Vollmond (||) - Um viertel vor Sechs am 21.03.2019 wird im Bahnhof Friedrichshafen RE 22572, Friedrichshafen Stadt - Aulendorf, bereitgestellt. Jürgen Vos
ICE am Bodensee (|) - Da der planmäßig lokbespannte IC 2005 von Emden nach Konstanz ausfiel, verkehrte ICE "Oberursel (Taunus)" als Ersatzzug IC 2907 von Karlsruhe nach Konstanz. Am 13.04.2019 wurde zwischen den Haltestellen Hegne und Reichenau (Baden) auf den Auslöser gedrückt. Dank an Olli für den Tipp mit dem ICE. Jürgen Vos
ICE am Bodensee (||) - Als Ersatzzug für den ausgefallenen IC 2004, Konstanz - Emden, befindet sich ICE "Oberursel (Taunus)" als IC 2900 auf der Fahrt von Konstanz nach Karlsruhe und passiert am 14.04.2019 die Haltestelle Konstanz-Fürstenberg. Jürgen Vos
Kurz nach dem Start in Konstanz wurde 115 293-3 als "Anhängsel" am nach Emden fahrenden IC 2004 "BODENSEE" in Konstanz-Petershausen fotografiert (09.03.2014). Damit dieser IC die Fahrt in Konstanz beginnen konnte, musste die 115er zuvor den Zug von der Abstellung in Singen zum Startbahnhof ziehen. Jürgen Vos
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran des SCHWEERBAU-Umbauzuges befördert neue Schwellen von einem Flachwagen am Anfang des Zuges zum Maschinenteil, das die alten gegen die neuen Schwellen austauscht (26.03.2019). Jürgen Vos
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten Neuschwellen sind bereits mit der Förderkette zur Verlegung weitertransportiert worden, während darunter die ausgetauschten Altschwellen zum Aufnahmebereich für den Portalkran befördert werden (26.03.2019). Jürgen Vos
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran hat Nachschub an Neuschwellen gebracht, die im unteren Teil de Zuges verlegt bzw. gegen die alten Schwellen ausgetauscht werden (26.03.2019). Jürgen Vos
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das "Herz" des SCHWEERBAU-Umbauzuges, das die alten Schienen von den Schwellen löst, Schienen zur Seite drückt, Schwellen austauscht und die neuen Schienen befestigt (26.03.2019). Jürgen Vos
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - 245 007 mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß) passiert den Umbauzug und erreicht in Kürze den Zielbahnhof (26.03.2019). Jürgen Vos
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Ende des SCHWEERBAU-Umbauzuges mit der "Nachhut", die eventuell im Gleisbett liegende Kleineisenteile einsammelt und das neu verlegte Gleis kontrolliert (26.03.2019). Jürgen Vos
Linksverkehr in Konstanz-Petershausen (|) - Baustellenbedingt zieht 146 225-5 die Wagen des RE 4713, Karlsruhe - Konstanz, am 23.03.2019 auf dem Gegengleis durch den Konstanzer Ortsteil. Jürgen Vos
Linksverkehr in Konstanz-Petershausen (||) - Auf Grund des Umbaus (Neubau von zwei Außenbahnsteigen inkl. barrierefreier Zugänge, Rückbau des vorhandenen Mittelbahnsteiges) und der damit verbundenen Sperrung eines Gleises fährt RABe 521 202 am 23.03.2019 als SBB 87667 von Engen nach Konstanz auf dem Gegengleis der Haltestelle. Jürgen Vos
Linksverkehr in Konstanz-Petershausen (|||) - 3 442 707 passiert am 13.04.2019 als RE 4775 von Stuttgart kommend die Haltestelle baustellenbedingt auf dem Gegengleis und erreicht in Kürze sein Ziel Konstanz. Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Mittagspause für das Personal von SPITZKE, das mit Fundamentarbeiten für Oberleitungsmasten beschäftigt ist. Zwei Zweiwegebagger, eine gleisgebundene Ramme und V100-SP-027 am 03.04.2019 bei Ummendorf. Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. V100-SP-027 der SLG SPITZKE LOGISTIK GmbH (D-SLG 92 80 1214 017-6) steht am 08.04.2019 mit der gleisgebundenen Ramme auf einem Drehgestellflachwagen der Gattung Samms (81 80 4865 384-9) in der Nähe der Haltestelle Biberach Süd. Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. In Verbindung mit dem Fundament für einen Oberleitungsmasten treibt die auf einem Drehgestellflachwagen der Gattung Samms (81 80 4865 384-9) befindliche Ramme von SPITZKE in der Nähe der Haltestelle Biberach Süd einen zwischen 6,5 m und 8 m langen Doppel-T-Träger in den Boden (08.04.2019). Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Fünf auf einen Streich. Am 11.03.2019 stehen auf Gleis 1 im Bahnhof von Biberach (Riß) 5 Zweiwegebagger, die entweder Material (z.B. Aushub von Fundamenten für Oberleitungsmasten) zum Lagerplatz transportieren und/oder dort Material aufnehmen (z.B. Beton für die Fundamente der Oberleitungsmasten). Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zwischen dem Bahnhof Biberach (Riß) und der Haltestelle Biberach Süd begegnen sich zwei Zweiwegebagger auf der Fahrt vom und zum Lagerplatz am Bahnhof (21.03.2019). Jürgen Vos
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zwischen dem Bahnhof Biberach (Riß) und der Haltestelle Biberach Süd füllt ein Zweiwegebagger mit seiner Schaufel Beton in ein Fundament für einen Oberleitungsmasten (21.03.2019). Jürgen Vos
Als die Strecke zwischen Kreuzlingen und Weinfelden noch eingleisig vom Seerücken ins Thurtal führte. Bei Berg (TG) befindet sich Re 460 020-1 mit dem in Konstanz gestarteten IR 2126 auf der Fahrt nach Biel (02.11.2014). Jürgen Vos
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2018 fahren Züge aus Richtung Kreuzlingen nach Weinfelden auf einer zweigleisigen Strecke vom Seerücken in das Thurtal hinab. Bei Berg (TG) befindet sich Re 460 094-6 mit dem in Konstanz gestarteten IR 2126 auf der Fahrt nach Zürich (16.03.2019). Jürgen Vos
Mit der Annahme, dass sich die Loks der IR nach und von Zürich an dieser Stelle begegnen, lag der Fotograf nachweislich etwas daneben. Bei Berg (TG) schiebt Re 460 101-9 die Wagen des IR 2123, Zürich - Konstanz, den Seerücken hinauf während vom Gegenzug nach Zürich nur noch der letzte Wagen zu sehen ist (16.03.2019). Jürgen Vos
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