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Bilder von Herbert Graf

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Untervaz, ein kleiner Bahnhof zwischen Landquart und Chur mit einer grossen Bedeutung für den RhB-Güterverkehr, dank der vielen Anschlussgleise zu bedeutenden Idustrieunternehmen der Region.
Zur Zeit werden die Gleisanlagen total umgebaut und erweitert inklusive der Doppelspur Richtung Chur. Im Hintergrund die Kehrichtverbrennungsanlage, im Vordergrund, eingeklemmt zwischen Gleisen, das Stationsgebäude. (09.11.2006)
Untervaz, ein kleiner Bahnhof zwischen Landquart und Chur mit einer grossen Bedeutung für den RhB-Güterverkehr, dank der vielen Anschlussgleise zu bedeutenden Idustrieunternehmen der Region. Zur Zeit werden die Gleisanlagen total umgebaut und erweitert inklusive der Doppelspur Richtung Chur. Im Hintergrund die Kehrichtverbrennungsanlage, im Vordergrund, eingeklemmt zwischen Gleisen, das Stationsgebäude. (09.11.2006)
Herbert Graf

Die Calanda zwischen zwei Dreischienenweichenlaternen in Untervaz. (09.11.2006)
Die Calanda zwischen zwei Dreischienenweichenlaternen in Untervaz. (09.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

530 800x509 Px, 09.11.2006

Ge 4/4 I 604 Curia fährt heute mit nur 5 Haik nach Ilanz. (09.11.2006)
Ge 4/4 I 604 Curia fährt heute mit nur 5 Haik nach Ilanz. (09.11.2006)
Herbert Graf

Ge 4/4 I 604 Calanda holt die Valserwasserwagen in Untervaz ab. Rechts im Bild ist das Dreischienengleis zur Kehrichtverbrennung Untervaz zu sehen und im Hintergrund das zukünftige Doppelspurgleis Richtung Trimmis. (09.11.2006)
Ge 4/4 I 604 Calanda holt die Valserwasserwagen in Untervaz ab. Rechts im Bild ist das Dreischienengleis zur Kehrichtverbrennung Untervaz zu sehen und im Hintergrund das zukünftige Doppelspurgleis Richtung Trimmis. (09.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I

598 800x603 Px, 09.11.2006

Ein Haik-v 5127 Valserwasser wartet auf die Fahrt nach Ilanz. Der Transport des Mineralwassers erfolgt von Vals nach Ilanz auf der Strasse und von dort zum Verteillager in Untervaz grösstenteils in Blockzügen der RhB. Untervaz 09.11.2006
Ein Haik-v 5127 Valserwasser wartet auf die Fahrt nach Ilanz. Der Transport des Mineralwassers erfolgt von Vals nach Ilanz auf der Strasse und von dort zum Verteillager in Untervaz grösstenteils in Blockzügen der RhB. Untervaz 09.11.2006
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

607 800x606 Px, 09.11.2006

Tm 2/2 93 bringt Schlackenwagen aus der Kehrichtverbrennung Untervaz zum Weitertransport nach Rothenbrunnen. (09.11.2006)
Tm 2/2 93 bringt Schlackenwagen aus der Kehrichtverbrennung Untervaz zum Weitertransport nach Rothenbrunnen. (09.11.2006)
Herbert Graf

Schmalspurige Zementsilowagen Uc  Mohrenköpfe  stehen bereit für die Überfuhr ins Holcim Werk Untervaz. (09.11.2006)
Schmalspurige Zementsilowagen Uc "Mohrenköpfe" stehen bereit für die Überfuhr ins Holcim Werk Untervaz. (09.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

513 800x589 Px, 09.11.2006

Gm 4/4 241 auf dem Weg ins Umschlagzentrum der Valserwasser Mineralquellen in Untervaz. (11.09.2006)
Gm 4/4 241 auf dem Weg ins Umschlagzentrum der Valserwasser Mineralquellen in Untervaz. (11.09.2006)
Herbert Graf

Ge 6/6 II 702 Curia wartet in Untervaz auf Güterlast. (09.11.2006)
Ge 6/6 II 702 Curia wartet in Untervaz auf Güterlast. (09.11.2006)
Herbert Graf

Grossbaustelle Bahnhof Chur. Die Arosabahn erhält zwei neue Geleise in der Engadinstrasse. 26.10.2006
Grossbaustelle Bahnhof Chur. Die Arosabahn erhält zwei neue Geleise in der Engadinstrasse. 26.10.2006
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

630 800x600 Px, 02.11.2006

Die erste grössere Schneemenge bedeckte heute den Calanda hinter dem Bahnhof Chur. (02.11.2006)
Die erste grössere Schneemenge bedeckte heute den Calanda hinter dem Bahnhof Chur. (02.11.2006)
Herbert Graf

Schweiz / Bahnhöfe / Chur

520 800x448 Px, 02.11.2006

Alte und neue Technik nah beisammen. Bahnhof Pirgos 30.10.2006
Alte und neue Technik nah beisammen. Bahnhof Pirgos 30.10.2006
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 560 GTW 2/6

1595 800x600 Px, 02.11.2006

Alle Geleise besetzt in Pirgos am 30.10.2006.
Gleis 5 und 4 stehen abgestellte Bauzüge, Gleis 3 ist soeben der IC aus Korinth eingefahren, Gleis 2 steht ein abgestellter GTW 2/6 und auf Gleis 1 wartet der Anschlusszug nach Olympia auf die Abfahrt.
Alle Geleise besetzt in Pirgos am 30.10.2006. Gleis 5 und 4 stehen abgestellte Bauzüge, Gleis 3 ist soeben der IC aus Korinth eingefahren, Gleis 2 steht ein abgestellter GTW 2/6 und auf Gleis 1 wartet der Anschlusszug nach Olympia auf die Abfahrt.
Herbert Graf

Kupplungsansicht der OSE Schmalspurgüterwagen. Pirgos 30.10.2006
Kupplungsansicht der OSE Schmalspurgüterwagen. Pirgos 30.10.2006
Herbert Graf

Griechenland / Detailfotos / Kupplungen

1361 800x600 Px, 02.11.2006

Der IC23 nach Korinth verlässt in einem fragwürdigen Erscheinungsbild den Bahnhof Pirgos. (30.10.2006)Im Gegensatz dazu verkehren die parallel fahrenden modernen Linienbusse in einheitlichem Grün.
Der IC23 nach Korinth verlässt in einem fragwürdigen Erscheinungsbild den Bahnhof Pirgos. (30.10.2006)Im Gegensatz dazu verkehren die parallel fahrenden modernen Linienbusse in einheitlichem Grün.
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

1658 800x591 Px, 02.11.2006

Der zweiteilige MAN Triebzug 6521/5521 fährt als IC23 in wenigen Augenblicken weiter nach Patras und Korinth. Daneben steht der dreiteilige MAN Triebzug 1507/6507. Pirgos 30.10.2006
Der zweiteilige MAN Triebzug 6521/5521 fährt als IC23 in wenigen Augenblicken weiter nach Patras und Korinth. Daneben steht der dreiteilige MAN Triebzug 1507/6507. Pirgos 30.10.2006
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

1097 800x546 Px, 02.11.2006

Der Grafitti verschmierte GTW 2/6 4407 ist aus Olympia zurück und trifft in Pirgos auf den noch sauberen 4409. Eigens für die GTW wurde der Zwischenbahnsteig um ca. 10 cm erhöht. (30.10.2006)
Der Grafitti verschmierte GTW 2/6 4407 ist aus Olympia zurück und trifft in Pirgos auf den noch sauberen 4409. Eigens für die GTW wurde der Zwischenbahnsteig um ca. 10 cm erhöht. (30.10.2006)
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 560 GTW 2/6

2190 800x600 Px, 02.11.2006

Neben Wasser nachfüllen und einer Innenreinigung, wird die Frontpartie des MAN Triebzuges mittels Gartenschlauch vom ärgsten Dreck befreit. Pirgos 30.10.2006
Neben Wasser nachfüllen und einer Innenreinigung, wird die Frontpartie des MAN Triebzuges mittels Gartenschlauch vom ärgsten Dreck befreit. Pirgos 30.10.2006
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 6501 MAN-4

1044 800x600 Px, 02.11.2006

GTW 2/6 Stadler der OSE in Pirgos kurz vor einem mächtigen Gewittersturm am 30.10.2006. Man beachte den hervorragend erhaltenen Wasserkran. Die Nummer dieses GTW 2/6 4309, für den rechten Teil 4309 und den Antriebsteil in der Mitte 4509. Ist diese Nummerierung so üblich? Wer kann da weiterhelfen?
GTW 2/6 Stadler der OSE in Pirgos kurz vor einem mächtigen Gewittersturm am 30.10.2006. Man beachte den hervorragend erhaltenen Wasserkran. Die Nummer dieses GTW 2/6 4309, für den rechten Teil 4309 und den Antriebsteil in der Mitte 4509. Ist diese Nummerierung so üblich? Wer kann da weiterhelfen?
Herbert Graf

Griechenland / Dieseltriebzüge / BR 560 GTW 2/6

1829 800x600 Px, 02.11.2006

ALCO Diesellok A.9112 und MAN Dieseltriebzug 1501 der OSE Schmalspur Peloponnes in Pirgos. (30.10.2006)
ALCO Diesellok A.9112 und MAN Dieseltriebzug 1501 der OSE Schmalspur Peloponnes in Pirgos. (30.10.2006)
Herbert Graf

Die OSE verfügt auf dem schmalspurigen Peloponnes Netz auch über zahlreiche Güterwagen, die sich in einem guten Zustand befinden. Ob sie auch benützt werden, entzieht sich leider meiner Kenntnis. (30.10.2006)
Die OSE verfügt auf dem schmalspurigen Peloponnes Netz auch über zahlreiche Güterwagen, die sich in einem guten Zustand befinden. Ob sie auch benützt werden, entzieht sich leider meiner Kenntnis. (30.10.2006)
Herbert Graf

Der GTW 2/6 4409 und die ALCO Diesellok der BR91 warten in Pirgos bis sie gebraucht werden. (30.10.2006)
Der GTW 2/6 4409 und die ALCO Diesellok der BR91 warten in Pirgos bis sie gebraucht werden. (30.10.2006)
Herbert Graf

In Pirgos sind um 11.00 Uhr alle Geleise der ziemlich ausgedehnten Anlage besetzt. Links des rangierenden MAN Dieseltriebzuges erkennt man die beiden Mitsubishi Loks der BR94. (30.10.2006)
In Pirgos sind um 11.00 Uhr alle Geleise der ziemlich ausgedehnten Anlage besetzt. Links des rangierenden MAN Dieseltriebzuges erkennt man die beiden Mitsubishi Loks der BR94. (30.10.2006)
Herbert Graf

Auf Bahnsteig 1 in Pirgos steht diese Schalttafel, vermutlich zum bedienen der verschiedenen Schranken. (30.10.2006)
Auf Bahnsteig 1 in Pirgos steht diese Schalttafel, vermutlich zum bedienen der verschiedenen Schranken. (30.10.2006)
Herbert Graf

Griechenland / Bahnhöfe / Volos

937 800x600 Px, 01.11.2006

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