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Bilder von Michael Brunsch

1091 Bilder
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Am 20.02.2021 war 152 152 mit einem Zug des kombinierten Verkehrs auf der Strecke Kassel - Bebra unterwegs in Richtung Süden. Gerade wurde der Guxhagener Tunnel verlassen.
Am 20.02.2021 war 152 152 mit einem Zug des kombinierten Verkehrs auf der Strecke Kassel - Bebra unterwegs in Richtung Süden. Gerade wurde der Guxhagener Tunnel verlassen.
Michael Brunsch

Am 20.02.2021 war RBK 713  Rumpelstilzchen  auf dem Weg von Kassel Auestadion nach Melsungen. Gerade wurde der Guxhagener Tunnel durchfahren.
Am 20.02.2021 war RBK 713 "Rumpelstilzchen" auf dem Weg von Kassel Auestadion nach Melsungen. Gerade wurde der Guxhagener Tunnel durchfahren.
Michael Brunsch

Nur selten kommen die 5-teiligen ICE-T der Baureihe 415 allein zum Einsatz. Durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie war ICE 1654 am 13.02.2021 nur mit einem Zugteil auf dem Weg von Dresden nach Frankfurt. Bei Hermannspiegel in der Vorderrhön legte sich 415 023 in die Kurve.
Nur selten kommen die 5-teiligen ICE-T der Baureihe 415 allein zum Einsatz. Durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie war ICE 1654 am 13.02.2021 nur mit einem Zugteil auf dem Weg von Dresden nach Frankfurt. Bei Hermannspiegel in der Vorderrhön legte sich 415 023 in die Kurve.
Michael Brunsch

Am 12.7.2020 fuhr IC1956 auf dem Weg von Leipzig nach Karlsruhe, mit 101 030 an der Spitze bei Haunetal-Neukirchen durch die Vorderrhön. In wenigen Minuten wird Fulda erreicht.
Am 12.7.2020 fuhr IC1956 auf dem Weg von Leipzig nach Karlsruhe, mit 101 030 an der Spitze bei Haunetal-Neukirchen durch die Vorderrhön. In wenigen Minuten wird Fulda erreicht.
Michael Brunsch

Am 21.7.2020 war X4E 612 bei Haunetal-Neukirchen mit einem Containerzug in Richtung Süden unterwegs.
Am 12.7.2020 befand sich ICE-Triebzug 1164, geführt von 411 564 als ICE 1558 auf dem Weg von Dresden Hbf über Leipzig und Frankfurt nach Wiesbaden. Kurz vor Haunetal-Neukirchen hatte der Zug noch etwa 15 Minuten Fahrzeit bis Fulda vor sich.
Am 12.7.2020 befand sich ICE-Triebzug 1164, geführt von 411 564 als ICE 1558 auf dem Weg von Dresden Hbf über Leipzig und Frankfurt nach Wiesbaden. Kurz vor Haunetal-Neukirchen hatte der Zug noch etwa 15 Minuten Fahrzeit bis Fulda vor sich.
Michael Brunsch

Mit ein paar Minuten Verspätung war IC2017  Allgäu  am 1.5.2019 auf dem Weg von Dortmund nach Oberstdorf. Von Dortmund bis Stuttgart wurde der Zug außerplanmäßig von 120 144 statt einer Lok der BR101 bespannt. Kurz vor dem Koblenzer Hauptbahnhof wurde dabei das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches gerade abgerissen wurde.
Mit ein paar Minuten Verspätung war IC2017 "Allgäu" am 1.5.2019 auf dem Weg von Dortmund nach Oberstdorf. Von Dortmund bis Stuttgart wurde der Zug außerplanmäßig von 120 144 statt einer Lok der BR101 bespannt. Kurz vor dem Koblenzer Hauptbahnhof wurde dabei das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches gerade abgerissen wurde.
Michael Brunsch

Am 11.04.2009 stand 244 143 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Bayrischer Bahnhof zu Leipzig.
Am 11.04.2009 stand 244 143 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums Bayrischer Bahnhof zu Leipzig.
Michael Brunsch

Im Rahmen einer Fotosonderfahrt wurde am 10.4.2005 die Tabaksmühlenschleife verabschiedet. T4D 1915 befindet sich hier vor der Kulisse des Völkerschlachtdenkmals. Wenige Tage später wurde die Strecke endgültig aufgegeben, nachdem der Linienverkehr bereits 2001 endete.
Im Rahmen einer Fotosonderfahrt wurde am 10.4.2005 die Tabaksmühlenschleife verabschiedet. T4D 1915 befindet sich hier vor der Kulisse des Völkerschlachtdenkmals. Wenige Tage später wurde die Strecke endgültig aufgegeben, nachdem der Linienverkehr bereits 2001 endete.
Michael Brunsch

Anlässlich des Heizhausfestes im Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf am 17.4.2005 war 120 269 am Kohlehochbunker abgestellt.
Anlässlich des Heizhausfestes im Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf am 17.4.2005 war 120 269 am Kohlehochbunker abgestellt.
Michael Brunsch

Seit Dezember 2019 ist die Baureihe 425 von der RB71 in Rheinland-Pfalz fast vollständig verschwunden und durch die neuen Coradia Continental der Baureihe 1 440 ersetzt worden. Am 2.6.2020 war 1 440 008 als RB71 auf dem Weg von Saarbrücken Hbf. nach Trier Hbf.. Gerade befindet er sich in der Anfahrt auf den Haltepunkt Kanzem.
Seit Dezember 2019 ist die Baureihe 425 von der RB71 in Rheinland-Pfalz fast vollständig verschwunden und durch die neuen Coradia Continental der Baureihe 1 440 ersetzt worden. Am 2.6.2020 war 1 440 008 als RB71 auf dem Weg von Saarbrücken Hbf. nach Trier Hbf.. Gerade befindet er sich in der Anfahrt auf den Haltepunkt Kanzem.
Michael Brunsch

Am Nachmittag des 15.10.2019 war 612 100 als RE3 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt. Der Zug befindet sich gerade in der Anfahrt auf den Bahnhof Lehndorf.
Am Nachmittag des 15.10.2019 war 612 100 als RE3 auf dem Weg von Altenburg nach Erfurt. Der Zug befindet sich gerade in der Anfahrt auf den Bahnhof Lehndorf.
Michael Brunsch

Am Morgen des 15.10.2019 war 1442 201 der S-Bahn Mitteldeutschland als S6 auf dem Weg nach von Leipzig Messe nach Borna. Unweit des Haltepunktes Böhlen Werke wird das Kohlekraftwerk Lippendorf passiert.
Am Morgen des 15.10.2019 war 1442 201 der S-Bahn Mitteldeutschland als S6 auf dem Weg nach von Leipzig Messe nach Borna. Unweit des Haltepunktes Böhlen Werke wird das Kohlekraftwerk Lippendorf passiert.
Michael Brunsch

Am 22.5.2019 war Cable Car #16 auf der Powell & Hyde Linie unterwegs in Richtung Market Street. Gerade wurde die Pine Street gekreuzt.
Am 22.5.2019 war Cable Car #16 auf der Powell & Hyde Linie unterwegs in Richtung Market Street. Gerade wurde die Pine Street gekreuzt.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco (Cable Car), California

204 900x1200 Px, 13.01.2021

Am 24.5.2019 war MUNI 1071 als F-Line unterwegs von Castro zum Fishermans Wharf. Hier hält der Wagen gerade an der Haltestelle The Embarcadero & Jones, direkt am Pier 39. Wagen 1071 stammt von Twin Cities Rapid Transit aus Minneapolis-St. Paul und trägt die originale Farbgebung.
Am 24.5.2019 war MUNI 1071 als F-Line unterwegs von Castro zum Fishermans Wharf. Hier hält der Wagen gerade an der Haltestelle The Embarcadero & Jones, direkt am Pier 39. Wagen 1071 stammt von Twin Cities Rapid Transit aus Minneapolis-St. Paul und trägt die originale Farbgebung.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, California

250 1200x857 Px, 04.11.2020

Am 22.5.2019 war MUNI 1056 als F-Line auf dem Weg von Castro zum Fishermans Wharf. In Kürze wird die Endhaltestelle Jones Street erreicht.
Wagen 1056 trägt die Lackierung der Kansas City Public Service Company.
Am 22.5.2019 war MUNI 1056 als F-Line auf dem Weg von Castro zum Fishermans Wharf. In Kürze wird die Endhaltestelle Jones Street erreicht. Wagen 1056 trägt die Lackierung der Kansas City Public Service Company.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco MUNI, California

216 1200x800 Px, 01.11.2020

Am 22.5.2019 war Cable-Car Nr. 50 der Muni auf der California Line unterwegs vom Embarcadero zur Van Ness Avenue. Hier befindet sich der Wagen kurz vor der Ecke California & Mason.
Am 22.5.2019 war Cable-Car Nr. 50 der Muni auf der California Line unterwegs vom Embarcadero zur Van Ness Avenue. Hier befindet sich der Wagen kurz vor der Ecke California & Mason.
Michael Brunsch

USA / Stadtverkehr / San Francisco (Cable Car), California

185 1200x857 Px, 28.10.2020

Wenige Minuten nachdem Amtraks San Joaquin Nr. 713 von Bakersfield am 20.05.2020 in Oakland angekommen ist, wird der Leerzug in Richtung Abstellung geschoben. An der Spitze befindet sich NPCU (Non Powered Control Unit) #90215, eine zum Steuerwagen umgebaute F40.
Wenige Minuten nachdem Amtraks San Joaquin Nr. 713 von Bakersfield am 20.05.2020 in Oakland angekommen ist, wird der Leerzug in Richtung Abstellung geschoben. An der Spitze befindet sich NPCU (Non Powered Control Unit) #90215, eine zum Steuerwagen umgebaute F40.
Michael Brunsch

Wagen 216 der Sacramento RT Light Rail war am 21.5.2020 zusammen mit einem weiteren SRV-1 auf der Gold Line von der Valley Station nach Sunrise unterwegs. Gerade wurde die Sacramento Valley Station verlassen.
Wagen 216 der Sacramento RT Light Rail war am 21.5.2020 zusammen mit einem weiteren SRV-1 auf der Gold Line von der Valley Station nach Sunrise unterwegs. Gerade wurde die Sacramento Valley Station verlassen.
Michael Brunsch

Am 24.05.2020 war Wagen 1859 der Muni unterwegs auf Linie F von Castro zum Fishermans Wharf und hat gerade das Ferry Building passiert. Ursprünglich in den USA entwickelt, wurde dieser Peter-Witt-Triebwagen für die Straßenbahn von Mailand in Italien gebaut. Wagen 1859 kam 1998 nach San Francisco.
Am 24.05.2020 war Wagen 1859 der Muni unterwegs auf Linie F von Castro zum Fishermans Wharf und hat gerade das Ferry Building passiert. Ursprünglich in den USA entwickelt, wurde dieser Peter-Witt-Triebwagen für die Straßenbahn von Mailand in Italien gebaut. Wagen 1859 kam 1998 nach San Francisco.
Michael Brunsch

Am 20.5.2019 rangierten die GE ES44AC 5285, 5289 und 5265 mit einem gemischten Güterzug in der Ausfahrt des Güterbahnhofs von Oakland.
Am 20.5.2019 rangierten die GE ES44AC 5285, 5289 und 5265 mit einem gemischten Güterzug in der Ausfahrt des Güterbahnhofs von Oakland.
Michael Brunsch

Am Abend des 24.5.2020 befand sich Caltrains Baby Bullet Nr. 386, mit MPI MP36PH-3C 927 an der Spitze, auf dem Weg von San Francisco nach Tamien. Gerade wurde die Station Bayshore durchfahren.
Am Abend des 24.5.2020 befand sich Caltrains Baby Bullet Nr. 386, mit MPI MP36PH-3C 927 an der Spitze, auf dem Weg von San Francisco nach Tamien. Gerade wurde die Station Bayshore durchfahren.
Michael Brunsch

Am 22.5.2020 war Wagen 1011 der Muni als Linie E auf dem Weg von der 4th & King Street zum Pier 39. Der Wagen trägt die Lackierung der Market Street Railway Company aus San Francisco.
Da an der Endstelle 4th & King keine Wendeschleife vorhanden ist, können auf der Linie ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden.
Am 22.5.2020 war Wagen 1011 der Muni als Linie E auf dem Weg von der 4th & King Street zum Pier 39. Der Wagen trägt die Lackierung der Market Street Railway Company aus San Francisco. Da an der Endstelle 4th & King keine Wendeschleife vorhanden ist, können auf der Linie ausschließlich Zweirichtungswagen eingesetzt werden.
Michael Brunsch

Ein E2-c5-Zug, bestehend aus E2 4057 und c5 1457 überquerte am 11.9.2019 als Linie 31 von Stammersdorf zum Schottenring die Floridsdorfer Brücke. Im Hintergrund ist die Donaucity mit dem Donauturm zu sehen.
Ein E2-c5-Zug, bestehend aus E2 4057 und c5 1457 überquerte am 11.9.2019 als Linie 31 von Stammersdorf zum Schottenring die Floridsdorfer Brücke. Im Hintergrund ist die Donaucity mit dem Donauturm zu sehen.
Michael Brunsch

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