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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Der eigene Bahnkörper in der Werthmannstraße mit Rasengleis. Die Oberleitungsmasten mit der Einfachfahrleitung fügt sich ohne zu stören in das Straßenbild ein. Die GT8Z-Straßenbahn hat die Haltestelle Erbprinzenstraße erreicht. Diese Haltestelle hat keine Bahnsteige, die Fahrgäste warten im Gehwegsbereich. Beim Halt einer Straßenbahn wird der Fahrzeugverkehr (hier vor allem Fahrräder) mittels Ampeln anhalten und die Fahrgäste können gefahrlos die Fahrbahn überqueren. Die Blickrichtung geht nach Süden.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Der eigene Bahnkörper in der Werthmannstraße mit Rasengleis. Die Oberleitungsmasten mit der Einfachfahrleitung fügt sich ohne zu stören in das Straßenbild ein. Die GT8Z-Straßenbahn hat die Haltestelle Erbprinzenstraße erreicht. Diese Haltestelle hat keine Bahnsteige, die Fahrgäste warten im Gehwegsbereich. Beim Halt einer Straßenbahn wird der Fahrzeugverkehr (hier vor allem Fahrräder) mittels Ampeln anhalten und die Fahrgäste können gefahrlos die Fahrbahn überqueren. Die Blickrichtung geht nach Süden. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

135 1200x819 Px, 11.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

So könnte manche Stadtstraße aussehen, würde man das Auto möglichst aus den Innenstädten verdrängen und dafür lieber auf Straßenbahnen und Fahrräder setze. Blick nach Süden in die zur Fahrradstraße umgestaltete Werthmannstraße mit einer GT8Z-Straßenbahn auf der Linie 5.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - So könnte manche Stadtstraße aussehen, würde man das Auto möglichst aus den Innenstädten verdrängen und dafür lieber auf Straßenbahnen und Fahrräder setze. Blick nach Süden in die zur Fahrradstraße umgestaltete Werthmannstraße mit einer GT8Z-Straßenbahn auf der Linie 5. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

So erleben Freiburger Studenten in der Uni-Bibliothek die vorbeifahrende Straßenbahn.
Hinweis: Die Lichtspieglungen in den Scheiben wurden bewusst einbezogen und der Standpunkt so gewählt dass die Straßenbahn möglichst frei davon ist.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - So erleben Freiburger Studenten in der Uni-Bibliothek die vorbeifahrende Straßenbahn. Hinweis: Die Lichtspieglungen in den Scheiben wurden bewusst einbezogen und der Standpunkt so gewählt dass die Straßenbahn möglichst frei davon ist. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

121 1200x810 Px, 10.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Harmonisch fügt sich Straßenbahn in den Platz der Alten Synagoge ein. Im Hintergrund der Kristall der Uni-Bibliothek.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Harmonisch fügt sich Straßenbahn in den Platz der Alten Synagoge ein. Im Hintergrund der Kristall der Uni-Bibliothek. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

159 1200x803 Px, 10.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Früher befand sich hier eine innerstädtische Hauptstraße, heute ist der Platz der Alten Synagoge eine durchgehender Platzfläche ohne störenden Autoverkehr. Die Straßenbahn hingegen stört nicht sondern wertet im Gegenteil die urbane Situation noch auf. Hinter dem GT8Z die moderne Universitätsbibliothek von Freiburg.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Früher befand sich hier eine innerstädtische Hauptstraße, heute ist der Platz der Alten Synagoge eine durchgehender Platzfläche ohne störenden Autoverkehr. Die Straßenbahn hingegen stört nicht sondern wertet im Gegenteil die urbane Situation noch auf. Hinter dem GT8Z die moderne Universitätsbibliothek von Freiburg. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Über dieses Gleiskreuz verkehren alle Freiburger Straßenbahnen. Die Ost-West-Strecke ist hier zwischen den Haltestellen Rathaus im Stühlinger und Bertoldsbrunnen die Stammstrecke für die Linien 1 bis 4. Der Combino Advanced ist auf der Linie 3 unterwegs, der GT8Z auf der neuen Linie 5. Ein Gleisverbindung gibt es von Süden her von der Linie 5 nach Osten in Richtung Bertoldsbrunnen, rechts im Bild erkennbar.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Über dieses Gleiskreuz verkehren alle Freiburger Straßenbahnen. Die Ost-West-Strecke ist hier zwischen den Haltestellen Rathaus im Stühlinger und Bertoldsbrunnen die Stammstrecke für die Linien 1 bis 4. Der Combino Advanced ist auf der Linie 3 unterwegs, der GT8Z auf der neuen Linie 5. Ein Gleisverbindung gibt es von Süden her von der Linie 5 nach Osten in Richtung Bertoldsbrunnen, rechts im Bild erkennbar. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

An der Haltestelle Stadttheater kreuzt die Neubaustrecke die Ost-West-Strecke, auf der alle anderen Linien verkehren. Im Bild die neue Haltestelle der Linie 5 mit einer kreuzenden CAF Urbos-Tram auf der Linie 1.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - An der Haltestelle Stadttheater kreuzt die Neubaustrecke die Ost-West-Strecke, auf der alle anderen Linien verkehren. Im Bild die neue Haltestelle der Linie 5 mit einer kreuzenden CAF Urbos-Tram auf der Linie 1. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

133 1200x807 Px, 10.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Auf Rasengleis durch den für den Autoverkehr zurückgebauten Roteckring. Im Hintergrund das Freiburger Theater. An den Oberleitungsmasten wurden formschöne Straßenbeleuchtungen angebracht.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Auf Rasengleis durch den für den Autoverkehr zurückgebauten Roteckring. Im Hintergrund das Freiburger Theater. An den Oberleitungsmasten wurden formschöne Straßenbeleuchtungen angebracht. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Die Haltestelle Fahnenbergplatz an der nordwestlichen Ecke der Altstadt.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Die Haltestelle Fahnenbergplatz an der nordwestlichen Ecke der Altstadt. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

151 1200x810 Px, 09.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Ein GT8Z biegt auf grüner Trasse vom Friedrichring in den Rotteckring und wird gleich in die Haltestelle Fahnenbergplatz ein.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Ein GT8Z biegt auf grüner Trasse vom Friedrichring in den Rotteckring und wird gleich in die Haltestelle Fahnenbergplatz ein. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

Entlang dem Rasenbahnkörper im Friedrichring wurde ein für Freiburg typisches  Bächle  angelegt.

07.10.2017 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Entlang dem Rasenbahnkörper im Friedrichring wurde ein für Freiburg typisches "Bächle" angelegt. 07.10.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg -

Passend zur weißen Haltestelle am Europaplatz auch zwei Straßenbahnen in weißer Farbgebung. Während ein GT8Z der Linie 5 an der Haltestelle auf seine Rückfahrt wartet, passiert ein Combino Advanced die Station auf der Linie 4 in Richtung Zähringen.

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - Passend zur weißen Haltestelle am Europaplatz auch zwei Straßenbahnen in weißer Farbgebung. Während ein GT8Z der Linie 5 an der Haltestelle auf seine Rückfahrt wartet, passiert ein Combino Advanced die Station auf der Linie 4 in Richtung Zähringen. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Die Freiburger Straßenbahn

171 1200x784 Px, 09.10.2019

Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 

1983 wurde die erste neue Straßenbahnstrecke in Freiburg eröffnet. Seither wurde zahlreiche weitere Strecken eröffnet. Als letztes die zweite Nord-Südstrecke vom Europaplatz über den Friedrich- und Rotteckring, die Werthmann- und Kronenstraße bis zur Basler Straße, wo sie an die 2004 eröffneten Strecke nach Haslach anschließt. Die 2,4 km lange, am 16.03.2019 eröffnete Strecke hat 5 Haltestellen und wird von der Linie 5 Europaplatz - Haslach - Rieselfeld befahren. Die Linie 5 ist damit derzeit die einzige Linie in Freiburg die nicht den Hauptbahnhof anfährt.

Im Bild die nördliche Endhaltestelle Europaplatz. Hier ist die Neubaustrecke über ein Gleisdreieck an die alte Nord-Süd-Strecke anschließt. Linienmäßig wird dies Gleisdreieck nicht befahren. 

07.10.2019 (M)
Streckendokumentation zweite Nord-Süd-Strecke in Freiburg - 1983 wurde die erste neue Straßenbahnstrecke in Freiburg eröffnet. Seither wurde zahlreiche weitere Strecken eröffnet. Als letztes die zweite Nord-Südstrecke vom Europaplatz über den Friedrich- und Rotteckring, die Werthmann- und Kronenstraße bis zur Basler Straße, wo sie an die 2004 eröffneten Strecke nach Haslach anschließt. Die 2,4 km lange, am 16.03.2019 eröffnete Strecke hat 5 Haltestellen und wird von der Linie 5 Europaplatz - Haslach - Rieselfeld befahren. Die Linie 5 ist damit derzeit die einzige Linie in Freiburg die nicht den Hauptbahnhof anfährt. Im Bild die nördliche Endhaltestelle Europaplatz. Hier ist die Neubaustrecke über ein Gleisdreieck an die alte Nord-Süd-Strecke anschließt. Linienmäßig wird dies Gleisdreieck nicht befahren. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Linien und Bögen -

Detailansicht der Front einer Freiburger GT8Z-Straßenbahn an der Endhaltestelle Europaplatz der Linie 5.

07.10.2019 (M)
Linien und Bögen - Detailansicht der Front einer Freiburger GT8Z-Straßenbahn an der Endhaltestelle Europaplatz der Linie 5. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Freiburg im Breisgau ·VAG·FVAG·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Die Freiburger Straßenbahn

178 768x1024 Px, 08.10.2019

Die Farben stehen im gut -

Ein weiß-gelb-schwarzer Triebzug der Baureihe 440 zwischen orangen Männern bei der Abfahrt im Hauptbahnhof von Freiburg,

07.10.2019 (M)
Die Farben stehen im gut - Ein weiß-gelb-schwarzer Triebzug der Baureihe 440 zwischen orangen Männern bei der Abfahrt im Hauptbahnhof von Freiburg, 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freiburg (Breisgau), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht', Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), In den Farben Baden-Württembergs

329 1200x803 Px, 08.10.2019

Gegensätze: Straßenbahn/Hochgeschwindigkeitszug -

Während links ein Stadtbahnzug am Bahnsteig steht, beschleunigt rechts ein TGV-Duplex nach der Anfahrt im Karlsruher Hauptbahnhof.

07.10.2019 (M)
Gegensätze: Straßenbahn/Hochgeschwindigkeitszug - Während links ein Stadtbahnzug am Bahnsteig steht, beschleunigt rechts ein TGV-Duplex nach der Anfahrt im Karlsruher Hauptbahnhof. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

243 1200x584 Px, 08.10.2019

In Startposition -

... für seine Fahrt nach Aalen als IRE steht hier ein sechsteiliger Flirt 3-Triebzug im Karlsruher Hauptbahnhof. Mit dabei auch ein vierteiliger Flirt 3.

07.10.2019 (M)
In Startposition - ... für seine Fahrt nach Aalen als IRE steht hier ein sechsteiliger Flirt 3-Triebzug im Karlsruher Hauptbahnhof. Mit dabei auch ein vierteiliger Flirt 3. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 430 BR 430 ·Flirt 3 (sechsteilig)·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), In den Farben Baden-Württembergs

301 1200x837 Px, 08.10.2019

An der Gepäcktunnelrampe -

IRE nach Aalen und S-Bahn nach Mannheim im Karlsruher Hauptbahnhof.

07.10.2019 (M)
An der Gepäcktunnelrampe - IRE nach Aalen und S-Bahn nach Mannheim im Karlsruher Hauptbahnhof. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), In den Farben Baden-Württembergs

224 1200x807 Px, 08.10.2019

Der Bahnsteig auf Augenhöhe -

Blick in die Bahnsteighalle an Gleis 8 und 10 des Karlsruhe Hauptbahnhofes. Links ein Flirt 3-Triebzug als IRE nach Aalen, rechts ein S-Bahnzug der Line S3 nach Mannheim.

07.10.2019 (M)
Der Bahnsteig auf Augenhöhe - Blick in die Bahnsteighalle an Gleis 8 und 10 des Karlsruhe Hauptbahnhofes. Links ein Flirt 3-Triebzug als IRE nach Aalen, rechts ein S-Bahnzug der Line S3 nach Mannheim. 07.10.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Karlsruhe Hbf ·RK·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), In den Farben Baden-Württembergs

300  4 1200x786 Px, 07.10.2019

Eine von sehr vielen Tunnelrampen - 

... in Stuttgart. Ein Zug der Linie U15 verlässt den kurzen Tunnel unter der Straßenkreuzung am Pragsattel und wird gleich die Haltestelle Löwentor erreichen.

22.06.2011 (M)
Eine von sehr vielen Tunnelrampen - ... in Stuttgart. Ein Zug der Linie U15 verlässt den kurzen Tunnel unter der Straßenkreuzung am Pragsattel und wird gleich die Haltestelle Löwentor erreichen. 22.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

325 1200x800 Px, 06.10.2019

Alltag am Stuttgarter Löwentor - 

... aber schon historisch, da die Linie U15 nicht mehr über die Nordbahnhofstraße fährt und den kürzeren Weg über die Heilbronner Straße nimmt. Über die Nordbahnhofstraße fährt inzwischen die U12, die aber am Löwentor an der anderen Station hält.

22.06.2011 (M)
Alltag am Stuttgarter Löwentor - ... aber schon historisch, da die Linie U15 nicht mehr über die Nordbahnhofstraße fährt und den kürzeren Weg über die Heilbronner Straße nimmt. Über die Nordbahnhofstraße fährt inzwischen die U12, die aber am Löwentor an der anderen Station hält. 22.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

285 1200x836 Px, 06.10.2019

3xNordwestbahn in Bremen -

Bremen Hauptbahnhof, 24.08.2012 (M)
3xNordwestbahn in Bremen - Bremen Hauptbahnhof, 24.08.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bremen Hbf ·HB·, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

192 1200x793 Px, 06.10.2019

Blick in die Nordbahnhofstraße -

Eine GT4-Straßenbahn am Löwentor in Stuttgart.

22.06.2011 (M)
Blick in die Nordbahnhofstraße - Eine GT4-Straßenbahn am Löwentor in Stuttgart. 22.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

238 773x1024 Px, 06.10.2019

Signalanforderung am Löwentor -

Ein GT4-Straßenbahnzug an der Kreuzung am Stuttgarter Löwentor.

22.06.2011 (M)
Signalanforderung am Löwentor - Ein GT4-Straßenbahnzug an der Kreuzung am Stuttgarter Löwentor. 22.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Straßenbahnen in Deutschland

222 1200x822 Px, 06.10.2019

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