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Bilder von Christian Bremer

8450 Bilder
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Der Elektrotriebzug 462 004 - unterwegs als RE6 nach Minden - ist hier Ende Oktober 2022 beim Halt am Bochumer Hauptbahnhof zu sehen.
Der Elektrotriebzug 462 004 - unterwegs als RE6 nach Minden - ist hier Ende Oktober 2022 beim Halt am Bochumer Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 462 069 ist als RE6 nach Köln unterwegs und hier Ende Oktober 2022 beim Halt am Bochumer Hauptbahnhof zu sehen.
Der Elektrotriebzug 462 069 ist als RE6 nach Köln unterwegs und hier Ende Oktober 2022 beim Halt am Bochumer Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

Die Elektrotriebzüge 422 518-1 und 3429 016 B warteten Ende Oktober 2022 am Bochumer Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt.
Die Elektrotriebzüge 422 518-1 und 3429 016 B warteten Ende Oktober 2022 am Bochumer Hauptbahnhof auf die Weiterfahrt.
Christian Bremer

Der Kopf eines WEE-Steuerwagens der Bauart Wittenberge, so gesehen Ende Oktober 2022 am Hauptbahnhof in Bochum.
Der Kopf eines WEE-Steuerwagens der Bauart Wittenberge, so gesehen Ende Oktober 2022 am Hauptbahnhof in Bochum.
Christian Bremer

Standortpoker verloren, so blieb nur diese Lücke, um die altehrwürdige Elektrolokomotive E 11 013 bildlich festzuhalten. (Bochum, Oktober 2022)
Standortpoker verloren, so blieb nur diese Lücke, um die altehrwürdige Elektrolokomotive E 11 013 bildlich festzuhalten. (Bochum, Oktober 2022)
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 462 076 ist als RE6 nach Köln unterwegs und hier Ende Oktober 2022 bei der Ankunft am Bochumer Hauptbahnhof zu sehen.
Der Elektrotriebzug 462 076 ist als RE6 nach Köln unterwegs und hier Ende Oktober 2022 bei der Ankunft am Bochumer Hauptbahnhof zu sehen.
Christian Bremer

I’m a Tiger - die WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling war Ende Oktober 2022 mal wieder in Hattingen zu sehen.
I’m a Tiger - die WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling war Ende Oktober 2022 mal wieder in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) wurde 1934 beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so dass der Prellbock kaum noch zu sehen ist. (Hattingen, September 2022)
Die Natur ist - zumindest hier - wieder auf dem Vormarsch, so dass der Prellbock kaum noch zu sehen ist. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Ein Prellbock mitten im Grün, so gesehen im September 2022 in Hattingen.
Ein Prellbock mitten im Grün, so gesehen im September 2022 in Hattingen.
Christian Bremer

Und schon ist alles wieder vorbei - 011 075-9 verlässt Hattingen in Richtung Eisenbahnmuseum Bochum. (September 2022)
Und schon ist alles wieder vorbei - 011 075-9 verlässt Hattingen in Richtung Eisenbahnmuseum Bochum. (September 2022)
Christian Bremer

Vergangenheit wartet auf Gegenwart, in diesem Fall die Dampflokomotive 011 075-9 auf einen FLIRT3-Triebzug. (Hattingen, September 2022)
Vergangenheit wartet auf Gegenwart, in diesem Fall die Dampflokomotive 011 075-9 auf einen FLIRT3-Triebzug. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) stammt aus dem Jahr 1934 und wurde beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Dieser K1A-Personenwagen (51 84 18 40 027-2) stammt aus dem Jahr 1934 und wurde beim belgischen Hersteller Société Anonyme Baume et Marpent gebaut. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Nach der Abkopplung vom mitgebrachten Personenzug rangierte die Dampflokomotive 011 075-9 zum nebenan liegenden Gleis. (Hattingen, September 2022)
Nach der Abkopplung vom mitgebrachten Personenzug rangierte die Dampflokomotive 011 075-9 zum nebenan liegenden Gleis. (Hattingen, September 2022)
Christian Bremer

Die im Jahr 1940 gebaute Dampflokomotive 011 075-9 ist hier beim Gleiswechsel in Hattingen zu sehen. (September 2022)
Die im Jahr 1940 gebaute Dampflokomotive 011 075-9 ist hier beim Gleiswechsel in Hattingen zu sehen. (September 2022)
Christian Bremer

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