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Bilder von Hans-Joachim Ströh

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Bilder von Hans-Joachim Ströh
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Die Überlandstraßenbahn Sintra - Atlântico verbindet Sintra, die zeitweilige Sommerresidenz der portugiesischen Könige, mit der etwa 10 km entfernten Atlantikküste. Derzeit ist die Strecke wegen einer Unterspülung nur von Sintra bis Ribeira befahrbar. - Triebwagen 4 zwischen Sintra und Ribeira (16. Mai 2009)
Die Überlandstraßenbahn Sintra - Atlântico verbindet Sintra, die zeitweilige Sommerresidenz der portugiesischen Könige, mit der etwa 10 km entfernten Atlantikküste. Derzeit ist die Strecke wegen einer Unterspülung nur von Sintra bis Ribeira befahrbar. - Triebwagen 4 zwischen Sintra und Ribeira (16. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Sintra Straßenbahn

933 800x600 Px, 07.06.2009

Triebwagen 1 zwischen Sintra und Ribeira (16. Mai 2009)
Triebwagen 1 zwischen Sintra und Ribeira (16. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Sintra Straßenbahn

543 800x600 Px, 06.06.2009

Triebwagen 1 in Ribeira (16. Mai 2009)
Triebwagen 1 in Ribeira (16. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Sintra Straßenbahn

495 800x600 Px, 06.06.2009

Fahrzeugparade: Triebwagen 4, 1, 6 und 3 in Ribeira (16. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Fahrzeugparade: Triebwagen 4, 1, 6 und 3 in Ribeira (16. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Sintra Straßenbahn

566 800x533 Px, 06.06.2009

Fahrzeugparade: Triebwagen 4, 1, 6 und 3 in Ribeira (16. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Fahrzeugparade: Triebwagen 4, 1, 6 und 3 in Ribeira (16. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Sintra Straßenbahn

617 800x533 Px, 06.06.2009

Beiwagen 9 in Ribeira (16. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Beiwagen 9 in Ribeira (16. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Sintra Straßenbahn

493 800x533 Px, 06.06.2009

Beiwagen 10 in Ribeira (16. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Beiwagen 10 in Ribeira (16. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Sintra Straßenbahn

545 800x533 Px, 06.06.2009

Tw 277, 275 und 131 (links) an der Endstelle Passeio Alegre (10. Mai 2009)
Tw 277, 275 und 131 (links) an der Endstelle Passeio Alegre (10. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

640 800x600 Px, 05.06.2009

Tw 277 und 275 am Douro-Ufer mit der Arrábida-Brücke und der Douro-Mündung im Hintergrund (10. Mai 2009)
Tw 277 und 275 am Douro-Ufer mit der Arrábida-Brücke und der Douro-Mündung im Hintergrund (10. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

735  4 800x600 Px, 05.06.2009

Tw 277 am Douro-Ufer (10. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Tw 277 am Douro-Ufer (10. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

566 800x533 Px, 05.06.2009

Tw 277 in Massarelos (10. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Tw 277 in Massarelos (10. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

520 800x533 Px, 04.06.2009

Tw 218 in Massarelos (10. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Tw 218 in Massarelos (10. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

757 800x533 Px, 04.06.2009

Tw 218 fährt auf der neuen Ringlinie 22 durch die Rua de Santa Catarina (10. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Tw 218 fährt auf der neuen Ringlinie 22 durch die Rua de Santa Catarina (10. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

615 600x800 Px, 04.06.2009

Tw 218 an der Endstelle Batalha (10. Mai 2009)
Tw 218 an der Endstelle Batalha (10. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

533 800x600 Px, 04.06.2009

Atw 76 in Massarelos (10. Mai 2009)
Atw 76 in Massarelos (10. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

543 800x600 Px, 04.06.2009

Atw 48 in Massarelos (10. Mai 2009)
Atw 48 in Massarelos (10. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

544 800x600 Px, 04.06.2009

Die Stadt Almada, am Südufer des Tejo der Hauptstadt Lissabon gegenüber gelegen, ist in den letzten Jahrzehnten beträchtlich gewachsen. Seit 2007 gibt es nun eine Straßenbahn, Metro Sul do Tejo, deren drei Linien des Zentrum mit der Fährstation Cacilhas, den Bahnhöfen Corroios und Pragal sowie der Universität verbinden. - Tw C 012 und C 014 an der derzeitigen Endstelle Corroios (14. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Die Stadt Almada, am Südufer des Tejo der Hauptstadt Lissabon gegenüber gelegen, ist in den letzten Jahrzehnten beträchtlich gewachsen. Seit 2007 gibt es nun eine Straßenbahn, Metro Sul do Tejo, deren drei Linien des Zentrum mit der Fährstation Cacilhas, den Bahnhöfen Corroios und Pragal sowie der Universität verbinden. - Tw C 012 und C 014 an der derzeitigen Endstelle Corroios (14. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metropolitano Ligeiro da Margem Sul do Tejo ·MST·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Plus

625 800x533 Px, 01.06.2009

Die Metro Sul do Tejo besitzt 24 vierteilige Niederflur-Gelenkwagen des Combino-Nachfolgetyps von Siemens. Hier Tw C 021 beim Fähranleger Cacilhas (14. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Die Metro Sul do Tejo besitzt 24 vierteilige Niederflur-Gelenkwagen des Combino-Nachfolgetyps von Siemens. Hier Tw C 021 beim Fähranleger Cacilhas (14. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metropolitano Ligeiro da Margem Sul do Tejo ·MST·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Plus

723 800x533 Px, 01.06.2009

Triebwagen C 011 an der (H) Bento Gonçalves (14. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Triebwagen C 011 an der (H) Bento Gonçalves (14. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metropolitano Ligeiro da Margem Sul do Tejo ·MST·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Plus

458 800x533 Px, 01.06.2009

Triebwagen C 007 auf der Rua da Alvalade (14. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Triebwagen C 007 auf der Rua da Alvalade (14. Mai 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metropolitano Ligeiro da Margem Sul do Tejo ·MST·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Plus

475 800x533 Px, 01.06.2009

Triebwagen C 016 an der (H) Boa Esperança (14. Mai 2009). Im Hintergrund erkennt man die Wohnkomplexe, die sich ziemlich ungebremst ausbreiten. - Negativ-Scan -
Triebwagen C 016 an der (H) Boa Esperança (14. Mai 2009). Im Hintergrund erkennt man die Wohnkomplexe, die sich ziemlich ungebremst ausbreiten. - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metropolitano Ligeiro da Margem Sul do Tejo ·MST·, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Plus

474 800x533 Px, 01.06.2009

Triebwagen 068 + 055 in Senhora da Hora (11. Mai 2009). Die Metro-Linien A, B, C und E werden von Estádio do Dragão bis Senhora da Hora gebündelt durch das Stadtgebiet geführt und fächern sich erst danach zu ihren unterschiedlichen Zielen auf. - Wer den Bahnhof Senhora da Hora noch aus der Schmalspurzeit kennt, wird heute wenig Bekanntes wiederfinden. Nur die Getreidesilos im Hintergrund haben die Zeiten überdauert.
Triebwagen 068 + 055 in Senhora da Hora (11. Mai 2009). Die Metro-Linien A, B, C und E werden von Estádio do Dragão bis Senhora da Hora gebündelt durch das Stadtgebiet geführt und fächern sich erst danach zu ihren unterschiedlichen Zielen auf. - Wer den Bahnhof Senhora da Hora noch aus der Schmalspurzeit kennt, wird heute wenig Bekanntes wiederfinden. Nur die Getreidesilos im Hintergrund haben die Zeiten überdauert.
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

537 800x600 Px, 31.05.2009

Triebwagen 007 und 067 in Póvoa de Varzim (11. Mai 2009)
Triebwagen 007 und 067 in Póvoa de Varzim (11. Mai 2009)
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto

443 800x600 Px, 31.05.2009

Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11. Mai 2009). Die weiter führenden Gleise werden als Abstellanlage genutzt. Die Weiterführung nach Trofa ist in Arbeit. - Negativ-Scan -
Triebwagen 057 an der derzeitigen Endstelle ISMAI der Linie C (11. Mai 2009). Die weiter führenden Gleise werden als Abstellanlage genutzt. Die Weiterführung nach Trofa ist in Arbeit. - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

Portugal / Stadtverkehr / Metro do Porto, Portugal / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook E | Eurotram

476 800x533 Px, 31.05.2009

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