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Bilder von Herbert Graf

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Ge 4/4 II 630  Trun  hält am neuen Aussenperron in Untervaz vor der frisch verschneiten Kulisse des Vilan. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 630 "Trun" hält am neuen Aussenperron in Untervaz vor der frisch verschneiten Kulisse des Vilan. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  wartet in Untervaz auf die Weiterfahrt nach Chur. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" wartet in Untervaz auf die Weiterfahrt nach Chur. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  mit Güterzug in Untervaz vor dem verschneiten Vilan. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" mit Güterzug in Untervaz vor dem verschneiten Vilan. (30.05.2007)
Herbert Graf

Der Bahnhof Untervaz der RhB wird zur Zeit total umgebaut. Ich habe dieses Maschinchen leider nicht in Aktion gesehen und weiss deshalb auch nicht, ob es sich um eine Kramp-, Stopf- oder Richtmaschine handelt. (30.05.2007)
Der Bahnhof Untervaz der RhB wird zur Zeit total umgebaut. Ich habe dieses Maschinchen leider nicht in Aktion gesehen und weiss deshalb auch nicht, ob es sich um eine Kramp-, Stopf- oder Richtmaschine handelt. (30.05.2007)
Herbert Graf

Der Übergangswagen X9397 wird in Untervaz von schmalspurigen RhB Rangierloks zum Verschub von normalspurigen Güterwagen auf dem Dreischienengleis verwendet. (30.05.2007)
Der Übergangswagen X9397 wird in Untervaz von schmalspurigen RhB Rangierloks zum Verschub von normalspurigen Güterwagen auf dem Dreischienengleis verwendet. (30.05.2007)
Herbert Graf

Tm 2/2 84 vor der Kulisse der Kehrichtverbrennungsanlage Untervaz. (30.05.2007)
Tm 2/2 84 vor der Kulisse der Kehrichtverbrennungsanlage Untervaz. (30.05.2007)
Herbert Graf

Mit dem Kran des Tm 2/2 84 werden die letzten alten Schienen in Gleis 2 in Untervaz entfernt. (30.05.2007)
Mit dem Kran des Tm 2/2 84 werden die letzten alten Schienen in Gleis 2 in Untervaz entfernt. (30.05.2007)
Herbert Graf

Der alte Schotter in Gleis 2 in Untervaz wird ausgebaggert und weggekarrt. Der Sicherheitswärter (Mann mit weissem Helm) ist auf der Hut, dass nichts passiert. (30.05.2007)
Der alte Schotter in Gleis 2 in Untervaz wird ausgebaggert und weggekarrt. Der Sicherheitswärter (Mann mit weissem Helm) ist auf der Hut, dass nichts passiert. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 624  Celerina/Schlarigna) fährt mit dem RE nach Scuol/Tarasp in Untervaz ein. Hinter dem Zug ist die Kehrichtverbrennungsanlage zu sehen und ganz im Hintergrund der Dreibündenstein. (30.05.2007)
Ge 4/4 II 624 "Celerina/Schlarigna) fährt mit dem RE nach Scuol/Tarasp in Untervaz ein. Hinter dem Zug ist die Kehrichtverbrennungsanlage zu sehen und ganz im Hintergrund der Dreibündenstein. (30.05.2007)
Herbert Graf

Eine Re 460 mit einem IC2000 Dosto rauscht an Untervaz vorbei. Im Hintergrund Rote Platte und Fürhörnli. (30.05.2007)
Eine Re 460 mit einem IC2000 Dosto rauscht an Untervaz vorbei. Im Hintergrund Rote Platte und Fürhörnli. (30.05.2007)
Herbert Graf

Das wär die andere Seite des Lb 7863 mit Käsewerbung. (30.05.2007)
Das wär die andere Seite des Lb 7863 mit Käsewerbung. (30.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

761 800x602 Px, 01.06.2007

Der Lb 7863 von der anderen Seite.  Ein Stück Natur vom Engadiner Bauern  , das wär die Übersetzung für diejenigen, die sich keinen Reim aufs Schwizertütsch machen können. (30.05.2007)
Der Lb 7863 von der anderen Seite. "Ein Stück Natur vom Engadiner Bauern" , das wär die Übersetzung für diejenigen, die sich keinen Reim aufs Schwizertütsch machen können. (30.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

726 800x569 Px, 01.06.2007

Das ist keine funkferngesteuerte, dampfende Diesellok. Der Funkmast befindet sich einige Meter hinter dem Tm 2/2 93 und der Dampf entweicht dem Hochkamin der Zementwerke Untervaz jenseits des Rheins. (30.05.2007)
Das ist keine funkferngesteuerte, dampfende Diesellok. Der Funkmast befindet sich einige Meter hinter dem Tm 2/2 93 und der Dampf entweicht dem Hochkamin der Zementwerke Untervaz jenseits des Rheins. (30.05.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  wartet mit einem Güterzug in Untervaz auf einen Gegenzug. Im Hintergrund der frisch verschneite Vilan,
und as am 30.05.2007.
Ge 4/4 II 611 "Landquart" wartet mit einem Güterzug in Untervaz auf einen Gegenzug. Im Hintergrund der frisch verschneite Vilan, und as am 30.05.2007.
Herbert Graf

Der ICE-T verlässt die Halle des Zürcher HB und verschwindet im Regen Richtung Stuttgart. (29.05.2007)
Der ICE-T verlässt die Halle des Zürcher HB und verschwindet im Regen Richtung Stuttgart. (29.05.2007)
Herbert Graf

ICE mit Vorspann? Nein, da um 17.00Uhr alle Gleise bestzt sind, wurde der Extrazug als besetzte Einfahrt auf das Geleise des kurzen ICE-T nach Stuttgart geleitet. (29.05.2007)
ICE mit Vorspann? Nein, da um 17.00Uhr alle Gleise bestzt sind, wurde der Extrazug als besetzte Einfahrt auf das Geleise des kurzen ICE-T nach Stuttgart geleitet. (29.05.2007)
Herbert Graf

ICE-T BR415 fährt um 17.05Uhr nach Stuttgart. Zürich HB 29.05.2007
ICE-T BR415 fährt um 17.05Uhr nach Stuttgart. Zürich HB 29.05.2007
Herbert Graf

Auf der Westseite des Zürcher HB wird die Unterführung stark erweitert und mit neuen Auf-und Abgängen versehen. (29.05.2007)
Auf der Westseite des Zürcher HB wird die Unterführung stark erweitert und mit neuen Auf-und Abgängen versehen. (29.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

802 800x515 Px, 31.05.2007

Die neuen Perronabgänge sind wuchtig ausgefallen und sind nicht eben eine Augenweide, müssen allerdings wohl so robust sein, dass sie das Hallendach zu stützen vermögen. Zürich HB (29.05.2007)
Die neuen Perronabgänge sind wuchtig ausgefallen und sind nicht eben eine Augenweide, müssen allerdings wohl so robust sein, dass sie das Hallendach zu stützen vermögen. Zürich HB (29.05.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

566 800x585 Px, 31.05.2007

Re 4/4 II 11109 vor EC nach Buchs -Salzburg in Zürich HB. (29.05.2007)
Re 4/4 II 11109 vor EC nach Buchs -Salzburg in Zürich HB. (29.05.2007)
Herbert Graf

Grund der Störung: Ein IR ist im Gotthardtunnel auf verlorenes Ladegut eines vorausfahrenden Güterzuges aufgefahren und blieb zwei Stunden im Tunnel stecken. (29.05.2007)
Grund der Störung: Ein IR ist im Gotthardtunnel auf verlorenes Ladegut eines vorausfahrenden Güterzuges aufgefahren und blieb zwei Stunden im Tunnel stecken. (29.05.2007)
Herbert Graf

Es regnet wieder mal in Zürich. ICE 182 nach Stuttgart verlässt soeben den HB, während EC 165 nach Salzburg noch eine halbe Stunde warten muss. (29.05.2007)
Es regnet wieder mal in Zürich. ICE 182 nach Stuttgart verlässt soeben den HB, während EC 165 nach Salzburg noch eine halbe Stunde warten muss. (29.05.2007)
Herbert Graf

Re 460 104-3 und Re 460 098-7 stehen am Schluss ihrer Doppelstock-Wendezüge in Zürich HB. (29.05.2007)
Re 460 104-3 und Re 460 098-7 stehen am Schluss ihrer Doppelstock-Wendezüge in Zürich HB. (29.05.2007)
Herbert Graf

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