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Bilder von André Breutel

1244 Bilder
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Re 425 179 und Re 425 181 überqueren die Rheinbrücke in Basel; 16.07.2008
Re 425 179 und Re 425 181 überqueren die Rheinbrücke in Basel; 16.07.2008
André Breutel

RABe 521 023 als S3 von Olten über Basel SBB nach Delémont bei Laufen; 15.07.2008
RABe 521 023 als S3 von Olten über Basel SBB nach Delémont bei Laufen; 15.07.2008
André Breutel

RABe 522 044 als S3 von Delémont über Basel SBB nach Olten bei Laufen; 15.07.2008
RABe 522 044 als S3 von Delémont über Basel SBB nach Olten bei Laufen; 15.07.2008
André Breutel

Ein ICN im Laufental zwischen Delémont und Basel; 15.07.2008
Ein ICN im Laufental zwischen Delémont und Basel; 15.07.2008
André Breutel

Die Regionalbahn von Heilbronn nach Heidelberg fährt in die Station Bad Wimpfen ein; 05.07.2008
Die Regionalbahn von Heilbronn nach Heidelberg fährt in die Station Bad Wimpfen ein; 05.07.2008
André Breutel

Ein ET 425 am Neckar bei Hirschhorn; 06.07.2008
Ein ET 425 am Neckar bei Hirschhorn; 06.07.2008
André Breutel

425 236 bei der Ausfahrt aus dem Schloßbwerg-Tunnel in Hirschhorn; 06.07.2008
425 236 bei der Ausfahrt aus dem Schloßbwerg-Tunnel in Hirschhorn; 06.07.2008
André Breutel

99 222 auf dem Weg zum Brocken am Ausweich Goetheweg. Das Foto wurde vom wartenden talwärts fahrenden Zug gemacht; 12.06.08
99 222 auf dem Weg zum Brocken am Ausweich Goetheweg. Das Foto wurde vom wartenden talwärts fahrenden Zug gemacht; 12.06.08
André Breutel

Den Gipfel vor Augen fährt der Zug in die Brockenspirale ein. Doch bis zur Endstation müssen noch einige Kohlen nachgelegt werden; 12.06.2008
Den Gipfel vor Augen fährt der Zug in die Brockenspirale ein. Doch bis zur Endstation müssen noch einige Kohlen nachgelegt werden; 12.06.2008
André Breutel

99 222 bei der Fahrt zum Brocken entlang des Goethewegs; 12.06.2008
99 222 bei der Fahrt zum Brocken entlang des Goethewegs; 12.06.2008
André Breutel

99 6001 zieht den P8965 auf den Weg nach Hasselfelde über die Harzhochstraße bei Alexisbad; 10.06.2008
99 6001 zieht den P8965 auf den Weg nach Hasselfelde über die Harzhochstraße bei Alexisbad; 10.06.2008
André Breutel

Auch bei der Pause in Alexisbad wird gepflegt und gereinigt bis die Wasserkästen und Rauchkammertür dünn werden...
Auch bei der Pause in Alexisbad wird gepflegt und gereinigt bis die Wasserkästen und Rauchkammertür dünn werden...
André Breutel

Der T62 vom Verein Brücke e.V. ist ein 1952 gebauter  Esslinger . Mit der Bau Nr. 23504 wurde er an die Hildesheim-Peiner Kreisbahn ausgeliefert. 2002 erwarb ihn Brücke und nahm ihn restauriert 2004 in Betrieb. Seine Farbgebung ist dem T3 der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn nachempfunden. (MAN,1938 - DR VT 137 571) Der T62 wird zu Sonderfahrten auf den Strecken um Blankenburg/Harz eingesetzt. Rübeland, 14.05.08
Der T62 vom Verein Brücke e.V. ist ein 1952 gebauter "Esslinger". Mit der Bau Nr. 23504 wurde er an die Hildesheim-Peiner Kreisbahn ausgeliefert. 2002 erwarb ihn Brücke und nahm ihn restauriert 2004 in Betrieb. Seine Farbgebung ist dem T3 der Halberstadt-Blankenburger Eisenbahn nachempfunden. (MAN,1938 - DR VT 137 571) Der T62 wird zu Sonderfahrten auf den Strecken um Blankenburg/Harz eingesetzt. Rübeland, 14.05.08
André Breutel

Größtenteils wird der T62 vom Verein Brücke e.V. zu Sonderfahrten auf der Rübelandbahn eingesetzt. Leider darf er hier nicht aus eigener Kraft fahren, da die Steilstreckenzulassung fehlt. Somit wird er von Lokomotiven der HVLE gezogen. Rübeland, 14.05.2008
Größtenteils wird der T62 vom Verein Brücke e.V. zu Sonderfahrten auf der Rübelandbahn eingesetzt. Leider darf er hier nicht aus eigener Kraft fahren, da die Steilstreckenzulassung fehlt. Somit wird er von Lokomotiven der HVLE gezogen. Rübeland, 14.05.2008
André Breutel

LEW EL 9 am Füllort der 1. Sohle / Rothenbergschacht (Schacht I) der Eisenerzgrube Büchenberg in Elbingerode.
LEW EL 9 am Füllort der 1. Sohle / Rothenbergschacht (Schacht I) der Eisenerzgrube Büchenberg in Elbingerode.
André Breutel

LEW EL 8 der Schwefelkiesgrube  Einheit  in Elbingerode. Die Lokomotiven von diesem Typ in Kombination mit den selbstentladenen Grambywagen wurde ausschließlich auf der 2. Sohle eingesetzt.
LEW EL 8 der Schwefelkiesgrube "Einheit" in Elbingerode. Die Lokomotiven von diesem Typ in Kombination mit den selbstentladenen Grambywagen wurde ausschließlich auf der 2. Sohle eingesetzt.
André Breutel

LEW EL 9 vom ehemaligen Sangerhäuser Kupferschieferbergbau am Röhrigschacht in Wettelrode.
LEW EL 9 vom ehemaligen Sangerhäuser Kupferschieferbergbau am Röhrigschacht in Wettelrode.
André Breutel

LEW EL 9 vom ehemaligen Sangerhäuser Kupferschieferbergbau auf der -283 m.Shohle.
LEW EL 9 vom ehemaligen Sangerhäuser Kupferschieferbergbau auf der -283 m.Shohle.
André Breutel

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