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Bilder von Simon Bütikofer

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Leider war als Zusatzzug bereits einer der neuen Bhe 4/8 im Einsatz; Bhe 4/8 Nr. 221 zwischen Eigergletscher und kleine Scheidegg, 04.07.2016.
Leider war als Zusatzzug bereits einer der neuen Bhe 4/8 im Einsatz; Bhe 4/8 Nr. 221 zwischen Eigergletscher und kleine Scheidegg, 04.07.2016.
Simon Bütikofer

Mittlerweile ist schon der 3. neue Stadler Bhe 4/8 bei der JB eingetroffen und absolviert zurzeit Testfahrten. Bhe 4/8 Nr. 223 bei Ausfahrt in Kleine Scheidegg, 04.07.2016.
Mittlerweile ist schon der 3. neue Stadler Bhe 4/8 bei der JB eingetroffen und absolviert zurzeit Testfahrten. Bhe 4/8 Nr. 223 bei Ausfahrt in Kleine Scheidegg, 04.07.2016.
Simon Bütikofer

BLS BDt 948 an der Spitze des Autozuges Kanderteg-Iselle bei Durchfahrt in Brig, 25.06.2016.
BLS BDt 948 an der Spitze des Autozuges Kanderteg-Iselle bei Durchfahrt in Brig, 25.06.2016.
Simon Bütikofer

Auf der OeBB verkehrt seit ende 2015 ein SBB Domino welcher die beiden alten Pendel ersetzt hat. Mittlerweile wurde der Steuerwagen mit dem OeBB Logo versehen:
At 50 85 19-43 802-4 (wurde für den Einsatz auf der OeBB zu 2/3 deklassiert, verkehrt jedoch immer noch als reiner 1. Kl. Steuerwagen), B INOVA 50 85 20-43 009-3 und RBDe 560 202-4 beim Wenden in Oensingen, 22.06.2016.
Auf der OeBB verkehrt seit ende 2015 ein SBB Domino welcher die beiden alten Pendel ersetzt hat. Mittlerweile wurde der Steuerwagen mit dem OeBB Logo versehen: At 50 85 19-43 802-4 (wurde für den Einsatz auf der OeBB zu 2/3 deklassiert, verkehrt jedoch immer noch als reiner 1. Kl. Steuerwagen), B INOVA 50 85 20-43 009-3 und RBDe 560 202-4 beim Wenden in Oensingen, 22.06.2016.
Simon Bütikofer

Am 19.06.2016 verkehrte der Dispo Genève als IR 71713/1818 einmal Brig retour. Im Bild ist der Pendel als Ersatz IR 1818 beim Zwischenhalt in Aigle, an der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, dahinter sind 4 B EWI, ein A EWI und die Re 420 126-5 (11126).
Am 19.06.2016 verkehrte der Dispo Genève als IR 71713/1818 einmal Brig retour. Im Bild ist der Pendel als Ersatz IR 1818 beim Zwischenhalt in Aigle, an der Spitze ist der BDt EWII 50 85 82-33 928-1, dahinter sind 4 B EWI, ein A EWI und die Re 420 126-5 (11126).
Simon Bütikofer

Noch immer pendeln am Simplon täglich die alten EWI Pendel; am 18.06.2016 wurde der IR 3317 mit einem zusätzlichen B EWI verstärkt; BDt EWI 50 85 82-33 974-5, 5 B EWI, A EWI und Re 420 145-5 (11145).
Noch immer pendeln am Simplon täglich die alten EWI Pendel; am 18.06.2016 wurde der IR 3317 mit einem zusätzlichen B EWI verstärkt; BDt EWI 50 85 82-33 974-5, 5 B EWI, A EWI und Re 420 145-5 (11145).
Simon Bütikofer

Ein 1. Serie GTW mit einem Bt als S14 25838 bei Berg, 05.06.2016.
Ein 1. Serie GTW mit einem Bt als S14 25838 bei Berg, 05.06.2016.
Simon Bütikofer

Zur Zeit noch selten am Gotthard; ein EWIV Pendelzug mit führendem Bt 50 85 28-94 933-4 als EXT 30957 Erstfeld-Biasca in Airolo, 06.06.2016.
Zur Zeit noch selten am Gotthard; ein EWIV Pendelzug mit führendem Bt 50 85 28-94 933-4 als EXT 30957 Erstfeld-Biasca in Airolo, 06.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016; Diverse Extrazüge verkehrten für die 80'000 Besucher, eingesetzt wurden diverse EWIV Pendel, eine Mehrfachtraktion Flirt, mehrere Dotra BoBo's mit 13 Wagen. Im GBT verkehrten v. a. IC 2000 Pendel. Im Bild erreicht der 13 Wagen lange EXT 30380 mit den führenden Re 420 197-6 (11197) und 420 196-8 (11196) den Bahnhof Airolo, 06.06.2016.
Gottardo 2016; Diverse Extrazüge verkehrten für die 80'000 Besucher, eingesetzt wurden diverse EWIV Pendel, eine Mehrfachtraktion Flirt, mehrere Dotra BoBo's mit 13 Wagen. Im GBT verkehrten v. a. IC 2000 Pendel. Im Bild erreicht der 13 Wagen lange EXT 30380 mit den führenden Re 420 197-6 (11197) und 420 196-8 (11196) den Bahnhof Airolo, 06.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016; Diverse Extrazüge verkehrten für die 80'000 Besucher, eingesetzt wurden diverse EWIV Pendel, eine Mehrfachtraktion Flirt, mehrere Dotra BoBo's mit 13 Wagen. Im GBT verkehrten v. a. IC 2000 Pendel. Im Bild erreicht der 13 Wagen lange EXT 30370 mit den führenden Re 420 194-3 (11194) und 420 172-9 (11172) den Bahnhof Airolo, 06.06.2016.
Gottardo 2016; Diverse Extrazüge verkehrten für die 80'000 Besucher, eingesetzt wurden diverse EWIV Pendel, eine Mehrfachtraktion Flirt, mehrere Dotra BoBo's mit 13 Wagen. Im GBT verkehrten v. a. IC 2000 Pendel. Im Bild erreicht der 13 Wagen lange EXT 30370 mit den führenden Re 420 194-3 (11194) und 420 172-9 (11172) den Bahnhof Airolo, 06.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016; Die Plan-IR über den Gotthard wurden aufs Maximum verstärkt und jeweils mit einer Re 460 geführt; Re 460 028-4 mit dem IR 2332 bei Einfahrt in Airolo, 05.06.2016.
Gottardo 2016; Die Plan-IR über den Gotthard wurden aufs Maximum verstärkt und jeweils mit einer Re 460 geführt; Re 460 028-4 mit dem IR 2332 bei Einfahrt in Airolo, 05.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016; EXT 30764 geführt mit einem EWIV Pendel mit Modul; Re 460 079-7 bei Einfahrt in Airolo, 05.06.2016.
Gottardo 2016; EXT 30764 geführt mit einem EWIV Pendel mit Modul; Re 460 079-7 bei Einfahrt in Airolo, 05.06.2016.
Simon Bütikofer

Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express), 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWII 50 85 82-33 921-6 in Zürich HB.
Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express), 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWII 50 85 82-33 921-6 in Zürich HB.
Simon Bütikofer

Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: BDt EWII 50 85 82-33 921-6, 2 B EWI, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und die Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express) in Zürich HB.
Wegen des Streiks in Frankreich fielen diverse Internationale TGV's aus. In der Schweiz wurde der TGV 9218 am 05.06.2016 mit dem Dispo Olten ersetzt: BDt EWII 50 85 82-33 921-6, 2 B EWI, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und die Re 420 133-1 (11133, ex. Swiss Express) in Zürich HB.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Bedarfspendel Zürich mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 6 B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11153 als IR 2115 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Zürich mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 984-4, 6 B EWI, 3 A EWI und der Re 4/4 II 11153 als IR 2115 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): BDt EWI 50 85 82-33 961-2, B EWI, A EWI, AB EWII, 3 B EWI und Re 420 301-4 (11301) als IR 2113 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): BDt EWI 50 85 82-33 961-2, B EWI, A EWI, AB EWII, 3 B EWI und Re 420 301-4 (11301) als IR 2113 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz.
Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 420 303-0 (11303) als IR 2111 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Olten mit dem führendem BDt EWI 50 85 82-33 986-9, 2 B EWI, 2 A EWI, 3 B EWI und der Re 420 303-0 (11303) als IR 2111 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. 
Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): Re 420 301-4 (11301), 3 B EWI, AB EWII, A EWI, B EWI und BDt EWI 50 85 82-33 961-2 als IR 2118 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Basler HVZ-Einschaltpendel (um einen A und einen B verlängert): Re 420 301-4 (11301), 3 B EWI, AB EWII, A EWI, B EWI und BDt EWI 50 85 82-33 961-2 als IR 2118 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. 
Bedarfspendel Olten mit der führenden Re 420 303-0 (11303), 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWI 50 85 82-33 986-9 als IR 2116 bei Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Olten mit der führenden Re 420 303-0 (11303), 3 B EWI, 2 A EWI, 2 B EWI und BDt EWI 50 85 82-33 986-9 als IR 2116 bei Berg, 04.06.2016.
Simon Bütikofer

Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. 
Bedarfspendel Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11153, 3 A EWI, 6 B EWI und dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4 als IR 2114 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
Gottardo 2016 Ersatzverkehr; Da diverse EWIV Pendel am und im Gotthard gebraucht wurden, verkehrten am Wochenende 04./05.06.2016 3 verschiedene EWI/II Pendel auf den IR Zürich-Konstanz. Bedarfspendel Zürich mit der führenden Re 4/4 II 11153, 3 A EWI, 6 B EWI und dem BDt EWI 50 85 82-33 984-4 als IR 2114 bei Durchfahrt in Berg, 04.06.2016.
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