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Bilder von Christopher Pätz

2564 Bilder
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Die Werklok 8 der VEB Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg hat als Ausstellungsstück bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden überlebt. Am 31.01.2016 steht die N4 neben einem ORT im Handelshafen. Im Hintergrund befindet sich die Röstfein-Kaffeerösterei.
Die Werklok 8 der VEB Binnenhäfen Mittelelbe Magdeburg hat als Ausstellungsstück bei den Magdeburger Eisenbahnfreunden überlebt. Am 31.01.2016 steht die N4 neben einem ORT im Handelshafen. Im Hintergrund befindet sich die Röstfein-Kaffeerösterei.
Christopher Pätz

Die ehemalige CFL-Maschine 1801 steht zusammen mit mehreren Wagen und Lokomotiven der Magdeburger Eisenbahnfreunde als Ausstellungsstück am ehemaligen Handelshafen. (Magdeburg, 31.01.2016)
Die ehemalige CFL-Maschine 1801 steht zusammen mit mehreren Wagen und Lokomotiven der Magdeburger Eisenbahnfreunde als Ausstellungsstück am ehemaligen Handelshafen. (Magdeburg, 31.01.2016)
Christopher Pätz

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

411 1200x809 Px, 31.01.2016

Bei frostigen Temperaturen erreicht 182 005 am 22.01.2016 mit dem RE 1 Magdeburg - Frankfurt/Oder den Bahnhof Wusterwitz unweit der Landesgrenze zwischen Sachsen-Anhalt und Brandenburg.
Bei frostigen Temperaturen erreicht 182 005 am 22.01.2016 mit dem RE 1 Magdeburg - Frankfurt/Oder den Bahnhof Wusterwitz unweit der Landesgrenze zwischen Sachsen-Anhalt und Brandenburg.
Christopher Pätz

Auf der Fahrt nach Magdeburg überqueren der VT 801 mit einem weiterem Lint 41 von Transdev Sachsen-Anhalt als HEX 80149 einen Bahnübergang bei Bottmersdorf. Im Vordergrund lässt sich unter dem Gras das Streckengleis Blumenberg - Egeln erkennen, welches über eine längere Strecke parallel zur Strecke nach Halberstadt verläuft. (09.01.2016)
Auf der Fahrt nach Magdeburg überqueren der VT 801 mit einem weiterem Lint 41 von Transdev Sachsen-Anhalt als HEX 80149 einen Bahnübergang bei Bottmersdorf. Im Vordergrund lässt sich unter dem Gras das Streckengleis Blumenberg - Egeln erkennen, welches über eine längere Strecke parallel zur Strecke nach Halberstadt verläuft. (09.01.2016)
Christopher Pätz

Bei Bottmersdorf nahe dem einstigen Nebenbahnknoten Blumenberg versieht dieser Bahnübergang mit mechanischen Halbschranken seinen Dienst. (09.01.2016)
Bei Bottmersdorf nahe dem einstigen Nebenbahnknoten Blumenberg versieht dieser Bahnübergang mit mechanischen Halbschranken seinen Dienst. (09.01.2016)
Christopher Pätz

In Halberstadt werden üblicherweise die Züge aus Thale (HEX 11) mit den Zügen aus Goslar (HEX 21) bzw. Blankenburg (HEX 31) vereinigt, um dann gemeinsam nach Magdeburg weiterzufahren. Am 09.01.2015 scheint es aber zu Problemen gekommen zu sein, sodass der VT 876 allein Richtung Magdeburg fährt. Bei Groß Germersleben rollt der Lint 27 als HEX 80147 durch die Magdeburger Börde.
In Halberstadt werden üblicherweise die Züge aus Thale (HEX 11) mit den Zügen aus Goslar (HEX 21) bzw. Blankenburg (HEX 31) vereinigt, um dann gemeinsam nach Magdeburg weiterzufahren. Am 09.01.2015 scheint es aber zu Problemen gekommen zu sein, sodass der VT 876 allein Richtung Magdeburg fährt. Bei Groß Germersleben rollt der Lint 27 als HEX 80147 durch die Magdeburger Börde.
Christopher Pätz

Die Linie HEX 43 bindet die kleineren Orte zwischen Magdeburg und Oschersleben an das Bahnnetz an. Am 09.01.2016 pendelt der VT 873 von Transdev Sachsen-Anhalt zwischen den zwei Städten in der Börde. Hier ist der nach der Stadt Thale benannte Lint 27 als HEX 80188 bei Groß Germersleben Richtung Oschersleben unterwegs.
Die Linie HEX 43 bindet die kleineren Orte zwischen Magdeburg und Oschersleben an das Bahnnetz an. Am 09.01.2016 pendelt der VT 873 von Transdev Sachsen-Anhalt zwischen den zwei Städten in der Börde. Hier ist der nach der Stadt Thale benannte Lint 27 als HEX 80188 bei Groß Germersleben Richtung Oschersleben unterwegs.
Christopher Pätz

Bei Groß Germersleben rollt der VT 803 am 09.01.2016 als HEX 80145 Richtung Magdeburg. Gut zu sehen ist im Bild, dass die Strecke ehemals zweigleisig war. Das zweite Streckengleis wurde nach dem Zweiten Weltkrieg als Reparationsleistung abgebaut, sodass die Strecke Magdeburg - Halberstadt heute weitgehend eingleisig ist. Westlich von Hadmersleben bestehen mehrere zweigleisige Streckenabschnitte.
Bei Groß Germersleben rollt der VT 803 am 09.01.2016 als HEX 80145 Richtung Magdeburg. Gut zu sehen ist im Bild, dass die Strecke ehemals zweigleisig war. Das zweite Streckengleis wurde nach dem Zweiten Weltkrieg als Reparationsleistung abgebaut, sodass die Strecke Magdeburg - Halberstadt heute weitgehend eingleisig ist. Westlich von Hadmersleben bestehen mehrere zweigleisige Streckenabschnitte.
Christopher Pätz

Das Stellwerk Hwf in Hadmersleben ist heute nur noch eine Überleitstelle für den hier beginnenden zweigleisigen Streckenabschnitt bis Oschersleben und bedient zwei Bahnübergange. Die einstmals umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs werden von der Natur zurückerobert und auch die Fußgängerunterführung ist lange verschlossen. Im Speicher im Hintergrund haben sich die örtlichen Eisenbahnfreunde eingerichtet. (Hadmersleben, 09.01.2016)
Das Stellwerk Hwf in Hadmersleben ist heute nur noch eine Überleitstelle für den hier beginnenden zweigleisigen Streckenabschnitt bis Oschersleben und bedient zwei Bahnübergange. Die einstmals umfangreichen Gleisanlagen des Bahnhofs werden von der Natur zurückerobert und auch die Fußgängerunterführung ist lange verschlossen. Im Speicher im Hintergrund haben sich die örtlichen Eisenbahnfreunde eingerichtet. (Hadmersleben, 09.01.2016)
Christopher Pätz

642 136 ist am 06.12.2015 mit einem weiteren 642 als RB 26364 Richtung Meißen über Döbeln unterwegs. Kurz vor Grimma rollt der Zug durch die weitläufigen Felder. Eine Woche später werden alle Züge bereits in Döbeln enden, da der Personenverkehr auf der Strecke Döbeln - Meißen zum Fahrplanwechsel eingestellt wurde.
642 136 ist am 06.12.2015 mit einem weiteren 642 als RB 26364 Richtung Meißen über Döbeln unterwegs. Kurz vor Grimma rollt der Zug durch die weitläufigen Felder. Eine Woche später werden alle Züge bereits in Döbeln enden, da der Personenverkehr auf der Strecke Döbeln - Meißen zum Fahrplanwechsel eingestellt wurde.
Christopher Pätz

Hinter Grimma beschleunigt 50 3648-8 am 06.12.2015 ihren Sonderzug nach Leipzig. Die vor wenigen Jahren an dieser Stelle noch vorhandenen Telegrafenmasten sind im Rahmen der Errichtung des ESTW verschwunden.
Hinter Grimma beschleunigt 50 3648-8 am 06.12.2015 ihren Sonderzug nach Leipzig. Die vor wenigen Jahren an dieser Stelle noch vorhandenen Telegrafenmasten sind im Rahmen der Errichtung des ESTW verschwunden.
Christopher Pätz

Mit einem Sonderzug nach Leipzig passiert 50 3648-8 am 06.12.2015 die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Deutschenbora.
Mit einem Sonderzug nach Leipzig passiert 50 3648-8 am 06.12.2015 die östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Deutschenbora.
Christopher Pätz

642 042 verlässt am 06.12.2015 als RB 26356 nach Meißen den Bahnhof Deutschenbora. Eine Woche später wurde der Verkehr auf der landschaftlich reizvollen Strecke Döbeln - Meißen eingestellt.
642 042 verlässt am 06.12.2015 als RB 26356 nach Meißen den Bahnhof Deutschenbora. Eine Woche später wurde der Verkehr auf der landschaftlich reizvollen Strecke Döbeln - Meißen eingestellt.
Christopher Pätz

Mit einem Sonderzug nach Dresden erreicht 50 3648-8 am 06.12.2015 den Bahnhof Deutschenbora und wird dabei von der Morgensonne beleuchtet.
Mit einem Sonderzug nach Dresden erreicht 50 3648-8 am 06.12.2015 den Bahnhof Deutschenbora und wird dabei von der Morgensonne beleuchtet.
Christopher Pätz

Ohne Halt passiert der IC 2442 aus Dresden, geschoben von einer 120er, am 27.11.2015 den Bahnhof Gommern. Dessen östlicher Bahnhofsteil wird vom Stellwerk B2 bedient, welches links im Bild zu sehen ist. Am Bahnübergang finden gerade Bauarbeiten zum Ersatz der mechanischen Vollschrankenanlage durch eine Neuanlage statt.
Ohne Halt passiert der IC 2442 aus Dresden, geschoben von einer 120er, am 27.11.2015 den Bahnhof Gommern. Dessen östlicher Bahnhofsteil wird vom Stellwerk B2 bedient, welches links im Bild zu sehen ist. Am Bahnübergang finden gerade Bauarbeiten zum Ersatz der mechanischen Vollschrankenanlage durch eine Neuanlage statt.
Christopher Pätz

Am Bahnhof Gommern wurde 1975 die Dampflokomotive 99 4301 als Denkmal für das stillgelegte Schmalspurbahnnetz der Kleinbahnen des Kreises Jerichow aufgestellt. Sie wurde 1920 gebaut und war zunächst bei der Zuckerfabrik in Gommern im Einsatz. Nach dem 2. Weltkrieg wurde sie von den Kleinbahnen des Kreises Jerichow I übernommen und war zuletzt zwischen Gommern und Pretzien im Einsatz. (Gommern, 27.11.2015)
Am Bahnhof Gommern wurde 1975 die Dampflokomotive 99 4301 als Denkmal für das stillgelegte Schmalspurbahnnetz der Kleinbahnen des Kreises Jerichow aufgestellt. Sie wurde 1920 gebaut und war zunächst bei der Zuckerfabrik in Gommern im Einsatz. Nach dem 2. Weltkrieg wurde sie von den Kleinbahnen des Kreises Jerichow I übernommen und war zuletzt zwischen Gommern und Pretzien im Einsatz. (Gommern, 27.11.2015)
Christopher Pätz

Seit 2011 verkehrt in der marokkanischen Hauptstadt Rabat (wieder) eine Straßenbahn. Hier rollt ein Alstom Citadis als Linie 2 nach Yacoub Al Mansour an der Stadtmauer der Medina von Rabat entlang. (23.11.2015)
Seit 2011 verkehrt in der marokkanischen Hauptstadt Rabat (wieder) eine Straßenbahn. Hier rollt ein Alstom Citadis als Linie 2 nach Yacoub Al Mansour an der Stadtmauer der Medina von Rabat entlang. (23.11.2015)
Christopher Pätz

Seit 2011 verbindet eine Straßenbahn mit zwei Linien die Städte Rabat und Salé. Hier kreuzt der Alstom Citadis 006 die Avenue Hassan II. (Rabat, 23.11.2015)
Seit 2011 verbindet eine Straßenbahn mit zwei Linien die Städte Rabat und Salé. Hier kreuzt der Alstom Citadis 006 die Avenue Hassan II. (Rabat, 23.11.2015)
Christopher Pätz

Ein TNR (Train Navette Rapide) überquert am 23.11.2015 eine Brücke zwischen Rabat und Salé. Die Doppelstockzüge sind seit 1984 bei der ONCF im Einsatz und verkehren auf verschiedenen Nahverkehrsstrecken im Raum Casablanca/Rabat. Hinter dem Zug ist die marokkanische Hauptstadt Rabat mit dem (eingerüsteten) Hassan-Turm zu sehen. Rechts im Hintergrund befindet sich die Stadt Salé, welche von Rabat durch den Fluss Oued Bou Regreg getrennt wird. Am Horizont lässt sich der Atlantik erahnen.
Ein TNR (Train Navette Rapide) überquert am 23.11.2015 eine Brücke zwischen Rabat und Salé. Die Doppelstockzüge sind seit 1984 bei der ONCF im Einsatz und verkehren auf verschiedenen Nahverkehrsstrecken im Raum Casablanca/Rabat. Hinter dem Zug ist die marokkanische Hauptstadt Rabat mit dem (eingerüsteten) Hassan-Turm zu sehen. Rechts im Hintergrund befindet sich die Stadt Salé, welche von Rabat durch den Fluss Oued Bou Regreg getrennt wird. Am Horizont lässt sich der Atlantik erahnen.
Christopher Pätz

Marokko / Elektrotriebzüge / Z2M

435 1200x809 Px, 24.12.2015

Im Bahnhof Ben Abbou an der Strecke Marrakesch - Casablanca wartet der Oberleitungsrevisionstriebwagen DLC-06 der ONCF auf den nächsten Einsatz. (23.11.2015)
Im Bahnhof Ben Abbou an der Strecke Marrakesch - Casablanca wartet der Oberleitungsrevisionstriebwagen DLC-06 der ONCF auf den nächsten Einsatz. (23.11.2015)
Christopher Pätz

E-1308 der ONCF steht am 23.11.2015 im Bahnhof Marrakesch mit dem Zug 606 nach Fes über Casablanca zur Abfahrt bereit. Hinter der Lok läuft ein Generatorwagen zur Versorgung des Zuges mit. Der Bahnhof Marrakesch wurde 2009 umgebaut und ist sehr gepflegt.
E-1308 der ONCF steht am 23.11.2015 im Bahnhof Marrakesch mit dem Zug 606 nach Fes über Casablanca zur Abfahrt bereit. Hinter der Lok läuft ein Generatorwagen zur Versorgung des Zuges mit. Der Bahnhof Marrakesch wurde 2009 umgebaut und ist sehr gepflegt.
Christopher Pätz

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