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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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Kirnitzschtalbahn__Tw 5 [T2, Gotha 1943, ex Lockwitztalbahn] an der Endstation 'Lichtenhainer Wasserfall'.__11-05-1990
Kirnitzschtalbahn__Tw 5 [T2, Gotha 1943, ex Lockwitztalbahn] an der Endstation 'Lichtenhainer Wasserfall'.__11-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-214-2  am Zwinger__05-1990
Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-214-2 am Zwinger__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-205-4 [T57, VEB Gotha 1957; 1991+]
auf Linie 1 zum Postplatz.__05-1990
Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Tw 213-205-4 [T57, VEB Gotha 1957; 1991+] auf Linie 1 zum Postplatz.__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Bw 263-040-7 [B57, VEB Gotha 1960; 1991+].__05-1990
Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Bw 263-040-7 [B57, VEB Gotha 1960; 1991+].__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Tw 263-210-1 [T57, VEB Gotha 1957; 1993+].__05-1990    [Quelle alle Fz-daten :'tram-info.de']
Straßenbahn Dresden__Gegenverkehr auf Linie 1 von/nach Cossebaude u.a. mit Tw 263-210-1 [T57, VEB Gotha 1957; 1993+].__05-1990 [Quelle alle Fz-daten :'tram-info.de']
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Bw 263-048-0 am Schluß [B57, VEB Gotha 1961; 1991+] __05-1990
Straßenbahn Dresden__2x 3-Wagenzug mit Bw 263-048-0 am Schluß [B57, VEB Gotha 1961; 1991+] __05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__ATw 201-006-1 [T57, VEB Gotha 1959; 1991+] mit ABw 251 007-1.__05-1990   (Quelle der Dresdner Fzg.daten:'tram-info.de').
Straßenbahn Dresden__ATw 201-006-1 [T57, VEB Gotha 1959; 1991+] mit ABw 251 007-1.__05-1990 (Quelle der Dresdner Fzg.daten:'tram-info.de').
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Typische Silhouette auf der Carola-Brücke : Tatra 3-Wagen-Zug !__05-1990
Straßenbahn Dresden__Typische Silhouette auf der Carola-Brücke : Tatra 3-Wagen-Zug !__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Tatra 2-Wagen-Zug auf der Augustus-Brücke.__05-1990
Straßenbahn Dresden__Tatra 2-Wagen-Zug auf der Augustus-Brücke.__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Die Farben wechseln, aber die Fahrzeuge bleiben noch (teils) 33 Jahre im Fahrgastbetrieb ! Tatra-Züge vor dem Verwaltungshochhaus der Verkehrsbetriebe von 1929 (bis 1945 Sächsische Staatsbank).__05-1990
Straßenbahn Dresden__Die Farben wechseln, aber die Fahrzeuge bleiben noch (teils) 33 Jahre im Fahrgastbetrieb ! Tatra-Züge vor dem Verwaltungshochhaus der Verkehrsbetriebe von 1929 (bis 1945 Sächsische Staatsbank).__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Tatra-Zug mit Tw 222-645-3 an der Spitze__05-1990
Straßenbahn Dresden__Tatra-Zug mit Tw 222-645-3 an der Spitze__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Dresden__Tatra-Zug mit führendem Tw 484 am Zwinger.__05-1990
Straßenbahn Dresden__Tatra-Zug mit führendem Tw 484 am Zwinger.__05-1990
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Dresden__Auf halber Strecke.__10-05-1990
Standseilbahn Dresden__Auf halber Strecke.__10-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Dresden__Auch sehr reizvolle Fußwege gibt es dort.__10-05-1990
Standseilbahn Dresden__Auch sehr reizvolle Fußwege gibt es dort.__10-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Dresden__Über den Dächern von Loschwitz.__10-05-1990
Standseilbahn Dresden__Über den Dächern von Loschwitz.__10-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Dresden__Der kurze Tunnel vor der Bergstation.__10-05-1990
Standseilbahn Dresden__Der kurze Tunnel vor der Bergstation.__10-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Dresden__Der kurze Tunnel vor der Bergstation.__10-05-1990
Standseilbahn Dresden__Der kurze Tunnel vor der Bergstation.__10-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Dresden__In der Bergstation.__10-05-1990
Standseilbahn Dresden__In der Bergstation.__10-05-1990
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Dresden__Über den Dächern von Loschwitz.__10-05-1990
Standseilbahn Dresden__Über den Dächern von Loschwitz.__10-05-1990
Klaus-Erich Lisk

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