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Bilder von Gerd Hahn

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Im Jahr 1989 war die Baureihe V 63 gerade mal 14 Jahre alt also noch recht neu. Sie war damals die stärkste und größte Elektrolok der MAV in Ungarn. Die hier von mir im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest am 17.4.1989 fotografierte V 63049 trug natürlich zu dieser Zeit noch den üblichen roten Stern.
Im Jahr 1989 war die Baureihe V 63 gerade mal 14 Jahre alt also noch recht neu. Sie war damals die stärkste und größte Elektrolok der MAV in Ungarn. Die hier von mir im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest am 17.4.1989 fotografierte V 63049 trug natürlich zu dieser Zeit noch den üblichen roten Stern.
Gerd Hahn

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

677 1024x645 Px, 08.11.2013

V 63045 steht am 17.4.1989 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest. Die markante Bahnsteighalle wurde übrigens auch von dem vom Bau des Eifelturm her bekannten Herrn Eifel gebaut bzw. konstruiert!
V 63045 steht am 17.4.1989 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest. Die markante Bahnsteighalle wurde übrigens auch von dem vom Bau des Eifelturm her bekannten Herrn Eifel gebaut bzw. konstruiert!
Gerd Hahn

Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

369 1024x650 Px, 08.11.2013

Am 17.4.1989 hat V 63023 der MAV im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest einen langen Regionalzug am Haken.
Am 17.4.1989 hat V 63023 der MAV im Bahnhof Nyugati Palyaudvar in Budapest einen langen Regionalzug am Haken.
Gerd Hahn

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

645 1024x651 Px, 08.11.2013

M 412120 steht am 17.4.1989 abfahrbereit vor einem Personenzug in Budapest Nyugati Palyaudvar.
M 412120 steht am 17.4.1989 abfahrbereit vor einem Personenzug in Budapest Nyugati Palyaudvar.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

768 1024x650 Px, 07.11.2013

M 412118 am 17.34.1989 in Budapest Nyugati Palyaudvar.
M 412118 am 17.34.1989 in Budapest Nyugati Palyaudvar.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel', Ungarn / Bahnhöfe / Budapest-Nyugati pu (Westbahnhof)

546 1024x652 Px, 07.11.2013

Am 16.4.1989 kam um 10.50 Uhr bei Kaba die V 431246 mit einem Schnellzug nach Debrecen vorbei.
Am 16.4.1989 kam um 10.50 Uhr bei Kaba die V 431246 mit einem Schnellzug nach Debrecen vorbei.
Gerd Hahn

Ungarn / E-Loks / 0 431 BR 431 · V43-1 'Szili'

1223 1024x603 Px, 07.11.2013

M 312040 war am 16.4.1989 im Bahnhof Kaba noch im Rangierdienst tätig.
M 312040 war am 16.4.1989 im Bahnhof Kaba noch im Rangierdienst tätig.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks / BR M31

490 1024x650 Px, 07.11.2013

Am 14.4.1989 besuchte ich zum ersten Mal das Verkehrsmuseum in Budapest. Dort traf ich diese MAV Tenderlok an. Die Aufschrift führt nach meinen Recherchen zu einer Cn2t von Krauss aus München aus dem Jahr 1883. Sie trug bei der MAV die Nummer 381.003.
Am 14.4.1989 besuchte ich zum ersten Mal das Verkehrsmuseum in Budapest. Dort traf ich diese MAV Tenderlok an. Die Aufschrift führt nach meinen Recherchen zu einer Cn2t von Krauss aus München aus dem Jahr 1883. Sie trug bei der MAV die Nummer 381.003.
Gerd Hahn

Ungarn / Dampfloks / Gästelokomotiven

723 1024x655 Px, 07.11.2013

M 412185 fährt am 15.4.1989 um 16.13 Uhr mit einem Personenzug aus Debrecen in Tiszafüred ein
M 412185 fährt am 15.4.1989 um 16.13 Uhr mit einem Personenzug aus Debrecen in Tiszafüred ein
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel', Ungarn / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen

656 1024x655 Px, 06.11.2013

Diese 1B1 Tenderlok der MAV Nummer 275.120 stand am 15.4.1989 als Denkmal am Bahnhof in Tiszafüred. Meines Wissens steht sie auch heute noch dort.
Diese 1B1 Tenderlok der MAV Nummer 275.120 stand am 15.4.1989 als Denkmal am Bahnhof in Tiszafüred. Meines Wissens steht sie auch heute noch dort.
Gerd Hahn

Ungarn / Dampfloks / BR 275 · MAV 22, Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Denkmäler

761 1024x653 Px, 06.11.2013

Bzmot 027 der MAV fährt am 15.4.1989 dreiteilig um 15.44 Uhr in Tiszafüred ein.
Bzmot 027 der MAV fährt am 15.4.1989 dreiteilig um 15.44 Uhr in Tiszafüred ein.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot

634 1024x605 Px, 06.11.2013

M 412161 fährt am 15.4.1989 aus Debrecen kommend in Tiszafüred ein.
M 412161 fährt am 15.4.1989 aus Debrecen kommend in Tiszafüred ein.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks / 0 418 BR 418 · M41 'Russel', Ungarn / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen

570 1024x665 Px, 06.11.2013

Bzmot 027 hat nach Ankunft in Tiszafüred abgekuppelt und steht nun am 15.4.1989 solo am Bahnsteig in der Puszta.
Bzmot 027 hat nach Ankunft in Tiszafüred abgekuppelt und steht nun am 15.4.1989 solo am Bahnsteig in der Puszta.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot

438 1024x653 Px, 06.11.2013

Am 15.4.1989 rangierte M 44127 in der ungarischen Puszta im Bahnhof Hortobagy.
Am 15.4.1989 rangierte M 44127 in der ungarischen Puszta im Bahnhof Hortobagy.
Gerd Hahn

Ungarn / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Ungarn / Dieselloks / 0 448 BR 448 · M44 · T 455.0

456 1024x684 Px, 05.11.2013

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Es sah dort damals recht desolat aus. Die abgebildete C 60 Diesellok machte da eine große Ausnahme. Sie wurde offensichtlich gerade überholt.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Es sah dort damals recht desolat aus. Die abgebildete C 60 Diesellok machte da eine große Ausnahme. Sie wurde offensichtlich gerade überholt.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Gyöngyös (Mátravasút)

348 1024x648 Px, 05.11.2013

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Damals dachte ich, lange wird man hier nicht mehr fahren. Dann kam im wahrsten Sinne des Wortes die Wende und auch diese Mk 48410 bekam ihr Leben verlängert.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Damals dachte ich, lange wird man hier nicht mehr fahren. Dann kam im wahrsten Sinne des Wortes die Wende und auch diese Mk 48410 bekam ihr Leben verlängert.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48, Ungarn / Schmalspurbahnen / Gyöngyös (Mátravasút)

557 976x620 Px, 05.11.2013

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Mk 48410 stand damals kurz vor dem Aus! Ihr Dasein wäre wahrscheinlich als Ersatzteilspender zu Ende gegangen. Aber durch die Wende wurde auch sie gerettet.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Mk 48410 stand damals kurz vor dem Aus! Ihr Dasein wäre wahrscheinlich als Ersatzteilspender zu Ende gegangen. Aber durch die Wende wurde auch sie gerettet.
Gerd Hahn

Ungarn / Dieselloks | Schmalspur / BR Mk48

476 1024x643 Px, 05.11.2013

Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Zwischen viel Gerümpel stand dort auch eine noch gut im Lack befindliche C 60 Diesellok.
Am 15.4.1989 war ich zum ersten Mal im kleinen Schmalspur Depot in Gyöngyös. Zwischen viel Gerümpel stand dort auch eine noch gut im Lack befindliche C 60 Diesellok.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Gyöngyös (Mátravasút)

325 1024x648 Px, 05.11.2013

Am 14.4.1989 fuhr ich zum ersten Mal mit der Zahnradbahn in Budapest. Vor der Abfahrt machte ich an der Talstation dieses Foto von dem Triebwagen 54.
Am 14.4.1989 fuhr ich zum ersten Mal mit der Zahnradbahn in Budapest. Vor der Abfahrt machte ich an der Talstation dieses Foto von dem Triebwagen 54.
Gerd Hahn

Ungarn / Stadtverkehr / Zahnradbahn Budapest

278 1024x672 Px, 04.11.2013

Am 14.4.1989 fuhr ich zum ersten Mal mit der Standseilbahn auf Budaer Seite in Budapest hinauf auf den Burgberg.
Am 14.4.1989 fuhr ich zum ersten Mal mit der Standseilbahn auf Budaer Seite in Budapest hinauf auf den Burgberg.
Gerd Hahn

Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Standseilbahn Budapest

269 1024x660 Px, 04.11.2013

Blick auf die Standseilbahn in Budapest auf Budaer Seite. Sie beginnt unmittelbar am Nullpunkt in Budapest, einem Kreisverkehr, von dem aus die Kilometer Entfernungen in ganz Ungarn gemessen werden. Sie führt hinauf auf den Burgberg und ist im Betrieb immer gegenläufig mit zwei Kabinen unterwegs.
Blick auf die Standseilbahn in Budapest auf Budaer Seite. Sie beginnt unmittelbar am Nullpunkt in Budapest, einem Kreisverkehr, von dem aus die Kilometer Entfernungen in ganz Ungarn gemessen werden. Sie führt hinauf auf den Burgberg und ist im Betrieb immer gegenläufig mit zwei Kabinen unterwegs.
Gerd Hahn

Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Standseilbahn Budapest

247 484x768 Px, 04.11.2013

Am 14.4.1989 fotografierte ich die Standseilbahn in Budapest auf Budaer Seite im Betrieb.
Am 14.4.1989 fotografierte ich die Standseilbahn in Budapest auf Budaer Seite im Betrieb.
Gerd Hahn

Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Standseilbahn Budapest

184 976x621 Px, 04.11.2013

Am 14.4.1989 prangt noch der rote Stern über dem Bahnhof der Pioniereisenbahn in Budapest in Szecheny Hegy. Mk 49.2006 hatte aber schon den aktiven Dienst beendet und war auf dem Denkmal Sockel gelandet.
Am 14.4.1989 prangt noch der rote Stern über dem Bahnhof der Pioniereisenbahn in Budapest in Szecheny Hegy. Mk 49.2006 hatte aber schon den aktiven Dienst beendet und war auf dem Denkmal Sockel gelandet.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Kindereisenbahn Budapest, Ungarn / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Denkmäler

567 1024x653 Px, 04.11.2013

A 14.4.1989 trug die Diesellok Mk 45-2006 der Pioniereisenbahn in Budapest noch den roten Stern an der Front. Hier steht sie vor einem Personenzug abfahrbereit n. Szecheny Hegy.
A 14.4.1989 trug die Diesellok Mk 45-2006 der Pioniereisenbahn in Budapest noch den roten Stern an der Front. Hier steht sie vor einem Personenzug abfahrbereit n. Szecheny Hegy.
Gerd Hahn

Ungarn / Schmalspurbahnen / Kindereisenbahn Budapest

446 1024x633 Px, 03.11.2013

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