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Bilder von Karl Seltenhammer

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บชส. 1273 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) am Schluß des RAP 174 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บชส. 1273 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) am Schluß des RAP 174 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

บนท.11 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach), Baujahr 1951, Kawasaki/Japan, eingereiht im EXP 86 (Nakhon Si Thammarat - Bangkok) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บนท.11 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach), Baujahr 1951, Kawasaki/Japan, eingereiht im EXP 86 (Nakhon Si Thammarat - Bangkok) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

Der im Bf. Khao Chum Thong Junction abgestellte ต.ญ.151401 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) hat offensichtlich auch schon einiges mitgemacht. 26.Oktober 2010.
Der im Bf. Khao Chum Thong Junction abgestellte ต.ญ.151401 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) hat offensichtlich auch schon einiges mitgemacht. 26.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

SRT รบน.021, ein Oberbauwagen (J.Hokuriku, Baujahr 1982-84) am 26.Oktober 2010 in der Khao Chum Thong Junction.
SRT รบน.021, ein Oberbauwagen (J.Hokuriku, Baujahr 1982-84) am 26.Oktober 2010 in der Khao Chum Thong Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Schwerkleinwagen

436 1024x684 Px, 28.11.2010

บ.ซ.ล.444160 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon) am 26.Oktober 2010 in der Khao Chum Thong Junction.
บ.ซ.ล.444160 (บ.ซ.ล. =B.C.P./Bogie Cement Pressure Discharge Wagon) am 26.Oktober 2010 in der Khao Chum Thong Junction.
Karl Seltenhammer

Nach erfolgtem Stürtzen im in der Khao Chum Thong Junction ist am  26.Oktober 2010 der von der AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) gezogene ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung) mit 79 Minuten Verspätung abfahrbereit.
Nach erfolgtem Stürtzen im in der Khao Chum Thong Junction ist am 26.Oktober 2010 der von der AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) gezogene ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung) mit 79 Minuten Verspätung abfahrbereit.
Karl Seltenhammer

Die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) fährt nun aus Richtung Phatthalung an den ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung). - Khao Chum Thong Junction am 26.Oktober 2010.
Die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) fährt nun aus Richtung Phatthalung an den ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung). - Khao Chum Thong Junction am 26.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

Zwecks Fahrtrichtungswechsel wird in der Khao Chum Thong Junction der ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung) umfahren. Hier die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) am 26.Oktober 2010 bei der Durchfahrt auf Gleis 1.
Zwecks Fahrtrichtungswechsel wird in der Khao Chum Thong Junction der ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung) umfahren. Hier die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) am 26.Oktober 2010 bei der Durchfahrt auf Gleis 1.
Karl Seltenhammer

Zwecks Fahrtrichtungswechsel umfährt die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) am 26.Oktober 2010 in der Khao Chum Thong Junction den ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung).
Zwecks Fahrtrichtungswechsel umfährt die AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) am 26.Oktober 2010 in der Khao Chum Thong Junction den ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung).
Karl Seltenhammer

Bremswirkung: NULL !!! - Einer der beiden Bremszylinder des บชส. 271 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage), eingereiht im ORD 457. Der ORD 457 besteht aus 4 Wagen und hat somit 8 Bremszylinder. Folglich sind 12,5% der Bremse unwirksam. Aufgenommen am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
Bremswirkung: NULL !!! - Einer der beiden Bremszylinder des บชส. 271 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage), eingereiht im ORD 457. Der ORD 457 besteht aus 4 Wagen und hat somit 8 Bremszylinder. Folglich sind 12,5% der Bremse unwirksam. Aufgenommen am 26.Oktober 2010 im Bf. Khao Chum Thong Junction.
Karl Seltenhammer

AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) fährt am 26.Oktober 2010 mit ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung) und 91 Minuten Verspätung in die Khao Chum Thong Junction ein.
AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) fährt am 26.Oktober 2010 mit ORD 457 (Nakhon Si Thammarat - Phatthalung) und 91 Minuten Verspätung in die Khao Chum Thong Junction ein.
Karl Seltenhammer

บนอ.ป. 1017 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 86 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บนอ.ป. 1017 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) eingereiht im EXP 86 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 14 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am Schluß des RAP 167 (Bangkok - Kantang) am 26.Oktober 2010 im Bf. Thung Song Junction.
บนท.ป. 14 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am Schluß des RAP 167 (Bangkok - Kantang) am 26.Oktober 2010 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

Innenansicht des บชส. 1278 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Innenansicht des บชส. 1278 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage), aufgenommen am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

บชส. 1278 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) am Schluß des EXP 86 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
บชส. 1278 (บชส.=BTC =Bogie Third Class Carriage) am Schluß des EXP 86 am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) vor dem aus 16 4achsern bestehenden EXP 86 nach Bangkok am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) vor dem aus 16 4achsern bestehenden EXP 86 nach Bangkok am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) und ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) und ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) ist am 26.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat mit dem ORD 457 abfahrbereit.
AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) ist am 26.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat mit dem ORD 457 abfahrbereit.
Karl Seltenhammer

AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) wendet am 26.Oktober 2010 in der  Nakhon Si Thammarat Station vom ORD 456 auf den ORD 457.
AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) wendet am 26.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat Station vom ORD 456 auf den ORD 457.
Karl Seltenhammer

AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) am 26.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat Station.
AHK 4210 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5479) am 26.Oktober 2010 in der Nakhon Si Thammarat Station.
Karl Seltenhammer

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
ALS 4135 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 26.Oktober 2010 im Bf. Nakhon Si Thammarat.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·

498  1 1024x684 Px, 24.11.2010

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