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Bilder von Wolfgang Schlegel

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11.08.2008:
Der spanische Pendolino im Bahnhof Leon, wo der Caminopilger Wolfgang Ihmann [http://jakobsweg.wolfgang-ihmann.de], der die Aufnahme machte und mir zur Verfügung stellte. Danke für das Foto.
11.08.2008: Der spanische Pendolino im Bahnhof Leon, wo der Caminopilger Wolfgang Ihmann [http://jakobsweg.wolfgang-ihmann.de], der die Aufnahme machte und mir zur Verfügung stellte. Danke für das Foto.
Wolfgang Schlegel

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

981 800x600 Px, 12.06.2008

232117 mit City Night Line nach Zürich am 19. Februar 2005 in Berlin Lichtenberg.
232117 mit City Night Line nach Zürich am 19. Februar 2005 in Berlin Lichtenberg.
Wolfgang Schlegel

Da sage noch einer, bei der Bahn gibt es nichts (mehr) zu lachen. Jedenfalls sollte am 19. Januar 2006 dieser Zug von Berlin-Lichtenberg nach Eunuchen fahren.
Da sage noch einer, bei der Bahn gibt es nichts (mehr) zu lachen. Jedenfalls sollte am 19. Januar 2006 dieser Zug von Berlin-Lichtenberg nach Eunuchen fahren.
Wolfgang Schlegel

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1584 800x296 Px, 13.05.2006

182004 im silbergrauen Porschedesign mit 2 Autotransportwagen mit jeweils 4 Pkw Porsche und 4 weiteren Waggon im noch nicht für den öffentlichen Personenverkehr freigegebenen Fernbahnteil des neuen Berliner Hauptbahnhofes Lehrter Bahnhof am 03.02.2006 anläßlich der Präsentation der Lok. Weitere Bilder: http://www.w-schlegel.de/Bahn/porsche.htm
182004 im silbergrauen Porschedesign mit 2 Autotransportwagen mit jeweils 4 Pkw Porsche und 4 weiteren Waggon im noch nicht für den öffentlichen Personenverkehr freigegebenen Fernbahnteil des neuen Berliner Hauptbahnhofes Lehrter Bahnhof am 03.02.2006 anläßlich der Präsentation der Lok. Weitere Bilder: http://www.w-schlegel.de/Bahn/porsche.htm
Wolfgang Schlegel

112111 mit RE1 nach Frankfurt (Oder) am 28.11.2005. Am Zug und am Steuerwagen steht Brandenburg Havel, an der Lok Frankfurt(Oder). 20 Minuten später wird angekündigt, ab er fährt fast pünktlich. Zum Glück hat gerade wieder ein Katastrophenwinter angefangen. Auf den kann alles geschoben werden!
112111 mit RE1 nach Frankfurt (Oder) am 28.11.2005. Am Zug und am Steuerwagen steht Brandenburg Havel, an der Lok Frankfurt(Oder). 20 Minuten später wird angekündigt, ab er fährt fast pünktlich. Zum Glück hat gerade wieder ein Katastrophenwinter angefangen. Auf den kann alles geschoben werden!
Wolfgang Schlegel

182004 im Porschedesign mit 2 Autotransportwagen mit jeweils 4 Pkw Porsche und 4 weiteren Waggon im  noch nicht für den öffentlichen Personenverkehr freigegebenen Fernbahnteil des neuen Berliner Hauptbahnhofes Lehrter Bahnhof am 03.02.2006 anläßlich der Präsentation der Lok.
Andere Bilder: http://www.w-schlegel.de/Bahn/porsche.htm
182004 im Porschedesign mit 2 Autotransportwagen mit jeweils 4 Pkw Porsche und 4 weiteren Waggon im noch nicht für den öffentlichen Personenverkehr freigegebenen Fernbahnteil des neuen Berliner Hauptbahnhofes Lehrter Bahnhof am 03.02.2006 anläßlich der Präsentation der Lok. Andere Bilder: http://www.w-schlegel.de/Bahn/porsche.htm
Wolfgang Schlegel

182004 im Porschedesign mit 2 Autotransportwagen mit jeweils 4 Pkw Porsche und 4 weiteren Waggon im  noch nicht für den öffentlichen Personenverkehr freigegebenen Fernbahnteil des neuen Berliner Hauptbahnhofes Lehrter Bahnhof am 03.02.2006 anläßlich der Präsentation der Lok.
Mehr Bilder: http://www.w-schlegel.de/Bahn/porsche.htm
182004 im Porschedesign mit 2 Autotransportwagen mit jeweils 4 Pkw Porsche und 4 weiteren Waggon im noch nicht für den öffentlichen Personenverkehr freigegebenen Fernbahnteil des neuen Berliner Hauptbahnhofes Lehrter Bahnhof am 03.02.2006 anläßlich der Präsentation der Lok. Mehr Bilder: http://www.w-schlegel.de/Bahn/porsche.htm
Wolfgang Schlegel

182004 im Porschedesign mit 2 Autotransportwagen mit jeweils 4 Pkw Porsche und 4 weiteren Waggon im  noch nicht für den öffentlichen Personenverkehr freigegebenen Fernbahnteil des neuen Berliner Hauptbahnhofes Lehrter Bahnhof am 03.02.2006 anläßlich der Präsentation der Lok.
Weitere Bilder: http://www.w-schlegel.de/Bahn/porsche.htm
182004 im Porschedesign mit 2 Autotransportwagen mit jeweils 4 Pkw Porsche und 4 weiteren Waggon im noch nicht für den öffentlichen Personenverkehr freigegebenen Fernbahnteil des neuen Berliner Hauptbahnhofes Lehrter Bahnhof am 03.02.2006 anläßlich der Präsentation der Lok. Weitere Bilder: http://www.w-schlegel.de/Bahn/porsche.htm
Wolfgang Schlegel

143350 mit RB von Potsdam nach Wustermark in der Verbindungskurve Wildpark - Golm am 21.11.2005. Im Hintergrund die Fachwerkträgerbrücke über die 2gleisige Strecke Berlin - Magdeburg und den BÜ 32,3 (unter der Brücke.)
143350 mit RB von Potsdam nach Wustermark in der Verbindungskurve Wildpark - Golm am 21.11.2005. Im Hintergrund die Fachwerkträgerbrücke über die 2gleisige Strecke Berlin - Magdeburg und den BÜ 32,3 (unter der Brücke.)
Wolfgang Schlegel

Wo ist denn hier das Gleis?
Verbindungskurve Abzw Wustermark/Falkenhagen - Wustermark Rbf (jetzt Elstal).
Wo ist denn hier das Gleis? Verbindungskurve Abzw Wustermark/Falkenhagen - Wustermark Rbf (jetzt Elstal).
Wolfgang Schlegel

17.11.2005 am BÜ km 32,2 Berlin - Magdeburg. Ein flotter Fahrer
17.11.2005 am BÜ km 32,2 Berlin - Magdeburg. Ein flotter Fahrer
Wolfgang Schlegel

RB von Wustermark nach Griebnitzsee am 17.11.2005 in der Verbindungskurve Golm - Wildpark (Potsdam Park Sanssouci)auf dem  Keuzungsbauwerk über die Strecke Berlin - Magdeburg. Was dieses Keuzungsbauwerk so ziemlich einmalig macht, ist der Bahnübergang an gleicher Stelle mit der Verbindungsstraße von Potsdam Kuhfort nach Golm.
RB von Wustermark nach Griebnitzsee am 17.11.2005 in der Verbindungskurve Golm - Wildpark (Potsdam Park Sanssouci)auf dem Keuzungsbauwerk über die Strecke Berlin - Magdeburg. Was dieses Keuzungsbauwerk so ziemlich einmalig macht, ist der Bahnübergang an gleicher Stelle mit der Verbindungsstraße von Potsdam Kuhfort nach Golm.
Wolfgang Schlegel

17.11.2005: Strecke Berlin - Magdeburg beim BÜ km 32,2 mit Blick in Richtung Magdeburg. 800 m im Hintergrund die Überführung des Berliner Außenringes mit einem Güterzug in Richtung Seddin. Die unteren beiden Streckengleise mußten wegen der nachträglichen Elektrifizierung erheblich abgesenkt werden, was man deutlich erkennen kann.
17.11.2005: Strecke Berlin - Magdeburg beim BÜ km 32,2 mit Blick in Richtung Magdeburg. 800 m im Hintergrund die Überführung des Berliner Außenringes mit einem Güterzug in Richtung Seddin. Die unteren beiden Streckengleise mußten wegen der nachträglichen Elektrifizierung erheblich abgesenkt werden, was man deutlich erkennen kann.
Wolfgang Schlegel

Bahnhof Berlin-Spandau am 02.11.1999 mit einem ICE und einer S-Bahn auf der siebengleisigen  Innovativen Eisenbahnbrücke  über die Havel. Es ist die einzige mir bekannte Eisenbahnbrücke, die gegen Abheben beim Befahren rückverankert werden mußte (Kragträger!!!)
Bahnhof Berlin-Spandau am 02.11.1999 mit einem ICE und einer S-Bahn auf der siebengleisigen "Innovativen Eisenbahnbrücke" über die Havel. Es ist die einzige mir bekannte Eisenbahnbrücke, die gegen Abheben beim Befahren rückverankert werden mußte (Kragträger!!!)
Wolfgang Schlegel

Regionalbahn von Potsdam nach Wustermark am 18.8.2005 im Bahnhof Priort (westlicher Berliner Außenring).
Regionalbahn von Potsdam nach Wustermark am 18.8.2005 im Bahnhof Priort (westlicher Berliner Außenring).
Wolfgang Schlegel

112185 in Berlin Rummelburg Abstellbahnhof am 16.7.2005 auf der Fahrt zum Zug.
112185 in Berlin Rummelburg Abstellbahnhof am 16.7.2005 auf der Fahrt zum Zug.
Wolfgang Schlegel

101105 am 16.7.2005 in Berlin Schönefeld
101105 am 16.7.2005 in Berlin Schönefeld
Wolfgang Schlegel

Am 16.7.2005 in Berlin Schönefeld die 143864 mit dem Regionalzug nach Wünsdorf Waldstadt und wie der Zug durch Zugzielfalschanzeiger angezeigt wird. Die Anzeige NSDORF ist schon ein starkes Stück, auch wenn es zufällig jeden Tag so ist. Übrigens hatte der Zug laut Anzeige mindestens 3 verschiedene Zugnummern.
Am 16.7.2005 in Berlin Schönefeld die 143864 mit dem Regionalzug nach Wünsdorf Waldstadt und wie der Zug durch Zugzielfalschanzeiger angezeigt wird. Die Anzeige NSDORF ist schon ein starkes Stück, auch wenn es zufällig jeden Tag so ist. Übrigens hatte der Zug laut Anzeige mindestens 3 verschiedene Zugnummern.
Wolfgang Schlegel

Die 101008 am 16.07.2005 in Zentralflughafen Schönefeld. Hat die den falschen Bügel oben? Oder gibt es dafür eine Erklärung?
Ja, siehe Forum.
Die 101008 am 16.07.2005 in Zentralflughafen Schönefeld. Hat die den falschen Bügel oben? Oder gibt es dafür eine Erklärung? Ja, siehe Forum.
Wolfgang Schlegel

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