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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der HST 125 Class 43 GWR Service 0758 von London Paddington nach Penzance erreicht in Kürze den Bahnhof Teignmounth.
19. April 2016
Der HST 125 Class 43 GWR Service 0758 von London Paddington nach Penzance erreicht in Kürze den Bahnhof Teignmounth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Dalwish und Teignmouth auf der Fahrt nach Plymouth ist dieser Triebwagn 150 127 unterwegs.
19.April 2016
Zwischen Dalwish und Teignmouth auf der Fahrt nach Plymouth ist dieser Triebwagn 150 127 unterwegs. 19.April 2016
Stefan Wohlfahrt

Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth.
19. April 2016
Des HST 125 Class 43 als Cross Country Service 1225 von Plymouth in weit entfernte Glasgow kurz nach Teignmouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Es dampfe und rauchte, das es eine wahre Freude war, und dies sogar auf der Normalspur: Die VVT 52 221 setzt sich in Neuchâtel vor ihren Zug 30502 nach Vevey (mit Anschluss zur Blonay-Chamby Bahn).
14. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Es dampfe und rauchte, das es eine wahre Freude war, und dies sogar auf der Normalspur: Die VVT 52 221 setzt sich in Neuchâtel vor ihren Zug 30502 nach Vevey (mit Anschluss zur Blonay-Chamby Bahn). 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Es dampfe und rauchte, das es eine wahre Freude war: Die LEB G 3/3,  die BAM G3/3 N°6 und die BFD HG 3/4 mit dem langen und sehr gut besetzen  Riviera Belle Epoque -Zug von Vevey nach Chaulin kurz nach Blonay.
16. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Es dampfe und rauchte, das es eine wahre Freude war: Die LEB G 3/3, die BAM G3/3 N°6 und die BFD HG 3/4 mit dem langen und sehr gut besetzen "Riviera Belle Epoque"-Zug von Vevey nach Chaulin kurz nach Blonay. 16. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Es dampfe und rauchte, das es eine wahre Freude war; doch wer viel Dampft und Raucht hat auch mächtig Hunger nach Kohle...
Die HG 3/4 N° wird in Chaulin mit Kohle (und Wasser) versorgt.
15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Es dampfe und rauchte, das es eine wahre Freude war; doch wer viel Dampft und Raucht hat auch mächtig Hunger nach Kohle... Die HG 3/4 N° wird in Chaulin mit Kohle (und Wasser) versorgt. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Um Missverständnisse zu vermeiden: Dies Bild zeigt, wie frei zugänglich der Betriebsbereich bei der MUSEUMSBAHN Blonay Chamby ist. Diese Freizügigkeit erlaubt, nicht nur den Betrieb haut nah mitzuerleben, sondern auch Bilder anzufertigen, die bei einer  normalen  Bahn nicht zulässig wären.
Blick in die Lokbehandlung in Chaulin.
15. Mai 2016
Um Missverständnisse zu vermeiden: Dies Bild zeigt, wie frei zugänglich der Betriebsbereich bei der MUSEUMSBAHN Blonay Chamby ist. Diese Freizügigkeit erlaubt, nicht nur den Betrieb haut nah mitzuerleben, sondern auch Bilder anzufertigen, die bei einer "normalen" Bahn nicht zulässig wären. Blick in die Lokbehandlung in Chaulin. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Bei soviel Dampffahrten gibt es auch eine Menge  hungriger  Loks zu behandeln. Links die HG 3/4 N° 3, in der mitte die LEB G 3/3 N°5 und ganz rechts die BAM G 3/3 N°6.
15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Bei soviel Dampffahrten gibt es auch eine Menge "hungriger" Loks zu behandeln. Links die HG 3/4 N° 3, in der mitte die LEB G 3/3 N°5 und ganz rechts die BAM G 3/3 N°6. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Doch zu meiner Freude werden auch allerlei elektrische Fahrzeuge eingesetzt. Die +GF+ Ge 4/4 N° 75 dient sonst meist im Rangierdienst in Chaulin, zeigte sich aber dieses Jahr vor Reisezügen in Blonay und, wie hier zu sehen in Chamby.
15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Doch zu meiner Freude werden auch allerlei elektrische Fahrzeuge eingesetzt. Die +GF+ Ge 4/4 N° 75 dient sonst meist im Rangierdienst in Chaulin, zeigte sich aber dieses Jahr vor Reisezügen in Blonay und, wie hier zu sehen in Chamby. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist.
15. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Bernina Bahn in Chaulin: RhB ABe 4/4 N°35 und die bekannte Dampfschneeschleuder, deren Schwester beid der RhB noch immer als eiserne Reserve im Bestand ist. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Heute begann für mich das Blonay-Chamby Dampfbahnfestival schon in Neuchâtel: Die mächtige VVT (Vapeur Val de Travers) 52 221 manöverierte in Neuchâtel, um ihren Sonderzug 30502 von St-Sulpice (ab 6:00) nach Vevey (an 9:45) zu umfahren.
14. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Heute begann für mich das Blonay-Chamby Dampfbahnfestival schon in Neuchâtel: Die mächtige VVT (Vapeur Val de Travers) 52 221 manöverierte in Neuchâtel, um ihren Sonderzug 30502 von St-Sulpice (ab 6:00) nach Vevey (an 9:45) zu umfahren. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Beeindruckend schnell eilt die VVT 52 221 mit dem Extrazug 30502 nach Vevey durch den Bahnhof von Chavronay.
14. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Beeindruckend schnell eilt die VVT 52 221 mit dem Extrazug 30502 nach Vevey durch den Bahnhof von Chavronay. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Die 1943 von der Berliner Maschinenbau Actien Gesellschaft (vormals L. Schwartzkopff) unter der Fabriknummer 12236 sicher nicht für Vergnügungsfahrten in der Schweiz gebaute Lok 52 221 hat pünktlich Vevey erreicht.
Nun geht das Dampf-Vergnügen mit der Schmalspurbahn weiter.
14. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Die 1943 von der Berliner Maschinenbau Actien Gesellschaft (vormals L. Schwartzkopff) unter der Fabriknummer 12236 sicher nicht für Vergnügungsfahrten in der Schweiz gebaute Lok 52 221 hat pünktlich Vevey erreicht. Nun geht das Dampf-Vergnügen mit der Schmalspurbahn weiter. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suise de la vapeur 2016: Gleich drei Blonay - Chamby Loks rangieren in Vevey, um den  Riviera Belle Epoque  Zug für die Anschlussreisenden von St-Sulpice zu formieren.
14. Mai 2016
Festival Suise de la vapeur 2016: Gleich drei Blonay - Chamby Loks rangieren in Vevey, um den "Riviera Belle Epoque" Zug für die Anschlussreisenden von St-Sulpice zu formieren. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur 2016: Die kleine Tramway Lok erreicht ziemlich arg schnaubend Cornaux, wo ein kurzer (Dienst) Halt eingelegt wird.
14. Mai 2016
Festival Suisse de la vapeur 2016: Die kleine Tramway Lok erreicht ziemlich arg schnaubend Cornaux, wo ein kurzer (Dienst) Halt eingelegt wird. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Wohl nur für kurze Zeit können die neuen SURF ABeh 2/6 und die alten BDeh 2/4 gemeinsam im Betrieb erlebt werden: Während der SURF ABeh 2/6 7502  Blonay  nach Vevey fahren wird, wartet der BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt Richtung Les Pléiades.
4. Mai 2016
Wohl nur für kurze Zeit können die neuen SURF ABeh 2/6 und die alten BDeh 2/4 gemeinsam im Betrieb erlebt werden: Während der SURF ABeh 2/6 7502 "Blonay" nach Vevey fahren wird, wartet der BDeh 2/4 74 auf die Abfahrt Richtung Les Pléiades. 4. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Aus England angeliefert: der nach langer Suche gefunde Leuchturm für mein Küste von Microbritannien.
30. April 2016
Aus England angeliefert: der nach langer Suche gefunde Leuchturm für mein Küste von Microbritannien. 30. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Mikroexpressionen

242 1200x936 Px, 12.05.2016

Nun steht er, wenn auch noch nicht fertig eingebaut an seinem Platz, und schützt die Küste Mircrobirtanniens: der lange gesuchte Leuchtturm.
30. April 2016
Nun steht er, wenn auch noch nicht fertig eingebaut an seinem Platz, und schützt die Küste Mircrobirtanniens: der lange gesuchte Leuchtturm. 30. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

190 1200x896 Px, 12.05.2016

Wiedereinmal kam der Rote Peil, der  Churchill Pfeil  RAe 4/8 1021 nach Lausanne und zeigt sich hier unter der grossen Halle auf Gleis vier in S/W. 
12. Mai 2016
Wiedereinmal kam der Rote Peil, der "Churchill Pfeil" RAe 4/8 1021 nach Lausanne und zeigt sich hier unter der grossen Halle auf Gleis vier in S/W. 12. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Wenn der  Rote Pfeil schon mal nach Lausanne kommt, soll er seinen Namen auch zeigen: Deshalb hier noch die Farbbild des RAe 4/8 1021  Churchill Peil aus Lausanne. 
12. MAi 2016
Wenn der "Rote Pfeil schon mal nach Lausanne kommt, soll er seinen Namen auch zeigen: Deshalb hier noch die Farbbild des RAe 4/8 1021 "Churchill Peil aus Lausanne. 12. MAi 2016
Stefan Wohlfahrt

Dawlish in T Gauge Grösse! Der GWR Great Western Railway HST 125 Service von Paddington nach Paignton in Dawlish.
19. April 2016
Dawlish in T Gauge Grösse! Der GWR Great Western Railway HST 125 Service von Paddington nach Paignton in Dawlish. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Neben vielen Treibwagen zügen gibt es in Milano weiterhin Züge mit Lok und Wagen zu bewundern: Hier sind die E 444-109 und die 402-023 in Milano eingetroffen und warten, dass sie ihre Züge in den Abstellbereich schieben können.
1. März 2016
Neben vielen Treibwagen zügen gibt es in Milano weiterhin Züge mit Lok und Wagen zu bewundern: Hier sind die E 444-109 und die 402-023 in Milano eingetroffen und warten, dass sie ihre Züge in den Abstellbereich schieben können. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der schöne FS ETR 400  Freccia -Rossa wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt, während im Hintergrund soeben ein Trennord ETR 425 eingetroffen ist.
1. März 2016
Der schöne FS ETR 400 "Freccia"-Rossa wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt, während im Hintergrund soeben ein Trennord ETR 425 eingetroffen ist. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt. Erst seit Fahrplanwechsel im Dezember 2015 erreichen dies .italo Züge Milano Centrale, vorher mussten sie mit dem Bahnhof Milano Porta Garibaldi Vorlieb nehmen.

1. März 2016
Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt. Erst seit Fahrplanwechsel im Dezember 2015 erreichen dies .italo Züge Milano Centrale, vorher mussten sie mit dem Bahnhof Milano Porta Garibaldi Vorlieb nehmen. 1. März 2016
Stefan Wohlfahrt

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