Bilder von Karl Seltenhammer (78)

040-DM-256 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43929, Baujahr 1982) am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui mit dem Lezard Rouge. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui

 85 1024x684 Px, 30.07.2023 

040-DM-256 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43929, Baujahr 1982) fährt am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui an den Lezard Rouge. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui

 79 1024x684 Px, 30.07.2023 

Für die Wagen des "Lezard Rouge" wurde im Gare de Metlaoui als Witterungsschutz ein Unterstand errichtet. Bild vom Morgen des 29.Dezember 2001. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Touristenzüge / Lézard Rouge, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Witterungsschutz

 67 1024x684 Px, 30.07.2023 

040-DJ-128 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U6B, Fab.Nr.: 41647, Baujahr 1977) am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DJ | GE U6B, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui

 69 1024x684 Px, 30.07.2023 

060-DN-314 (Co'Co', de, Hersteller: GE, Type: U22C, Fab.Nr.: 43968, Baujahr 1982) am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 060-DN | GE U22C, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui

 57 1024x684 Px, 30.07.2023 

060-DN-314 (Co'Co', de, Hersteller: GE, Type: U22C, Fab.Nr.: 43968, Baujahr 1982) am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 060-DN | GE U22C, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui

 62 1024x684 Px, 30.07.2023 

060-DP-139 (Co'Co', de, Hersteller: Bombardier, Type: MXS624, Fab.Nr.: M6126-09, Baujahr 1984) rangiert am Morgen des 29.Dezember 2001 im Gare de Metlaoui. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 060-DP | Bombardier MXS624, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui

 80 1024x684 Px, 28.07.2023 

CPG GE116 (B'B', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43943, Baujahr 1982) fährt am Morgen des 29.Dezember 2001 in den Gare de Metlaoui ein. (Fotoscan) 
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Tunesien / Unternehmen / Compagnie des Phosphates de Gafsa ·CPG·, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui, Tunesien / Dieselloks / CPG GE100 | GE U10B

 76 1024x684 Px, 28.07.2023 

Aufnahmegebäude des Gare de Metlaoui am frühen Morgen des 29.Dezember 2001. (Fotoscan) 
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Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Metlaoui

 58 1024x684 Px, 28.07.2023 

YA-???? am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan) 
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Tunesien / Galerien / Expresszüge, Tunesien / Personenwagen / Gattung YA

 64 1024x684 Px, 28.07.2023 

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszüge

 69 1024x684 Px, 28.07.2023 

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszüge

 71 1024x684 Px, 28.07.2023 

91 91 0000 571-0 (040-GT-571) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-21, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 auf dem Bhar Ezzebla in Sousse. (Fotoscan) - 2001 fuhren die Züge nach und von Süden zwischen dem Gare de Sousse und Gare de Sousse Bab Djedid noch über den Bhar Ezzebla. - Dieser 800 Meter lange Abschnitt ist heute stillgelegt und nur mehr teilweise vorhanden. Man muss ja die nächste Verwandten von Primaten, welche technische Fortbewegungsmittel benutzen vor den Gefahren des Eisenbahnverkehrs schützen und verlängert dafür den Weg der Züge um 18,7 Km. 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszüge, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 89 684x1024 Px, 28.07.2023 

Gare de Sousse Bab Djedid am 27.Dezember 2001. (Fotoscan) - Das linke Gleis im Bild führt nach 800m in den Gare de Sousse, wird heute nicht mehr befahren und ist nur mehr teilweise vorhanden. Durchgehende Züge mit Halt in Sousse müssen nun im Gare de Sousse stürzen und anschließend Sousse umfahren. Eine interessante Verkehrspolitik, wenn sich der Weg vom Gare de Sousse nach Sousse Zone Industrielle von ursprünglich 5,8 Km auf nun 24,5 Km erhöht. 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Sousse Bab Djedid

 64 1024x684 Px, 28.07.2023 

SNCFT YB 5472 am 27.Dezember 2001 im Depot Sousse. (Fotoscan) 
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Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse, Tunesien / Personenwagen / Mitteleinstiegswagen

 78 1024x684 Px, 28.07.2023 

SNCFT YKKyw 29174 am 27.Dezember 2001 im Gare de El Jem. (Fotoscan) 
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Tunesien / Bahnhöfe / Gare de El Jem, Tunesien / Güterwagen / Gattung YKK | Gedeckter Güterwagen

 47 1024x684 Px, 28.07.2023 

Zweisprachiges Stationsschild am 27.Dezember 2001 im Gare de El Jem. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de El Jem, Tunesien / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches

 39 1024x684 Px, 28.07.2023 

91 91 0000 565-2 (040-GT-565) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-15, Baujahr 1999) fährt am 27.Dezember 2001 mit dem DC 5-12/53 aus dem Gare de El Jem. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de El Jem, Tunesien / Galerien / Expresszüge

 55 1024x684 Px, 28.07.2023 

91 91 0000 565-2 (040-GT-565) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-15, Baujahr 1999) am 27.Dezember 2001 mit dem DC 5-12/53 (DC=Direct Climatise / 5=Linie Tunis Ville - Sfax / 12=Linie Sfax - Gabes / 53=Zugnummer) im Gare de El Jem. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de El Jem, Tunesien / Galerien / Expresszüge

 125 1024x684 Px, 26.07.2023 

Winzig im Verhältnis zu den mächtigen Silos erscheint die 040-DM-257 (Hersteller: GE, Type: 10UB, Fab.Nr.: 43930, Baujahr 1982) am 27.Dezember 2001 beim Verschub im Gare de Kalaa Sghira. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Kalaa Sghira

 88 684x1024 Px, 26.07.2023 

040-DM-257 (Hersteller: GE, Type: 10UB, Fab.Nr.: 43930, Baujahr 1982) am 27.Dezember 2001 beim Verschub im Gare de Kalaa Sghira. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Kalaa Sghira

 75 1024x684 Px, 26.07.2023 

040-DM-264 (Hersteller: GE, Type: 10UB, Fab.Nr.: 43937, Baujahr 1982) mit YZ-E-004A-C-B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) am 25.Dezember 2001 im Gare de Habib-Bourguiba Monastir. (Fotoscan) 
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Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Galerien / Regionalzüge, Tunesien / Elektrotriebzüge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Habib-Bourguiba Monastir

 98 1024x684 Px, 26.07.2023 

040-DM-264 (Hersteller: GE, Type: 10UB, Fab.Nr.: 43937, Baujahr 1982) am 25.Dezember 2001 im Gare de Habib-Bourguiba Monastir. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Habib-Bourguiba Monastir

 72 1024x684 Px, 26.07.2023 

YZ-E-004B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) am 25.Dezember 2001 im Gare de Habib-Bourguiba Monastir. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Galerien / Regionalzüge, Tunesien / Elektrotriebzüge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Habib-Bourguiba Monastir

 118 1024x684 Px, 26.07.2023 