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Bilder von Herbert Graf

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Xk 9008 Kranwagen des Fahrleitungsunterhaltes in Filisur. (13.09.2007)
Xk 9008 Kranwagen des Fahrleitungsunterhaltes in Filisur. (13.09.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

681 800x602 Px, 14.09.2007

Japaner, Koreaner und Chinesen als Gäste der Kleinen Roten werden in Filisur begrüsst, nur sind im Moment meines Aufenthaltes keine weiteren Passagiere auszumachen. (13.09.2007)
Japaner, Koreaner und Chinesen als Gäste der Kleinen Roten werden in Filisur begrüsst, nur sind im Moment meines Aufenthaltes keine weiteren Passagiere auszumachen. (13.09.2007)
Herbert Graf

Dienstwagen 9323 in Filisur. (13.09.2007)
Dienstwagen 9323 in Filisur. (13.09.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

644 800x602 Px, 14.09.2007

Stoff der Begierde  - Kupfer. Soviel ich weiss wurde auch schon die RhB Opfer von Kupferdieben. Diese Fahrleitungsbobine ist bereit, um alte Fahrleitungsdrähte zu ersetzen. (13.09.2007)
Stoff der Begierde - Kupfer. Soviel ich weiss wurde auch schon die RhB Opfer von Kupferdieben. Diese Fahrleitungsbobine ist bereit, um alte Fahrleitungsdrähte zu ersetzen. (13.09.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

675 800x601 Px, 14.09.2007

Ge 4/4 I  Surselva  erreicht mit Regionalzug 1812 nach Davos Platz die Station Wiesen. Obwohl es schon nach neun ist, versteckt sich die Sonne immer noch hinter den hohen Bergen.
(13.09.2007)
Ge 4/4 I "Surselva" erreicht mit Regionalzug 1812 nach Davos Platz die Station Wiesen. Obwohl es schon nach neun ist, versteckt sich die Sonne immer noch hinter den hohen Bergen. (13.09.2007)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 602  Curia  fährt mit einem Güterzug nach Samedan durch den Bahnhof Filisur. (13.09.2007)
Ge 6/6 II 602 "Curia" fährt mit einem Güterzug nach Samedan durch den Bahnhof Filisur. (13.09.2007)
Herbert Graf

Als nächstes erreicht R1821 der Davoser Pendel die Station Filisur, wo Anschluss nach Chur und St.Moritz besteht. (13.09.2007)
Als nächstes erreicht R1821 der Davoser Pendel die Station Filisur, wo Anschluss nach Chur und St.Moritz besteht. (13.09.2007)
Herbert Graf

Der Regioexpress aus St.Moritz wird gezogen von der Ge 4/4 III 643  Vals . Hinter der Lok läuft ein Wagen der Matterhorn Gotthard Bahn und links wartet der Davoser Pendel mit Ge 4/4 I 607. (13.09.2007)
Der Regioexpress aus St.Moritz wird gezogen von der Ge 4/4 III 643 "Vals". Hinter der Lok läuft ein Wagen der Matterhorn Gotthard Bahn und links wartet der Davoser Pendel mit Ge 4/4 I 607. (13.09.2007)
Herbert Graf

Fahrdienstlich ist der Bahnhof Filisur nicht mehr besetzt, aber es gibt wenigstens noch Fahrkarten und einen Kaffee und fürs ordentliche Erscheinungsbild ist auch gesorgt. (13.09.2007)
Fahrdienstlich ist der Bahnhof Filisur nicht mehr besetzt, aber es gibt wenigstens noch Fahrkarten und einen Kaffee und fürs ordentliche Erscheinungsbild ist auch gesorgt. (13.09.2007)
Herbert Graf

Das meistbestaunte Stationsgebäude steht wohl in Tiefencastel. Obwohl die Blumenpracht am ehemaligen Güterschuppen langsam verwelkt, siehts immer noch sehr schön aus. Noch ein Typ gegen Sprayereien=Blumen pflanzen. (13.09.2007)
Das meistbestaunte Stationsgebäude steht wohl in Tiefencastel. Obwohl die Blumenpracht am ehemaligen Güterschuppen langsam verwelkt, siehts immer noch sehr schön aus. Noch ein Typ gegen Sprayereien=Blumen pflanzen. (13.09.2007)
Herbert Graf

Glacier Express mit BVZ Wagen, RhB Speisewagen und FO Wagen auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. Die Strassenbrücke im Hintergrund ist längst durch eine gesichtslose Betonbrücke ersetzt worden. (Archiv 09/78)
Glacier Express mit BVZ Wagen, RhB Speisewagen und FO Wagen auf der Hinterrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. Die Strassenbrücke im Hintergrund ist längst durch eine gesichtslose Betonbrücke ersetzt worden. (Archiv 09/78)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

1073 800x525 Px, 12.09.2007

Ge 4/4 II 629  Tiefencastel  mit FO Wagen auf dem Weg in die Rheinschlucht bei der Verzweigung Reichenau-Tamins. (Archiv 05-85)
Ge 4/4 II 629 "Tiefencastel" mit FO Wagen auf dem Weg in die Rheinschlucht bei der Verzweigung Reichenau-Tamins. (Archiv 05-85)
Herbert Graf

Gut gepflegte Ge 6/6 I 407 bei einem Halt in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/78)
Gut gepflegte Ge 6/6 I 407 bei einem Halt in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/78)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 I

679 800x539 Px, 12.09.2007

Ge 4/4 II 617  Ilanz  auf dem Weg nach Ilanz-Disentis bei der Verzweigung in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/77)
Ge 4/4 II 617 "Ilanz" auf dem Weg nach Ilanz-Disentis bei der Verzweigung in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/77)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 707  Scuol  auf dem Weg nach St.Moritz bei der Verzweigung in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/78)
Ge 6/6 II 707 "Scuol" auf dem Weg nach St.Moritz bei der Verzweigung in Reichenau-Tamins. (Archiv 09/78)
Herbert Graf

Llandudno Junction zwischen Chester und Holyhead in North Wales. (Archiv 04/80)
Llandudno Junction zwischen Chester und Holyhead in North Wales. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

678 800x525 Px, 11.09.2007

Class 31 in Inverness. (Archiv 04/80)
Class 31 in Inverness. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Endzeitstimmung im äussersten Nordwesten Englands in Mallaig. (Archiv 04/80)
Endzeitstimmung im äussersten Nordwesten Englands in Mallaig. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

710 800x520 Px, 11.09.2007

Class 31 in Inverness/Schottland. (Archiv 04/80)
Class 31 in Inverness/Schottland. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Carrbridge, eine typische schottische Landstation. (Archiv 04/80)
Carrbridge, eine typische schottische Landstation. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

615 800x526 Px, 11.09.2007

Triebzug von BR in Blaenau Festiniog. Im Hintergrund sind die riesigen Halden des örtlichen Bergbaus zu sehen. (Archiv 04/80)
Triebzug von BR in Blaenau Festiniog. Im Hintergrund sind die riesigen Halden des örtlichen Bergbaus zu sehen. (Archiv 04/80)
Herbert Graf

Großbritannien / Bahnhöfe / ~ Sonstige

852 800x522 Px, 11.09.2007

FNM ALe810-07 in Como Lago. (Archiv 10/81)
FNM ALe810-07 in Como Lago. (Archiv 10/81)
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

776  1 557x800 Px, 10.09.2007

Hier ist das westliche Ende der Ferrovie Nord Milano in Laveno am Lago Maggiore zu sehen. Von hier führt die Fähre hinüber nach Intra. Die Berge im Simplongebiet sind bereits verschneit. (Archiv 10/81)
Hier ist das westliche Ende der Ferrovie Nord Milano in Laveno am Lago Maggiore zu sehen. Von hier führt die Fähre hinüber nach Intra. Die Berge im Simplongebiet sind bereits verschneit. (Archiv 10/81)
Herbert Graf

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano

1017 800x532 Px, 10.09.2007

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