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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Eigentlich wollte ich nur den BAM MBC Kieszug fotografieren doch kam dieser wunderschöne historische BAM Zug mit dem BCFe 4/4 N° 2 an der Spitze, so dass ich mich in der Eile entschloss, den Zug beim Château de Vufflens aus einer bisher erst angedachten aber noch nicht ausprobierten Perspektive aufzunehmen. 7. Juni 2017
Eigentlich wollte ich nur den BAM MBC Kieszug fotografieren doch kam dieser wunderschöne historische BAM Zug mit dem BCFe 4/4 N° 2 an der Spitze, so dass ich mich in der Eile entschloss, den Zug beim Château de Vufflens aus einer bisher erst angedachten aber noch nicht ausprobierten Perspektive aufzunehmen. 7. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM> MBC

438 1200x803 Px, 07.06.2017

Es gibt in Zeitschriften hin und wieder die Aufforderung bei zwei auf den ersten Blick gleichen Bilden die zehn versteckten Fehler zu suchen. Bei diesen beiden Bildern aus Fontanivent gibt sicher auch etliche Unterschiede... Während ein CEV MVR den Regionalzuugdienst versieht, sind auf dem Nebengleis zwei Ur - CEV GTW abgestellt. 2. Juni 2017
Es gibt in Zeitschriften hin und wieder die Aufforderung bei zwei auf den ersten Blick "gleichen" Bilden die zehn versteckten Fehler zu suchen. Bei diesen beiden Bildern aus Fontanivent gibt sicher auch etliche Unterschiede... Während ein CEV MVR den Regionalzuugdienst versieht, sind auf dem Nebengleis zwei "Ur"- CEV GTW abgestellt. 2. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 2/6 · Beh 2/6 ·MVR·TPC· Surf

231 1200x803 Px, 06.06.2017

Es gibt in Zeitschriften hin und wieder die Aufforderung bei zwei auf den ersten Blick gleichen Bilden die zehn versteckten Fehler zu suchen. Bei diesen beiden Bildern aus Fontanivent gibt sicher auch etliche Unterschiede... Während ein CEV MVR Ur GTW Be 2/6 den Regionalzugdienst versieht, ist auf dem Nebengleis ein Alpina-Triebzug abgestellt. 3. April 2017
Es gibt in Zeitschriften hin und wieder die Aufforderung bei zwei auf den ersten Blick "gleichen" Bilden die zehn versteckten Fehler zu suchen. Bei diesen beiden Bildern aus Fontanivent gibt sicher auch etliche Unterschiede... Während ein CEV MVR Ur GTW Be 2/6 den Regionalzugdienst versieht, ist auf dem Nebengleis ein Alpina-Triebzug abgestellt. 3. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/4 · Be 4/4 · ABe 8/12 ·CJ·MBC·MOB·Travys· Typ 'Surf'

249 1200x806 Px, 06.06.2017

Da bei St-Légier mit einem Lastwagen in Konflikt gekommen, wurde der danach zu reparierende CEV GTW Be 2/6 7003 Blonay als einziger in den Goldenpass -Farben gestrichen (bzw. beklebt). Hier wartet der Be 2/4 7003 in Blonay auf die Abfahrt nach Vevey. Im Hintergrund links im Bild ist das Château de Blonay zu erkennen. 25. Okt. 2013
Da bei St-Légier mit einem Lastwagen in Konflikt gekommen, wurde der danach zu reparierende CEV GTW Be 2/6 7003 "Blonay" als einziger in den "Goldenpass"-Farben gestrichen (bzw. beklebt). Hier wartet der Be 2/4 7003 in Blonay auf die Abfahrt nach Vevey. Im Hintergrund links im Bild ist das Château de Blonay zu erkennen. 25. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW

200 1200x787 Px, 06.06.2017

Bei spannendem Wetter erreicht der SBB FLIRT RABe 523 004 Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein NULL der Gotthardbahn. 05. Januar 2017
Bei spannendem Wetter erreicht der SBB FLIRT RABe 523 004 Immensee. In Immensee, wo sich die Strecken nach Rotkreuz und jene nach Luzern trennen, steht der Kilometerstein "NULL" der Gotthardbahn. 05. Januar 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 523 RABe 523.0 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld GB>SBB ·Gotthardbahn·

224 1200x775 Px, 06.06.2017

Die SBB Re 474 014 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Luino kurz nach dem im Hintergrund zu sehenden Bahnhof San Nazzaro. 20. Mai 2017
Die SBB Re 474 014 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Luino kurz nach dem im Hintergrund zu sehenden Bahnhof San Nazzaro. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Strecken / 633 (Bellinzona–) Cadenazzo – Dirinella (–Luino) GB>SBB

277 1099x1200 Px, 04.06.2017

Der LLB ABFe 2/4 N° 10 wartet im Lokschuppen von Chaulin auf neue Aufgaben. 3. Juni 2017
Der LLB ABFe 2/4 N° 10 wartet im Lokschuppen von Chaulin auf neue Aufgaben. 3. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

252 1200x806 Px, 04.06.2017

Vier kleine Dampfloks ziehen kurz vor Chaulin einen gut besetzten Museumszug Richtung Chamby - die Vierfachtraktion ist schon fast zum Markenzeichen des eibte Pfingstdampffestival der B-C geworden. Im einzelnen teilen sich die Aufgabe: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 3. Juni 2017
Vier kleine Dampfloks ziehen kurz vor Chaulin einen gut besetzten Museumszug Richtung Chamby - die Vierfachtraktion ist schon fast zum Markenzeichen des eibte Pfingstdampffestival der B-C geworden. Im einzelnen teilen sich die Aufgabe: Vorneweg die 1890 gebaute LEB G 3/3 N° 5, dann die JS / BAM G 3/3 909 / 6 von 1901, gefolgt von der BFD HG 3/4 3 von 1913 und am Schluss die G 2x 2/2 105 von 1918 der SEG. 3. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

219 1200x849 Px, 03.06.2017

Auf die Köstlichkeiten des Buffet della Statione muss man schon heute verzichten, auf die stündliche Kreuzung der Monte Generosoa Züge in Bellavista ab nächstem Jahr. Nach drei Jahren Unterbruch startete die MG dieses Jahr mit einem unveränderten Fahrplan in die neue Saison, laut Fahrplanentwurf 2018 aber kreuzen die Züge, die zu etwas anderen Zeiten verkehren, künftig stündlich in S. Nicolao. Das Bild zeigt den gut besetzten, bergwärts fahrenden Bhe 4/8 11 welcher aus dem fast leeren Gegenzug aus fotografiert wurde. 21. Mai 2017
Auf die Köstlichkeiten des Buffet della Statione muss man schon heute verzichten, auf die stündliche Kreuzung der Monte Generosoa Züge in Bellavista ab nächstem Jahr. Nach drei Jahren Unterbruch startete die MG dieses Jahr mit einem unveränderten Fahrplan in die neue Saison, laut Fahrplanentwurf 2018 aber kreuzen die Züge, die zu etwas anderen Zeiten verkehren, künftig stündlich in S. Nicolao. Das Bild zeigt den gut besetzten, bergwärts fahrenden Bhe 4/8 11 welcher aus dem fast leeren Gegenzug aus fotografiert wurde. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·WAB·

212 1200x837 Px, 02.06.2017

Ich überlegte lange, welches Motiv diesen Platz einnehmen sollte, und entschied mich dann für eine BoBo; diese Lokbaureihe wurde prakisch zu gleichen Zeit wie ich geschaffen und begleitet mich nun schon mein ganzens Leben lang durch mein Hobby Über 300 Lok wurden gebaut, doch durch weit über 20 Farb- und Formvarianten ist für Abwechslung gesorgt. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11198 die mit ihrem Gotthard IR in Kürze ihr Ziel Locarno erreichen wird. 18. März 2015
Ich überlegte lange, welches Motiv diesen Platz einnehmen sollte, und entschied mich dann für eine BoBo; diese Lokbaureihe wurde prakisch zu gleichen Zeit wie ich geschaffen und begleitet mich nun schon mein ganzens Leben lang durch mein Hobby Über 300 Lok wurden gebaut, doch durch weit über 20 Farb- und Formvarianten ist für Abwechslung gesorgt. Das Bild zeigt die Re 4/4 II 11198 die mit ihrem Gotthard IR in Kürze ihr Ziel Locarno erreichen wird. 18. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB, Schweiz / Regionen / Tessin

345 1200x801 Px, 29.05.2017

Ein SBB ETR 610 fährt am 30 April 2015 durch die Haltestelle Lugano Paradiso; ein bereits historisches Bild, denn während der Fahrplanperiode 2016/17 bleibt die Haltestelle geschlossen, wird umgebaut und mit Lärmschutzwänden verziert.
Ein SBB ETR 610 fährt am 30 April 2015 durch die Haltestelle Lugano Paradiso; ein bereits historisches Bild, denn während der Fahrplanperiode 2016/17 bleibt die Haltestelle geschlossen, wird umgebaut und mit Lärmschutzwänden verziert.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

232 1200x737 Px, 28.05.2017

Ein SBB ETR 610 fährt am 30 April 2015 durch die Haltestelle Lugano Paradiso; ein bereits historisches Bild, denn während der Fahrplanperiode 2016/17 bleibt die Haltestelle geschlossen, wird umgebaut und mit Lärmschutzwänden verziert.
Ein SBB ETR 610 fährt am 30 April 2015 durch die Haltestelle Lugano Paradiso; ein bereits historisches Bild, denn während der Fahrplanperiode 2016/17 bleibt die Haltestelle geschlossen, wird umgebaut und mit Lärmschutzwänden verziert.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 0 610 ETR 610 ·SBB· Astoro 1. Serie, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Strecken / 631 Biasca – Bellinzona – Chiasso GB>SBB ·Gotthardbahn - Monte Ceneri·

193 1200x816 Px, 28.05.2017

Ein Lokzug bestehend aus einer SBB Re 4/4 II und zwei Re 6/6 bei Villette VD auf der Fahrt Richtung Lausanne. 29. April 2017
Ein Lokzug bestehend aus einer SBB Re 4/4 II und zwei Re 6/6 bei Villette VD auf der Fahrt Richtung Lausanne. 29. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

247 1200x805 Px, 28.05.2017

Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR Richtung Brig durchs herbstliche St-Saphorin im Lavaux. 22. Nov. 2014
Eine SBB Re 460 fährt mit ihrem IR Richtung Brig durchs herbstliche St-Saphorin im Lavaux. 22. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

209 1200x804 Px, 27.05.2017

Ein Flirt auf dem Weg Richtung Villeneuve erreicht St-Saphorin. 14. März 2012
Ein Flirt auf dem Weg Richtung Villeneuve erreicht St-Saphorin. 14. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

205 1200x787 Px, 27.05.2017

Die Fiore di Pietra , die Steinblume von Mario Botta blüht seit kurzem, und sicher für viele Jahre, auf dem Monte Generoso und ist allein schon eine Reise mit der Monte Generoso Bahn wert! 21. Mai 2017
Die "Fiore di Pietra", die "Steinblume" von Mario Botta blüht seit kurzem, und sicher für viele Jahre, auf dem Monte Generoso und ist allein schon eine Reise mit der Monte Generoso Bahn wert! 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890, Schweiz / Regionen / Tessin

193 1200x800 Px, 25.05.2017

Noch liegt das Tal und der MG Bhe 4/8 11 im Schatten des Monte Generoso, doch das neue Logo auf dem Zahnradbahntriebwagen weisst schon darauf hin, wo die Fahrt hin geht: zu Mario Bottas wunderschöner Fiore di Pietra (Steinblume) auf 1705 müM. Hinter der Lärmschutzwand huscht gerade ein Trenitalia ETR 610 auf dem Weg Richtung Norden vorbei. Capolago, den 21. Mai 2017
Noch liegt das Tal und der MG Bhe 4/8 11 im Schatten des Monte Generoso, doch das neue Logo auf dem Zahnradbahntriebwagen weisst schon darauf hin, wo die Fahrt hin geht: zu Mario Bottas wunderschöner "Fiore di Pietra" (Steinblume) auf 1705 müM. Hinter der Lärmschutzwand huscht gerade ein Trenitalia ETR 610 auf dem Weg Richtung Norden vorbei. Capolago, den 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·WAB·

219 1200x806 Px, 24.05.2017

Der FART ABe 4/6 54 verlässt als Regionalzug 310 von Locarno nach Camedo den Bahnhof Verdasio und fährt über die vor kurzem restaurierte Brücke, unter welchem der Riviera della Segna zur Melezza fliest. 20. Mai 2017
Der FART ABe 4/6 54 verlässt als Regionalzug 310 von Locarno nach Camedo den Bahnhof Verdasio und fährt über die vor kurzem restaurierte Brücke, unter welchem der Riviera della Segna zur Melezza fliest. 20. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·

299 1200x806 Px, 22.05.2017

Endlich - nach drei Jahren Baustellen bedingtem Unterbruch fährt die Monte Generoso Bahn wieder! Die beiden Bhe 4/8 N° 12 (Mendrisio) und N° 13 (Salornio) warten in Generoso Vetta auf die Abfahrt Richtung Capolago. 21. Mai 2017
Endlich - nach drei Jahren Baustellen bedingtem Unterbruch fährt die Monte Generoso Bahn wieder! Die beiden Bhe 4/8 N° 12 (Mendrisio) und N° 13 (Salornio) warten in Generoso Vetta auf die Abfahrt Richtung Capolago. 21. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890, Schweiz / Regionen / Tessin, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Bhe 4/8 ·WAB·

238 1200x770 Px, 22.05.2017

Auch im ETCS Zeitalter werden in der Schweiz noch Züge und Rangierfahren mit Formsignalen gesichert, wobei die Formsiganle im östlichen Bahnhofskopf vom RB Biel zu den letzten ihrer Art gehören dürften. Das blaue Rangiersignal hat der Am 831 036-7 die Zusage Rangieren gestattet gegeben und so fährt die Dieselok nun ins Industriegebiet. 9. Mai 2016 (Die Fotostelle ist nicht durch Schilder oder Zäune begrenzt, sondern öffentlich zugänglich; der entstprechende Weg wird auch als Zugang zum Bahnsteig genutzt.)
Auch im ETCS Zeitalter werden in der Schweiz noch Züge und Rangierfahren mit Formsignalen gesichert, wobei die Formsiganle im östlichen Bahnhofskopf vom RB Biel zu den letzten ihrer Art gehören dürften. Das blaue Rangiersignal hat der Am 831 036-7 die Zusage "Rangieren gestattet" gegeben und so fährt die Dieselok nun ins Industriegebiet. 9. Mai 2016 (Die Fotostelle ist nicht durch Schilder oder Zäune begrenzt, sondern öffentlich zugänglich; der entstprechende Weg wird auch als Zugang zum Bahnsteig genutzt.)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·

214 1200x807 Px, 19.05.2017

Zwar noch meilenweit von Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch entfernt, dürfte die Haltestelle Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean mit 41 Buchstaben bzw. Zeichen sich wohl rühmen, den längsten Stationsnamen in der Schweiz aufzuweisen. 16. Mai 2017
Zwar noch meilenweit von "Llanfairpwll­gwyngyllgogery­chwyrndrobwll­llantysilio­gogogoch" entfernt, dürfte die Haltestelle "Biel/Bienne Bözingenfeld/Champs-de-Boujean" mit 41 Buchstaben bzw. Zeichen sich wohl rühmen, den längsten Stationsnamen in der Schweiz aufzuweisen. 16. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Sonstiges / Schilder

201 782x1200 Px, 19.05.2017

Dalmeny, der Forth of Five und die Forth Bridge 3. Mai 2017
Dalmeny, der Forth of Five und die Forth Bridge 3. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge, Großbritannien / Schottland / Lowlands

249  4 1200x806 Px, 15.05.2017

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