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Bilder von Kurt Rasmussen

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København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 514 + Bw 15**) København K, Centrum, Kongens Nytorv am 14. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (Tw 514 + Bw 15**) København K, Centrum, Kongens Nytorv am 14. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / HW Københavns Sporveje (KS) | Serie 501-618 'Hovedtype', Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

159 1200x901 Px, 30.05.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6) København K, Centrum, Vandkunsten am 13. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6) København K, Centrum, Vandkunsten am 13. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

311 1200x783 Px, 30.05.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 857) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Die Hausgiebel wurden damals zu Werbezwecken verwendet. Links oben eine Reklame für Erzeugnisse der dänischen Brauerei Faxe, die zu der Zeit eine Serie von Limonaden unter der gemeinsamen Bezeichnung  Koral  (: Koralle) produzierte, um auf das örtliche Korallenwasser zu verweisen, das man in der Produktion benutzte. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 857) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Die Hausgiebel wurden damals zu Werbezwecken verwendet. Links oben eine Reklame für Erzeugnisse der dänischen Brauerei Faxe, die zu der Zeit eine Serie von Limonaden unter der gemeinsamen Bezeichnung "Koral" (: Koralle) produzierte, um auf das örtliche Korallenwasser zu verweisen, das man in der Produktion benutzte. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

245 1200x748 Px, 29.05.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 873) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 873) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

174 1200x816 Px, 29.05.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 896) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 896) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Sjællandsgade am 10. April 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

238 1200x782 Px, 29.05.2019

Oslo: Die Uberlandstraßenbahn / Vorortbahn Røabanen. Triebzug in der damaligen Endstation Lijordet am 23. Januar 1971. - Heute wird die Røabanen als U-Bahnlinie (norwegisch: T-banelinje) 2 betrieben. Seit 1995 bedienen U-Bahnzüge - mit Stromschiene statt Oberleitung - diese Bahn, die schon 1972 bis Østerås verlängert wurde. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo: Die Uberlandstraßenbahn / Vorortbahn Røabanen. Triebzug in der damaligen Endstation Lijordet am 23. Januar 1971. - Heute wird die Røabanen als U-Bahnlinie (norwegisch: T-banelinje) 2 betrieben. Seit 1995 bedienen U-Bahnzüge - mit Stromschiene statt Oberleitung - diese Bahn, die schon 1972 bis Østerås verlängert wurde. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 195) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 195) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

158 1200x793 Px, 28.05.2019

Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 194) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 9 (Tw 194) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

181 1200x899 Px, 28.05.2019

Oslo Oslo Sporveier SL 16 (Tw 1010) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 16 (Tw 1010) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo Straßenbahn

154 1200x801 Px, 28.05.2019

Oslo Oslo Sporveier SL 2 (Høka SM53 253) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 2 (Høka SM53 253) Hst. Nationaltheatret am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 234) Sinsen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 234) Sinsen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 223 + Bw 554) Sinsen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Wegen verzerrter Farben ist das Fofo als S/W-Bild hochgeladen worden.
Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 223 + Bw 554) Sinsen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Wegen verzerrter Farben ist das Fofo als S/W-Bild hochgeladen worden.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka SM53 235 + Bw 552) Sinsen am 23. Januar 1971. - Wer in den Triebwagen einsteigen wollte, musste die hintere Wagentür benutzen ( Inngang bak  =  Einstieg hinten ), während der Einstieg in den Beiwagen durch die vordere Wagentür unternommen werden musste. Es gab ja zu der Zeit noch Schaffner (mit festem Sitz) in den Straßenbahnen! - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka SM53 235 + Bw 552) Sinsen am 23. Januar 1971. - Wer in den Triebwagen einsteigen wollte, musste die hintere Wagentür benutzen ("Inngang bak" = "Einstieg hinten"), während der Einstieg in den Beiwagen durch die vordere Wagentür unternommen werden musste. Es gab ja zu der Zeit noch Schaffner (mit festem Sitz) in den Straßenbahnen! - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 2 (Høka SM53 233) Disen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 2 (Høka SM53 233) Disen am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (Høka SM53 252) Grefsenveien am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (Høka SM53 252) Grefsenveien am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (Høka SM53 205) Grefsenveien am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (Høka SM53 205) Grefsenveien am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (Høka SM53 221) Grefsenveien am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (Høka SM53 221) Grefsenveien am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 11 (Høka SM53 252) Grefsenveien am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 11 (Høka SM53 252) Grefsenveien am 23. Januar 1971. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 219) Majorstuen am 22. Januar 1971. - Während man an diesem Abend in den höher gelegenen Osloer Stadtteilen schönes Schneewetter erleben und genießen konnte, musste man sich in den tiefer gelegenen Teilen der Stadt mit trübem Schneeregen begnügen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 219) Majorstuen am 22. Januar 1971. - Während man an diesem Abend in den höher gelegenen Osloer Stadtteilen schönes Schneewetter erleben und genießen konnte, musste man sich in den tiefer gelegenen Teilen der Stadt mit trübem Schneeregen begnügen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Oslo Oslo Sporveier SL 2 (Høka SM53 230) Disen am 22. Januar 1971. - An diesem Abend gab es in den hoch gelegenen Osloer Stadtteilen Schnee. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Oslo Oslo Sporveier SL 2 (Høka SM53 230) Disen am 22. Januar 1971. - An diesem Abend gab es in den hoch gelegenen Osloer Stadtteilen Schnee. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1342 + E1 4539) VII, Neubau, Burggasse (Hst. Volkstheater) am 9. Mai 2019.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1342 + E1 4539) VII, Neubau, Burggasse (Hst. Volkstheater) am 9. Mai 2019.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Bombardier-Rotax | c4 | Beiwagen, Straßenbahnen - und ihr unterschiedliches Ambiente, Die Wiener Straßenbahn im Mai 2019

206 1200x800 Px, 25.05.2019

Wien Wiener Linien SL 49: Die E1+c4-Garnitur bestehend aus dem E1 4539 und dem c4 1342 erreicht am Nachmittag des 9. Mai 2019 die Haltestelle Volkstheater in der Burggasse. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke. Baujahre: E1 4539: 1974; c4 1342: 1975.
Wien Wiener Linien SL 49: Die E1+c4-Garnitur bestehend aus dem E1 4539 und dem c4 1342 erreicht am Nachmittag des 9. Mai 2019 die Haltestelle Volkstheater in der Burggasse. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke. Baujahre: E1 4539: 1974; c4 1342: 1975.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49: An der Haltestelle Siebensterngasse (Siebensterngasse / Siebensternplatz / Kirchengasse) hält am 9. Mai 2019 der GT6 E1 4540 mit dem Bw c4 1354. - Der Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge war Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf. Baujahre: 1975 (E1 4540) und 1976 (c4 1354).
Wien Wiener Linien SL 49: An der Haltestelle Siebensterngasse (Siebensterngasse / Siebensternplatz / Kirchengasse) hält am 9. Mai 2019 der GT6 E1 4540 mit dem Bw c4 1354. - Der Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge war Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, in Wien-Floridsdorf. Baujahre: 1975 (E1 4540) und 1976 (c4 1354).
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1351 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4515 (Lohnerwerke 1972)) VII, Neubau, Westbahnstraße (Hst. Westbahnstraße / Neubaugasse) am 9. Mai 2019.
Wien Wiener Linien SL 49 (c4 1351 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1976) + E1 4515 (Lohnerwerke 1972)) VII, Neubau, Westbahnstraße (Hst. Westbahnstraße / Neubaugasse) am 9. Mai 2019.
Kurt Rasmussen

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