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Bilder von Karl Seltenhammer

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rapidKL LRT-Garnitur 24 (Zweitbesetzung) mit Wagen 224 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Alstom, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) fährt am 11.März 2024 in die Stesen Pasar Seni (KJ14) ein.
rapidKL LRT-Garnitur 24 (Zweitbesetzung) mit Wagen 224 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Alstom, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) fährt am 11.März 2024 in die Stesen Pasar Seni (KJ14) ein.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL Innovia Metro 300 ·Bombardier/Alstom·

35 1024x684 Px, 30.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur 46 mit Wagen 146 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia ART 200 (Mark II) 818-Serie) fährt am 11.März 2024 aus der Stesen Pasar Seni (KJ14).
rapidKL LRT-Garnitur 46 mit Wagen 146 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia ART 200 (Mark II) 818-Serie) fährt am 11.März 2024 aus der Stesen Pasar Seni (KJ14).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Elektrotriebzüge / KL Innovia ART 200 ·Bombardier·, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ

40 1024x683 Px, 30.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur 47 mit Wagen 147 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia ART 200 (Mark II) 818-Serie) fährt am 11.März 2024 aus der Stesen Pasar Seni (KJ14).
rapidKL LRT-Garnitur 47 mit Wagen 147 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia ART 200 (Mark II) 818-Serie) fährt am 11.März 2024 aus der Stesen Pasar Seni (KJ14).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Elektrotriebzüge / KL Innovia ART 200 ·Bombardier·, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ

42 1024x683 Px, 30.03.2024

Bahnsteig der rapidKL Kelana Jaya Line Stesen Pasar Seni (KJ14) am 11.März 2024.
Bahnsteig der rapidKL Kelana Jaya Line Stesen Pasar Seni (KJ14) am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

37 1024x683 Px, 30.03.2024

rapidKL LRT-Garnitur 37 mit Wagen 237 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia ART 200 (Mark II) 818-Serie) fährt am 11.März 2024 in die Stesen Pasar Seni (KJ14) ein.
rapidKL LRT-Garnitur 37 mit Wagen 237 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia ART 200 (Mark II) 818-Serie) fährt am 11.März 2024 in die Stesen Pasar Seni (KJ14) ein.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Elektrotriebzüge / KL Innovia ART 200 ·Bombardier·, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

37 1024x684 Px, 30.03.2024

KTM Class 92, C9263 oder C9264 der Garnitur SCS 32 (Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) am 11.März 2024 als letztes Fahrzeug des KTM Komuter Zug 2603 (Sentul - KL Sentral) in der Stesen Kuala Lumpur.
KTM Class 92, C9263 oder C9264 der Garnitur SCS 32 (Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) am 11.März 2024 als letztes Fahrzeug des KTM Komuter Zug 2603 (Sentul - KL Sentral) in der Stesen Kuala Lumpur.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / KTM Komuter, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 92 ·CRRC·

54 1024x683 Px, 29.03.2024

KTM Class 92, Garnitur SCS 32 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) mit den Fahrzeugnummern C9263-T9263-M9263-M9264-T9264-C9264 fährt am 11.März 2024 als KTM Komuter Zug 2603 (Sentul - KL Sentral) in die Stesen Kuala Lumpur ein.
KTM Class 92, Garnitur SCS 32 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) mit den Fahrzeugnummern C9263-T9263-M9263-M9264-T9264-C9264 fährt am 11.März 2024 als KTM Komuter Zug 2603 (Sentul - KL Sentral) in die Stesen Kuala Lumpur ein.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / KTM Komuter, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 92 ·CRRC·

36 1024x684 Px, 29.03.2024

KTM Class 92, Garnitur SCS 32 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) mit den Fahrzeugnummern C9263-T9263-M9263-M9264-T9264-C9264 fährt am 11.März 2024 als KTM Komuter Zug 2603 (Sentul - KL Sentral) in die Stesen Kuala Lumpur ein.
KTM Class 92, Garnitur SCS 32 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) mit den Fahrzeugnummern C9263-T9263-M9263-M9264-T9264-C9264 fährt am 11.März 2024 als KTM Komuter Zug 2603 (Sentul - KL Sentral) in die Stesen Kuala Lumpur ein.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / KTM Komuter, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 92 ·CRRC·

43 1024x684 Px, 29.03.2024

KTM Class 93, Garnitur ETS 21? (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. - Zusammenbau in Malaysien, Baujahr: 201?) fährt am 11.März 2024 als ETS Service Zug EP9175 (Butterworth - KL Sentral) in die Stesen Kuala Lumpur ein.
KTM Class 93, Garnitur ETS 21? (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. - Zusammenbau in Malaysien, Baujahr: 201?) fährt am 11.März 2024 als ETS Service Zug EP9175 (Butterworth - KL Sentral) in die Stesen Kuala Lumpur ein.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 93 ETS2 ·CRRC·

44 1024x683 Px, 29.03.2024

KTM Class 92, Garnitur SCS 37 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) mit den Fahrzeugnummern C9273-T9273-M9273-M9274-T9274-C9274 fährt am 11.März 2024 als KTM Komuter Zug 2341 (Tanjung Malim - KL Sentral) in die Stesen Kuala Lumpur ein.
KTM Class 92, Garnitur SCS 37 (Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′, Hersteller: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., Baujahr: 2010) mit den Fahrzeugnummern C9273-T9273-M9273-M9274-T9274-C9274 fährt am 11.März 2024 als KTM Komuter Zug 2341 (Tanjung Malim - KL Sentral) in die Stesen Kuala Lumpur ein.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / KTM Komuter, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Elektrotriebzüge / KTM Class 92 ·CRRC·

41 1024x683 Px, 29.03.2024

Informationsmonitor in der KTM Stesen Kuala Lumpur. - Bild vom 11.März 2024.
Informationsmonitor in der KTM Stesen Kuala Lumpur. - Bild vom 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Sonstiges / Zugzielanzeiger

39 1024x683 Px, 29.03.2024

Im Zuge der umfassenden Renovierung der KTM Stesen Kuala Lumpur im Jahr 1986 wurden die Bahnsteige nach Norden verlängert und dort ein neues Bahnhofsgebäude errichtet. - Im Bild vom 11.März 2024 die Nordwestseite des neuen Bahnhofsteiles.
Im Zuge der umfassenden Renovierung der KTM Stesen Kuala Lumpur im Jahr 1986 wurden die Bahnsteige nach Norden verlängert und dort ein neues Bahnhofsgebäude errichtet. - Im Bild vom 11.März 2024 die Nordwestseite des neuen Bahnhofsteiles.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route

55 1024x683 Px, 23.03.2024

Im Zuge der umfassenden Renovierung der KTM Stesen Kuala Lumpur im Jahr 1986 wurden die Bahnsteige nach Norden verlängert und dort ein neues Bahnhofsgebäude errichtet. - Im Bild vom 11.März 2024 die Nordostseite des neuen Bahnhofsteiles.
Im Zuge der umfassenden Renovierung der KTM Stesen Kuala Lumpur im Jahr 1986 wurden die Bahnsteige nach Norden verlängert und dort ein neues Bahnhofsgebäude errichtet. - Im Bild vom 11.März 2024 die Nordostseite des neuen Bahnhofsteiles.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route

48 1024x683 Px, 23.03.2024

Gleisabschluss (Prellbock) der Bauart Klose am 11.März 2024 in der KTM Stesen Kuala Lumpur.
Gleisabschluss (Prellbock) der Bauart Klose am 11.März 2024 in der KTM Stesen Kuala Lumpur.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke

47 1024x684 Px, 23.03.2024

Ostseite der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024. - Seit der umfassenden Renovierung im Jahr 1986 eher anspruchsloser als die Westseite.
Ostseite der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024. - Seit der umfassenden Renovierung im Jahr 1986 eher anspruchsloser als die Westseite.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route

33 1024x683 Px, 23.03.2024

Südseite der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Südseite der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route

41 1024x683 Px, 23.03.2024

Südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route

36 1024x683 Px, 23.03.2024

Links das KTM Headquarter und rechts der südwestliche Turm der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Links das KTM Headquarter und rechts der südwestliche Turm der KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Unternehmen / Keretapi Tanah Melayu Berhad ·KTMB·

37 1024x683 Px, 22.03.2024

Südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur, aufgenommen am 11.März 2024 von der Zufahrt zum KTM Headquarter.
Südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur, aufgenommen am 11.März 2024 von der Zufahrt zum KTM Headquarter.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Unternehmen / Keretapi Tanah Melayu Berhad ·KTMB·

31 1024x683 Px, 22.03.2024

Detailansicht an der Westseite der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Detailansicht an der Westseite der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route

35 1024x683 Px, 22.03.2024

Blick vom Haupteingang des KTM Headquarter auf die südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur. Bild vom 11.März 2024.
Blick vom Haupteingang des KTM Headquarter auf die südwestliche Seite der KTM Stesen Kuala Lumpur. Bild vom 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Unternehmen / Keretapi Tanah Melayu Berhad ·KTMB·

31 1024x683 Px, 22.03.2024

Detailansicht an der Westseite der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024. - Links im Vordergrund eines der Beiden in der Grünanlage der Zufahrt zum KTM Headquarter befindlichen Formsignale in der Stellung Frei.
Detailansicht an der Westseite der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024. - Links im Vordergrund eines der Beiden in der Grünanlage der Zufahrt zum KTM Headquarter befindlichen Formsignale in der Stellung Frei.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route, Malaysia / Unternehmen / Keretapi Tanah Melayu Berhad ·KTMB·, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

38 684x1024 Px, 22.03.2024

Nordwestliche Ansicht der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Nordwestliche Ansicht der 1910 erbauten und 1917 vollständig fertiggestellten KTM Stesen Kuala Lumpur am 11.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Kuala Lumpur, Malaysia / Strecken / North South Route

36 1024x683 Px, 22.03.2024

KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
KTM Headquarter am 11.März 2024. - Im indo-sarazenischem Baustil von der britischen Kolonialmacht entworfen und finanziert, wurde der Bau von indischen Sträflingen durchgeführt und 1917 fertiggestellt. Seitdem ununterbrochen als Headquarter in Verwendung.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Unternehmen / Keretapi Tanah Melayu Berhad ·KTMB·

62 1024x683 Px, 21.03.2024

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