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Bilder von Olli

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Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081  Oberursel  ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC. März 2019.
Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081 "Oberursel" ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC. März 2019.
Olli

Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081  Oberursel  ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC. März 2019.
Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081 "Oberursel" ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC. März 2019.
Olli

Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081  Oberursel  ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC und wird nun abgestellt. März 2019.
Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081 "Oberursel" ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC und wird nun abgestellt. März 2019.
Olli

Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081  Oberursel  ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC und wird nun abgestellt. So hat nun seit 11 Jahren endlich ein ICE-T mal wieder die Schweiz besucht. Das Schild Landesgrenze macht es deutlich. März 2019.
Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081 "Oberursel" ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC und wird nun abgestellt. So hat nun seit 11 Jahren endlich ein ICE-T mal wieder die Schweiz besucht. Das Schild Landesgrenze macht es deutlich. März 2019.
Olli

Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081  Oberursel  ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC und steht in der Abstellanlage, wo er sogar auf die Regionalverkehrsabstellanlage passt, zumindest mit einem bisschen Züge stapeln. Das Fernverkehrsgleis bleibt leer. So hat nun seit 11 Jahren endlich ein ICE-T mal wieder die Schweiz besucht und dort sogar übernachtet. Rechterhand Seehas RABe 521 208 sowie 521 201 und dahinter auf der Seelinie ein GTW der Thurbo. März 2019.
Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081 "Oberursel" ersetzte ab Karlsruhe den planmäßigen IC und steht in der Abstellanlage, wo er sogar auf die Regionalverkehrsabstellanlage passt, zumindest mit einem bisschen Züge stapeln. Das Fernverkehrsgleis bleibt leer. So hat nun seit 11 Jahren endlich ein ICE-T mal wieder die Schweiz besucht und dort sogar übernachtet. Rechterhand Seehas RABe 521 208 sowie 521 201 und dahinter auf der Seelinie ein GTW der Thurbo. März 2019.
Olli

Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081  Oberursel  ersetzte den planmäßigen IC nach Karlsruhe. März 2019.
Überraschung in Konstanz. ICE-T 411 081 "Oberursel" ersetzte den planmäßigen IC nach Karlsruhe. März 2019.
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Durchfahrt Sipplingen mit Zuglok 01 150. März 2018
Mit Dampf zum Gotthard. Durchfahrt Sipplingen mit Zuglok 01 150. März 2018
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Durchfahrt Sipplingen mit Zuglok 01 150. März 2018
Mit Dampf zum Gotthard. Durchfahrt Sipplingen mit Zuglok 01 150. März 2018
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Durchfahrt Sipplingen mit Zuglok 01 150. März 2018
Mit Dampf zum Gotthard. Durchfahrt Sipplingen mit Zuglok 01 150. März 2018
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Der Zug aus München trifft in Singen ein mit Zuglok 01 150. März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Der Zug aus München trifft in Singen ein mit Zuglok 01 150. März 2018.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Dampf in Süddeutschland

201 1200x812 Px, 11.04.2019

Mit Dampf zum Gotthard. Der Zug aus München trifft in Singen ein mit Zuglok 01 150. März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Der Zug aus München trifft in Singen ein mit Zuglok 01 150. März 2018.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Dampf in Süddeutschland

183 1200x824 Px, 11.04.2019

Mit Dampf zum Gotthard. Schublok am Ende des Zuges aus München war die rot-beige 218 105-5. Singen, März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Schublok am Ende des Zuges aus München war die rot-beige 218 105-5. Singen, März 2018.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Dampf in Süddeutschland

197 1200x818 Px, 11.04.2019

Mit Dampf zum Gotthard. Der Zug aus München wird in Singen zur Übernachtung abgestellt. Zuglok bis Singen war 01 150. März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Der Zug aus München wird in Singen zur Übernachtung abgestellt. Zuglok bis Singen war 01 150. März 2018.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Dampf in Süddeutschland

188 1200x871 Px, 11.04.2019

Mit Dampf zum Gotthard. Sieht aber eher aus, wie der beim Personal beliebte Postzug von Frankfurt nach Konstanz. Insbesondere im Sommer nach getaner Nachtarbeit in den See springen und abends frisch nach Frankfurt zurück... Singen, März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Sieht aber eher aus, wie der beim Personal beliebte Postzug von Frankfurt nach Konstanz. Insbesondere im Sommer nach getaner Nachtarbeit in den See springen und abends frisch nach Frankfurt zurück... Singen, März 2018.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Dampf in Süddeutschland

251 1200x803 Px, 11.04.2019

Mit Dampf zum Gotthard. Nach der Übernachtung werden die Fahrgäste in Konstanz und Singen eingesammelt. 110 428-0 fährt mit ihrem langen Zug nach Singen ein. Es sieht fast ein bisschen aus wie zu Bundesbahnzeiten, die rangierende V 60 im Hintergrund rundet trotz verkehrsrotem Outfit die Szene ab. März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Nach der Übernachtung werden die Fahrgäste in Konstanz und Singen eingesammelt. 110 428-0 fährt mit ihrem langen Zug nach Singen ein. Es sieht fast ein bisschen aus wie zu Bundesbahnzeiten, die rangierende V 60 im Hintergrund rundet trotz verkehrsrotem Outfit die Szene ab. März 2018.
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Nach der Übernachtung werden die Fahrgäste in Konstanz und Singen eingesammelt. 110 428-0 fährt mit ihrem langen Zug nach Singen ein. Es sieht fast ein bisschen aus wie zu Bundesbahnzeiten, die rangierende V 60 im Hintergrund rundet trotz verkehrsrotem Outfit die Szene ab. März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Nach der Übernachtung werden die Fahrgäste in Konstanz und Singen eingesammelt. 110 428-0 fährt mit ihrem langen Zug nach Singen ein. Es sieht fast ein bisschen aus wie zu Bundesbahnzeiten, die rangierende V 60 im Hintergrund rundet trotz verkehrsrotem Outfit die Szene ab. März 2018.
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Nach der Übernachtung werden die Fahrgäste in Konstanz und Singen eingesammelt. 110 428-0 fährt mit ihrem langen Zug nach Singen ein. Es sieht fast ein bisschen aus wie zu Bundesbahnzeiten. Mit dieser Lok ging es noch bis Schaffhausen, wo Schweizer Loks zur Übernahme des Zuges warteten. März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Nach der Übernachtung werden die Fahrgäste in Konstanz und Singen eingesammelt. 110 428-0 fährt mit ihrem langen Zug nach Singen ein. Es sieht fast ein bisschen aus wie zu Bundesbahnzeiten. Mit dieser Lok ging es noch bis Schaffhausen, wo Schweizer Loks zur Übernahme des Zuges warteten. März 2018.
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Bei Otelfingen ist Re 4/4 I 10009 mit Nachschieben des langen Sonderzugs beschäftigt. Birr, März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Bei Otelfingen ist Re 4/4 I 10009 mit Nachschieben des langen Sonderzugs beschäftigt. Birr, März 2018.
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Im Birrfeld hat B 3/4 1367 alle Hände voll zu tun, die Steigung von Brugg nach Othmarsingen hoch mit 12 Wagen schafft die zierliche Lok nicht ohne Unterstützung durch Re 4/4 I 10009. Birr, März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Im Birrfeld hat B 3/4 1367 alle Hände voll zu tun, die Steigung von Brugg nach Othmarsingen hoch mit 12 Wagen schafft die zierliche Lok nicht ohne Unterstützung durch Re 4/4 I 10009. Birr, März 2018.
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Im Birrfeld hat B 3/4 1367 alle Hände voll zu tun, die Steigung von Brugg nach Othmarsingen hoch mit 12 Wagen schafft die zierliche Lok nicht ohne Unterstützung durch Re 4/4 I 10009. Birr, März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Im Birrfeld hat B 3/4 1367 alle Hände voll zu tun, die Steigung von Brugg nach Othmarsingen hoch mit 12 Wagen schafft die zierliche Lok nicht ohne Unterstützung durch Re 4/4 I 10009. Birr, März 2018.
Olli

Mit Dampf zum Gotthard. Im Birrfeld hat B 3/4 1367 alle Hände voll zu tun, die Steigung von Brugg nach Othmarsingen hoch mit 12 Wagen schafft die zierliche Lok nicht ohne Unterstützung durch Re 4/4 I 10009. Birr, März 2018.
Mit Dampf zum Gotthard. Im Birrfeld hat B 3/4 1367 alle Hände voll zu tun, die Steigung von Brugg nach Othmarsingen hoch mit 12 Wagen schafft die zierliche Lok nicht ohne Unterstützung durch Re 4/4 I 10009. Birr, März 2018.
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