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Bilder von Gustav Richard

2760 Bilder
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2 x ÖBB 1116 mit EC 112 (Klagenfurt Hbf–Siegen) am 14.10.2011 zwischen Bernau und Prien am Chiemsee
2 x ÖBB 1116 mit EC 112 (Klagenfurt Hbf–Siegen) am 14.10.2011 zwischen Bernau und Prien am Chiemsee
Gustav Richard

ÖBB 1144 224 mit Güterzug Richtung Rosenheim am 14.10.2011 in Aßling (Oberbay)
ÖBB 1144 224 mit Güterzug Richtung Rosenheim am 14.10.2011 in Aßling (Oberbay)
Gustav Richard

Die Strecke Göttingen–Hann Münden (ex KBS 257) am 26.07.1991 im Ostkopf Dransfeld am Bahnübergang  Barteröder Straße  in Blickrichtung Hann Münden, in Bildmitte das Empfangsgebäude; Personenverkehr (Gesamtstrecke) und Güterverkehr Göttingen–Dransfeld eingestellt 31.05.1980, Güterverkehr Dransfeld–Oberscheden eingestellt 01.02.1991, Strecke Göttingen–Dransfeld stillgelegt 27.09.1981, Strecke Dransfeld–Oberscheden stillgelegt 02.11.1991
Die Strecke Göttingen–Hann Münden (ex KBS 257) am 26.07.1991 im Ostkopf Dransfeld am Bahnübergang "Barteröder Straße" in Blickrichtung Hann Münden, in Bildmitte das Empfangsgebäude; Personenverkehr (Gesamtstrecke) und Güterverkehr Göttingen–Dransfeld eingestellt 31.05.1980, Güterverkehr Dransfeld–Oberscheden eingestellt 01.02.1991, Strecke Göttingen–Dransfeld stillgelegt 27.09.1981, Strecke Dransfeld–Oberscheden stillgelegt 02.11.1991
Gustav Richard

ÖBB 1116 092 mit EC 113 (Siegen–Klagenfurt Hbf) am 14.10.2011 in Aßling (Oberbay)
ÖBB 1116 092 mit EC 113 (Siegen–Klagenfurt Hbf) am 14.10.2011 in Aßling (Oberbay)
Gustav Richard

111 186 mit RE 79015 (München Hbf–Salzburg Hbf) am 14.10.2011 in Aßling (Oberbay)
111 186 mit RE 79015 (München Hbf–Salzburg Hbf) am 14.10.2011 in Aßling (Oberbay)
Gustav Richard

101 081 mit EC 217 (Saarbrücken Hbf–Graz Hbf) am 14.10.2011 in Aßling (Oberbay)
101 081 mit EC 217 (Saarbrücken Hbf–Graz Hbf) am 14.10.2011 in Aßling (Oberbay)
Gustav Richard

ITL ES 64 F4-212 mit DGS 95600 (Hamburg-Waltershof–Dresden-Friedrichstadt) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
ITL ES 64 F4-212 mit DGS 95600 (Hamburg-Waltershof–Dresden-Friedrichstadt) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
Gustav Richard

Lokomotion 189 903 mit Güterzug Richtung Rosenheim am 14.10.2011 in Grafing Bahnhof, aufgenommen vom westlichen Bahnsteigende
Lokomotion 189 903 mit Güterzug Richtung Rosenheim am 14.10.2011 in Grafing Bahnhof, aufgenommen vom westlichen Bahnsteigende
Gustav Richard

411 xxx als ICE 1604 (München Hbf–Berlin Hbf–Hamburg-Altona) am 11.10.2011 in Otting-Weilheim
411 xxx als ICE 1604 (München Hbf–Berlin Hbf–Hamburg-Altona) am 11.10.2011 in Otting-Weilheim
Gustav Richard

401 015 als ICE 773 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
401 015 als ICE 773 (Hamburg-Altona–Stuttgart Hbf) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
Gustav Richard

Die Ausbaustrecke München–Ingolstadt am 11.10.2011: links die Neutrassierung mit den Einfahrsignalen des Bahnhofs Baar-Ebenhausen, rechts der aufgelassene Bahnhof Reichertshofen (Oberbay) mit Empfangsgebäude, Bahnsteigen und Fußgängerbrücke, aber schon ohne Gleise.
Die Ausbaustrecke München–Ingolstadt am 11.10.2011: links die Neutrassierung mit den Einfahrsignalen des Bahnhofs Baar-Ebenhausen, rechts der aufgelassene Bahnhof Reichertshofen (Oberbay) mit Empfangsgebäude, Bahnsteigen und Fußgängerbrücke, aber schon ohne Gleise.
Gustav Richard

151 094 mit CS 60207 (Hamburg-Waltershof Hansaport–Beddingen VPS) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
151 094 mit CS 60207 (Hamburg-Waltershof Hansaport–Beddingen VPS) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
Gustav Richard

ÖBB 1016 002 mit IC 2191 (Westerland [Sylt]–Frankfurt [Main] Hbf) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
ÖBB 1016 002 mit IC 2191 (Westerland [Sylt]–Frankfurt [Main] Hbf) am 01.10.2011 zwischen Bad Bevensen und Uelzen
Gustav Richard

401 xxx als ICE 880 (München Hbf–Hamburg-Altona) am 01.10.2011 zwischen Uelzen und Bad Bevensen
401 xxx als ICE 880 (München Hbf–Hamburg-Altona) am 01.10.2011 zwischen Uelzen und Bad Bevensen
Gustav Richard

145 063 mit TEC 41350 (Melnik–Bremerhaven Kaiserhafen) am 30.09.2011 in Scheeßel
145 063 mit TEC 41350 (Melnik–Bremerhaven Kaiserhafen) am 30.09.2011 in Scheeßel
Gustav Richard

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