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Bilder von Karl Seltenhammer

16685 Bilder
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NKF 1216 am 15.März 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Ban Laem.
NKF 1216 am 15.März 2011 bei der Einfahrt in den Bf. Ban Laem.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des NKF 1208 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985), aufgenommen am 15.März 2011 im Bf. Wongwian Yai.
Innenansicht des NKF 1208 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985), aufgenommen am 15.März 2011 im Bf. Wongwian Yai.
Karl Seltenhammer

Transparente Fußbodenstruktur des NKF 1208 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985), aufgenommen am 15.März 2011 im Bf. Wongwian Yai.
Transparente Fußbodenstruktur des NKF 1208 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985), aufgenommen am 15.März 2011 im Bf. Wongwian Yai.
Karl Seltenhammer

Unverkennbar, daß die Strecke der Mahachai-Line durch üppige Vegetation führt. Führerstandstüre des NKF 1208 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) aufgenommen am 15.März 2011 im Bf. Wongwian Yai.
Unverkennbar, daß die Strecke der Mahachai-Line durch üppige Vegetation führt. Führerstandstüre des NKF 1208 (1A' 2', dh, Nippon Sharyo, Bj.1985) aufgenommen am 15.März 2011 im Bf. Wongwian Yai.
Karl Seltenhammer

Bf. Lak Si, Bahnsteig Richtung Hua Lamphong am 14.März 2011.
Bf. Lak Si, Bahnsteig Richtung Hua Lamphong am 14.März 2011.
Karl Seltenhammer

Alltag in Thailand, mit den Vorstellungen europäischer Ordnungshüter nicht ganz vereinbar. Bf. Lak Si, Bahnsteig Richtung Hua Lamphong am 14.März 2011.
Alltag in Thailand, mit den Vorstellungen europäischer Ordnungshüter nicht ganz vereinbar. Bf. Lak Si, Bahnsteig Richtung Hua Lamphong am 14.März 2011.
Karl Seltenhammer

Der am Gleis Richtung Hua Lamphong gelegene Bahnsteig der Hst. Thung Song Hong am 14.März 2011.
Der am Gleis Richtung Hua Lamphong gelegene Bahnsteig der Hst. Thung Song Hong am 14.März 2011.
Karl Seltenhammer

Der am Gleis Richtung Hua Lamphong gelegene Bahnsteig der Hst. Nikhom Rotfai Khomo Sipet am 14.März 2011.
Der am Gleis Richtung Hua Lamphong gelegene Bahnsteig der Hst. Nikhom Rotfai Khomo Sipet am 14.März 2011.
Karl Seltenhammer

GEK 4036 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34885) am 14.März 2011 im Bf. Sam Sen Richtung Hua Lamphong fahrend.
GEK 4036 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34885) am 14.März 2011 im Bf. Sam Sen Richtung Hua Lamphong fahrend.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·

283 1024x684 Px, 19.05.2011

ALS 4111 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am  14.März 2011 in der Hst. Rama Thibodi Hospital.
ALS 4111 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 14.März 2011 in der Hst. Rama Thibodi Hospital.
Karl Seltenhammer

Wie man der Fahrplantafel entnehmen kann, dient die Hst. Rama Thibodi Hospital nur dem Berufsverkehr; aufgenommen am 14.März 2011.
Wie man der Fahrplantafel entnehmen kann, dient die Hst. Rama Thibodi Hospital nur dem Berufsverkehr; aufgenommen am 14.März 2011.
Karl Seltenhammer

Der am Gleis Richtung Hua Lamphong gelegene Bahnsteig der Hst. Rama Thibodi Hospital am 14.März 2011.
Der am Gleis Richtung Hua Lamphong gelegene Bahnsteig der Hst. Rama Thibodi Hospital am 14.März 2011.
Karl Seltenhammer

บชส.448 (บชส.=BTC./Bogie Third Class Carriage) am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บชส.448 (บชส.=BTC./Bogie Third Class Carriage) am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

Bereits im neuen Farbschema präsendiert sich der บพห.1015 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Bereits im neuen Farbschema präsendiert sich der บพห.1015 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บพห.47 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บพห.47 (บพห.=BFV./Bogie Full Van) am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

GEA 4545 (Co'Co', de, GE, Bj.1995) am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
GEA 4545 (Co'Co', de, GE, Bj.1995) am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

บนท.ป.203 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach)am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
บนท.ป.203 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach)am 14.März 2011 im Bf. Hua Lamphong.
Karl Seltenhammer

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