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Bilder von Gerd Hahn

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Im Hauptbahnhof von Rom in Roma Termini steht am 9.1.2006 die
FS Elektrolok E 402163 und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Im Hauptbahnhof von Rom in Roma Termini steht am 9.1.2006 die FS Elektrolok E 402163 und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Bahnhof Roma Termini am 9.1.2006
FS Elektrolok E 656566 hat Betriebspause.
Bahnhof Roma Termini am 9.1.2006 FS Elektrolok E 656566 hat Betriebspause.
Gerd Hahn

Schmalspurbahn  Brohltalbahn 
Die stärkste Lok der Brohltalbahn ist die D 5 aus dem Baujahr 1966
und der Bauserie 1400 von Henschel.
Sie tat einst Dienst bei der FEVE in Nordspanien. 
Am 5.4.2010 rangiert sie im Schmalspurbahnhof Brohl.
Schmalspurbahn "Brohltalbahn" Die stärkste Lok der Brohltalbahn ist die D 5 aus dem Baujahr 1966 und der Bauserie 1400 von Henschel. Sie tat einst Dienst bei der FEVE in Nordspanien. Am 5.4.2010 rangiert sie im Schmalspurbahnhof Brohl.
Gerd Hahn

Villabassa am 21.1.1991
Der Pusztatal Express Ex 433 mit FS Elektrolok 636.459 hat nur noch
wenige Kilometer bis zum Grenzbahnhof San Candido / Innichen zurück zu legen. 
Dort übernimmt eine Lok der ÖBB den Zug und befördert ihn weiter zum Ziel-
bahnhof Lienz in Österreich.
Villabassa am 21.1.1991 Der Pusztatal Express Ex 433 mit FS Elektrolok 636.459 hat nur noch wenige Kilometer bis zum Grenzbahnhof San Candido / Innichen zurück zu legen. Dort übernimmt eine Lok der ÖBB den Zug und befördert ihn weiter zum Ziel- bahnhof Lienz in Österreich.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

1099 1024x663 Px, 28.02.2013

San Candido / Innichen am 21.1.1991
ÖBB Elektrolok 1044.104 hat den Puztatal Express 433 übernommen und fährt nun
in Richtung Zielbahnhof Lienz aus.
San Candido / Innichen am 21.1.1991 ÖBB Elektrolok 1044.104 hat den Puztatal Express 433 übernommen und fährt nun in Richtung Zielbahnhof Lienz aus.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1044

961 1024x643 Px, 28.02.2013

ÖBB Elektrolok 1044.104 wartet am 21.1.1991 im italienischen Bahnhof
San Candido / Innichen auf den Puztatal Ex 433, um diesen weiter nach
Lienz zu befördern.
ÖBB Elektrolok 1044.104 wartet am 21.1.1991 im italienischen Bahnhof San Candido / Innichen auf den Puztatal Ex 433, um diesen weiter nach Lienz zu befördern.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1044

756 1024x657 Px, 28.02.2013

ÖBB 1042.632 ist mit einem Regionalzug aus Österreich im italienischen
Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 angekommen.
ÖBB 1042.632 ist mit einem Regionalzug aus Österreich im italienischen Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 angekommen.
Gerd Hahn

Österreich / E-Loks / BR 1042

743 1024x663 Px, 28.02.2013

Im italienischen Grenzbahnhof San Candido / Innichen stehen am 21.1.1991
Loks und Züge der italienischen FS und der österreichischen ÖBB.
Vorne links sieht man die FS E 636.459, die gerade den Puztatal Express
gebracht hat. Daneben steht ein Regionalzug mit Steuerwagen voraus in
Richtung Brenner. Im Hintergrund hat die ÖBB 1042.632 einen Regionalzug
Richtung Österreich am Haken.
Im italienischen Grenzbahnhof San Candido / Innichen stehen am 21.1.1991 Loks und Züge der italienischen FS und der österreichischen ÖBB. Vorne links sieht man die FS E 636.459, die gerade den Puztatal Express gebracht hat. Daneben steht ein Regionalzug mit Steuerwagen voraus in Richtung Brenner. Im Hintergrund hat die ÖBB 1042.632 einen Regionalzug Richtung Österreich am Haken.
Gerd Hahn

FS Elektrolok E 633007 spannt vor eine österreichische Wagen Garnitur im
Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.01.2991.
FS Elektrolok E 633007 spannt vor eine österreichische Wagen Garnitur im Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.01.2991.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.633

774 1024x674 Px, 27.02.2013

Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991.
FS Elektrolok E 636459 steht abgebügelt im Bahnhof.
Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991. FS Elektrolok E 636459 steht abgebügelt im Bahnhof.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.636 Gelenklok

999 1024x671 Px, 27.02.2013

Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991
Die italienische Rangierlok 214036 verschiebt die Wechselstromlok
1044.104 der ÖBB.
Grenzbahnhof San Candido / Innichen am 21.1.1991 Die italienische Rangierlok 214036 verschiebt die Wechselstromlok 1044.104 der ÖBB.
Gerd Hahn

Italien / Dieselloks / D 214

705 1024x670 Px, 27.02.2013

Sehr urtümlich wirkte schon damals bei der Aufnahme am 21.1.1991 dieser
FS Elektrotriebwagen ALe 840036 hier bei seiner Ankunft im
Grenzbahnhof San Candido / Innichen.
Sehr urtümlich wirkte schon damals bei der Aufnahme am 21.1.1991 dieser FS Elektrotriebwagen ALe 840036 hier bei seiner Ankunft im Grenzbahnhof San Candido / Innichen.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

612 1024x681 Px, 27.02.2013

Ein Nahverkehrszug Richtung Brenner hat am 21.1.1991 hier mit 
Steuerwagen voraus gerade den Grenzbahnhof San Candido / Innichen
verlassen.
Ein Nahverkehrszug Richtung Brenner hat am 21.1.1991 hier mit Steuerwagen voraus gerade den Grenzbahnhof San Candido / Innichen verlassen.
Gerd Hahn

Venedig Santa Lucia am 19.1.1991
Aus Venedig Mestre kommend erreicht der FS Elektrotriebwagen
ALe 801 den Hauptbahnhof von Venedig.
Venedig Santa Lucia am 19.1.1991 Aus Venedig Mestre kommend erreicht der FS Elektrotriebwagen ALe 801 den Hauptbahnhof von Venedig.
Gerd Hahn

FS Elektrotriebwagen ALe 840036 rangiert, hier die Beiwagenseite, am 
21.1.1991 im Grenzbahnhof San Candido oder auch Innichen genannt.
FS Elektrotriebwagen ALe 840036 rangiert, hier die Beiwagenseite, am 21.1.1991 im Grenzbahnhof San Candido oder auch Innichen genannt.
Gerd Hahn

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 840

823 1024x663 Px, 26.02.2013

Wolsztyn (Polen) am 24.5.2012
PKP Ol 49-69 fährt mit ihrem Personenzug nach Posznan aus.
Noch ist dieses Schauspiel mit dem passenden Ambiente, wie hier 
dem alten Stellwerk direkt gegenüber dem Bahnbetriebswerk, täglich
zu erleben.
Wolsztyn (Polen) am 24.5.2012 PKP Ol 49-69 fährt mit ihrem Personenzug nach Posznan aus. Noch ist dieses Schauspiel mit dem passenden Ambiente, wie hier dem alten Stellwerk direkt gegenüber dem Bahnbetriebswerk, täglich zu erleben.
Gerd Hahn

Polen / Dampfloks / Ol49

580 1024x657 Px, 26.02.2013

Stangen Elektrolok der FS 321016 hier am 19.1.1991
im Rangierdienst im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Stangen Elektrolok der FS 321016 hier am 19.1.1991 im Rangierdienst im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.321

590 1024x671 Px, 26.02.2013

Durch die Tatsache, dass der Hauptbahnhof von Venedig, 
Venedig Santa Lucia, ein Kopfbahnhof ist, finden auch häufig
Rangierfahrten statt. Hier setzte am 19.1.1991 die FS Elektrolok
656049 um.
Durch die Tatsache, dass der Hauptbahnhof von Venedig, Venedig Santa Lucia, ein Kopfbahnhof ist, finden auch häufig Rangierfahrten statt. Hier setzte am 19.1.1991 die FS Elektrolok 656049 um.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

525 1024x628 Px, 26.02.2013

Venedig Santa Lucia am 19.1.1991
FS Elektrolok 632038 fährt mit einem Schnellzug ein.
Venedig Santa Lucia am 19.1.1991 FS Elektrolok 632038 fährt mit einem Schnellzug ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.632

602 1024x657 Px, 25.02.2013

Viel Verkehr herrscht am 19.1.1991 an der Zufahrt zum Bahnhof 
Venedig Santa Lucia.
Links kommt FS Elektrolok 444054 mit einem Schnellzug vom Festland,
während rechts die elektrische Rangierlok 321016 die Vorbeifahrt 
dieses Zuges abwartet.
Viel Verkehr herrscht am 19.1.1991 an der Zufahrt zum Bahnhof Venedig Santa Lucia. Links kommt FS Elektrolok 444054 mit einem Schnellzug vom Festland, während rechts die elektrische Rangierlok 321016 die Vorbeifahrt dieses Zuges abwartet.
Gerd Hahn

Doppelstockwagen der FS hier am 19.1.1991 im Bahnhof
Venedig Santa Lucia.
Doppelstockwagen der FS hier am 19.1.1991 im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
Gerd Hahn

Die braune FS Elektrolok 645105 wartet in der Einfahrt zum Bahnhof
Venedig Santa Lucia am 19.1.1991.
Die braune FS Elektrolok 645105 wartet in der Einfahrt zum Bahnhof Venedig Santa Lucia am 19.1.1991.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.645

1132 1024x695 Px, 25.02.2013

Der Hauptbahnhof von Venedig hat den klangvollen Namen Santa Lucia.
Es handelt sich um einen Kopfbahnhof. Beim Verlassen der Haupthalle
in Richtung Stadt steht man direkt vor dem berühmten Canale Grande.
Aufnahme am 19.1.1991
Der Hauptbahnhof von Venedig hat den klangvollen Namen Santa Lucia. Es handelt sich um einen Kopfbahnhof. Beim Verlassen der Haupthalle in Richtung Stadt steht man direkt vor dem berühmten Canale Grande. Aufnahme am 19.1.1991
Gerd Hahn

Italien / Bahnhöfe / Venezia Santa Lucia (Venedig)

492 1024x676 Px, 25.02.2013

Venedig Mestre am 19.1.1991
Die FS Elektrolok 444048 läuft um 8.48 Uhr mit einem Schnellzug
aus Catania aus Sizilien ein.
Venedig Mestre am 19.1.1991 Die FS Elektrolok 444048 läuft um 8.48 Uhr mit einem Schnellzug aus Catania aus Sizilien ein.
Gerd Hahn

Italien / E-Loks / E.444 'Tartaruga', 'Schildkröte'

884  2 1024x671 Px, 24.02.2013

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