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Bilder von Christian Wenger

7444 Bilder
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66018 erreicht den Scheitelpunkt Ais Gill zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.
66018 erreicht den Scheitelpunkt Ais Gill zwischen Carlisle und Settle, 03.09.2010.
Christian Wenger

Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993. Die Linienführungen entlang des Cinque Terre gehört zu den Spektakulärsten überhaupt!
Eine E636 ist bei Manarola in Richtung Genua unzterwegs, 10.09.1993. Die Linienführungen entlang des Cinque Terre gehört zu den Spektakulärsten überhaupt!
Christian Wenger

Szene an der Côte d’Azur: ungehemmtes Badevergnügen und gelegentlich mal ein Foto: das lässt sich bei Anthéor Plage bestens einrichten. Am 16.09.1995 rollt BB 25651 mit Zug 56912 über den küstennahen Viadukt.
Szene an der Côte d’Azur: ungehemmtes Badevergnügen und gelegentlich mal ein Foto: das lässt sich bei Anthéor Plage bestens einrichten. Am 16.09.1995 rollt BB 25651 mit Zug 56912 über den küstennahen Viadukt.
Christian Wenger

CC 14131 im Bahnhof Distroff auf der Fahrt von Thionville nach Bouzonville, 13.10.1994.
CC 14131 im Bahnhof Distroff auf der Fahrt von Thionville nach Bouzonville, 13.10.1994.
Christian Wenger

Lisboa 741, Largo do Calvário, 12.09.1991.
218 474 und 218 233 befördern am 03.05.1997 IC 714 durchs Allgäu. Aufnahme bei Waltenhofen zwischen Immenstadt und Kempten.
218 474 und 218 233 befördern am 03.05.1997 IC 714 durchs Allgäu. Aufnahme bei Waltenhofen zwischen Immenstadt und Kempten.
Christian Wenger

Renfe 446 178 bei St.Pol de Mar, 04.09.1991.
Renfe 446 178 bei St.Pol de Mar, 04.09.1991.
Christian Wenger

Spanien / Elektrotriebzüge / BR 446 · 447

2165 1024x703 Px, 04.03.2011

SNCB 5210, Namur, 29.05.1987.
SNCB 5210, Namur, 29.05.1987.
Christian Wenger

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54

954 1104x726 Px, 04.03.2011

E626 139 und E626 091 abgestellt in Ventimiglia, 07.09.1994.
E626 139 und E626 091 abgestellt in Ventimiglia, 07.09.1994.
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.626

1659 1024x690 Px, 04.03.2011

CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.
CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.
Christian Wenger

CFL 1603 mit Zug 1732 nach Luxemourg, aufgenommen bei Drauffelt am 27.03.1989.
CFL 1603 mit Zug 1732 nach Luxemourg, aufgenommen bei Drauffelt am 27.03.1989.
Christian Wenger

212 254 kurz vor Erreichen des Endbahnhofs Winterberg, 01.02.1987.
212 254 kurz vor Erreichen des Endbahnhofs Winterberg, 01.02.1987.
Christian Wenger

Lange steile Abschnitte hat die Linie 18 nach Ajuda im Westen Lissabons. Einen guten Blick auf den Tejo hat man von der Calçada da Ajuda. Tw 247 hat am 11.09.1990 noch etwa 1000m bei 50 Höhenmetern bis zur Endschleife. Alleine der Sound, wenn die Wagen sich den Berg hinauf bemühen ist ein Erlebnis. (Videos von 1991 bei Youtube unter  Lisboatram )
Lange steile Abschnitte hat die Linie 18 nach Ajuda im Westen Lissabons. Einen guten Blick auf den Tejo hat man von der Calçada da Ajuda. Tw 247 hat am 11.09.1990 noch etwa 1000m bei 50 Höhenmetern bis zur Endschleife. Alleine der Sound, wenn die Wagen sich den Berg hinauf bemühen ist ein Erlebnis. (Videos von 1991 bei Youtube unter "Lisboatram")
Christian Wenger

SNCV Tw 9120 verlässt Courcelles in Richtung Endstelle Trazegnies, 16.06.7987.
SNCV Tw 9120 verlässt Courcelles in Richtung Endstelle Trazegnies, 16.06.7987.
Christian Wenger

Dortmund Tw 109 beim Erreichen der Endstelle Grotenbachstraße in Hombruch, 06.02.1996.
Dortmund Tw 109 beim Erreichen der Endstelle Grotenbachstraße in Hombruch, 06.02.1996.
Christian Wenger

Dortmund Tw 35 in der Heyden-Rynsch Straße stadtauswärts unterwegs in Richtung Marten, 04.11.1988.
Dortmund Tw 35 in der Heyden-Rynsch Straße stadtauswärts unterwegs in Richtung Marten, 04.11.1988.
Christian Wenger

Dortmund Tw 108 in der Evinger Straße stadtauswärts unterwegs in Richtung Lünen, 10.10.1988.
Dortmund Tw 108 in der Evinger Straße stadtauswärts unterwegs in Richtung Lünen, 10.10.1988.
Christian Wenger

Eine unbekannte 5500 auf dem Gueule-Viaduct bei Moresnet, 30.12.1997.

(Danke für die Korrektur)
Eine unbekannte 5500 auf dem Gueule-Viaduct bei Moresnet, 30.12.1997. (Danke für die Korrektur)
Christian Wenger

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