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Bilder von Matthias Kümmel

1265 Bilder
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Frühlingserwachen im Maintal: MEG 159 225-2 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Frühlingserwachen im Maintal: MEG 159 225-2 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Matthias Kümmel

Frühlingserwachen im Maintal: ÖBB 1293 184-8 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Frühlingserwachen im Maintal: ÖBB 1293 184-8 am Kilometer 14,0 bei Thüngersheim. 02.03.2022
Matthias Kümmel

Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

196 1200x448 Px, 02.03.2022

Am Ende der elektrischen Streckentrennung kommt der ICE4 (Tz 9459) fast lautlos in den Würzburger Hbf gesurrt. 19.02.2022
Am Ende der elektrischen Streckentrennung kommt der ICE4 (Tz 9459) fast lautlos in den Würzburger Hbf gesurrt. 19.02.2022
Matthias Kümmel

WRS 185 535-2 kommt mit einem Kesselwagenzug durch Würzburg und fährt in Richtung Ansbach weiter. 19.02.2022
WRS 185 535-2 kommt mit einem Kesselwagenzug durch Würzburg und fährt in Richtung Ansbach weiter. 19.02.2022
Matthias Kümmel

Umleiter-IC in Würzburg: Der Triebfahrzeugführer (Tf) von 101 128-7 erfreute mit einem Gegenschuss aus der Lok und anschließendem Pfiff. Danke dafür! 19.02.2022
Umleiter-IC in Würzburg: Der Triebfahrzeugführer (Tf) von 101 128-7 erfreute mit einem Gegenschuss aus der Lok und anschließendem Pfiff. Danke dafür! 19.02.2022
Matthias Kümmel

 Martin  alias 383 209-4 der ZSSK Cargo zieht einen Kesselwagenzug durch Würzburg in Richtung Nürnberg. 19.02.2022
"Martin" alias 383 209-4 der ZSSK Cargo zieht einen Kesselwagenzug durch Würzburg in Richtung Nürnberg. 19.02.2022
Matthias Kümmel

612 130-4 als RE 3778 & zwei weitere 612er als RE 3758 beginnen pünktlich ihre Reise in Würzburg Hbf nach Bad Kissingen bzw. Erfurt. 19.02.2022
612 130-4 als RE 3778 & zwei weitere 612er als RE 3758 beginnen pünktlich ihre Reise in Würzburg Hbf nach Bad Kissingen bzw. Erfurt. 19.02.2022
Matthias Kümmel

40 Jahre IGE: Die 1982 gegründete Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr aus Hersbruck feiert im Jahr 2022 ihr 40-jähriges Firmenjubiläum. Dafür wirbt seit dem letzten Jahr die für die IGE fahrende VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL. Am 30. Oktober 2021 konnte die Maschine bei ihrer Wochenendruhe vor dem Lokschuppen des DGEG-Museums in Würzburg-Zell porträtiert werden.
40 Jahre IGE: Die 1982 gegründete Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr aus Hersbruck feiert im Jahr 2022 ihr 40-jähriges Firmenjubiläum. Dafür wirbt seit dem letzten Jahr die für die IGE fahrende VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL. Am 30. Oktober 2021 konnte die Maschine bei ihrer Wochenendruhe vor dem Lokschuppen des DGEG-Museums in Würzburg-Zell porträtiert werden.
Matthias Kümmel

Detailansicht: Die 1982 gegründete Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr aus Hersbruck feiert im Jahr 2022 ihr 40-jähriges Firmenjubiläum. Mit diesem Geburtstags-Logo wirbt seit dem letzten Jahr die für die IGE fahrende VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL. Am 30. Oktober 2021 konnte die Maschine bei ihrer Wochenendruhe vor dem Lokschuppen des DGEG-Museums in Würzburg-Zell porträtiert werden.
Detailansicht: Die 1982 gegründete Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr aus Hersbruck feiert im Jahr 2022 ihr 40-jähriges Firmenjubiläum. Mit diesem Geburtstags-Logo wirbt seit dem letzten Jahr die für die IGE fahrende VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL. Am 30. Oktober 2021 konnte die Maschine bei ihrer Wochenendruhe vor dem Lokschuppen des DGEG-Museums in Würzburg-Zell porträtiert werden.
Matthias Kümmel

40 Jahre IGE: Die 1982 gegründete Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr aus Hersbruck feiert im Jahr 2022 ihr 40-jähriges Firmenjubiläum. Dafür wirbt seit dem letzten Jahr die für die IGE fahrende VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL. Am 30. Oktober 2021 konnte die Maschine bei ihrer Wochenendruhe vor dem Lokschuppen des DGEG-Museums in Würzburg-Zell porträtiert werden.
40 Jahre IGE: Die 1982 gegründete Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr aus Hersbruck feiert im Jahr 2022 ihr 40-jähriges Firmenjubiläum. Dafür wirbt seit dem letzten Jahr die für die IGE fahrende VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL. Am 30. Oktober 2021 konnte die Maschine bei ihrer Wochenendruhe vor dem Lokschuppen des DGEG-Museums in Würzburg-Zell porträtiert werden.
Matthias Kümmel

Die Frontansicht der für die IGE fahrenden VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL konnte am 30. Oktober 2021 in Absprache mit dem örtlichen Personal bei der Wochenendruhe vor dem Lokschuppen des DGEG-Museums in Würzburg-Zell porträtiert werden.
Die Frontansicht der für die IGE fahrenden VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL konnte am 30. Oktober 2021 in Absprache mit dem örtlichen Personal bei der Wochenendruhe vor dem Lokschuppen des DGEG-Museums in Würzburg-Zell porträtiert werden.
Matthias Kümmel

Detailansicht: 850 kN Zugkraft hat die Hakenkupplung der für die IGE fahrende VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL. Am 30. Oktober 2021 konnte in Absprache mit dem örtlichen Personal die Maschine bei ihrer Wochenendruhe im DGEG-Museum Würzburg-Zell porträtiert werden.
Detailansicht: 850 kN Zugkraft hat die Hakenkupplung der für die IGE fahrende VOITH Gravita 15L BB 92 80 1265 499-4 D-NRAIL. Am 30. Oktober 2021 konnte in Absprache mit dem örtlichen Personal die Maschine bei ihrer Wochenendruhe im DGEG-Museum Würzburg-Zell porträtiert werden.
Matthias Kümmel

Die 204 031-1 (92 80 1203 228-2 D-PRESS) mit einigen Res-Wagen in Würzburg. Der ICE  Treuchtlingen  (403 013) drängelte sich mit aufs Bild.
Die 204 031-1 (92 80 1203 228-2 D-PRESS) mit einigen Res-Wagen in Würzburg. Der ICE "Treuchtlingen" (403 013) drängelte sich mit aufs Bild.
Matthias Kümmel

Der DB-Netz Notfalltechnikkranzug mit dem Multi Tasker 1200  Zeus  (D-DB 99 80 9471 001-4) in der östlichen Einfahrt des Würzburger Hbf.
Der DB-Netz Notfalltechnikkranzug mit dem Multi Tasker 1200 "Zeus" (D-DB 99 80 9471 001-4) in der östlichen Einfahrt des Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

Der  Holzroller  242 001-6 (91 80 6142 001-7 D-PRESS) überführte am Samstag, 19.02.2022, den DB-Netz Notfalltechnikkranzug mit dem Multi Tasker 1200  Zeus  (D-DB 99 80 9471 001-4) von Nürnberg nach Fulda. Die Aufnahme zeigt die Fuhre bei der östlichen Einfahrt des Würzburger Hbf.
Der "Holzroller" 242 001-6 (91 80 6142 001-7 D-PRESS) überführte am Samstag, 19.02.2022, den DB-Netz Notfalltechnikkranzug mit dem Multi Tasker 1200 "Zeus" (D-DB 99 80 9471 001-4) von Nürnberg nach Fulda. Die Aufnahme zeigt die Fuhre bei der östlichen Einfahrt des Würzburger Hbf.
Matthias Kümmel

Der LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz bei einer seltenen Rundfahrt quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u.z. Wie die RIC-Anschriften verraten ist der Luxon 200 km/h schnell, trajektiertbar und europaweit zugelassen, womit er in allen Ländern Europas auf Normalspur (1435 mm) eingesetzt werden kann. Die Aufnahme entstand nahe des Würzburger Hauptbahnhofs.
Der LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz bei einer seltenen Rundfahrt quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u.z. Wie die RIC-Anschriften verraten ist der Luxon 200 km/h schnell, trajektiertbar und europaweit zugelassen, womit er in allen Ländern Europas auf Normalspur (1435 mm) eingesetzt werden kann. Die Aufnahme entstand nahe des Würzburger Hauptbahnhofs.
Matthias Kümmel

Schienenabenteuer unterwegs: Railadventure 103 222-6 beförderte am Samstag, 19.02.2022, bei einer seltenen Rundfahrt den LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u. z. Die Aufnahme entstand an der elektrischen Streckentrennung der östlichen Einfahrt des Würzburger Hauptbahnhofs.
Schienenabenteuer unterwegs: Railadventure 103 222-6 beförderte am Samstag, 19.02.2022, bei einer seltenen Rundfahrt den LUXON-Panoramawagen CH-RADVE 61 85 8990 003-3 SRmz quer durch Bayern von München über Augsburg, Würzburg nach Aschaffenburg u. z. Die Aufnahme entstand an der elektrischen Streckentrennung der östlichen Einfahrt des Würzburger Hauptbahnhofs.
Matthias Kümmel

Am Mittwoch, 02.02.2022, wurden aus dem DB-Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf mehrere Waggons des ehemaligen München-Nürnberg-Express nach Stuttgart überführt. Einer davon war der Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 311-9 Bpmbdzf 296.3. Die Aufnahme entstand kurz vor Rottendorf an der KBS 810.
Am Mittwoch, 02.02.2022, wurden aus dem DB-Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf mehrere Waggons des ehemaligen München-Nürnberg-Express nach Stuttgart überführt. Einer davon war der Steuerwagen D-DB 73 80 80-91 311-9 Bpmbdzf 296.3. Die Aufnahme entstand kurz vor Rottendorf an der KBS 810.
Matthias Kümmel

Am Mittwoch, 02.02.2022, wurden aus dem DB-Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf mehrere Waggons des ehemaligen München-Nürnberg-Express nach Stuttgart überführt. Die Fahrtroute führte von Leipzig über Großkorbetha, Saalfeld, Lichtenfels, Bamberg, Schweinfurt, Würzburg und Lauda in die Schwabenmetropole. Der Überführungszug bestand im Einzelnen aus zwei Lokomotiven der BR 143 und zwölf Schnellzugwaggons: 9180 6 143 012-3 D-DB (Regio Südost Halle/Saale) D-DB 73 80 20-95 632-7 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 20-95 635-0 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 31-94 003-9 ABvmsz 184.0 D-DB 73 80 20-95 628-5 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 20-95 616-0 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 31-94 001-3 ABvmsz 184.0 D-DB 73 80 84-94 050-6 Bpmbdz 295.0 D-DB 73 80 20-95 626-9 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 20-95 622-8 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 20-95 637-6 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 80-91 311-9 Bpmbdzf 296.3 D-DB 73 80 31-94 002-1 ABvmsz 184.0 9180 6 143 856-3 D-DB (Region Südost).  Die Aufnahme entstand kurz vor Rottendorf an der KBS 810.
Am Mittwoch, 02.02.2022, wurden aus dem DB-Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf mehrere Waggons des ehemaligen München-Nürnberg-Express nach Stuttgart überführt. Die Fahrtroute führte von Leipzig über Großkorbetha, Saalfeld, Lichtenfels, Bamberg, Schweinfurt, Würzburg und Lauda in die Schwabenmetropole. Der Überführungszug bestand im Einzelnen aus zwei Lokomotiven der BR 143 und zwölf Schnellzugwaggons: 9180 6 143 012-3 D-DB (Regio Südost Halle/Saale) D-DB 73 80 20-95 632-7 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 20-95 635-0 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 31-94 003-9 ABvmsz 184.0 D-DB 73 80 20-95 628-5 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 20-95 616-0 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 31-94 001-3 ABvmsz 184.0 D-DB 73 80 84-94 050-6 Bpmbdz 295.0 D-DB 73 80 20-95 626-9 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 20-95 622-8 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 20-95 637-6 Bpmz 295.4 D-DB 73 80 80-91 311-9 Bpmbdzf 296.3 D-DB 73 80 31-94 002-1 ABvmsz 184.0 9180 6 143 856-3 D-DB (Region Südost). Die Aufnahme entstand kurz vor Rottendorf an der KBS 810.
Matthias Kümmel

Am Montag, 10.01.2022, überführten die Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ) ihre Schnellzugdampflok 01 519 von Rottweil über Kornwestheim, Heilbronn, Würzburg und Schweinfurt nach Meiningen ins dortige Dampflokwerk. Durch die coronabedingt abgesagten Advents- und Drei-Königsfahrten nutzen die EFZ die sonderfahrtenfreie Zeit, um ihr Paradepferd für die Fahrtensaison 2022 auf Vordermann bringen zu lassen.
Gegen frühen Nachmittag überquerte die Lok den Main bei Heidingsfeld, um kurz darauf zum Wasserfassen im DGEG-Museum in Würzburg-Zell einzurücken.
Am Montag, 10.01.2022, überführten die Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ) ihre Schnellzugdampflok 01 519 von Rottweil über Kornwestheim, Heilbronn, Würzburg und Schweinfurt nach Meiningen ins dortige Dampflokwerk. Durch die coronabedingt abgesagten Advents- und Drei-Königsfahrten nutzen die EFZ die sonderfahrtenfreie Zeit, um ihr Paradepferd für die Fahrtensaison 2022 auf Vordermann bringen zu lassen. Gegen frühen Nachmittag überquerte die Lok den Main bei Heidingsfeld, um kurz darauf zum Wasserfassen im DGEG-Museum in Würzburg-Zell einzurücken.
Matthias Kümmel

Fast wie zu Reichsbahn-Zeiten: Zur Mittagsstunde rollt die 203 843-8 der Regio Infra Service Sachsen (92 80 1203 145-8 D-RIS) nach Rangierarbeiten im Bf. Frankenberg/Sachsen langsam auf Gleis 1 zur Rückfahrt nach Chemnitz ins heimatliche BW. Die Strecke Niederwiesa - Hainichen (- Roßwein) war bis in die 1990er Jahre eine Stammstrecke der V100 Ost. 03.11.2021
Fast wie zu Reichsbahn-Zeiten: Zur Mittagsstunde rollt die 203 843-8 der Regio Infra Service Sachsen (92 80 1203 145-8 D-RIS) nach Rangierarbeiten im Bf. Frankenberg/Sachsen langsam auf Gleis 1 zur Rückfahrt nach Chemnitz ins heimatliche BW. Die Strecke Niederwiesa - Hainichen (- Roßwein) war bis in die 1990er Jahre eine Stammstrecke der V100 Ost. 03.11.2021
Matthias Kümmel

Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.
Anlässlich des 150jährigen Streckenjubiläums im April 2009 fuhr 65 1049-9 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseums Chemnitz vom dortigen Hbf nach Hainichen und zurück, hier bei der Rückfahrt am Hp Braunsdorf-Lichtenwalde aufgenommen.
Matthias Kümmel

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