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Bilder von Julian Ryf

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RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: Die Ge 6/6 I 415 erreicht mit dem Pullman-Express in Kürze Bever.
RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: Die Ge 6/6 I 415 erreicht mit dem Pullman-Express in Kürze Bever.
Julian Ryf

RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: Der  Fliegende Rhätier  ABe 4/4 501 erreicht Bever.
RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: Der "Fliegende Rhätier" ABe 4/4 501 erreicht Bever.
Julian Ryf

RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: Die Ge 4/6 353 verlässt mit ihrem Zug Bever in Richtung S-chanf.
RhB Bahnoldtimer im Stundentakt, 16. Oktober 2016: Die Ge 4/6 353 verlässt mit ihrem Zug Bever in Richtung S-chanf.
Julian Ryf

DVZO Nebenbahntreffen Bauma 2016: De 6/6 15301 mit GmP bei Juckeren (Saland).
DVZO Nebenbahntreffen Bauma 2016: De 6/6 15301 mit GmP bei Juckeren (Saland).
Julian Ryf

DVZO Nebenbahntreffen Bauma 2016: De 6/6 15301 mit GmP bei Saland.
Thurbo GTW bei Juckeren (Saland) im Tösstal am 15. Oktober 2016.
Thurbo GTW bei Juckeren (Saland) im Tösstal am 15. Oktober 2016.
Julian Ryf

DVZO Nebenbahntreffen Bauma 2016: Am regnerischen Morgen des 15. Oktober 2016 fahren die Ed 3/4 51 der Dampfbahn Bern und die Ed 3/4 2 des VHE mit dem ersten Zug von Bauma nach Hinwil über die Weissenbachbrücke bei Neuthal auf der DVZO-Stammstrecke.
DVZO Nebenbahntreffen Bauma 2016: Am regnerischen Morgen des 15. Oktober 2016 fahren die Ed 3/4 51 der Dampfbahn Bern und die Ed 3/4 2 des VHE mit dem ersten Zug von Bauma nach Hinwil über die Weissenbachbrücke bei Neuthal auf der DVZO-Stammstrecke.
Julian Ryf

Um 18:28 Uhr, als der IR St. Gallen - Zürich mit ex-Swiss-Express Re 4/4 II 11133 am 9. Oktober 2016 den Bahnhof Winterthur verliess, war die Sonne leider bereits fast vollständig hinter dem Horizont verschwunden. Einzig die Spitze des Roten Turms ist noch beleuchtet - und der Himmel, an dem sich direkt über dem Turm ein Regenbogen zeigt.
Um 18:28 Uhr, als der IR St. Gallen - Zürich mit ex-Swiss-Express Re 4/4 II 11133 am 9. Oktober 2016 den Bahnhof Winterthur verliess, war die Sonne leider bereits fast vollständig hinter dem Horizont verschwunden. Einzig die Spitze des Roten Turms ist noch beleuchtet - und der Himmel, an dem sich direkt über dem Turm ein Regenbogen zeigt.
Julian Ryf

Als ich am Sonntag, 9. Oktober 2016 abends in Winterthur eintraf, beschien die Sonne kurz vor dem Untergehen unter den tiefhängenden Wolken hindurch für wenige Minuten die südliche Bahnhofsausfahrt. Um 18:22 verlässt RABe 511 046 als S12 nach Brugg gerade den Bahnhof.
Als ich am Sonntag, 9. Oktober 2016 abends in Winterthur eintraf, beschien die Sonne kurz vor dem Untergehen unter den tiefhängenden Wolken hindurch für wenige Minuten die südliche Bahnhofsausfahrt. Um 18:22 verlässt RABe 511 046 als S12 nach Brugg gerade den Bahnhof.
Julian Ryf

30 Jahre Vapeur Val-de-Travers am 8. Oktober 2016: Tigerli E 3/3 8511 mit einem Fonduezug nach Travers und zurück auf dem stillgelegten Streckenabschnitt zwischen St. Sulpice und Fleurier. Am Zugschluss hilft die E 3/3 16388.
30 Jahre Vapeur Val-de-Travers am 8. Oktober 2016: Tigerli E 3/3 8511 mit einem Fonduezug nach Travers und zurück auf dem stillgelegten Streckenabschnitt zwischen St. Sulpice und Fleurier. Am Zugschluss hilft die E 3/3 16388.
Julian Ryf

30 Jahre Vapeur Val-de-Travers am 8. Oktober 2016: Dampfextrazug nach St. Sulpice mit 52 221 (St. Sulpice, VVT) und 01 202 (Lyss, Pacific 01 202) bei Couvet in Parallelfahrt mit einem Berna Oldtimer-Postauto.
30 Jahre Vapeur Val-de-Travers am 8. Oktober 2016: Dampfextrazug nach St. Sulpice mit 52 221 (St. Sulpice, VVT) und 01 202 (Lyss, Pacific 01 202) bei Couvet in Parallelfahrt mit einem Berna Oldtimer-Postauto.
Julian Ryf

Re 6/6 11603  Wädenswil  befördert am 3. Oktober 2016 einen leeren Kieszug zwischen Pfäffikon ZH und Fehraltorf wahrscheinlich nach Hüntwangen-Wil.
Re 6/6 11603 "Wädenswil" befördert am 3. Oktober 2016 einen leeren Kieszug zwischen Pfäffikon ZH und Fehraltorf wahrscheinlich nach Hüntwangen-Wil.
Julian Ryf

Ein doppelter DPZ ist am 3. Oktober 2016 zwischen Pfäffikon ZH und Fehraltorf auf der S19 unterwegs in Richtung Dietikon.
Ein doppelter DPZ ist am 3. Oktober 2016 zwischen Pfäffikon ZH und Fehraltorf auf der S19 unterwegs in Richtung Dietikon.
Julian Ryf

Die Re 4/4 II 11108 trägt auch im 2016 noch ihre Swiss-Express-Lackierung. Am 3. Oktober war die  Crèmeschnitte  dem Jail-Train vorgespannt. Aufgenommen bei der Ausfahrt Bassersdorf, wo die Passagiere verladen wurden.
Die Re 4/4 II 11108 trägt auch im 2016 noch ihre Swiss-Express-Lackierung. Am 3. Oktober war die "Crèmeschnitte" dem Jail-Train vorgespannt. Aufgenommen bei der Ausfahrt Bassersdorf, wo die Passagiere verladen wurden.
Julian Ryf

Die Re 4/4 II 11108 trägt auch im 2016 noch ihre Swiss-Express-Lackierung. Am 3. Oktober war die  Crèmeschnitte  dem Jail-Train vorgespannt. Aufgenommen bei der Ausfahrt Bassersdorf, wo die Passagiere verladen wurden.
Die Re 4/4 II 11108 trägt auch im 2016 noch ihre Swiss-Express-Lackierung. Am 3. Oktober war die "Crèmeschnitte" dem Jail-Train vorgespannt. Aufgenommen bei der Ausfahrt Bassersdorf, wo die Passagiere verladen wurden.
Julian Ryf

Re 4/4 II 11187 mit einem Postzug bei Baltenswil. 3. Oktober 2016. Auch hier ist die Kurvenüberhöhung deutlich sichtbar.
Re 4/4 II 11187 mit einem Postzug bei Baltenswil. 3. Oktober 2016. Auch hier ist die Kurvenüberhöhung deutlich sichtbar.
Julian Ryf

Re 460 103 zieht am 3. Oktober 2016 einen IR von Zürich nach St. Gallen bei Baltenswil in Richtung Winterthur. Gut zu erkennen ist auf diesem Bild die starke Kurvenüberhöhung der Strecke in diesem Bereich.
Re 460 103 zieht am 3. Oktober 2016 einen IR von Zürich nach St. Gallen bei Baltenswil in Richtung Winterthur. Gut zu erkennen ist auf diesem Bild die starke Kurvenüberhöhung der Strecke in diesem Bereich.
Julian Ryf

Das  Wyländerli  aus Winterthur erreicht am 1. Oktober 2016 Huttwil. <br>
Ein störendes Auto im Vordergrund wurde weggephotoshoppt.
Das "Wyländerli" aus Winterthur erreicht am 1. Oktober 2016 Huttwil.
Ein störendes Auto im Vordergrund wurde weggephotoshoppt.

Julian Ryf

Der Pendelzug des Vereins Pendelzug Mirage ist am 1. Oktober 2016 gerade in Huttwil eingetroffen und wird nun auf ein Abstellgleis rangiert. Daneben steht der BDe 2/4 240 des VHE.
Der Pendelzug des Vereins Pendelzug Mirage ist am 1. Oktober 2016 gerade in Huttwil eingetroffen und wird nun auf ein Abstellgleis rangiert. Daneben steht der BDe 2/4 240 des VHE.
Julian Ryf

VHE/EBT BDe 2/4 240 mit dem frisch renovierten ABDi 722 am 1. Oktober 2016 beim Halt in Dürrenroth. Das Bild entstand mit Erlaubnis des Bahnhofsvorstandes von einem Abstellgleis.
VHE/EBT BDe 2/4 240 mit dem frisch renovierten ABDi 722 am 1. Oktober 2016 beim Halt in Dürrenroth. Das Bild entstand mit Erlaubnis des Bahnhofsvorstandes von einem Abstellgleis.
Julian Ryf

VHE/EBT BDe 2/4 240 fährt am 1. Oktober 2016 mit dem frisch renovierten ABDi 722 kurz vor Dürrenroth in Richtung Huttwil.
VHE/EBT BDe 2/4 240 fährt am 1. Oktober 2016 mit dem frisch renovierten ABDi 722 kurz vor Dürrenroth in Richtung Huttwil.
Julian Ryf

Ein IR nach Bern steht in den letzten Sonnenstrahlen des 24. September 2016 in Burgdorf zur Abfahrt bereit.
Ein IR nach Bern steht in den letzten Sonnenstrahlen des 24. September 2016 in Burgdorf zur Abfahrt bereit.
Julian Ryf

Eisenbahnknotenpunkt Olten: Nur auf wenigen Strecken gibt es solch abwechslungsreichen Eisenbahnverkehr - Güter wie Personen - wie auf der Strecke zwischen Olten und Basel. <br>
Ein TGV POS überquert am 24. September 2016 auf seinem Weg nach Zürich die Aare bei Olten.
Eisenbahnknotenpunkt Olten: Nur auf wenigen Strecken gibt es solch abwechslungsreichen Eisenbahnverkehr - Güter wie Personen - wie auf der Strecke zwischen Olten und Basel.
Ein TGV POS überquert am 24. September 2016 auf seinem Weg nach Zürich die Aare bei Olten.

Julian Ryf

Eisenbahnknotenpunkt Olten: Nur auf wenigen Strecken gibt es solch abwechslungsreichen Eisenbahnverkehr - Güter wie Personen - wie auf der Strecke zwischen Olten und Basel. <br>
Ein BLS-Cargo Güterzug überquert am 24. September 2016 auf seinem Weg in Richtung Lötschberg kurz vor Olten die Aare.
Eisenbahnknotenpunkt Olten: Nur auf wenigen Strecken gibt es solch abwechslungsreichen Eisenbahnverkehr - Güter wie Personen - wie auf der Strecke zwischen Olten und Basel.
Ein BLS-Cargo Güterzug überquert am 24. September 2016 auf seinem Weg in Richtung Lötschberg kurz vor Olten die Aare.

Julian Ryf

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