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Bilder von Julian Ryf

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Blackpool Tramway. Flexity 005 am 17. August 2017 am North Pier. Die 16 Flexity tragen seit dem Umbau 2012 die Hauptlast des Verkehrs.
Blackpool Tramway. Flexity 005 am 17. August 2017 am North Pier. Die 16 Flexity tragen seit dem Umbau 2012 die Hauptlast des Verkehrs.
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2

208 1200x800 Px, 09.09.2017

Blackpool Tramway. Open Boat Car Nr. 600 am North Pier am 17. August 2017.
Blackpool Tramway. Open Boat Car Nr. 600 am North Pier am 17. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Blackpool Transport, Großbritannien / Straßenbahnfahrzeuge / Boat cars

180 1200x750 Px, 09.09.2017

Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17. August 2017 den Bahnhof Preston (Lancs) in Richtung Barrow-in-Furness. Auf der von Northern betriebenen Furness und Cumbrian Coast Line werden seit 2015 neben Dieseltriebwagen einige angemietete Kompositionen mit Class 37 Dieselloks eingesetzt.
Direct Rail Services 37 403 in Heritage Livery verlässt am 17. August 2017 den Bahnhof Preston (Lancs) in Richtung Barrow-in-Furness. Auf der von Northern betriebenen Furness und Cumbrian Coast Line werden seit 2015 neben Dieseltriebwagen einige angemietete Kompositionen mit Class 37 Dieselloks eingesetzt.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 37, Großbritannien / Unternehmen / Direct Rail Services, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

268 1200x750 Px, 08.09.2017

Northern 142 013 steht am 17. August 2017 abfahrbereit im Bahnhof Ormskirk. Der zweiteilige Schienenbus pendelt auf der Linie Preston - Ormskirk, wo er den Anschluss an die Merseyrail Northern Line nach Liverpool herstellt, welche hier ihren Endpunkt hat. Ein Merseyrail-Triebwagen ist im Hintergrund zu sehen.
Northern 142 013 steht am 17. August 2017 abfahrbereit im Bahnhof Ormskirk. Der zweiteilige Schienenbus pendelt auf der Linie Preston - Ormskirk, wo er den Anschluss an die Merseyrail Northern Line nach Liverpool herstellt, welche hier ihren Endpunkt hat. Ein Merseyrail-Triebwagen ist im Hintergrund zu sehen.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

203 1200x800 Px, 08.09.2017

Eine Doppeltraktion VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend das kleine Städtchen Conwy, welches ohne Halt durchfahren wird. Aufgenommen von der Stadtmauer von Conwy aus.
Eine Doppeltraktion VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend das kleine Städtchen Conwy, welches ohne Halt durchfahren wird. Aufgenommen von der Stadtmauer von Conwy aus.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 220 · 221 ·Voyager·, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

217 1200x800 Px, 08.09.2017

Ein VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend die Tubular Bridge über den River Conwy. Die Brücke wurde von Robert Stephenson (Sohn von George Stephenson) geplant und ist die letzte übriggebliebene Brücke dieser Bauart.
Ein VT Class 221 Super Voyager erreicht am 16. August 2017 von Holyhead her kommend die Tubular Bridge über den River Conwy. Die Brücke wurde von Robert Stephenson (Sohn von George Stephenson) geplant und ist die letzte übriggebliebene Brücke dieser Bauart.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 220 · 221 ·Voyager·, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

184 1200x750 Px, 08.09.2017

Ein ATW Class 175 fährt am 16. August 2017 von Holyhead her kommend an Conwy Castle vorbei.
Ein ATW Class 175 fährt am 16. August 2017 von Holyhead her kommend an Conwy Castle vorbei.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

164 1200x800 Px, 08.09.2017

Ein Virgin Trains West Coast Class 221 Super Voyager ist am 16. August 2017 von London Euston nach Holyhead unterwegs und verlässt hier gerade die Tubular Bridge über den River Conwy.
Ein Virgin Trains West Coast Class 221 Super Voyager ist am 16. August 2017 von London Euston nach Holyhead unterwegs und verlässt hier gerade die Tubular Bridge über den River Conwy.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 220 · 221 ·Voyager·, Großbritannien / Unternehmen / Virgin Trains West Coast

248 683x1024 Px, 08.09.2017

Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead. Am 16. August 2017 hat der Zug gerade Llandudno Junction verlassen und nähert sich jetzt der Brücke über den River Conwy.
Das einzige lokbespannte Zugpaar auf der North Wales Coast Line verkehrt täglich um den Mittag von Manchester Piccadilly nach Holyhead. Am 16. August 2017 hat der Zug gerade Llandudno Junction verlassen und nähert sich jetzt der Brücke über den River Conwy.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 67, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales, Großbritannien / Unternehmen / DB Cargo UK ex EWS, ab 2016

243 1200x800 Px, 07.09.2017

ATW 175 in Conwy am 16. August 2017. Aufgenommen von einem Turm von Conwy Castle aus.
ATW 175 in Conwy am 16. August 2017. Aufgenommen von einem Turm von Conwy Castle aus.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales

185 1200x800 Px, 07.09.2017

Arriva Trains Wales 175 112 durchfährt am 16. August 2017 den Bahnhof Deganwy auf der kurzen Stichstrecke von Llandudno Junction nach Llandudno.
Arriva Trains Wales 175 112 durchfährt am 16. August 2017 den Bahnhof Deganwy auf der kurzen Stichstrecke von Llandudno Junction nach Llandudno.
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 175, Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales, Großbritannien / Bahnhöfe / Llandudno

193 1200x900 Px, 07.09.2017

Der Zug der Welsh Highland Railway mit der Garratt 138 verlässt am Abend des 15. August 2017 den Endbahnhof Caernarfon in Richtung Depot.
Der Zug der Welsh Highland Railway mit der Garratt 138 verlässt am Abend des 15. August 2017 den Endbahnhof Caernarfon in Richtung Depot.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

188 1200x800 Px, 07.09.2017

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017.
Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

152 1200x800 Px, 07.09.2017

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017.
Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

153 1200x800 Px, 07.09.2017

Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017.
Am Endbahnhof Caernarfon umfährt die Garratt 138 den Zug. 15. August 2017.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

190 1200x800 Px, 06.09.2017

Ex SAR NG G16 138 der Welsh Highland Railway erreicht mit ihrem Zug aus Porthmadog nach Caernarfon am 15. August 2017 die Haltestelle Snowdon Ranger.<br> Bei diesen Loks handelt es sich um die grössten für 60 cm Spurweite gebauten Dampfloks.
Ex SAR NG G16 138 der Welsh Highland Railway erreicht mit ihrem Zug aus Porthmadog nach Caernarfon am 15. August 2017 die Haltestelle Snowdon Ranger.
Bei diesen Loks handelt es sich um die grössten für 60 cm Spurweite gebauten Dampfloks.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

155 1200x750 Px, 06.09.2017

Ex South African Railways NG G16 87 Garratt der Welsh Highland Railway mit einem Zug von Caernarfon nach Porthmadog am 15. August 2017 kurz vor der Haltestelle Snowdon Ranger.
Ex South African Railways NG G16 87 Garratt der Welsh Highland Railway mit einem Zug von Caernarfon nach Porthmadog am 15. August 2017 kurz vor der Haltestelle Snowdon Ranger.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

162 1200x750 Px, 06.09.2017

Ganz oben auf dem Grat, in einem kurzen Moment der Sonne, ist am 15. August 2017 ein talwärtsfahrender Dieselzug der Snowdon Mountain Railway zu sehen. Aufgenommen vom Snowdon Ranger Path, nach ca. der Hälfte des Abstiegs.
Ganz oben auf dem Grat, in einem kurzen Moment der Sonne, ist am 15. August 2017 ein talwärtsfahrender Dieselzug der Snowdon Mountain Railway zu sehen. Aufgenommen vom Snowdon Ranger Path, nach ca. der Hälfte des Abstiegs.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

121 1200x800 Px, 06.09.2017

Diesellok 10 auf Talfahrt und Dampflok 5 auf Bergfahrt kreuzen am 15. August 2017 in Clogwyn, wo für einen kurzen Moment die Sonne zwischen den Wolken durchscheint.
Diesellok 10 auf Talfahrt und Dampflok 5 auf Bergfahrt kreuzen am 15. August 2017 in Clogwyn, wo für einen kurzen Moment die Sonne zwischen den Wolken durchscheint.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

129 1200x750 Px, 06.09.2017

Diesellok 10 der Snowdon Mountain Railway erreicht am 15. August 2017 vom Gipfel her kommend die Kreuzungsstation Clogwyn. Trotzdem, dass der Snowdon an diesem Dienstag im Nebel liegt, ist der Wanderweg von Llanberis zum Gipfel sehr stark bevölkert.
Diesellok 10 der Snowdon Mountain Railway erreicht am 15. August 2017 vom Gipfel her kommend die Kreuzungsstation Clogwyn. Trotzdem, dass der Snowdon an diesem Dienstag im Nebel liegt, ist der Wanderweg von Llanberis zum Gipfel sehr stark bevölkert.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

138 1200x800 Px, 06.09.2017

SLM Dampflok 5 Moel Siabod wartet am 15. August 2017 mit dem Nostalgie Dampfzug Snowdon Lily in der Kreuzungsstation Clogwyn, nach ca. 3/4 der Strecke, auf den Gegenzug.<br> Die Snowdon Mountain Railway weist sehr viele Gemeinsamkeiten mit der Schweizer Brienz Rothorn Bahn auf. im Jahr 2017 war deshalb geplant, einen Zug der BRB für einen Monat nach Wales zu bringen, was leider nicht zustande gekommen ist.
SLM Dampflok 5 "Moel Siabod" wartet am 15. August 2017 mit dem Nostalgie Dampfzug "Snowdon Lily" in der Kreuzungsstation Clogwyn, nach ca. 3/4 der Strecke, auf den Gegenzug.
Die Snowdon Mountain Railway weist sehr viele Gemeinsamkeiten mit der Schweizer Brienz Rothorn Bahn auf. im Jahr 2017 war deshalb geplant, einen Zug der BRB für einen Monat nach Wales zu bringen, was leider nicht zustande gekommen ist.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

250 1200x750 Px, 04.09.2017

SLM Dampflok 5 Moel Siabod schiebt am 15. August 2017 den Nostalgie Dampfzug Snowdon Lily unterhalb Clogwyn in Richtung Gipfel.
SLM Dampflok 5 "Moel Siabod" schiebt am 15. August 2017 den Nostalgie Dampfzug "Snowdon Lily" unterhalb Clogwyn in Richtung Gipfel.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

142 1200x800 Px, 04.09.2017

SLM Dampflok 5 Moel Siabod schiebt am 15. August 2017 den Nostalgie Dampfzug Snowdon Lily unterhalb Clogwyn in Richtung Gipfel.
SLM Dampflok 5 "Moel Siabod" schiebt am 15. August 2017 den Nostalgie Dampfzug "Snowdon Lily" unterhalb Clogwyn in Richtung Gipfel.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

138  9 1200x800 Px, 04.09.2017

Lok 11 Peris der Snowdon Mountain Railway am 15. August 2017 auf Talfahrt kurz nach Clogwyn.
Lok 11 "Peris" der Snowdon Mountain Railway am 15. August 2017 auf Talfahrt kurz nach Clogwyn.
Julian Ryf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

163 1200x750 Px, 04.09.2017

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