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Bilder von Armin Schwarz

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Viel Betrieb auf der Station Planalp (1346 m ü. M) der Brienzer Rothorn Bahn am 01.10.2011. Link die talabwärts fahrenden Züge mit der Kohle befeuerten BRB 6, dahinter die Heizöl befeuerte BRB 14, rechts kommt die Heizöl befeuerte BRB 16 den Berg hinauf. Viele Fahrgäste wollen nun auch mit hinunter.
Viel Betrieb auf der Station Planalp (1346 m ü. M) der Brienzer Rothorn Bahn am 01.10.2011. Link die talabwärts fahrenden Züge mit der Kohle befeuerten BRB 6, dahinter die Heizöl befeuerte BRB 14, rechts kommt die Heizöl befeuerte BRB 16 den Berg hinauf. Viele Fahrgäste wollen nun auch mit hinunter.
Armin Schwarz

151 135-1 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
151 135-1 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

543 1024x767 Px, 25.12.2011

151 061-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
151 061-9 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

449 1024x823 Px, 25.12.2011

155 127-4 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
155 127-4 der DB Schenker Rail Deutschland AG abgestellt am 23.12.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Die 151 149-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG hat aufgebügelt, hier am 23.12.2011 in Kreuztal, sie will einen Güterzug im Ragierbahnhof abholen und auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen ziehen.
Die 151 149-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG hat aufgebügelt, hier am 23.12.2011 in Kreuztal, sie will einen Güterzug im Ragierbahnhof abholen und auf der KBS 440 Ruhr-Sieg-Strecke in Richtung Hagen ziehen.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

495 1024x665 Px, 24.12.2011

294 813-1 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail Deutschland AG am 23.12.2012 in Kreuztal. Die Lok wurde 1972 bei Henschel gebaut (Fabr.-Nr. 31582 ), 2007 erfolgte die Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41 und Umbezeichnung.
294 813-1 (V 90 remotorisiert) der DB Schenker Rail Deutschland AG am 23.12.2012 in Kreuztal. Die Lok wurde 1972 bei Henschel gebaut (Fabr.-Nr. 31582 ), 2007 erfolgte die Remotorisierung mit MTU-Motor 8V 4000 R41 und Umbezeichnung.
Armin Schwarz

An alle Usern und deren Familien an dieser Stelle besinnliche und frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr.
Vielen Dank für alle kritischen und lobenden Kommentare, sowie für die Tipps und Tricks.
---Zum Bild:
GTW 2/6 der Hellertalbahn am 14.02.2009 zwischen Struthütten und Herdorf, KBS 462 - Hellertal (Dillenburg-Haiger-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf). In Betzdorf besteht dann der Anschluß an den RE 9 Rhein-Sieg-Express (KBS 460 - Siegstrecke) Aachen-Köln-Siegen.
An alle Usern und deren Familien an dieser Stelle besinnliche und frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Vielen Dank für alle kritischen und lobenden Kommentare, sowie für die Tipps und Tricks. ---Zum Bild: GTW 2/6 der Hellertalbahn am 14.02.2009 zwischen Struthütten und Herdorf, KBS 462 - Hellertal (Dillenburg-Haiger-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf). In Betzdorf besteht dann der Anschluß an den RE 9 Rhein-Sieg-Express (KBS 460 - Siegstrecke) Aachen-Köln-Siegen.
Armin Schwarz

Der erste Schnee, halt nur einen Tag: GTW 2/6 der Hellertalbahn kommt am 20.12.2011 von Neunkirchen und passiert das Stellwerk Herdorf Ost (Ho), hier bei leichtem Schneefall. Nach kommt ca. 500 m ist der Halt am Bahnhof Herdorf, danach geht es weiter in Richtung Betzdorf.
Der erste Schnee, halt nur einen Tag: GTW 2/6 der Hellertalbahn kommt am 20.12.2011 von Neunkirchen und passiert das Stellwerk Herdorf Ost (Ho), hier bei leichtem Schneefall. Nach kommt ca. 500 m ist der Halt am Bahnhof Herdorf, danach geht es weiter in Richtung Betzdorf.
Armin Schwarz

Der RE 9  (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, kommt mit Doppelstockwagen-Steuerwagen Bauart DB pza 4.Gen. voraus von Siegen, und fährt hier am 17.12.2011 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, kommt mit Doppelstockwagen-Steuerwagen Bauart DB pza 4.Gen. voraus von Siegen, und fährt hier am 17.12.2011 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein.
Armin Schwarz

640 028 (LINT 27) der Dreiländerbahn ist am 17.09.2011 als RB 93 (Rothaar-Bahn) ist von Bad Berleburg in den Hbf Siegen eingefahren.
640 028 (LINT 27) der Dreiländerbahn ist am 17.09.2011 als RB 93 (Rothaar-Bahn) ist von Bad Berleburg in den Hbf Siegen eingefahren.
Armin Schwarz

Die 57 3088 (preuß. G10), Baujahr 1922, am 17.09.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Kurz vor der z-Stellung am 10.06.1968 wurde sie zum 01.01.1968 noch in 057 088 umgezeichnet. Am 24.06.1970 schied sie aus dem Bestand der DB aus.
Die 57 3088 (preuß. G10), Baujahr 1922, am 17.09.2011 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen. Kurz vor der z-Stellung am 10.06.1968 wurde sie zum 01.01.1968 noch in 057 088 umgezeichnet. Am 24.06.1970 schied sie aus dem Bestand der DB aus.
Armin Schwarz

120 206-8 als Schublok des RE 9 (Rhein-Sieg-Express), hier am 17.09.2011 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg  geht es weiter in Richtung Köln - Aachen.
120 206-8 als Schublok des RE 9 (Rhein-Sieg-Express), hier am 17.09.2011 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg geht es weiter in Richtung Köln - Aachen.
Armin Schwarz

01.10.2011 Bergbahnhof Brienzer Rothorn: Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) steht mit dem Zug zur Talfahrt.  Die Lok ist eine Heizöl befeuerte H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689  bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
01.10.2011 Bergbahnhof Brienzer Rothorn: Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) steht mit dem Zug zur Talfahrt. Die Lok ist eine Heizöl befeuerte H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Blick in den Führerstand der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü. M.). Die Lok wurde 1992 bei der SLM unter Fabrik-Nr. 5457, für die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn (heute Transports Montreux–Vevey–Riviera) gebaut und 2005 an die BRB verkauft. http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Blick in den Führerstand der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü. M.). Die Lok wurde 1992 bei der SLM unter Fabrik-Nr. 5457, für die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn (heute Transports Montreux–Vevey–Riviera) gebaut und 2005 an die BRB verkauft. http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Detail der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü. M.). Die Loks sind reine Zahnradbahn-Loks, d.h. die Räder der Lok sind nicht angetrieben und kann sich ohne Zahnstange nicht fortbewegen.
Detail der Heizöl befeuerten Lok 16 der BRB, hier am 01.10.2011 am Bergbahnhof Brienzer Rothorn (2244 m ü. M.). Die Loks sind reine Zahnradbahn-Loks, d.h. die Räder der Lok sind nicht angetrieben und kann sich ohne Zahnstange nicht fortbewegen.
Armin Schwarz

111 124-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 11.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
111 124-4 mit RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, hat hier am 11.12.2011 den Bahnhof Betzdorf/Sieg verlassen und fährt weiter in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Atlas Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Schweerbau, abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 80 511 60-5.
Atlas Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Schweerbau, abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 80 511 60-5.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1111 1024x736 Px, 12.12.2011

TEREX (vormals Atlas) Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Bahnbau Gruppe (vorm. DB Gleisbau), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 92 002 60-1.
TEREX (vormals Atlas) Zweiwegebagger 1604 ZW-WB mit Abstützpratzen der Bahnbau Gruppe (vorm. DB Gleisbau), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt unter Kleinwagen-Nr. 97 51 92 002 60-1.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1369 1024x720 Px, 12.12.2011

Ein GAF mit Anhänger der  Bahnbau Gruppe, abgestellt am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Ein GAF mit Anhänger der Bahnbau Gruppe, abgestellt am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Nachschuß: 111 080-8 schiebt am 11.12.2011 den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg, danach geht es weiter in Richtung Köln - Aachen.
Nachschuß: 111 080-8 schiebt am 11.12.2011 den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg, danach geht es weiter in Richtung Köln - Aachen.
Armin Schwarz

Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, kommt Steuerwagen voraus von Siegen, hier am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Schublok ist die 111 080-8. Gruß an den freunlichen TF zurück. Eigenlich dachte ich mit neuen Fahrplanwechsel kämmen die Hamsterbacken, aber dauert wohl noch.....
Der RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen-Köln-Aachen, kommt Steuerwagen voraus von Siegen, hier am 11.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Schublok ist die 111 080-8. Gruß an den freunlichen TF zurück. Eigenlich dachte ich mit neuen Fahrplanwechsel kämmen die Hamsterbacken, aber dauert wohl noch.....
Armin Schwarz

151 049-4 der DB mit Kesselwagenzug fährt am 10.12.2011 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.
151 049-4 der DB mit Kesselwagenzug fährt am 10.12.2011 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.
Armin Schwarz

Schotterverteil- und Planiermaschinen Plasser & Theurer SSP 120 der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 41 501 17-8
Schotterverteil- und Planiermaschinen Plasser & Theurer SSP 120 der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 41 501 17-8
Armin Schwarz

Weichenstopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 533 17-7
Weichenstopfmaschine Plasser & Theurer 08 - 475 Unimat 4S der DGU (Deutsche Gleisbau Union), abgestellt am 10.12.2011 in Betzdorf/Sieg. Eingestellt als Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 42 533 17-7
Armin Schwarz

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