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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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Im neuen Design fährt die AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32454) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 7 an den ORD 261 nach Hua Hin.
Im neuen Design fährt die AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32454) am 19.März 2011 im Bf. Hua Lamphong auf Gleis 7 an den ORD 261 nach Hua Hin.
Karl Seltenhammer

HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 19.März 2011 auf Gleis 6 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 19.März 2011 auf Gleis 6 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Im neuen Design zeigt sich die HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 19.März 2011 auf Gleis 6 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Im neuen Design zeigt sich die HID 4510 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 19.März 2011 auf Gleis 6 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Halle des Bf. Hua Lamphong mit dem breitem Bahnsteig der Gleise 4 und 5 am 18.März 2011. Rechts im Bild die GEA 4537.
Halle des Bf. Hua Lamphong mit dem breitem Bahnsteig der Gleise 4 und 5 am 18.März 2011. Rechts im Bild die GEA 4537.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

324 1024x684 Px, 21.07.2011

NKF 1220 am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
NKF 1220 am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF

293 1024x684 Px, 21.07.2011

บนท.ป.1206 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บนท.ป.1206 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส.1357 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.1357 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บกข.1026 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บกข.1026 (บกข. =BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

GEA 4537 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 18.März 2011 auf Gleis 4 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
GEA 4537 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 18.März 2011 auf Gleis 4 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส.1062 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.1062 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชท.68 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), Baujahr 1957, Kinki Sharyo/Japan, eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชท.68 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), Baujahr 1957, Kinki Sharyo/Japan, eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส.1082 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.1082 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส.1192 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.1192 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Auch schon im neuen Anstrichschema zeigt sich die HID 4522 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 18.März 2011 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Auch schon im neuen Anstrichschema zeigt sich die HID 4522 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 18.März 2011 in der Halle des Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส.1287 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.1287 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บสพ.1015 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) schon im neuen Design eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บสพ.1015 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) schon im neuen Design eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส.1048 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.1048 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บนท.1016 (บนท. =BNS./Bogie Second Class Day &Night Coach), Baujahr 1967, Hitachi/Japan, eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บนท.1016 (บนท. =BNS./Bogie Second Class Day &Night Coach), Baujahr 1967, Hitachi/Japan, eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) vor dem RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) vor dem RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชส.1133 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.1133 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บชท.73 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), Baujahr 1957, Kinki Sharyo/Japan, eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชท.73 (บชท. =BSC./Bogie Second Class), Baujahr 1957, Kinki Sharyo/Japan, eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บนท.1077 (บนท. =BNS./Bogie Second Class Day &Night Coach), Baujahr 1975, Makkasan Workshop, eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บนท.1077 (บนท. =BNS./Bogie Second Class Day &Night Coach), Baujahr 1975, Makkasan Workshop, eingereiht im RAP 171 nach Sungai Kolok am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บนท.ป.1060 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach)am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บนท.ป.1060 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach)am 18.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Wie man unschwer erkennen kann, man muß für einen  Gleisbogen  die Schienen nicht unbedingt biegen. Gleis 11 des Bf. Hua Lamphong, aufgenommen am 18.März 2011.
Wie man unschwer erkennen kann, man muß für einen "Gleisbogen" die Schienen nicht unbedingt biegen. Gleis 11 des Bf. Hua Lamphong, aufgenommen am 18.März 2011.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

512 1024x684 Px, 17.07.2011

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