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Bilder von Karl Seltenhammer

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Bilder von Karl Seltenhammer
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Seit 2018 ist die SRT assoziiertes Mitglied des UIC. Der UIC erstellt unter Anderem verpflichtende und empfehlende Richtlinien für die Ausführung von Schienenfahrzeugen. So auch, dass die Griffe der Luftabsperrhähne und die Kupplungsköpfe der Bremskupplungen für die Hauptluftleitung rot und für die Hauptluftbehälterleitung gelb gestrichen sein sollen. - Im gezeigtem Bild vom 07.April 2022 in der Hua Lamphong Station dürfte die rote Farbe zu Ende gegangen sein weshalb auf gelb zurückgegriffen wurde (:-).
Seit 2018 ist die SRT assoziiertes Mitglied des UIC. Der UIC erstellt unter Anderem verpflichtende und empfehlende Richtlinien für die Ausführung von Schienenfahrzeugen. So auch, dass die Griffe der Luftabsperrhähne und die Kupplungsköpfe der Bremskupplungen für die Hauptluftleitung rot und für die Hauptluftbehälterleitung gelb gestrichen sein sollen. - Im gezeigtem Bild vom 07.April 2022 in der Hua Lamphong Station dürfte die rote Farbe zu Ende gegangen sein weshalb auf gelb zurückgegriffen wurde (:-).
Karl Seltenhammer

Thailand / Sonstiges / Sonstiges, Thailand / Detailfotos / ~ Sonstiges

49 1024x683 Px, 13.07.2023

Nummernloser Bauzugwagen (vermutlich Geismar Type R10) am 03.Mai 2022 in der Chachoengsao Junction.
Nummernloser Bauzugwagen (vermutlich Geismar Type R10) am 03.Mai 2022 in der Chachoengsao Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Bauzugwagen, Begleitwagen, Bahnhofswagen | auch Umbauten

53 1024x683 Px, 12.07.2023

NLB 39016 (UIC-Nr. 50 81 89-29 001-0) BRih am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahn.
NLB 39016 (UIC-Nr. 50 81 89-29 001-0) BRih am 05.September 2020 in Mistelbach Lokalbahn.
Karl Seltenhammer

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein neue Landesbahn ·NLB·VLB·, Österreich / Bahnhöfe / Mistelbach Lokalbahnhof, Österreich / Personenwagen / Spantenwagen

135 1024x683 Px, 12.07.2023

A-RBAHN 2050.09 am 01.Oktober 2022 im Bahnhof Jedlersdorf.
A-RBAHN 2050.09 am 01.Oktober 2022 im Bahnhof Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / Unternehmen / regiobahn ErlebnisZug GmbH ·RBAHN·, Österreich / Dieselloks / BR 2050 Private

69 1024x683 Px, 12.07.2023

A-PLOK 2143 051-8 und 2143 067-3 am 17.Juni 2023 im Bahnhof Spitz a.d. Donau.
A-PLOK 2143 051-8 und 2143 067-3 am 17.Juni 2023 im Bahnhof Spitz a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / Spitz a. d. Donau, Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private, Österreich / Unternehmen / Pro-Lok GmbH, Wien ·PLOK·

104 1024x684 Px, 11.07.2023

A-PLOK 2143 051-8 fährt am 17.Juni 2023 in den Bahnhof Spitz a.d. Donau ein.
A-PLOK 2143 051-8 fährt am 17.Juni 2023 in den Bahnhof Spitz a.d. Donau ein.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / Spitz a. d. Donau, Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private, Österreich / Unternehmen / Pro-Lok GmbH, Wien ·PLOK·

164 1024x684 Px, 11.07.2023

A-PLOK 2143 067-3 und A-RBAHN 2050.09 am 17.Juni 2023 im Bahnhof Spitz a.d. Donau.
A-PLOK 2143 067-3 und A-RBAHN 2050.09 am 17.Juni 2023 im Bahnhof Spitz a.d. Donau.
Karl Seltenhammer

Österreich / Bahnhöfe / Spitz a. d. Donau, Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private, Österreich / Dieselloks / BR 2050 Private

120 1024x684 Px, 11.07.2023

Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Sue Junction, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 183 KIHA ex JNR Kiha 183-0

102 1024x683 Px, 10.07.2023

Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-219 als erstes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-219 als erstes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Sue Junction, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 183 KIHA ex JNR Kiha 183-0

149  5 1024x684 Px, 10.07.2023

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