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Bilder von Herbert Graf

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TGV Lyria aus Paris trifft in Chur ein. (15.03.2008)
TGV Lyria aus Paris trifft in Chur ein. (15.03.2008)
Herbert Graf

Schweiz / TGV / Est (Lyria)

886 800x503 Px, 02.10.2008

CN SW-1200 RM 7312 und 7316 ziehen einen Containerzug aus dem Hafen Halifax in den Rockingham Yard. (Archiv 07/1998)
CN SW-1200 RM 7312 und 7316 ziehen einen Containerzug aus dem Hafen Halifax in den Rockingham Yard. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·

644 800x544 Px, 01.10.2008

CN SW-1200 RM 7100 mit GP-9 Hood und 7311 im Rockingham Yard bei Halifax/NS. (Archiv 07/1998)
CN SW-1200 RM 7100 mit GP-9 Hood und 7311 im Rockingham Yard bei Halifax/NS. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·

549 800x518 Px, 01.10.2008

CN SD 40-2 5302 mit Safety Cab und SD 40 5116 in Dartmouth gegenüber von Halifax. (Archiv 07/1998)
CN SD 40-2 5302 mit Safety Cab und SD 40 5116 in Dartmouth gegenüber von Halifax. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·

465 800x497 Px, 01.10.2008

CN SD-50F 5427 mit mir als erstem Rangierer:) in Dartmouth Harbour bei Halifax. Ein Wetterphänomen, das sich in der Gegend um Halifax immer wieder abspielt ist, dass an einem heissen Julitag innert dreissig Minuten der Nebel vom Meer hereinschleicht und alles verhüllt. Berüchtigt deswegen sind die Sable Islands vor der Küste, die schon manchem Schiff zum Verhängnis wurden. (Archiv 07/1998)
CN SD-50F 5427 mit mir als erstem Rangierer:) in Dartmouth Harbour bei Halifax. Ein Wetterphänomen, das sich in der Gegend um Halifax immer wieder abspielt ist, dass an einem heissen Julitag innert dreissig Minuten der Nebel vom Meer hereinschleicht und alles verhüllt. Berüchtigt deswegen sind die Sable Islands vor der Küste, die schon manchem Schiff zum Verhängnis wurden. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·

547 800x507 Px, 01.10.2008

CN SD-50F 5427 und eine weitere Lok warten in Dartmouth Harbour auf Arbeit.(Archiv 07/1998)
CN SD-50F 5427 und eine weitere Lok warten in Dartmouth Harbour auf Arbeit.(Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·

565 800x482 Px, 01.10.2008

F40PH-2 6450 und 6451 stehen abfahrbereit mit dem Ocean in Halifax. (Archiv 07/1998)
F40PH-2 6450 und 6451 stehen abfahrbereit mit dem Ocean in Halifax. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

557 800x450 Px, 01.10.2008

Toronto Union Station gesehen vom CN Tower. (Archiv 07/1998)
Toronto Union Station gesehen vom CN Tower. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station

1047 508x800 Px, 30.09.2008

Zwischen Lake Ontario und CN Tower befand sich das riesige Roundhouse der Toronto Union Station. Es ist in seinen Grundrissen vom CN Tower aus noch gut zu erkennen, wenn es heute auch einem ganz andern Zweck dient. (Archiv 07/98)
Zwischen Lake Ontario und CN Tower befand sich das riesige Roundhouse der Toronto Union Station. Es ist in seinen Grundrissen vom CN Tower aus noch gut zu erkennen, wenn es heute auch einem ganz andern Zweck dient. (Archiv 07/98)
Herbert Graf

Kanada / Bahnhöfe / Toronto Union Station

760 800x514 Px, 30.09.2008

Im Domcar verfolgen wir eine Zugsbegegnung irgendwo in New Brunswick. (Archiv 07/1998)
Im Domcar verfolgen wir eine Zugsbegegnung irgendwo in New Brunswick. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Personenwagen / Domecar

739 800x526 Px, 30.09.2008

Nur in Moncton ist der Bahnsteig genug lang, dass der ganze Zug Ocean von Via Rail Canada Platz findet. (Archiv 07/1998)
Nur in Moncton ist der Bahnsteig genug lang, dass der ganze Zug "Ocean" von Via Rail Canada Platz findet. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

755 800x517 Px, 30.09.2008

Der Ocean mit F40PH-2 6451 und 6450 steht abfahrbereit in Halifax. Der Bahnhof der grössten Metropole in Nova Scotia sieht ziemlich mickrig aus, ist aber wenigstens noch in Stadtzentrumsnähe. (Archiv 07/1998)
Der "Ocean" mit F40PH-2 6451 und 6450 steht abfahrbereit in Halifax. Der Bahnhof der grössten Metropole in Nova Scotia sieht ziemlich mickrig aus, ist aber wenigstens noch in Stadtzentrumsnähe. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

717 800x531 Px, 30.09.2008

Einer Grossstadt wie Halifax unwürdig ist der Empfang des Ocean Nachtzuges aus Montreal mit F40PH-2 6430 und6431, die auch nicht mehr den besten Eindruck hinterlassen. Dafür war die Fahrt umso eindrücklicher von Québec über Moncton hierher. Die halbe Stunde Verspätung war die Folge einer Kollision mit einem Moose (Rentier). (Archiv 10/1998)
Einer Grossstadt wie Halifax unwürdig ist der Empfang des "Ocean" Nachtzuges aus Montreal mit F40PH-2 6430 und6431, die auch nicht mehr den besten Eindruck hinterlassen. Dafür war die Fahrt umso eindrücklicher von Québec über Moncton hierher. Die halbe Stunde Verspätung war die Folge einer Kollision mit einem Moose (Rentier). (Archiv 10/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / VIA Rail Canada

612 800x503 Px, 30.09.2008

MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority) F40PH und GP-40MC in Boston South Station. (Archiv 07/1998)
MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority) F40PH und GP-40MC in Boston South Station. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | EMD / F40PH, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Massachusetts Bay Transit Authority ·MBTA·, USA / Dieselloks | EMD / GP40MC

605 800x543 Px, 29.09.2008

Amtrak F40PH in Boston South Station. (Archiv 07/1998)
Amtrak F40PH in Boston South Station. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | EMD / F40PH, USA / Bahnhöfe / Boston South Station, MA

1092 800x513 Px, 29.09.2008

MBTA Cabcar 1705 in Boston South Station. (Archiv 07/1998)
MBTA Cabcar 1705 in Boston South Station. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

USA / Sonstiges / Sonstiges

559 800x532 Px, 29.09.2008

NECR (New England Central Railroad) GP-38 9537 und 9533 in Palmer/Massachusetts. (Archiv 07/1998)
NECR (New England Central Railroad) GP-38 9537 und 9533 in Palmer/Massachusetts. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | EMD / GP38

708 800x515 Px, 29.09.2008

In Palmer kreuzen sich NECR und CSX auf dieser Diamond crossing. NECR GP-38 9537 und 9533 verschiebt sich gerade auf die andere Seite.(Archiv 07/1998)
In Palmer kreuzen sich NECR und CSX auf dieser Diamond crossing. NECR GP-38 9537 und 9533 verschiebt sich gerade auf die andere Seite.(Archiv 07/1998)
Herbert Graf

USA / Dieselloks | EMD / GP38

661  6 800x512 Px, 29.09.2008

CN Snowplow 55360R im CN Yard von Halifax/NS. Im Hintergrund ist das Bedford Basin zu sehen, einer der grössten natürlichen Häfen weit und breit. (Archiv 07/1998)
CN Snowplow 55360R im CN Yard von Halifax/NS. Im Hintergrund ist das Bedford Basin zu sehen, einer der grössten natürlichen Häfen weit und breit. (Archiv 07/1998)
Herbert Graf

Kanada / Unternehmen | Class One / Canadian National Railway ·CN·, Kanada / Bahndienstfahrzeuge / Snowplow | Schneeschleudern, Schneepflüge

909 800x537 Px, 29.09.2008

Inspektion der Fahrzeuge auf dem Gipfel des Mt.Wshington. (03.08.1998)
Inspektion der Fahrzeuge auf dem Gipfel des Mt.Wshington. (03.08.1998)
Herbert Graf

USA / Galerien / Mount Washington Cog Railway

551 800x514 Px, 28.09.2008

Col.Teague (jetzt Kroflite) gibt Volldampf. (03.08.1998)
Col.Teague (jetzt Kroflite) gibt Volldampf. (03.08.1998)
Herbert Graf

USA / Galerien / Mount Washington Cog Railway

595 800x513 Px, 28.09.2008

Kreuzung zwischen vier Zügen bei der Waumbek Siding. (03.08.1998)
Kreuzung zwischen vier Zügen bei der Waumbek Siding. (03.08.1998)
Herbert Graf

USA / Galerien / Mount Washington Cog Railway

474 800x494 Px, 28.09.2008

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