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Bilder von Klaus-Erich Lisk

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BVB Ost-Berlin__Zug der Linie 83 mit Tw 218 009-4 [TDE,WB Gotha 1962; +1989;lt.'berlin-straba.de'] in Richtung Mahlsdorf. (Vermutlich im Waldgebiet 'Wolfsgarten' ?)__28-01-1978
BVB Ost-Berlin__Zug der Linie 83 mit Tw 218 009-4 [TDE,WB Gotha 1962; +1989;lt.'berlin-straba.de'] in Richtung Mahlsdorf. (Vermutlich im Waldgebiet 'Wolfsgarten' ?)__28-01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__Zug der Linie 84 nach Friedrichshagen auf der Damm-Brücke über die Spree in Köpenick.__28-01-1978
BVB Ost-Berlin__Zug der Linie 84 nach Friedrichshagen auf der Damm-Brücke über die Spree in Köpenick.__28-01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__Zug der Linie 84 in Altglienicke.__28-01-1978
BVB Ost-Berlin__Zug der Linie 84 in Altglienicke.__28-01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__Zug der Linie 84 in Altglienicke.__28-01-1978
BVB Ost-Berlin__Zug der Linie 84 in Altglienicke.__28-01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__3-Wagen-Zug der Linie 84 kommt von Altglienicke Endstation und biegt in die Köpenicker Straße ein. Tw 2 23 005-6 [TZ69; RawSw 1969] lt. 'berlin-straba.de'.__01-1978
BVB Ost-Berlin__3-Wagen-Zug der Linie 84 kommt von Altglienicke Endstation und biegt in die Köpenicker Straße ein. Tw 2 23 005-6 [TZ69; RawSw 1969] lt. 'berlin-straba.de'.__01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__3-Wagen-Zug der Linie 84 mit Bw 2 69 013-7 [BZ69; RawSw 1969 >lt. 'berlin-straba.de'] in Altglienicke. Für Saal und Café  Deutsches Haus  sind die  besseren Zeiten  längst vorbei.__01-1978
BVB Ost-Berlin__3-Wagen-Zug der Linie 84 mit Bw 2 69 013-7 [BZ69; RawSw 1969 >lt. 'berlin-straba.de'] in Altglienicke. Für Saal und Café "Deutsches Haus" sind die "besseren Zeiten" längst vorbei.__01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__Stilleben an der Haltestelle 'Keltensteig' der Linie 84 in Altglienicke. .__01-1978
BVB Ost-Berlin__Stilleben an der Haltestelle 'Keltensteig' der Linie 84 in Altglienicke. .__01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__Endstation der Linie 84 'Am Falkenberg' in Altglienicke. Hier wurde noch umgesetzt. Lt. wiki war dies die letzte Berliner Kuppelendstelle, bis Juni 1980 die Wendeschleife in Betrieb ging. Tw 2 23 013-6 [TZ69; RawSw 1969 >lt. 'berlin-straba.de'] umfährt seine Bw.__01-1978
BVB Ost-Berlin__Endstation der Linie 84 'Am Falkenberg' in Altglienicke. Hier wurde noch umgesetzt. Lt. wiki war dies die letzte Berliner Kuppelendstelle, bis Juni 1980 die Wendeschleife in Betrieb ging. Tw 2 23 013-6 [TZ69; RawSw 1969 >lt. 'berlin-straba.de'] umfährt seine Bw.__01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__Endstation der Linie 84 'Am Falkenberg' in Altglienicke. Hier wurde noch umgesetzt. Zu identifizieren ist Bw 2 69 026-6 [BZ69; RawSw 1969 >lt. 'berlin-straba.de']. __01-1978
BVB Ost-Berlin__Endstation der Linie 84 'Am Falkenberg' in Altglienicke. Hier wurde noch umgesetzt. Zu identifizieren ist Bw 2 69 026-6 [BZ69; RawSw 1969 >lt. 'berlin-straba.de']. __01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__Endstation der Linie 84 'Am Falkenberg' in Altglienicke. Handarbeit ! Wagenführerin stellt die Weichen beim Umsetzen vor Tw 2 23 013-6 [TZ69; RawSw 1969 >lt. 'berlin-straba.de'] an der bis 1980 noch existierenden letzten Kuppelendstelle im Netz der BVB. __01-1978
BVB Ost-Berlin__Endstation der Linie 84 'Am Falkenberg' in Altglienicke. Handarbeit ! Wagenführerin stellt die Weichen beim Umsetzen vor Tw 2 23 013-6 [TZ69; RawSw 1969 >lt. 'berlin-straba.de'] an der bis 1980 noch existierenden letzten Kuppelendstelle im Netz der BVB. __01-1978
Klaus-Erich Lisk

Woltersdorfer Straßenbahn__Tw 30 [T57M; VEG Gotha 1960; 1977 ex Schwerin] an der Endstation 'Woltersdorf Schleuse'.__09-2002
Woltersdorfer Straßenbahn__Tw 30 [T57M; VEG Gotha 1960; 1977 ex Schwerin] an der Endstation 'Woltersdorf Schleuse'.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

Woltersdorfer Straßenbahn__Tw 30 [T57M; VEG Gotha 1960; 1977 ex Schwerin] an der Endstation 'Woltersdorf Schleuse'. Im Hintergrund blau : Fußgängersteg und Hubbrücke.__09-2002
Woltersdorfer Straßenbahn__Tw 30 [T57M; VEG Gotha 1960; 1977 ex Schwerin] an der Endstation 'Woltersdorf Schleuse'. Im Hintergrund blau : Fußgängersteg und Hubbrücke.__09-2002
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__ATw 721 026-5 vor der Montagehalle des Betriebshofs Köpenick. Das halbe Stadtwappen ist über dem Tor zu erkennen.__28-01-1978
BVB Ost-Berlin__ATw 721 026-5 vor der Montagehalle des Betriebshofs Köpenick. Das halbe Stadtwappen ist über dem Tor zu erkennen.__28-01-1978
Klaus-Erich Lisk

BVB Ost-Berlin__ATw 721 026-5 vor der Montagehalle des Betriebshofs Köpenick.__28-01-1978
BVB Ost-Berlin__ATw 721 026-5 vor der Montagehalle des Betriebshofs Köpenick.__28-01-1978
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Tw 61 mit Bw.__Jan. 1978
Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Tw 61 mit Bw.__Jan. 1978
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Tw 64 mit Bw.__Jan. 1978
Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Tw 64 mit Bw.__Jan. 1978
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Drei-Wagenzug mit Reko-Tw 75 [TZ70; RawSw 1975; 2003 >Istanbul] fährt Richtung Rüdersdorf.__Jan. 1978
Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Drei-Wagenzug mit Reko-Tw 75 [TZ70; RawSw 1975; 2003 >Istanbul] fährt Richtung Rüdersdorf.__Jan. 1978
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Drei-Wagenzug mit Reko-Tw 72 [TZ70; RawSw 1974; 1996 >Prora+] fährt Richtung Rüdersdorf.__Jan. 1978
Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Drei-Wagenzug mit Reko-Tw 72 [TZ70; RawSw 1974; 1996 >Prora+] fährt Richtung Rüdersdorf.__Jan. 1978
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Feierabend-Stimmung mit Tw 77 [T57; VEB Gotha 1957: 2003 >Istanbul].__29-10-1992
Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf__Feierabend-Stimmung mit Tw 77 [T57; VEB Gotha 1957: 2003 >Istanbul].__29-10-1992
Klaus-Erich Lisk

Woltersdorfer Straßenbahn__Maximum-Tw 2990, Bj. 1910 (Herbrand) usprünglich von der Großen Berliner Straßenbahn mit einer unglaublichen Historie: bis 1969 in geschlossenem Zustand als 5279 im Linienverkehr, dann 10 Jahre abgestellt und anschließend aus ruinösem Zustand wieder in den Originalzustand zurückversetzt ! Inzwischen in der Obhut des 'Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V. (DVN)' wieder in Berlin unterwegs.__23-05-2009___[Info DVN]
Woltersdorfer Straßenbahn__Maximum-Tw 2990, Bj. 1910 (Herbrand) usprünglich von der Großen Berliner Straßenbahn mit einer unglaublichen Historie: bis 1969 in geschlossenem Zustand als 5279 im Linienverkehr, dann 10 Jahre abgestellt und anschließend aus ruinösem Zustand wieder in den Originalzustand zurückversetzt ! Inzwischen in der Obhut des 'Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V. (DVN)' wieder in Berlin unterwegs.__23-05-2009___[Info DVN]
Klaus-Erich Lisk

Woltersdorfer Straßenbahn__Maximum-Tw 2990 an der Endstelle Rahnsdorf wartet auf die Abfahrt nach Woltersdorf.__23-05-2009
Woltersdorfer Straßenbahn__Maximum-Tw 2990 an der Endstelle Rahnsdorf wartet auf die Abfahrt nach Woltersdorf.__23-05-2009
Klaus-Erich Lisk

Woltersdorfer Straßenbahn__Durch den Wald ... Maximum-Tw 2990 von Woltersdorf kommend kurz vor Rahnsdorf. Im Vergleich zu den meisten Fahrzeugen in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts hatten sie damals wirklich gut lesbare Ziel- und Linientafeln ... __23-05-2009
Woltersdorfer Straßenbahn__Durch den Wald ... Maximum-Tw 2990 von Woltersdorf kommend kurz vor Rahnsdorf. Im Vergleich zu den meisten Fahrzeugen in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts hatten sie damals wirklich gut lesbare Ziel- und Linientafeln ... __23-05-2009
Klaus-Erich Lisk

Woltersdorfer Straßenbahn__Dem Wagenführer über die Schulter geguckt. Von der offenen Plattform des Tw 2990 auf dem zweigleisigen Abschnitt der Waldstrecke.__23-05-2009
Woltersdorfer Straßenbahn__Dem Wagenführer über die Schulter geguckt. Von der offenen Plattform des Tw 2990 auf dem zweigleisigen Abschnitt der Waldstrecke.__23-05-2009
Klaus-Erich Lisk

Woltersdorfer Straßenbahn__Hier ist es wieder eingleisig, aber immer noch viel Wald ...__23-05-2009
Woltersdorfer Straßenbahn__Hier ist es wieder eingleisig, aber immer noch viel Wald ...__23-05-2009
Klaus-Erich Lisk

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