Bilder von Christian Wenger (303)

Bilder von Christian Wenger

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Kategorien: Alle

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Blackpool Tw 671 und Steuerwagen 681 an der North Promenade zu Beginn der spätsommerlichen Illuminations, 04.09.2010. 
Christian Wenger

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport

 459 1024x719 Px, 27.02.2011 

E626 282, Práia a Mare, 05.09.1993. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 1635 1024x702 Px, 27.02.2011 

Lissabon 716, Rua do Alecrim, 11.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 701-735 | Standardwagen

 812 1104x726 Px, 27.02.2011 

184 001 auf der Trierer Umgehungsbahn, 16.06.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 184 · E 410, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1784 1024x690 Px, 27.02.2011 

Eine E424 vor der Kulisse von Salerno, 06.09.1993, Zug 12382. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.424, Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

 1574 1024x759 Px, 27.02.2011 

CC 72038 bei Montureux lès Baulay mit Zug 1747, 10.09.2002. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / CC 72000 · 72100, Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse

 789 1104x726 Px, 27.02.2011 

Lissabon Tw 779 in der Rua do Grilo, 10.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 771-785 | Standardwagen | Umbau in Einrichtungswagen

 659 1104x733 Px, 26.02.2011 

SNCV Tw 9120 erreicht das Zentrum von Courcelles, Rue Winston Churchill, 16.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 678 1104x725 Px, 25.02.2011 

E636 134 bei Fossacesia Marina, 23.08.2001. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok, Italien / Strecken / Strecke Rimini – Ancona – Pescara – Foggia

 1581 1104x726 Px, 25.02.2011 

Szene bei Vasto, 23.08.2001, IC 584. Leider wurde die Strecke im Landesinneren zweigleisig neu gebaut - ein Verlust zahlreicher wunderbarer Motive. 
Christian Wenger

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 450 Nr. 001-030 ·Pendolino· Eurostar Italia, Italien / Strecken / Strecke Rimini – Ancona – Pescara – Foggia

 1500 1104x726 Px, 25.02.2011 

63a-2770 ex 52 2770 auf der Stuguflåtbrua bei Bjorli, 14.06.1999. 
Christian Wenger

Norwegen / Dampfloks / Serie 63a | ex DR 52 | ’Stortysker’

 2335 1024x724 Px, 25.02.2011 

A1AA1A 68524 bei Montureux lès Baulay, 10.09.2002. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / A1AA1A 68000 · 68500, Frankreich / Strecken | Region Ost / 001 000 Paris – Troyes – Culmont-Chalindrey – Belfort – Mulhouse

 901 1104x724 Px, 25.02.2011 

x2747 bei St.Michel les Portes auf der landschaftlich äusserst sehenswerten Strecke Grenoble - Clelles - Veynes, 02.05.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2700 RGP, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 905 000 Lyon – Grenoble – Aspres-sur-Buëch – Veynes-Dévoluy (–Marseille)

 848 1024x738 Px, 25.02.2011 

103 168 mit IR 1638 auf der Nord-Süd Strecke bei Klein Vach, 04.05.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 350 Hannover – Kreiensen – Göttingen (–Kassel) ·hannöversche Südbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 1375 1024x738 Px, 25.02.2011 

Dortmund Tw 145 in Scharnhorst, 20.05.1992. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 1077 1024x667 Px, 25.02.2011 

Lissabon 776, Praça do Comércio, 13.09.1990. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 771-785 | Standardwagen | Umbau in Einrichtungswagen

 875 1104x726 Px, 25.02.2011 

Düsseldorf Tw 2107 mit Bw 1827 auf der Linie 702 von Unterrath in Richtung Kirchplatz. Aufnahme in der Collenbachstraße am 05.03.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712

 1411 1104x725 Px, 24.02.2011 

SNCV Tw 9137 in der Rue Winston Churchill in Courcelles Motte auf der damaligen Linie Trazegnies - Courcelles - Motte - Gosselies - Jumet - Charleroi, 30.05.1987, knapp ein Jahr vor der Einstellung im April 1988. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 771 1024x700 Px, 24.02.2011 

Lissabon Tw 785 (rückgebaut zum Einrichtungswagen) in der Rua Nelson de Barros / Ecke Rua da Madre de Deus am 10.09.1990. Die Linien in den nordwestlichen Aussenbezirken wurden nur bis 1991 betrieben. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Companhia Carris de Ferro de Lisboa (Carris), Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Carris Serie 771-785 | Standardwagen | Umbau in Einrichtungswagen

 561 1104x726 Px, 24.02.2011 

Dortumnd Tw 139 trug Ende 1993 eine Werbung für eine Ausstellung Chinesischer Kulturgüter. Vorbei an einem passenden Plakat fährt der Wagen von Aplerbeck in Richtung Stadtmitte. Selten war der Einsatz von Solo-Tw auf der Aplerbecker Linie. Aufnahme am Westfalendamm vom 19.11.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Dortmund ·DSW 21·

 1110 1024x676 Px, 24.02.2011 

Blackpool Tw 723 an der zentralen Haltestelle North Pier, 05.09.2010. 
Christian Wenger

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport

 477 1104x725 Px, 24.02.2011 

SNCV Tw 9175 am Ortsausgan von Courcelles mit FAhrtziel Trazegnies, 16.06.1987. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 943 1104x726 Px, 20.02.2011 

SNCV Tw 9183 wartet am 16.06.1987 in der damaligen Endstelle Trazegnies auf die Rückfahrt nach Charleroi via Courcelles und Gosselies. Diese Strecke wurde in den 1980er Jahren saniert, die damals nicht betriebene Weiterführung nach La Louvière sollte auch wieder eröffnet werden. Es kam anders. Bereits im April 1988 wurde der (sanierte!) Abschnitt Gosselies - Trazegnies eingestellt. Die weiter südlich verlaufende Linie Charleroi - Anderlues - Binche - La Louvière (ebenfalls saniert - jedoch im wahrsten Sinne des Wortes auf Sand gebaut) wurde einige JAhre später ebenfalls eingestellt. Die wirklich interessanten Strecken verbanden diese beiden Linien und bildeten ein umfangreiches Netz westlich von Charleroi. Hier verkehrte die Strassenbahn zwischen Hühnerställen und uralten Zechentürmen entlang von Sträßchen und Feldwegen, leider bos Oktober 1986 eingestellt. 
Christian Wenger

Belgien / Stadtverkehr / Métro léger de Charleroi ·SNCV (alt)·TEC·

 1171  1 1020x652 Px, 20.02.2011 

Sintra - Atlantico Tw 1 an der damaligen Endstelle Banzao (Colares), heute verläuft die Strecke wieder in Serpentinen "hoch" nach Sintra. 14.09.1991. 
Christian Wenger

Portugal / Stadtverkehr / Sintra Straßenbahn

 562 1020x675 Px, 19.02.2011 

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