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Bilder von Jürgen Krause

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21. Februar 2013, Das stand sicher nicht im Pflichtenheft der Hennigsdorfer Konstrukteure: 155 202, die ehemalige Reichsbahn-250 hat der Siemens ES64F 152 105 Vorspanndienst über die Frankenwaldrampe geleistet und wird jetzt in Pressig-Rothenkirchen abgekuppelt. Auf was für Gedanken man so kommt, wenn man 'ne Weile auf den nächsten Zug wartet
21. Februar 2013, Das stand sicher nicht im Pflichtenheft der Hennigsdorfer Konstrukteure: 155 202, die ehemalige Reichsbahn-250 hat der Siemens ES64F 152 105 Vorspanndienst über die Frankenwaldrampe geleistet und wird jetzt in Pressig-Rothenkirchen abgekuppelt. Auf was für Gedanken man so kommt, wenn man 'ne Weile auf den nächsten Zug wartet
Jürgen Krause

Kann man sich sicher denken, dass das Foto schon zu den  historischen  zählen darf. Es gab noch Winter in Thüringen! Hier am 05. Februar 2011 im Bahnhof Rennsteig.
Kann man sich sicher denken, dass das Foto schon zu den "historischen" zählen darf. Es gab noch Winter in Thüringen! Hier am 05. Februar 2011 im Bahnhof Rennsteig.
Jürgen Krause

21. Januar 2016, Baustelle der neuen ICE-Trasse in Ebensfeld. Die Fotos entstanden an der Brücke der Straße zwischen Autobahn und Oberbrunn.
21. Januar 2016, Baustelle der neuen ICE-Trasse in Ebensfeld. Die Fotos entstanden an der Brücke der Straße zwischen Autobahn und Oberbrunn.
Jürgen Krause

09. Februar 2010, Der mit der Erneuerung der Fahrleitung beschäftigte Bautrupp werkelt zwischen Kronach und Neuses. Da gleichzeitig wegen der Verbreiterung der B173 der Bewuchs am östlichen Straßenrand beseitigt wird, hat der Fotograf ein freies  Schussfeld .
09. Februar 2010, Der mit der Erneuerung der Fahrleitung beschäftigte Bautrupp werkelt zwischen Kronach und Neuses. Da gleichzeitig wegen der Verbreiterung der B173 der Bewuchs am östlichen Straßenrand beseitigt wird, hat der Fotograf ein freies "Schussfeld".
Jürgen Krause

27. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Der MTW brachte den Flachwagen mit den neuen Masten und hebt einen davon mit seinem Kran auf den Sockel. (Wir haben -15°C!)
27. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Der MTW brachte den Flachwagen mit den neuen Masten und hebt einen davon mit seinem Kran auf den Sockel. (Wir haben -15°C!)
Jürgen Krause

22. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Hier ist der Bauzug mit dem Fertigbeton bei Redwitz bei der Arbeit. Zuglok ist die ehemalige V100 Nr.110 520 der DR (LEW 1973) jetzt Uwe Adam EVU GmbH.
22. Januar 2010, Zwischen Hochstadt und Küps werden neue Masten für die Fahrleitung gesetzt. Hier ist der Bauzug mit dem Fertigbeton bei Redwitz bei der Arbeit. Zuglok ist die ehemalige V100 Nr.110 520 der DR (LEW 1973) jetzt Uwe Adam EVU GmbH.
Jürgen Krause

15. November 2008, Im früheren Güterbereich des Bahnhofs Kronach werden Fahrleitungsmaste demontiert.
15. November 2008, Im früheren Güterbereich des Bahnhofs Kronach werden Fahrleitungsmaste demontiert.
Jürgen Krause

21. Februar 2013, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wird bei ungemütlichem Wetter fleißig an der Fahrleitung gewerkelt. Der ICE im Hintergrund umfährt die Baustelle auf Gleis 5
21. Februar 2013, Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln wird bei ungemütlichem Wetter fleißig an der Fahrleitung gewerkelt. Der ICE im Hintergrund umfährt die Baustelle auf Gleis 5
Jürgen Krause

01. Januar 2001, Noch geschätzte 500 m, dann hat 139 313 mit ihrem Nahverkehrszug von Berchtesgaden den Freilassinger Bahnhof erreicht.
01. Januar 2001, Noch geschätzte 500 m, dann hat 139 313 mit ihrem Nahverkehrszug von Berchtesgaden den Freilassinger Bahnhof erreicht.
Jürgen Krause

08. Januar 1995, Gut beheizt steht Lok 139 558 im Bw Freilassing vor dem Hilfszug
08. Januar 1995, Gut beheizt steht Lok 139 558 im Bw Freilassing vor dem Hilfszug
Jürgen Krause

02. Februar 2010, Die mit Scharfenbergkupplungen ausgerüstete 140 327 wurde wegen der angekündigten starken Schneefälle von Nürnberg nach Pressig-Rothenkirchen zur Unterstützung hängengebliebener ICEs beordert. Hier fährt sie durch den Bahnhof Kronach.
02. Februar 2010, Die mit Scharfenbergkupplungen ausgerüstete 140 327 wurde wegen der angekündigten starken Schneefälle von Nürnberg nach Pressig-Rothenkirchen zur Unterstützung hängengebliebener ICEs beordert. Hier fährt sie durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

02. Februar 2010, Ein Güterzug aus Saalfeld mit Lok 140 459 hat soeben den Bahnhof Kronach passiert und fährt weiter in Richtung Lichtenfels.
02. Februar 2010, Ein Güterzug aus Saalfeld mit Lok 140 459 hat soeben den Bahnhof Kronach passiert und fährt weiter in Richtung Lichtenfels.
Jürgen Krause

12. Februar 2015, Lok 140 678 fährt mit einem Güterzug in Richtung Lichtenfels durch Küps (und ein bisschen Schnee gibt's auch noch).
12. Februar 2015, Lok 140 678 fährt mit einem Güterzug in Richtung Lichtenfels durch Küps (und ein bisschen Schnee gibt's auch noch).
Jürgen Krause

06. Februar 1993, Die Lokomotive 140 813 und eine weitere 140er warten im Bw Freilassing auf den nächsten Einsatz
06. Februar 1993, Die Lokomotive 140 813 und eine weitere 140er warten im Bw Freilassing auf den nächsten Einsatz
Jürgen Krause

24. Januar 2017, Lok 145 062 befördert einen Güterzug in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach. Die Lok hat wohl eine Schramme abbekommen?
24. Januar 2017, Lok 145 062 befördert einen Güterzug in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach. Die Lok hat wohl eine Schramme abbekommen?
Jürgen Krause

20. Dezember 2016, bei welchem Bahnfan wird denn in 4 Tagen dieses  Set  um den Weihnachtsbaum keisen? Ein Lokzug, bestehend aus den Lokomotiven 145 011, 185 351, 185 055, 145 050, 152 043, 152 128 und 145 063 fährt in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
20. Dezember 2016, bei welchem Bahnfan wird denn in 4 Tagen dieses "Set" um den Weihnachtsbaum keisen? Ein Lokzug, bestehend aus den Lokomotiven 145 011, 185 351, 185 055, 145 050, 152 043, 152 128 und 145 063 fährt in Richtung Saalfeld durch den Bahnhof Kronach.
Jürgen Krause

10. Januar 2017, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld fährt in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen ein. Für die Fahrt über den Berg wird er Schiebehilfe bekommen.
10. Januar 2017, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld fährt in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen ein. Für die Fahrt über den Berg wird er Schiebehilfe bekommen.
Jürgen Krause

05. Januar 2017, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld fährt durch den Bahnhof Kronach
05. Januar 2017, Ein Güterzug in Richtung Saalfeld fährt durch den Bahnhof Kronach
Jürgen Krause

17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße in Höhe des  Waldschlösschens  fährt Tw 2820 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Bühlau.
17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße in Höhe des "Waldschlösschens" fährt Tw 2820 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Bühlau.
Jürgen Krause

17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße in Höhe des  Waldschlösschens  fährt Tw 2837 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Zschertnitz.
17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße in Höhe des "Waldschlösschens" fährt Tw 2837 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Zschertnitz.
Jürgen Krause

17. Dezember 2010, Dresden: In der Wallstraße fährt Tw 2609 als ein Zug der Linie 9 nach Kaditz.
17. Dezember 2010, Dresden: In der Wallstraße fährt Tw 2609 als ein Zug der Linie 9 nach Kaditz.
Jürgen Krause

17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße an der Haltestelle  Waldschlösschen  fährt Tw 2801 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Bühlau.
17. Dezember 2010, Dresden: Auf der Bautzener Straße an der Haltestelle "Waldschlösschen" fährt Tw 2801 (Typ NGT 12 DD) als ein Zug der Linie 11 nach Bühlau.
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