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Bilder von Herbert Graf

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Sandwich-Zug nach Wasserauen verlässt Appenzell mit führendem BDe 4/4 47 und geschlepptem ABe 4/4 43. (Archiv 03/82)
Sandwich-Zug nach Wasserauen verlässt Appenzell mit führendem BDe 4/4 47 und geschlepptem ABe 4/4 43. (Archiv 03/82)
Herbert Graf

BDeh 4/4 13 der SGA fährt in Appenzell ein. (Archiv 03/82)
BDeh 4/4 13 der SGA fährt in Appenzell ein. (Archiv 03/82)
Herbert Graf

Te und C13 der Säntisbahn in Herisau. (Archiv 07/82)
Te und C13 der Säntisbahn in Herisau. (Archiv 07/82)
Herbert Graf

BDe 4/4 47 Pendelzug erreicht Appenzell. (Archiv 07/82)
BDe 4/4 47 Pendelzug erreicht Appenzell. (Archiv 07/82)
Herbert Graf

SGA ABDeh 4/4 2 vor dem Depot in Gais. (Archiv 07/77)
SGA ABDeh 4/4 2 vor dem Depot in Gais. (Archiv 07/77)
Herbert Graf

AB ABt 132 mit Pendelzug aus Wasserauen fährt in Appenzell ein.(Archiv 06/82)
AB ABt 132 mit Pendelzug aus Wasserauen fährt in Appenzell ein.(Archiv 06/82)
Herbert Graf

BDeh 4/4 11 der SGA ist aus St.Gallen kommend in Appenzell eingefahren. Links ist ein geschemelter Normalspurgüterwagen zu sehen und im Hintergrund ein alter SGA Wagen. (Archiv 06/82)
BDeh 4/4 11 der SGA ist aus St.Gallen kommend in Appenzell eingefahren. Links ist ein geschemelter Normalspurgüterwagen zu sehen und im Hintergrund ein alter SGA Wagen. (Archiv 06/82)
Herbert Graf

AB BDe II 4/4 31 und SGA ABt 111 treffen in Appenzell zusammen. (Archiv 06/82)
AB BDe II 4/4 31 und SGA ABt 111 treffen in Appenzell zusammen. (Archiv 06/82)
Herbert Graf

ABt 114 der SGA fährt in St.Gallen ein. Im Hintergrund sind noch zwei B der Trogenerbahn zu erkennen. (Archiv 06/82)
ABt 114 der SGA fährt in St.Gallen ein. Im Hintergrund sind noch zwei B der Trogenerbahn zu erkennen. (Archiv 06/82)
Herbert Graf

EB 3/5 Nr.9 der Bodensee Toggenburg Bahn zieht den Amor-Express durch Herisau. Dieser zug gefällt mir in s/w ganz gut, aber mit seinen bunt bemalten Wagen sieht er farblich ziemlich kitschig aus. (Archiv 07/83)
EB 3/5 Nr.9 der Bodensee Toggenburg Bahn zieht den Amor-Express durch Herisau. Dieser zug gefällt mir in s/w ganz gut, aber mit seinen bunt bemalten Wagen sieht er farblich ziemlich kitschig aus. (Archiv 07/83)
Herbert Graf

BDe 4/4 601 und Bt704 der CJ am östlichen Ausgangsbahnhof des Streckennetzes in Glovelier. (Archiv 06/77)
BDe 4/4 601 und Bt704 der CJ am östlichen Ausgangsbahnhof des Streckennetzes in Glovelier. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

CJ BDe 4/4 607 mit einem Bt abgestellt in Le Noirmont. (Archiv 06/77)
CJ BDe 4/4 607 mit einem Bt abgestellt in Le Noirmont. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

BDe 4/4 601 und Bt 704 in Le Noirmont. (Archiv 06/77)
BDe 4/4 601 und Bt 704 in Le Noirmont. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Ein weiterer Pendelzug wird in Saignelégier angekuppelt für die Weiterfahrt nach La Chaux-de-Fonds. Es ist Schulreisezeit. (Archiv 06/77)
Ein weiterer Pendelzug wird in Saignelégier angekuppelt für die Weiterfahrt nach La Chaux-de-Fonds. Es ist Schulreisezeit. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Als Abshluss der Verkehrsschule St.Gallen machten wir unsere Diplomreise mit einem Postauto nach München. Irgendwo in der Nähe von München standen wir an einer geschlossenen Schranke, es kam ein Güterzug gezogen von einer E94 und einer 150er. Interessant auch die beiden Autos, Kopfstützen wie heute üblich gabs damals noch nicht. (Aufnahmezeit 1970)
Als Abshluss der Verkehrsschule St.Gallen machten wir unsere Diplomreise mit einem Postauto nach München. Irgendwo in der Nähe von München standen wir an einer geschlossenen Schranke, es kam ein Güterzug gezogen von einer E94 und einer 150er. Interessant auch die beiden Autos, Kopfstützen wie heute üblich gabs damals noch nicht. (Aufnahmezeit 1970)
Herbert Graf

Als Absolvent der Verkehrsschule St.Gallen war mein Interesse für die Eisenbahn längst geweckt. Nur die Fotoausrüstung liess noch zu Wünschen übrig. Also entschuldigt die nicht sehr gute Qualität der zwei letzten Bilder, die mit einer Kodak Instamatic entstanden sind. Sie sind aber historisch doch von Bedeutung, da sie eine längst vergangene Epoche zeigen. Hier ist TEE Bavaria auf der Fahrt von Zürich nach München bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof St.Gallen zu sehen. (Aufnahmezeit 1970)
Als Absolvent der Verkehrsschule St.Gallen war mein Interesse für die Eisenbahn längst geweckt. Nur die Fotoausrüstung liess noch zu Wünschen übrig. Also entschuldigt die nicht sehr gute Qualität der zwei letzten Bilder, die mit einer Kodak Instamatic entstanden sind. Sie sind aber historisch doch von Bedeutung, da sie eine längst vergangene Epoche zeigen. Hier ist TEE Bavaria auf der Fahrt von Zürich nach München bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof St.Gallen zu sehen. (Aufnahmezeit 1970)
Herbert Graf

Schweiz / Sonstiges / Stimmungsbilder

1074 774x800 Px, 04.09.2007

1.er Klasse Wagen mit Stirnfrontfenstern wie sie noch öfters auf der Arosabahn eingesettzt werden. Ein Panoramafeeling gibts, wenn sie als Schlussläufer verkehren. Chur Abstellanlage RhB am 02.09.2007
1.er Klasse Wagen mit Stirnfrontfenstern wie sie noch öfters auf der Arosabahn eingesettzt werden. Ein Panoramafeeling gibts, wenn sie als Schlussläufer verkehren. Chur Abstellanlage RhB am 02.09.2007
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

480 800x602 Px, 03.09.2007

Ein Teil des Alpine Classic Pullman Express in der Abstellanlage der RhB in Chur am 02.09.2007. Senkrecht über dem Gepäckwagen befindet sich eine Felsspitze mit rötlichem Gestein. Die Felsnase wird Rote Platte genannt und ist in etwa 2Std Fussmarsch erreichbar. Von da oben kann man den Zugsverkehr des gesamten Churer Rheintals zwischen Landquart und Reichenau-Tamins verfolgen. Achtung der Aufstieg ist nur bei trockener Witterung ratsam.
Ein Teil des Alpine Classic Pullman Express in der Abstellanlage der RhB in Chur am 02.09.2007. Senkrecht über dem Gepäckwagen befindet sich eine Felsspitze mit rötlichem Gestein. Die Felsnase wird Rote Platte genannt und ist in etwa 2Std Fussmarsch erreichbar. Von da oben kann man den Zugsverkehr des gesamten Churer Rheintals zwischen Landquart und Reichenau-Tamins verfolgen. Achtung der Aufstieg ist nur bei trockener Witterung ratsam.
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

757 800x550 Px, 03.09.2007

In der neuen Abstellanlage werden nicht benötigte Fahrzeuge abgestellt. Vor dem Prellbock erkennt man das Dreischienengleis, das ins Churer Industriegebiet führt. Neben all den zentralisierten Weichen gibts immer noch eine Anzahl Handweichen, wie hier im Holzverladeteil. Chur 02.09.2007
In der neuen Abstellanlage werden nicht benötigte Fahrzeuge abgestellt. Vor dem Prellbock erkennt man das Dreischienengleis, das ins Churer Industriegebiet führt. Neben all den zentralisierten Weichen gibts immer noch eine Anzahl Handweichen, wie hier im Holzverladeteil. Chur 02.09.2007
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges

682 800x598 Px, 03.09.2007

BDeh 3/6 mit Fahrradwagen und zwei offenen Sommerwagen bei schönstem Wetter kurz vor Heiden. (17.05.2007)
BDeh 3/6 mit Fahrradwagen und zwei offenen Sommerwagen bei schönstem Wetter kurz vor Heiden. (17.05.2007)
Herbert Graf

BDeh 3/6 fährt in Heiden ab nach Rorschach Hafen am Bodensee. Links ist das inzwischen gleismässig nicht mehr erschlossene alte Depot zu sehen. (17.05.2007)
BDeh 3/6 fährt in Heiden ab nach Rorschach Hafen am Bodensee. Links ist das inzwischen gleismässig nicht mehr erschlossene alte Depot zu sehen. (17.05.2007)
Herbert Graf

Das neue Depot der RHB und der Post steht kurz vor der Vollendung.
Heute kurz vor dem angekündigten Wintereinbruch in den höheren Lagen, verkehrten nochmals die offenen Wagen und waren trotz merklicher Abkühlung noch gut besetzt. Heiden 03.09.2007
Das neue Depot der RHB und der Post steht kurz vor der Vollendung. Heute kurz vor dem angekündigten Wintereinbruch in den höheren Lagen, verkehrten nochmals die offenen Wagen und waren trotz merklicher Abkühlung noch gut besetzt. Heiden 03.09.2007
Herbert Graf

Eb 3/5 5819 in Delémont. (Archiv 06/77)
Eb 3/5 5819 in Delémont. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

917 800x506 Px, 02.09.2007

Die bestens erhaltene Eb 3/5 5819 erhält in Delémont den Saft zum Fahren aus dem Feuerwehrschlauch. (Archiv 06/77)
Die bestens erhaltene Eb 3/5 5819 erhält in Delémont den Saft zum Fahren aus dem Feuerwehrschlauch. (Archiv 06/77)
Herbert Graf

Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

776 800x489 Px, 02.09.2007

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