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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Stadtbahnbau in Frankfurt - 

Blick über die Main-Weser nach Westen auf die Europaallee, die in der Mitte auf dem freigehalten Grünstreifen zukünftig die Stadtbahnlinie U5 aufnehmen wird. Direkt an der Brücke wird eine Haltestelle, allerdings ohne Übergang zur hier kreuzenden S-Bahnlinie. Im Hintergrund wurde ein Tunnelbauwerk für die U5 und den Autoverkehr schon fertiggestellt, das Portal für die Stadtbahn ist, wie im Bild erkennbar, noch zugemauert. Hier wird die neue Parkanlage 'Europagarten' unterquert. Vor dem Tunnelbauwerk wird eine Haltestelle entstehen bevor die U5 dann nach Unterquerung des Parkes oberirdisch ihre Endstation erreicht.

21.05.2017 (M)
Stadtbahnbau in Frankfurt - Blick über die Main-Weser nach Westen auf die Europaallee, die in der Mitte auf dem freigehalten Grünstreifen zukünftig die Stadtbahnlinie U5 aufnehmen wird. Direkt an der Brücke wird eine Haltestelle, allerdings ohne Übergang zur hier kreuzenden S-Bahnlinie. Im Hintergrund wurde ein Tunnelbauwerk für die U5 und den Autoverkehr schon fertiggestellt, das Portal für die Stadtbahn ist, wie im Bild erkennbar, noch zugemauert. Hier wird die neue Parkanlage 'Europagarten' unterquert. Vor dem Tunnelbauwerk wird eine Haltestelle entstehen bevor die U5 dann nach Unterquerung des Parkes oberirdisch ihre Endstation erreicht. 21.05.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

260 1200x783 Px, 01.06.2017

Noch liegen hier keine Gleise -

... aber die Trasse ist schon vorhanden. In einigen Jahren wird hier in der Europallee die U5 das neue Europaviertel an das U-Bahnnetz anschließen. Im Hintergrund quert eine S-Bahn auf der S5 die Emser Brücke. An der Bahnbrücke wird später die Stadtbahn halten, nicht aber die S-Bahn. Der Stationsabstand zur Haltestelle Messe wäre zu dicht.

21.05.2017 (M)
Noch liegen hier keine Gleise - ... aber die Trasse ist schon vorhanden. In einigen Jahren wird hier in der Europallee die U5 das neue Europaviertel an das U-Bahnnetz anschließen. Im Hintergrund quert eine S-Bahn auf der S5 die Emser Brücke. An der Bahnbrücke wird später die Stadtbahn halten, nicht aber die S-Bahn. Der Stationsabstand zur Haltestelle Messe wäre zu dicht. 21.05.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Frankfurt (Main) ·VGF·, Bahnbaustellen, Frankfurt am Main, U-Stadtbahnen in Deutschland (ohne Stuttgart)

308 1200x795 Px, 01.06.2017

Cruzamento via Férrea -

Bahnübergang über die Museumsbahn zwischen São João del Rei und Tiradentes im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais. Aufnahme in Tiradentes, leider nur in Handyqualität.

19.04.2017 (G)
Cruzamento via Férrea - Bahnübergang über die Museumsbahn zwischen São João del Rei und Tiradentes im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais. Aufnahme in Tiradentes, leider nur in Handyqualität. 19.04.2017 (G)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Brasilien / Schmalspurbahnen / 760mm, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

234 645x908 Px, 05.05.2017

Das Licht kommt von der Seite -

Blick in den Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe. In diesem Bereich sind die Bahnsteige mit einem Parkdeck überbaut. Das Tageslicht fällt überwiegend seitlich in die eher düsteren Bahnsteige.

15.03.2017 (M)
Das Licht kommt von der Seite - Blick in den Bahnhofs Kassel-Wilhelmshöhe. In diesem Bereich sind die Bahnsteige mit einem Parkdeck überbaut. Das Tageslicht fällt überwiegend seitlich in die eher düsteren Bahnsteige. 15.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kassel-Wilhelmshöhe, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

327 1200x666 Px, 19.03.2017

Draußen am Bahnsteig -

...steht schon der ICE. Fenster über dem Treppenabgang zur Bahnhofsunterführung im Wolfsburger Hbf.

14.03.2017 (M)
Draußen am Bahnsteig - ...steht schon der ICE. Fenster über dem Treppenabgang zur Bahnhofsunterführung im Wolfsburger Hbf. 14.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolfsburg Hbf, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

243 1200x799 Px, 19.03.2017

Hinauf zur Kassler Innenstadt -

Die breite und steile Frankfurter Straße wurde mit massiven Stützmauern in den Kassler Weinberghang eingebaut. Sie verbindet die Kassler Südstadt mit der Innenstadt.

Kassel gehörte zu den ersten Städten in Deutschland, die die Niederflurtechnik einsetzen. 1990 wurden die ersten NGT 6C von DÜWAG geliefert. Diese Fahrzeuge haben vorne und hinten Drehgestelle und im Mittelteil sogenannte Einzelrad-Einzelfahrwerke (EEF). Andere Städte wie zum Beispiel Bochum, Erfurt oder Halle übernahmen in Meterspur diese Bauart.

Ich kann mich erinnern, wie Anfangs der neunziger Jahre nach Kassel gereist bin um mir diese neuen Straßenbahnen anzusehen. Unglaublich, dass dies schon über 25 Jahre her ist.

15.03.2017 (M)
Hinauf zur Kassler Innenstadt - Die breite und steile Frankfurter Straße wurde mit massiven Stützmauern in den Kassler Weinberghang eingebaut. Sie verbindet die Kassler Südstadt mit der Innenstadt. Kassel gehörte zu den ersten Städten in Deutschland, die die Niederflurtechnik einsetzen. 1990 wurden die ersten NGT 6C von DÜWAG geliefert. Diese Fahrzeuge haben vorne und hinten Drehgestelle und im Mittelteil sogenannte Einzelrad-Einzelfahrwerke (EEF). Andere Städte wie zum Beispiel Bochum, Erfurt oder Halle übernahmen in Meterspur diese Bauart. Ich kann mich erinnern, wie Anfangs der neunziger Jahre nach Kassel gereist bin um mir diese neuen Straßenbahnen anzusehen. Unglaublich, dass dies schon über 25 Jahre her ist. 15.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Kassel ·KVG·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

434 1200x733 Px, 18.03.2017

Auf steiler S-Kurve an der Mauer entlang -

Ein Zweisystem-Stadtbahnwagen vom Typ Alstom RegioCitadis auf der Linie RT5 in der Frankfurter Straße in Kassel. Neben den Zweisystemwagen für Gleich- und Wechselstrom gibt es in Kassel den RegioCitadis auch in der Zweikraft-Ausführung, das heißt für Gleichstrom- und Dieselbetrieb, für den Einsatz auf nichtelektrifizierten Strecken.

In Den Haag laufen auf der Randstadtrail ebenfalls Regiocitadis-Triebwagen, dort allerdings als reine Gleichstrom-Fahrzeuge.

15.03.2017 (M)
Auf steiler S-Kurve an der Mauer entlang - Ein Zweisystem-Stadtbahnwagen vom Typ Alstom RegioCitadis auf der Linie RT5 in der Frankfurter Straße in Kassel. Neben den Zweisystemwagen für Gleich- und Wechselstrom gibt es in Kassel den RegioCitadis auch in der Zweikraft-Ausführung, das heißt für Gleichstrom- und Dieselbetrieb, für den Einsatz auf nichtelektrifizierten Strecken. In Den Haag laufen auf der Randstadtrail ebenfalls Regiocitadis-Triebwagen, dort allerdings als reine Gleichstrom-Fahrzeuge. 15.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / RegioTram Kassel ·RBK·, Straßenbahnen in Deutschland, Saarland, Rheinland-Pfalz und Hessen (ohne Ffm)

334  1 1200x805 Px, 18.03.2017

Durchgang zu Gleis 9 -

Der Bahnsteig von Gleis 9 am Wolfsburger Hauptbahnhof liegt etwas nach Osten versetzt und kann über den Durchgang unter dem Phaeno erreicht werden.

15.03.2017 (M)
Durchgang zu Gleis 9 - Der Bahnsteig von Gleis 9 am Wolfsburger Hauptbahnhof liegt etwas nach Osten versetzt und kann über den Durchgang unter dem Phaeno erreicht werden. 15.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolfsburg Hbf, Bahn-Impressionen, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

1619 687x1024 Px, 17.03.2017

Zwischen Phaeno und VW-Werk -

...liegen die Bahngleise (und auch der Mittellandkanal). Ein ICE 2-Zug verlässt hier den Wolfsburger Hauptbahnhof in Fahrtrichtung Berlin.

14.03.2017 (M)
Zwischen Phaeno und VW-Werk - ...liegen die Bahngleise (und auch der Mittellandkanal). Ein ICE 2-Zug verlässt hier den Wolfsburger Hauptbahnhof in Fahrtrichtung Berlin. 14.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolfsburg Hbf, Bahn-Impressionen, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

364 1200x718 Px, 17.03.2017

Direkt am Bahnhof -

...von Wolfsburg befindet sich das Phaeno, ein Experimentiermuseum für naturwissenschaftliche und technische Phänomene. Der Sichtbetonbau wurde nach Plänen der 2016 verstorbenen Star-Architektin Zaha Hadid errichtet.

14.03.2016 (M)
Direkt am Bahnhof - ...von Wolfsburg befindet sich das Phaeno, ein Experimentiermuseum für naturwissenschaftliche und technische Phänomene. Der Sichtbetonbau wurde nach Plänen der 2016 verstorbenen Star-Architektin Zaha Hadid errichtet. 14.03.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolfsburg Hbf, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

268 1200x643 Px, 16.03.2017

An den Enden rund -

Bahnsteigdach des Wolfburger Hauptbahnhofes.

14.03.2017 (M)
An den Enden rund - Bahnsteigdach des Wolfburger Hauptbahnhofes. 14.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wolfsburg Hbf, Bahn-Architektur, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

261 1200x813 Px, 16.03.2017

Mit dem ICE zu VW -

Bahnhof Wolfsburg.

14.03.2017 (M)
Mit dem ICE zu VW - Bahnhof Wolfsburg. 14.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

268 1200x799 Px, 16.03.2017

Aus einer anderen Zeit -

Bahnhof und Stadt aus der Nachkriegs-Bundesrepublik. Patina ist vorhanden. Wohl nur die Bahnhofschilder und die Farbtönung (Ausblick aus ICE-Fenster) stammt aus späterer Zeit, wobei die Farbe zur Triste passt.

Bahnhof Braunschweig, 14.03.2017 (M)
Aus einer anderen Zeit - Bahnhof und Stadt aus der Nachkriegs-Bundesrepublik. Patina ist vorhanden. Wohl nur die Bahnhofschilder und die Farbtönung (Ausblick aus ICE-Fenster) stammt aus späterer Zeit, wobei die Farbe zur Triste passt. Bahnhof Braunschweig, 14.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Braunschweig Hbf ·HBS·, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Schleswig-Holstein, Niedersachsen und Bremen

307 1200x763 Px, 15.03.2017

Gerundete Seitenwand -

Der X60-Pendelzug Triebwagen (Alstom Coradia Nordic) hat eine deutlich nach außen gewölbte Seitenwand. Seine Breite beträgt 3258 mm, im Innern gibt es Sitzanordnung 2+3. Hier an der Station Arstaberg an in Tvärbanan (Querbahn), ein Stadtbahn umgestiegen werden.

22.08.2007 (M)
Gerundete Seitenwand - Der X60-Pendelzug Triebwagen (Alstom Coradia Nordic) hat eine deutlich nach außen gewölbte Seitenwand. Seine Breite beträgt 3258 mm, im Innern gibt es Sitzanordnung 2+3. Hier an der Station Arstaberg an in Tvärbanan (Querbahn), ein Stadtbahn umgestiegen werden. 22.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·, Aus der Sicht des Bahnreisenden, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

288 1200x785 Px, 08.03.2017

Im Süden von Stockholm -

Der X60-Pendelzug hat Södermal erreicht und wird gleich in den überbauten Bahnhof Stockholm södra einfahren. Dort enden noch die eigenen Gleise und für die Weiterfahrt nach Stockholm central müssen zwei Gleise für alle Züge ausreichen.

29.08.2007 (M)
Im Süden von Stockholm - Der X60-Pendelzug hat Södermal erreicht und wird gleich in den überbauten Bahnhof Stockholm södra einfahren. Dort enden noch die eigenen Gleise und für die Weiterfahrt nach Stockholm central müssen zwei Gleise für alle Züge ausreichen. 29.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Vom Verkehr geprägt -

Im Bereich der Altstadt von Stockholm führen auch zahlreiche Verkehrsweg vom Nordteil in den Südteil der Stadt, die durch große Wasserflächen getrennt sind. Die Altstadt liegt als Insel dazwischen. Neben diversen breiten Straßen befinden sich hier auch die Gleise der Bahn, hier mit einem X60-Pendelzug und die viergleisige U-Bahn, rechts im Bild. Blick von Slussen nach Norden zum Stadthaus rechts der Bildmitte.

17.08.2007 (M)
Vom Verkehr geprägt - Im Bereich der Altstadt von Stockholm führen auch zahlreiche Verkehrsweg vom Nordteil in den Südteil der Stadt, die durch große Wasserflächen getrennt sind. Die Altstadt liegt als Insel dazwischen. Neben diversen breiten Straßen befinden sich hier auch die Gleise der Bahn, hier mit einem X60-Pendelzug und die viergleisige U-Bahn, rechts im Bild. Blick von Slussen nach Norden zum Stadthaus rechts der Bildmitte. 17.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

289 1200x779 Px, 08.03.2017

Ein Staedte-Foto bei den Bahnbildern -

Blick auf die Altstadt von Stockholm mit einem X60-Pendelzug, der Stockholmer S-Bahn die bald im Tunnel unter dem Wasser im Vordergrund verkehren wird.

17.08.2007 (M)
Ein Staedte-Foto bei den Bahnbildern - Blick auf die Altstadt von Stockholm mit einem X60-Pendelzug, der Stockholmer S-Bahn die bald im Tunnel unter dem Wasser im Vordergrund verkehren wird. 17.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neben der Baugrube -

...für die neuen S-Bahnstrecke befährt die Bahn ihre bisherigen Gleise. Nördlich der neuen Station Mittnachtstraße in Stuttgart entsteht das Verzweigungsbauwerk für die S-Bahnstrecken nach Feuerbach und Bad Cannstatt.

05.03.2017 (M)
Neben der Baugrube - ...für die neuen S-Bahnstrecke befährt die Bahn ihre bisherigen Gleise. Nördlich der neuen Station Mittnachtstraße in Stuttgart entsteht das Verzweigungsbauwerk für die S-Bahnstrecken nach Feuerbach und Bad Cannstatt. 05.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart ·DB·, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

275 1200x801 Px, 06.03.2017

Ein neue S-Bahnstation entsteht -

An der Mittnachtstraße entsteht im Rahmen des Projektes Stuttgart 21 eine neue nach oben offene Station, an die Tunnelstrecken anschließen. Hier wird dann künftige von Bad Cannstatt her in Richtung Feuerbach und umgekehrt umgestiegen. Bleibt zu hoffen, das die Station dann tariflich auf der Zonengrenze liegt, so dass dieser Übereckverkehr günstiger wird, als heute über den Hauptbahnhof.

Ins Bild hat sich noch ein Velaro D-Zug versteckt. 

05.03.2017 (M)
Ein neue S-Bahnstation entsteht - An der Mittnachtstraße entsteht im Rahmen des Projektes Stuttgart 21 eine neue nach oben offene Station, an die Tunnelstrecken anschließen. Hier wird dann künftige von Bad Cannstatt her in Richtung Feuerbach und umgekehrt umgestiegen. Bleibt zu hoffen, das die Station dann tariflich auf der Zonengrenze liegt, so dass dieser Übereckverkehr günstiger wird, als heute über den Hauptbahnhof. Ins Bild hat sich noch ein Velaro D-Zug versteckt. 05.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Einstellung geplant -

Nach Fertigstellung der Neubaustrecke durch das Neubaugebiet am Hauptbahnhof wird dieser straßenbahnmäßige Streckenabschnitt durch die Friedhofstraße eingestellt. Die U12 wird dann eine direkte Strecke vom Hauptbahnhof in die Nordbahnhofstraße befahren. Nachteil ist die schlechtere Erreichbarkeit des großen Rosensteinfriedhofes. Jetzt hält die U12 noch direkt vor einem seiner wichtigsten Eingängen.

05.03.2017 (M)
. Einstellung geplant - Nach Fertigstellung der Neubaustrecke durch das Neubaugebiet am Hauptbahnhof wird dieser straßenbahnmäßige Streckenabschnitt durch die Friedhofstraße eingestellt. Die U12 wird dann eine direkte Strecke vom Hauptbahnhof in die Nordbahnhofstraße befahren. Nachteil ist die schlechtere Erreichbarkeit des großen Rosensteinfriedhofes. Jetzt hält die U12 noch direkt vor einem seiner wichtigsten Eingängen. 05.03.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

427 823x1024 Px, 06.03.2017

Auch nur provisorisch -

...ist der im Vordergrund liegende Abschnitt der Neubaustrecke für die U12 von der Nordbahnhofstraße in Richtung Hauptbahnhof. Da die Logistikstraße für Stuttgart 21 (im Bild links) auf der eigentlich geplanten, im sanften Bogen verlaufenden Stadtbahntrasse liegt musste für die Bauzeit des neuen Bahnhofes eine vorläufige Trasse für die Stadtbahn gebaut werden. Darunter liegt übrigens ein schon vorab in offener Bauweise gebautes Teilstück des zu verlängernden S-Bahntunnels. Die Stadtbahn verläuft im Hintergrund dann über ein Brückenbauwerk mit der Haltestelle Budapester Platz und verschwindet danach im Tunnel.

Das Bild wurde von einem die Baustelle querende Fuß- und Radweg gemacht.

05.03.2016 (M)
Auch nur provisorisch - ...ist der im Vordergrund liegende Abschnitt der Neubaustrecke für die U12 von der Nordbahnhofstraße in Richtung Hauptbahnhof. Da die Logistikstraße für Stuttgart 21 (im Bild links) auf der eigentlich geplanten, im sanften Bogen verlaufenden Stadtbahntrasse liegt musste für die Bauzeit des neuen Bahnhofes eine vorläufige Trasse für die Stadtbahn gebaut werden. Darunter liegt übrigens ein schon vorab in offener Bauweise gebautes Teilstück des zu verlängernden S-Bahntunnels. Die Stadtbahn verläuft im Hintergrund dann über ein Brückenbauwerk mit der Haltestelle Budapester Platz und verschwindet danach im Tunnel. Das Bild wurde von einem die Baustelle querende Fuß- und Radweg gemacht. 05.03.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Beton und Stahlfachwerk -

Im Vergleich zum Straßenverkehr befährt die Lidingöbahn die elegantere Brücke. Hier auf der Seite von Lidingö.

16.08.2007 (M)
. Beton und Stahlfachwerk - Im Vergleich zum Straßenverkehr befährt die Lidingöbahn die elegantere Brücke. Hier auf der Seite von Lidingö. 16.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Lidingöbanan, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

314 1200x803 Px, 05.03.2017

. Unter den Hochstraßen hindurch -

Auf der Lidingöer Seite macht die Lidingöbanan einen Bogen nach rechts und unterfährt die dortigen Hochstraßen.

16.08.2007 (M)
. Unter den Hochstraßen hindurch - Auf der Lidingöer Seite macht die Lidingöbanan einen Bogen nach rechts und unterfährt die dortigen Hochstraßen. 16.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Lidingöbanan, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

205 1200x805 Px, 05.03.2017

. Die Lidingöbron -

Auf der eingleisigen Lidingöbrön überquert die Lidingöbanan den Lilla Värtan. Auf höherer Ebene fahren daneben die Autos über die Wasserfläche.

16.08.2007 (8)
. Die Lidingöbron - Auf der eingleisigen Lidingöbrön überquert die Lidingöbanan den Lilla Värtan. Auf höherer Ebene fahren daneben die Autos über die Wasserfläche. 16.08.2007 (8)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Lidingöbanan, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

193 1200x819 Px, 05.03.2017

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