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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Zum Forumsbeitrag von Arnulf Sensenbrenner  Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33 
Als ich im Juni 2004 in Ennis/Inis zwischen Limerick und Galway diese Bild machte, dachte ich kaum, dass dieses Signal je wieder frei Fahrt zeigen wird...
Zum Forumsbeitrag von Arnulf Sensenbrenner "Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33" Als ich im Juni 2004 in Ennis/Inis zwischen Limerick und Galway diese Bild machte, dachte ich kaum, dass dieses Signal je wieder frei Fahrt zeigen wird...
Stefan Wohlfahrt

Nun Arnulf Sensenbrenner Forumsbeitrag  Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33  ist nur zwei Drittel der Wahrheit: Von Limerick nach Ennis/Inis fahren schon seit einiger Zeit wieder Züge. Hier wartet im Juni 2004 ein Dieseltriebwagenzug auf die Abfahrt nach Limerick.
Nun Arnulf Sensenbrenner Forumsbeitrag "Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33" ist nur zwei Drittel der Wahrheit: Von Limerick nach Ennis/Inis fahren schon seit einiger Zeit wieder Züge. Hier wartet im Juni 2004 ein Dieseltriebwagenzug auf die Abfahrt nach Limerick.
Stefan Wohlfahrt

Class 2700 in Limerick im Juni 2004.
PS: Für die Bilder des des chinesischen Teil von Arnulf Sensenbrenners Forumsbeitrag  Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33  ist Thomas zuständig...
Class 2700 in Limerick im Juni 2004. PS: Für die Bilder des des chinesischen Teil von Arnulf Sensenbrenners Forumsbeitrag "Neues aus Irland und China 12.2.2010 19:33" ist Thomas zuständig...
Stefan Wohlfahrt

Grauer Mittellandalltag: Re 6/6 mit einem Kesselwagengüterzug bei der Durchfahrt in Cossonay am 8. Januar 2010.
Grauer Mittellandalltag: Re 6/6 mit einem Kesselwagengüterzug bei der Durchfahrt in Cossonay am 8. Januar 2010.
Stefan Wohlfahrt

Hier zeigt erst der Nachschuss das Besondere: Schiebende und vom ex Cargo Sprinter ferngesteuerte Re 4/4 II 11320 auf der Fahrt von Felsberg nach Daillens bei der Durchfahrt in Chavornay am 1. Februar 2010
Hier zeigt erst der Nachschuss das Besondere: Schiebende und vom ex Cargo Sprinter ferngesteuerte Re 4/4 II 11320 auf der Fahrt von Felsberg nach Daillens bei der Durchfahrt in Chavornay am 1. Februar 2010
Stefan Wohlfahrt

BVB HGe 4/4 n° 31 mit zwei Wagen kurz vor dem Ziel auf Col-de-Bretaye.
8. Februar 2010
BVB HGe 4/4 n° 31 mit zwei Wagen kurz vor dem Ziel auf Col-de-Bretaye. 8. Februar 2010
Stefan Wohlfahrt

Die talwärts fahrende BVB HGe 4/4 n° 32 mit dem Bs und Bst im Schlepp,hat am 8. Febraur 2010 den bergwärts fahrenden Gegenzug in der Station Bouquetins gekreuzt.
Die talwärts fahrende BVB HGe 4/4 n° 32 mit dem Bs und Bst im Schlepp,hat am 8. Febraur 2010 den bergwärts fahrenden Gegenzug in der Station Bouquetins gekreuzt.
Stefan Wohlfahrt

Die BVB HGe 4/4 N° 31 schiebt ihren Zug Richtung Villars.
Das Bild entstand bei der Station  Col-de-Soud am 8. Februar 2010.
Die BVB HGe 4/4 N° 31 schiebt ihren Zug Richtung Villars. Das Bild entstand bei der Station "Col-de-Soud am 8. Februar 2010.
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria 9261 Paris - Brig zwischen Villette (VD) und Cully am 30. Januar 2010.
TGV Lyria 9261 Paris - Brig zwischen Villette (VD) und Cully am 30. Januar 2010.
Stefan Wohlfahrt

Schiebende Re 4/4 II sind ja nichts besonders, jedenfalls im Reiseverkehr, diese Re 4/4 II 11320 aber schiebt ihren Güterzug nach Daillens.
27.01.2010
Schiebende Re 4/4 II sind ja nichts besonders, jedenfalls im Reiseverkehr, diese Re 4/4 II 11320 aber schiebt ihren Güterzug nach Daillens. 27.01.2010
Stefan Wohlfahrt

BVB Regionalzug auf der Fahrt zum Col de la Bretaye. 
21.01.2010
BVB Regionalzug auf der Fahrt zum Col de la Bretaye. 21.01.2010
Stefan Wohlfahrt

Der Be 4/4 N° 5 hat am 18. Januar 2010 als Regionalzug 20 den 721 m langen Petits Monts Tunnel verlassen und trifft in wenigen Augenblicken an der Haltestelle Les Frêtes ein.
(EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:18 14:13:49, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO: 100, Brennweite: 35.00 (350/10))
Der Be 4/4 N° 5 hat am 18. Januar 2010 als Regionalzug 20 den 721 m langen Petits Monts Tunnel verlassen und trifft in wenigen Augenblicken an der Haltestelle Les Frêtes ein. (EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:18 14:13:49, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/5.6, ISO: 100, Brennweite: 35.00 (350/10))
Stefan Wohlfahrt

Der ABe 2/6 634  Le Tabeillon  erreicht in Kürze La Cibourg. 
18. Januar 2010. 
(EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:18 09:44:49, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/6.3, ISO: 125, Brennweite: 50.00 (500/10))
Der ABe 2/6 634 "Le Tabeillon" erreicht in Kürze La Cibourg. 18. Januar 2010. (EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:18 09:44:49, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/6.3, ISO: 125, Brennweite: 50.00 (500/10))
Stefan Wohlfahrt

Italienverkehr im Sommer 2008 beim Château de Chillon: Re 460 115-9 mit CIS EC nach Milano. 
03.08.2008
EXIF-Daten: NIKON COOLPIX P50 , Aufnahmezeit: 2008:08:03 12:06:03, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/3.2, ISO: 64, Brennweite: 6.30 (63/10)
Italienverkehr im Sommer 2008 beim Château de Chillon: Re 460 115-9 mit CIS EC nach Milano. 03.08.2008 EXIF-Daten: NIKON COOLPIX P50 , Aufnahmezeit: 2008:08:03 12:06:03, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/3.2, ISO: 64, Brennweite: 6.30 (63/10)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG

1007 1024x661 Px, 14.01.2010

Italienverkehr im Winter 2010 beim Château de Chillon: FS ETR 610 als EC 39 nach Milano. 
12.01.2010
Italienverkehr im Winter 2010 beim Château de Chillon: FS ETR 610 als EC 39 nach Milano. 12.01.2010
Stefan Wohlfahrt

SBB ETR 610 als EC 39 bei Cully am 10. Januar 2010. 
EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:10 15:25:17, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO: 160, Brennweite: 30.00 (300/10)
SBB ETR 610 als EC 39 bei Cully am 10. Januar 2010. EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:10 15:25:17, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO: 160, Brennweite: 30.00 (300/10)
Stefan Wohlfahrt

Meine Ansicht, mit einem Seitenblick auf die Rundungen von  Liège Guillemins  vom Berliner Hauptbahnhof.
16. Juni 2009

EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2009:06:16 11:42:51, Belichtungsdauer: 0.005 s (5/1000) (1/200), Blende: f/8.0, ISO: 100, Brennweite: 28.00 (28/1)
Meine Ansicht, mit einem Seitenblick auf die Rundungen von "Liège Guillemins" vom Berliner Hauptbahnhof. 16. Juni 2009 EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2009:06:16 11:42:51, Belichtungsdauer: 0.005 s (5/1000) (1/200), Blende: f/8.0, ISO: 100, Brennweite: 28.00 (28/1)
Stefan Wohlfahrt

NPZ Richtung Lausanne im verschneiten Lavaux am 10. Januar 2010.

EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:10 14:53:53, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO: 100, Brennweite: 24.00 (240/10)
NPZ Richtung Lausanne im verschneiten Lavaux am 10. Januar 2010. EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:10 14:53:53, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO: 100, Brennweite: 24.00 (240/10)
Stefan Wohlfahrt

Eine eher untypische grau/kalte Winteransicht des Lavaux: NPZ zwischen St-Saphorin und Rivaz am 4. Januar 2010

EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:04 15:47:29, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.6, ISO: 125, Brennweite: 30.00 (300/10)
Eine eher untypische grau/kalte Winteransicht des Lavaux: NPZ zwischen St-Saphorin und Rivaz am 4. Januar 2010 EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:04 15:47:29, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.6, ISO: 125, Brennweite: 30.00 (300/10)
Stefan Wohlfahrt

SBB ETR 610 als EC 39 nach Milano in eher ungewöhnlich winterlicher Umgebung am Lac Léman bei Rivaz am 4. Januar 2010.

EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:04 15:28:41*, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.0, ISO: 125, Brennweite: 28.00 (280/10)
*@Heiz: Sommerzeit
SBB ETR 610 als EC 39 nach Milano in eher ungewöhnlich winterlicher Umgebung am Lac Léman bei Rivaz am 4. Januar 2010. EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2010:01:04 15:28:41*, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.0, ISO: 125, Brennweite: 28.00 (280/10) *@Heiz: Sommerzeit
Stefan Wohlfahrt

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