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Bilder von Günther Glauz

2630 Bilder
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Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia.
Günther Glauz

Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die portugisische Bahn ist recht preiswert, die Strecke Lissabon - Porto - Lissabon (2 x 313 km) kostet mit dem Hochgeschwindigkeitszug 2.Klasse 37 Euro, mit dem IC 27 Euro.
Alfa Pendular am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die portugisische Bahn ist recht preiswert, die Strecke Lissabon - Porto - Lissabon (2 x 313 km) kostet mit dem Hochgeschwindigkeitszug 2.Klasse 37 Euro, mit dem IC 27 Euro.
Günther Glauz

Alfa Pendular nach Porto Campanha am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die Strecke ist 313 km lang, der Zug fährt ca. 3 Stunden, max. 220 km/Std. auf einer Neubaustrecke zwischen Coimbra und Aveiro, meistens 100 bis 160 km/Std. Zur Zeit gibt es viele Neubaustellen, deshalb die relativ lange Fahrzeit.
Alfa Pendular nach Porto Campanha am 06.05.2003 in Lissabon Santa Apolonia. Die Strecke ist 313 km lang, der Zug fährt ca. 3 Stunden, max. 220 km/Std. auf einer Neubaustrecke zwischen Coimbra und Aveiro, meistens 100 bis 160 km/Std. Zur Zeit gibt es viele Neubaustellen, deshalb die relativ lange Fahrzeit.
Günther Glauz

Modell des schwedischen Erzwagens Mas 1950  Falun  der schwedischen Firma UGJ AB, auch diese Wagen sind nur als Bausatz erhältlich und fuhren von 1950 bis ca. 1980 auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik.
Modell des schwedischen Erzwagens Mas 1950 "Falun" der schwedischen Firma UGJ AB, auch diese Wagen sind nur als Bausatz erhältlich und fuhren von 1950 bis ca. 1980 auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Güterwagen

1598 800x600 Px, 25.04.2003

Modell des schwedischen Erzwagens Mas 1908 der schwedischen Firma UGJ AB. Diese Wagen sind nur als Bausatz ohne Radachsen (ROCO 40198) bei dieser Firma erhältlich. Sie fuhren von 1908 bis ca. 1970, also über 60 Jahre, auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik.
Modell des schwedischen Erzwagens Mas 1908 der schwedischen Firma UGJ AB. Diese Wagen sind nur als Bausatz ohne Radachsen (ROCO 40198) bei dieser Firma erhältlich. Sie fuhren von 1908 bis ca. 1970, also über 60 Jahre, auf der Erzbahn Lulea - Kiruna - Narvik.
Günther Glauz

Modellbahn / Spur H0 / Güterwagen

1663 800x596 Px, 25.04.2003

Triebzug 8541 am 14.04.2003 in Strasbourg Hbf.
Triebzug 8541 am 14.04.2003 in Strasbourg Hbf.
Günther Glauz

Triebzug 8541 am 14.04.2003 in Strasbourg HbF.
Triebzug 8541 am 14.04.2003 in Strasbourg HbF.
Günther Glauz

Steuerwagen 4424 am 14.04.2003 in Strasbourg Hbf.
Steuerwagen 4424 am 14.04.2003 in Strasbourg Hbf.
Günther Glauz

Triebzug 1522 am 14.04.2003 in Strasbourg Hbf.
Triebzug 1522 am 14.04.2003 in Strasbourg Hbf.
Günther Glauz

Triebzug 1522 am 14.04.2003 in Strasbourg Hbf.
Triebzug 1522 am 14.04.2003 in Strasbourg Hbf.
Günther Glauz

67 570 mit Nahverkehrszug am 14.04.2003 in Strasbourg
67 570 mit Nahverkehrszug am 14.04.2003 in Strasbourg
Günther Glauz

115 029 mit EC Chur - Brüssel am 14.04.2003 in Strasbourg
115 029 mit EC Chur - Brüssel am 14.04.2003 in Strasbourg
Günther Glauz

115 029 am 14.04.2003 in Strasbourg
115 029 am 14.04.2003 in Strasbourg
Günther Glauz

22 245 am 14.04.2003 in Strasbourg
22 245 am 14.04.2003 in Strasbourg
Günther Glauz

16 674 am 14.04.2003 in Strasbourg.
16 674 am 14.04.2003 in Strasbourg.
Günther Glauz

16 670 mit Nahverkehrszug am 14.04.2003 in Strasbourg.
16 670 mit Nahverkehrszug am 14.04.2003 in Strasbourg.
Günther Glauz

X 73909 und 901  Walfisch  am 14.04.2003 abfahrbereit in Strasbourg Hbf. Die Triebzüge von Alstrom/De-Dietrich sind ähnlich der deutschen BR 641
X 73909 und 901 "Walfisch" am 14.04.2003 abfahrbereit in Strasbourg Hbf. Die Triebzüge von Alstrom/De-Dietrich sind ähnlich der deutschen BR 641
Günther Glauz

181 216 - 7 am 14.04.2003 in Karlsruhe Hbf.
181 216 - 7 am 14.04.2003 in Karlsruhe Hbf.
Günther Glauz

181 216 - 3 wartet am 14.04.2003 in Karlsruhe Hbf. auf den nächsten Einsatz nach Frankreich (Strasbourg)
181 216 - 3 wartet am 14.04.2003 in Karlsruhe Hbf. auf den nächsten Einsatz nach Frankreich (Strasbourg)
Günther Glauz

101 029 - 7 mit Werbung  Milch  am 14.04.2003 in Karlsruhe Hbf.
101 029 - 7 mit Werbung "Milch" am 14.04.2003 in Karlsruhe Hbf.
Günther Glauz

Regioshuttle 002 der BSB am 14.04.2003 in Freiburg Hbf.
Regioshuttle 002 der BSB am 14.04.2003 in Freiburg Hbf.
Günther Glauz

Regioshuttle 004 und 012 der BSB am 14.04.2003 in Freiburg Hbf. Die beiden Triebwagen haben folgende sichtbare Unterschiede: Klimaanlage, Spitzenlicht, Fahrzielanzeige, Scheinwerfer und Beschriftung.
Regioshuttle 004 und 012 der BSB am 14.04.2003 in Freiburg Hbf. Die beiden Triebwagen haben folgende sichtbare Unterschiede: Klimaanlage, Spitzenlicht, Fahrzielanzeige, Scheinwerfer und Beschriftung.
Günther Glauz

Regioshuttle 012 der Breisgau-S-Bahn (BSB) am 14.04.2003 in Freiburg Hbf. Die BSB fährt die Strecken Freiburg - Elzach (S 3) und Freiburg - Breisach (S 4).
Regioshuttle 012 der Breisgau-S-Bahn (BSB) am 14.04.2003 in Freiburg Hbf. Die BSB fährt die Strecken Freiburg - Elzach (S 3) und Freiburg - Breisach (S 4).
Günther Glauz

Regioshuttle VT 501 der SWEG am 14.04.2003 in Kehl. Die Regioshuttle der OSB fahren auch die Strecke Offenburg - Kehl, die OSB ist eine Tochtergesellschaft der SWEG.
Regioshuttle VT 501 der SWEG am 14.04.2003 in Kehl. Die Regioshuttle der OSB fahren auch die Strecke Offenburg - Kehl, die OSB ist eine Tochtergesellschaft der SWEG.
Günther Glauz

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