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Bilder von Karl Seltenhammer

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AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) ist am 26.Oktober 2010 mit dem ORD 456 und 53 Minuten Verspätung in der Nakhon Si Thammarat Station angekommen.
AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) ist am 26.Oktober 2010 mit dem ORD 456 und 53 Minuten Verspätung in der Nakhon Si Thammarat Station angekommen.
Karl Seltenhammer

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem Wagensatz des EXP 86 nach Bangkok am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem Wagensatz des EXP 86 nach Bangkok am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

Rechts die ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) vor dem RAP 174 und links die HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem Wagensatz des EXP 86, beide nach Bangkok, am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Rechts die ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) vor dem RAP 174 und links die HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem Wagensatz des EXP 86, beide nach Bangkok, am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) vor dem RAP 174 nach Bangkok am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) vor dem RAP 174 nach Bangkok am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) vor dem RAP 174 und HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem Wagensatz des EXP 86, beide nach Bangkok, am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) vor dem RAP 174 und HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) mit dem Wagensatz des EXP 86, beide nach Bangkok, am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) vor dem RAP 174 nach Bangkok am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) vor dem RAP 174 nach Bangkok am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

Der abfahrbereite EXP 86 nach Bangkok wartet am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat auf die Einfahrt des verspäteten ORD 456.
Der abfahrbereite EXP 86 nach Bangkok wartet am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat auf die Einfahrt des verspäteten ORD 456.
Karl Seltenhammer

Hst. Mamuang Son Ton am 26.Oktober 2010.
Hst. Mamuang Son Ton am 26.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Tha Chang am 26.Oktober 2010.
Hst. Ban Tha Chang am 26.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Huey Yoong am 26.Oktober 2010.
Hst. Ban Huey Yoong am 26.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

บ.ท.ข.42115 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon) am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
บ.ท.ข.42115 (บ.ท.ข. =B.H.W./Bogie Hopper Wagon) am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
Karl Seltenhammer

Hst. Ban Koei Chen am 26.Oktober 2010.
Hst. Ban Koei Chen am 26.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Bf. Ban Thung Lo am 26.Oktober 2010.
Bf. Ban Thung Lo am 26.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1049 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
บนท.ป. 1049 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

Die AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) wartet mit dem Ord 455 am 26.Oktober 2010 in der Khok Khram Station die Kreuzung mit dem EXP 85 ab.
Die AHK 4216 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5482) wartet mit dem Ord 455 am 26.Oktober 2010 in der Khok Khram Station die Kreuzung mit dem EXP 85 ab.
Karl Seltenhammer

บ.ข.ต.19 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
บ.ข.ต.19 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
Karl Seltenhammer

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