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Bilder von Gisela, Matthias und Jonas Frey

6580 Bilder
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TGV-Triebkopf -   

TGV-Euroduplex im Stuttgarter Hauptbahnhof. 

21.07.2013 (M)
TGV-Triebkopf - TGV-Euroduplex im Stuttgarter Hauptbahnhof. 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Euroduplex 2N2 Rame 4701-4730 F+D+CH+L+NL, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

562 1024x612 Px, 02.08.2013

Schnelle Verbindung nach Paris -   

Einfahrt eines TGV auf Gleis 12 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Schon jetzt ist man von Stuttgart aus recht schnell in Paris (schneller als in Berlin). Wenn dann weitere Schnellstrecken fertig sind, wird Paris noch näher rücken. 

31.07.2013 (M)
Schnelle Verbindung nach Paris - Einfahrt eines TGV auf Gleis 12 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Schon jetzt ist man von Stuttgart aus recht schnell in Paris (schneller als in Berlin). Wenn dann weitere Schnellstrecken fertig sind, wird Paris noch näher rücken. 31.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Sehr schönes Detail -    

Die geschwungene Kante an den an die Triebköpfe anschließende Wagen des TGV-Duplex vermitteln zwischen der Triebkopf-Form und den hohen Doppelstockwagen. Sehr schön gestaltet ist auch der TGV-Schriftzug.

31.07.2013 (M)
. Sehr schönes Detail - Die geschwungene Kante an den an die Triebköpfe anschließende Wagen des TGV-Duplex vermitteln zwischen der Triebkopf-Form und den hohen Doppelstockwagen. Sehr schön gestaltet ist auch der TGV-Schriftzug. 31.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Da fährt was auf mich zu -   

ICE 3 bei der Einfahrt auf Gleis 14 im Stuttgarter Hauptbahnhof. 

31.07.2013 (M)
Da fährt was auf mich zu - ICE 3 bei der Einfahrt auf Gleis 14 im Stuttgarter Hauptbahnhof. 31.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

524 1024x700 Px, 01.08.2013

Da fährt was auf mich zu -    

Der ICE 3 wurde im Sucher immer größer, ist dann aber doch noch rechts an mir vorbei gefahren. Von der großen Frontscheibe bleibt dem Lokführer nur ein kleiner Spalt zum hinausblicken. 

Einfahrt auf Gleis 14 des Stuttgarter Hauptbahnhofes, 31.07.2013 (M)
Da fährt was auf mich zu - Der ICE 3 wurde im Sucher immer größer, ist dann aber doch noch rechts an mir vorbei gefahren. Von der großen Frontscheibe bleibt dem Lokführer nur ein kleiner Spalt zum hinausblicken. Einfahrt auf Gleis 14 des Stuttgarter Hauptbahnhofes, 31.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

844 1200x728 Px, 01.08.2013

Über Stuttgarts S-Kurven - 

Einfahrt eines ICE 1 auf das Gleis 11 am Stuttgarter Hauptbahnhof. 

31.07.2013 (M)
Über Stuttgarts S-Kurven - Einfahrt eines ICE 1 auf das Gleis 11 am Stuttgarter Hauptbahnhof. 31.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge, Durchgebogen - horizontal oder vertikal, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

753 1024x667 Px, 01.08.2013

Dirty - 

Einfahrt eines ICE 1-Zuges aus Berlin zur Weiterfahrt nach München auf das Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Saubere ICE 1 sind kaum noch zu sehen... 

31.07.2013 (M)
Dirty - Einfahrt eines ICE 1-Zuges aus Berlin zur Weiterfahrt nach München auf das Gleis 15 des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Saubere ICE 1 sind kaum noch zu sehen... 31.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

575 1024x723 Px, 01.08.2013

ICE 1 vor Stellwerk - 

Stuttgart Hauptbahnhof, 21.07.2013 (M)
ICE 1 vor Stellwerk - Stuttgart Hauptbahnhof, 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Eine Brücke für die Stadtbahn - 

Zur Zeit entsteht ein größeres Brückenbauwerk für die zukünftige Stuttgarter Stadtbahnlinie U12 in der Nähe des Stuttgarter Hauptbahnhofes über die Wolframstraße. Links die Betonwand ist Teil der Tunnelrampe für die Stadtbahn. Auf der Brücke auf Seite der Rampe wird eine Haltestelle entstehen. 2016 soll auch dieser Streckenabschnitt fertig sein, zusammen mit dem wegen dem Stuttgart 21-Bahntunnel verlegten Stadtbahntunnel im Bereich der Heilbronner Straße. 

20.07.2013 (Matthias)
. Eine Brücke für die Stadtbahn - Zur Zeit entsteht ein größeres Brückenbauwerk für die zukünftige Stuttgarter Stadtbahnlinie U12 in der Nähe des Stuttgarter Hauptbahnhofes über die Wolframstraße. Links die Betonwand ist Teil der Tunnelrampe für die Stadtbahn. Auf der Brücke auf Seite der Rampe wird eine Haltestelle entstehen. 2016 soll auch dieser Streckenabschnitt fertig sein, zusammen mit dem wegen dem Stuttgart 21-Bahntunnel verlegten Stadtbahntunnel im Bereich der Heilbronner Straße. 20.07.2013 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn), Bahnbaustellen

765 1024x641 Px, 29.07.2013

Bahnsteigbild, gedoppelt - 

ICE 1 im Stuttgarter Hauptbahnhof, 

21.07.2013 (M)
Bahnsteigbild, gedoppelt - ICE 1 im Stuttgarter Hauptbahnhof, 21.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Bahn-Impressionen, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

421 1024x601 Px, 29.07.2013

Viaduc d'Austerlitz - 

Die einzige reine Metrobrücke über die Seine in Paris findet sich an der Linie M5 zwischen den Statione Gare d'Austerlitz und Quai de la Rapée. 

18.07.2012 (M)
Viaduc d'Austerlitz - Die einzige reine Metrobrücke über die Seine in Paris findet sich an der Linie M5 zwischen den Statione Gare d'Austerlitz und Quai de la Rapée. 18.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland

647 1024x665 Px, 29.07.2013

M14 Saint-Lazare - 

Blick nach oben unter die an die Oberfläche führenden Rolltreppen. Der Ausgang liegt unter einer Glaskuppel auf dem Bahnhofsplatz vom Gare Saint-Lazare. Am 16.12.2003 wurde die modernste Metrolinie von Paris, die Linie 14 von der Station Madeleine um eine Station bis hierher verlängert. Von hier aus wird diese Linie nach Norden über Porte de Clichy, Saint-Quen bis Marie de Saint-Quen verlängert (4 Stationen, 5,8 km).
 
21.07.2012 (M)
M14 Saint-Lazare - Blick nach oben unter die an die Oberfläche führenden Rolltreppen. Der Ausgang liegt unter einer Glaskuppel auf dem Bahnhofsplatz vom Gare Saint-Lazare. Am 16.12.2003 wurde die modernste Metrolinie von Paris, die Linie 14 von der Station Madeleine um eine Station bis hierher verlängert. Von hier aus wird diese Linie nach Norden über Porte de Clichy, Saint-Quen bis Marie de Saint-Quen verlängert (4 Stationen, 5,8 km). 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

439 1024x700 Px, 27.07.2013

M14, Saint-Lazare - 

Verteilerebene. An dieser Station kann von der Linie 14 in die Metrolinien 3, 9, 12 und 13, sowie in der RER-Linie A (Station Auber) und E (Station Haussman - Saint-Lazare) umgestiegen werden. 

Paris, 21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Verteilerebene. An dieser Station kann von der Linie 14 in die Metrolinien 3, 9, 12 und 13, sowie in der RER-Linie A (Station Auber) und E (Station Haussman - Saint-Lazare) umgestiegen werden. Paris, 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

407 1024x672 Px, 27.07.2013

M14, Saint-Lazare - 

Kreisrundes Zugangsbauwerk mit den Treppen. 

Paris, 21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Kreisrundes Zugangsbauwerk mit den Treppen. Paris, 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Metros im Ausland

393 606x912 Px, 27.07.2013

M14, Saint-Lazare - 

Die Bahnsteigebene mit den für die Pariser Metro-Linie 14 typischen Stahlbögen als architektonisch wirksames Element der Bahnsteigtürenkonstruktion. 

21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Die Bahnsteigebene mit den für die Pariser Metro-Linie 14 typischen Stahlbögen als architektonisch wirksames Element der Bahnsteigtürenkonstruktion. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Bahn-Architektur, Metros im Ausland

478 1024x696 Px, 27.07.2013

M14, Saint-Lazare - 

Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14. 

21.07.2012 (M)
M14, Saint-Lazare - Blick aus einem Fußgängertunnel in die Bahnsteigebene der modernen Station Saint-Lazare der Pariser Metrolinie 14. 21.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris, Bahn-Architektur, Metros im Ausland

434 1024x677 Px, 27.07.2013

Zwei Notschüsse - 

Überraschend kam hier ein neuer Stadtbahnwagen der zwölften Bauserie vom Typ Stadler Tango als Fahrschulwagen angefahren. Es gelang noch diesen Nachschuss zu machen. Stuttgart-Feuerbach, Haltestelle Borsigstraße. 

25.07.2013 (M)
Zwei Notschüsse - Überraschend kam hier ein neuer Stadtbahnwagen der zwölften Bauserie vom Typ Stadler Tango als Fahrschulwagen angefahren. Es gelang noch diesen Nachschuss zu machen. Stuttgart-Feuerbach, Haltestelle Borsigstraße. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Zwei Notschüsse - 

Auch hier an der Haltestelle Pragsattel holte ich schnell die Kamera aus der Tasche als der Stadtbahnwagen Typ S-DT 8.12 angefahren kam. Hier verschwindet er schon wieder im Tunnel. 

Stuttgart, 11.07.2013 (M)
. Zwei Notschüsse - Auch hier an der Haltestelle Pragsattel holte ich schnell die Kamera aus der Tasche als der Stadtbahnwagen Typ S-DT 8.12 angefahren kam. Hier verschwindet er schon wieder im Tunnel. Stuttgart, 11.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

937 1024x703 Px, 26.07.2013

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Die RER-Station Haussmann - Saint-Lazare sehr großzügige Zugangsbauwerk. Hier ein doppelstöckiger Fußgängertunnel, getrennt nach Richtungen. 

Paris, 19.07.2012 (M)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Die RER-Station Haussmann - Saint-Lazare sehr großzügige Zugangsbauwerk. Hier ein doppelstöckiger Fußgängertunnel, getrennt nach Richtungen. Paris, 19.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

475 1024x684 Px, 26.07.2013

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Die Form des Fußgängertunnels lässt die bergmännische Bauweise erkennen. 

RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris, 19.07.2012 (Matthias)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Die Form des Fußgängertunnels lässt die bergmännische Bauweise erkennen. RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris, 19.07.2012 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

453 1024x680 Px, 26.07.2013

Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - 

Richtig groß ist diese unterirdische Halle an der RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris. 

19.07.2012 (M)
Groß dimensionierte Zugangsbauwerke - Richtig groß ist diese unterirdische Halle an der RER-Station Haussmann - Saint-Lazare in Paris. 19.07.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

556 1024x713 Px, 26.07.2013

Stadler Tango in Stuttgart - 

Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren. Man sieht sie immer wieder als Fahrschulwagen auf der Strecke. Hier verlässt der Zug die Haltestelle Wimpfener Straße in Zuffenhausen in Stadteinwärtsrichtung. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren. Man sieht sie immer wieder als Fahrschulwagen auf der Strecke. Hier verlässt der Zug die Haltestelle Wimpfener Straße in Zuffenhausen in Stadteinwärtsrichtung. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stadler Tango in Stuttgart - 

Optisch wieder mehr Straßenbahn durch die abgerundete Front, die sich auch etwas verjüngt. Daher wirkt die Bahn nicht mehr so wuchtig und  kastig  im Straßenbild. Die Stadtbahn erreicht hier gleich die Rampenhaltestelle Salzwiesenstraße. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Optisch wieder mehr Straßenbahn durch die abgerundete Front, die sich auch etwas verjüngt. Daher wirkt die Bahn nicht mehr so wuchtig und "kastig" im Straßenbild. Die Stadtbahn erreicht hier gleich die Rampenhaltestelle Salzwiesenstraße. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stadler Tango in Stuttgart - 

Fahrschulwagen in Zuffenhausen kurz vor der Haltestelle Salzwiesenstraße. Rückspiegel gibt bei der neuen Stadtbahn keine mehr, diese wurden durch Videokameras ersetzt. 

25.07.2013 (M)
Stadler Tango in Stuttgart - Fahrschulwagen in Zuffenhausen kurz vor der Haltestelle Salzwiesenstraße. Rückspiegel gibt bei der neuen Stadtbahn keine mehr, diese wurden durch Videokameras ersetzt. 25.07.2013 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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