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Bilder von Stefan Armbruster

113 Bilder
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Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Renchtalbahn zwischen Appenweier und Oberkirch. Hier blickt der Betrachter Richtung Nordwest ins Rheintal und erkennt ebenfalls die Vogesen des Elsaß (F) im Hintergrund.
Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Renchtalbahn zwischen Appenweier und Oberkirch. Hier blickt der Betrachter Richtung Nordwest ins Rheintal und erkennt ebenfalls die Vogesen des Elsaß (F) im Hintergrund.
Stefan Armbruster

Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Renchtalbahn zwischen Oberkirch und Bad Griesbach. An einem Tag im Herbst 
fährt hier der Triebwagen in Lautenbach, bei Km 11,5 ein.
Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Renchtalbahn zwischen Oberkirch und Bad Griesbach. An einem Tag im Herbst fährt hier der Triebwagen in Lautenbach, bei Km 11,5 ein.
Stefan Armbruster

Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Kinzigtalbahn bei Wolfach. Der Ort Kinzigtal-Halbmeil wird hier bei Km 9,0 an einem 
schönen Sommertag durchfahren.
Das Regioshuttle RS1 der Ortenau-S-Bahn auf der Kinzigtalbahn bei Wolfach. Der Ort Kinzigtal-Halbmeil wird hier bei Km 9,0 an einem schönen Sommertag durchfahren.
Stefan Armbruster

 Probebetrieb im Stand  gab es für das Personal der DB AG im Herbst 2006 in Singen am Hohentwiel. Hier zeigte sich die neue Garnitur auf der Schwarzwaldbahn erstmals bei besten Lichtverhältnissen.
"Probebetrieb im Stand" gab es für das Personal der DB AG im Herbst 2006 in Singen am Hohentwiel. Hier zeigte sich die neue Garnitur auf der Schwarzwaldbahn erstmals bei besten Lichtverhältnissen.
Stefan Armbruster

 Winke-winke  Hier bringt BR650-026 Anschluß an die Gäubahn: in Eutingen zweigt eine Nebenstrecke ab nach Freudenstadt im Schwarzwald. Ab Eutingen geht es in südlicher Richtung auf der Gäubahn hinab in das Neckartal nach Horb.
"Winke-winke" Hier bringt BR650-026 Anschluß an die Gäubahn: in Eutingen zweigt eine Nebenstrecke ab nach Freudenstadt im Schwarzwald. Ab Eutingen geht es in südlicher Richtung auf der Gäubahn hinab in das Neckartal nach Horb.
Stefan Armbruster

Baureihe 151 zieht an diesem Nachmittag im Mai 2006 die Villinger-Übergabe durch den Grundwaldtunnel der Schwarzwaldbahn.
Baureihe 151 zieht an diesem Nachmittag im Mai 2006 die Villinger-Übergabe durch den Grundwaldtunnel der Schwarzwaldbahn.
Stefan Armbruster

Probebetrieb auf der Schwarzwaldbahn im November 2006: 
tagsüber standen in Offenburg diejenigen nagelneuen Wagengarnituren, die nachts den Regelbetrieb simulierten.
Probebetrieb auf der Schwarzwaldbahn im November 2006: tagsüber standen in Offenburg diejenigen nagelneuen Wagengarnituren, die nachts den Regelbetrieb simulierten.
Stefan Armbruster

Ein Paar BR 151 ist hier im Bahnhof Geislingen (Steige), Baden-Württemberg zu sehen. Da schwere Güterzüge offensichtlich mühelos 
von BR 152 / 185 nach Ulm hinauf gezogen werden, frage ich mich hin und wieder, ob die hier abgestellten Schubloks nur für den Photographen herum stehen. Wer weiß Bescheid?
Ein Paar BR 151 ist hier im Bahnhof Geislingen (Steige), Baden-Württemberg zu sehen. Da schwere Güterzüge offensichtlich mühelos von BR 152 / 185 nach Ulm hinauf gezogen werden, frage ich mich hin und wieder, ob die hier abgestellten Schubloks nur für den Photographen herum stehen. Wer weiß Bescheid?
Stefan Armbruster

Unterhalb der Ruine Hohenstein liegt der Bereich Bf. Talhausen / Schrottplatz, wo es immer etwas interessantes zu entdecken gibt.
Hier befindet sich eines der Überholgleise der Gäubahn, wo hin und wieder lange Güterzüge zu stehen kommen. Der in der Aufnahme sichtbare Inter-Regio-Express aus Stuttgart überfährt nun den Neckar und tritt dann in den kurzen Hohensteintunnel ein.
Unterhalb der Ruine Hohenstein liegt der Bereich Bf. Talhausen / Schrottplatz, wo es immer etwas interessantes zu entdecken gibt. Hier befindet sich eines der Überholgleise der Gäubahn, wo hin und wieder lange Güterzüge zu stehen kommen. Der in der Aufnahme sichtbare Inter-Regio-Express aus Stuttgart überfährt nun den Neckar und tritt dann in den kurzen Hohensteintunnel ein.
Stefan Armbruster

V50-057. Gezogen werden an diesem Herbsttag eine Reihe Kesselwagen. Und zwar von Würzburg-Zell entlang des Mains nach 
Würzburg Hbf.
V50-057. Gezogen werden an diesem Herbsttag eine Reihe Kesselwagen. Und zwar von Würzburg-Zell entlang des Mains nach Würzburg Hbf.
Stefan Armbruster

140-037 steht hier über den Mittag in Villingen (Schwarzwald).
Die in den Nachmittags-Stunden zu überbringende Güterfracht nach Offenburg wird im Hintergrund gerade noch zusammen gestellt. (November 2006).
140-037 steht hier über den Mittag in Villingen (Schwarzwald). Die in den Nachmittags-Stunden zu überbringende Güterfracht nach Offenburg wird im Hintergrund gerade noch zusammen gestellt. (November 2006).
Stefan Armbruster

Hier eilt ein Inter-Regio-Express aus Stuttgart kommend in einem weiten Kurvenbogen durch Talhausen.
Hier eilt ein Inter-Regio-Express aus Stuttgart kommend in einem weiten Kurvenbogen durch Talhausen.
Stefan Armbruster

Über dem Au-Tunnel in Rottweil blickt man hier auf das Gleisfeld und auf die oberhalb befindliche Altstadt. In diesem Moment macht sich ein langer Gütertransport auf den Weg nach Norden, nach Kornwestheim.
Über dem Au-Tunnel in Rottweil blickt man hier auf das Gleisfeld und auf die oberhalb befindliche Altstadt. In diesem Moment macht sich ein langer Gütertransport auf den Weg nach Norden, nach Kornwestheim.
Stefan Armbruster

Zwischen Rottweil und Talhausen zeigt sich diese Szene: das Südportal des Bernburgtunnels bei der Fahrt über den Neckar.
Zwischen Rottweil und Talhausen zeigt sich diese Szene: das Südportal des Bernburgtunnels bei der Fahrt über den Neckar.
Stefan Armbruster

421-390 in Kleinkembs (D) auf dem Weg nach Freiburg.
421-390 in Kleinkembs (D) auf dem Weg nach Freiburg.
Stefan Armbruster

Abfahrt in den Hegau, kurz vor dem Bereich Talmühle.
Sommer 2006
Abfahrt in den Hegau, kurz vor dem Bereich Talmühle. Sommer 2006
Stefan Armbruster

 Zeigen Sie Herz , an der Schwarzwaldbahn am 10.Dezember 2006
"Zeigen Sie Herz", an der Schwarzwaldbahn am 10.Dezember 2006
Stefan Armbruster

Das Südportal des Hohensteintunnels der Gäubahn zwischen Oberndorf und Rottweil.
Das Südportal des Hohensteintunnels der Gäubahn zwischen Oberndorf und Rottweil.
Stefan Armbruster

Im Hauptbahnhof Stuttgart beginnt die Bahnfahrt auf der Gäubahn.
Die Reklametafel am Bahnsteig weist gleich passend auf die geographischen Lage hin: auf knapp 150 km geht es auf württembergischem Gebiet über Böblingen,Herrenberg, Horb, Sulz, Oberndorf, Rottweil, Spaichingen und Tuttlingen nach Hattingen (Baden).
Im Hauptbahnhof Stuttgart beginnt die Bahnfahrt auf der Gäubahn. Die Reklametafel am Bahnsteig weist gleich passend auf die geographischen Lage hin: auf knapp 150 km geht es auf württembergischem Gebiet über Böblingen,Herrenberg, Horb, Sulz, Oberndorf, Rottweil, Spaichingen und Tuttlingen nach Hattingen (Baden).
Stefan Armbruster

ICE-1 bei den Kalkfelsen bei Kleinkembs auf der Fahrt nach Basel.
November 2006.
ICE-1 bei den Kalkfelsen bei Kleinkembs auf der Fahrt nach Basel. November 2006.
Stefan Armbruster

Baureihe 482 mit einem Containerzug auf dem Weg nach Süden.
Hier bei der Einfahrt in den Güterbahnhof von Offenburg (D), 
im November 2006.
Baureihe 482 mit einem Containerzug auf dem Weg nach Süden. Hier bei der Einfahrt in den Güterbahnhof von Offenburg (D), im November 2006.
Stefan Armbruster

Hinauf auf die Gäubahn: dieser Regionalexpress (Singen-Stuttgart) befindet sich hier gerade auf dem Streckenabschnitt zwischen Engen und Hattingen. Rund 200 Höhenmeter gilt es hier zu überwinden, hinauf in das Tal der Donau. Aufnahme: Sommer 2006
Hinauf auf die Gäubahn: dieser Regionalexpress (Singen-Stuttgart) befindet sich hier gerade auf dem Streckenabschnitt zwischen Engen und Hattingen. Rund 200 Höhenmeter gilt es hier zu überwinden, hinauf in das Tal der Donau. Aufnahme: Sommer 2006
Stefan Armbruster

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