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Bilder von Helmut Dimitroff

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Bilder von Helmut Dimitroff
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Mächtig viel Betrieb in Treuchtlingen an diesem 28. November 2008.
Mächtig viel Betrieb in Treuchtlingen an diesem 28. November 2008.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Treuchtlingen, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

904  2 800x531 Px, 03.12.2008

Lokportrait: ES 64 U2-063 EUROGATE Intermodal in der Seitenansicht. (Treuchtlingen, 28.11.2008).
Lokportrait: ES 64 U2-063 "EUROGATE Intermodal" in der Seitenansicht. (Treuchtlingen, 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

453 800x533 Px, 01.12.2008

Es gibt immer noch nicht gesehene Dispo-Tauri für uns Fotografen. Mit einem leeren Tragwagenzug unterwegs: ES 64 U2-063 EUROGATE Intermodal . (Treuchtlingen am 28.11.2008).
Es gibt immer noch "nicht gesehene" Dispo-Tauri für uns Fotografen. Mit einem leeren Tragwagenzug unterwegs: ES 64 U2-063 "EUROGATE Intermodal". (Treuchtlingen am 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

395 800x533 Px, 01.12.2008

Mitzieher auf 185 518-8 transped . (Aufgenommen in Treuchtlingen am 28.11.2008).
Mitzieher auf 185 518-8 "transped". (Aufgenommen in Treuchtlingen am 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

416 800x533 Px, 01.12.2008

185 518-8, eine ehemalige Rostock-Port , jetzt mit Schriftzug für transped (TXLogistik), vor einem Container-Tragwagenzug auf der Fahrt Richtung Nürnberg, kurz vor Treuchtlingen. In der Zwischenzeit ist das schon ihre dritte Werbebotschaft , die sie durch die Lande trägt. (28.11.2008).
185 518-8, eine ehemalige "Rostock-Port", jetzt mit Schriftzug für "transped" (TXLogistik), vor einem Container-Tragwagenzug auf der Fahrt Richtung Nürnberg, kurz vor Treuchtlingen. In der Zwischenzeit ist das schon ihre dritte "Werbebotschaft", die sie durch die Lande trägt. (28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

486 800x533 Px, 01.12.2008

Auf die Wünsche der Kunden zugeschnitten: Sogenannte Hccrrs-Duos bieten dem Kunden ein Maximum an Flexibilität in Sachen Länge der Ladung. Gleichzeitig bauen sie relativ leicht und schützen das Ladegut gegen Witterungseinflüsse. Sie werden meist wie hier als Ganzzug gefahren. (Treuchtlingen, 28.11.2008).
Auf die Wünsche der Kunden zugeschnitten: Sogenannte "Hccrrs-Duos" bieten dem Kunden ein Maximum an Flexibilität in Sachen Länge der Ladung. Gleichzeitig bauen sie relativ leicht und schützen das Ladegut gegen Witterungseinflüsse. Sie werden meist wie hier als Ganzzug gefahren. (Treuchtlingen, 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge

543 800x533 Px, 01.12.2008

185 531-1 TXLogistik zieht einen ARS-Altmann - Ganzzug durch Treuchtlingen Richtung Ingolstadt. (28.11.2008).
185 531-1 "TXLogistik" zieht einen ARS-Altmann - Ganzzug durch Treuchtlingen Richtung Ingolstadt. (28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

439 800x533 Px, 01.12.2008

Man nennt sie auch den elektrischen Backstein : 155 159-7 macht sich vor einem Schüttgutwagenzug nützlich. (Treuchtlingen, 28.11.2008).
Man nennt sie auch den "elektrischen Backstein": 155 159-7 macht sich vor einem Schüttgutwagenzug nützlich. (Treuchtlingen, 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

470 800x533 Px, 30.11.2008

Solofahrer: 185 052-8 im Lokportrait. (Treuchtlingen, 28.11.2008).
Solofahrer: 185 052-8 im Lokportrait. (Treuchtlingen, 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

604 800x533 Px, 30.11.2008

Immer noch ein imposanter Anblick: 233 151-0 mit ihren 1900 KW, mit leerem Autotransportwagenzug am Haken, in Treuchtlingen Fahrtrichtung Ingolstadt. (28.11.2008).
Immer noch ein imposanter Anblick: 233 151-0 mit ihren 1900 KW, mit leerem Autotransportwagenzug am Haken, in Treuchtlingen Fahrtrichtung Ingolstadt. (28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

593 800x533 Px, 30.11.2008

In Treuchtlingen sieht man sie: Deutsch -Taurus 182 021-6 mit einem MB-Transport, überwiegend Fahrgestelle mit Führerhaus ohne Aufbauten. Der Wagen hinter der Lok beinhaltet schützenswertes (witterungsempfindliches) Beigut der transportierten Fahrzeuge.
In Treuchtlingen sieht man sie: "Deutsch"-Taurus 182 021-6 mit einem MB-Transport, überwiegend Fahrgestelle mit Führerhaus ohne Aufbauten. Der Wagen hinter der Lok beinhaltet schützenswertes (witterungsempfindliches) Beigut der transportierten Fahrzeuge.
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

634 800x531 Px, 30.11.2008

Zurück aus Bella Italia : ES 64 F4-096 mit einem gemischten Tragwagenzug kurz vor der Einfahrt des Bahnhofes Treuchtlingen, von der KBS 920 kommend. (28.11.2008)
Zurück aus "Bella Italia" : ES 64 F4-096 mit einem gemischten Tragwagenzug kurz vor der Einfahrt des Bahnhofes Treuchtlingen, von der KBS 920 kommend. (28.11.2008)
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

414 800x533 Px, 30.11.2008

Als Lokzug unterwegs: Locon 210 brummt zügig durch den Treuchtlinger Bahnhof. (28.11.2008).
Als Lokzug unterwegs: Locon 210 brummt zügig durch den Treuchtlinger Bahnhof. (28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin

422 800x533 Px, 30.11.2008

Am Nachmittag sollte mir 103 245-7 noch einmal begegnen: 14:45 Uhr durchfuhr sie den Bahnhof von Donauwörth mit selbigem Zug vom Morgen, ihr Ziel: Nürnberg. (28.11.2008)
Am Nachmittag sollte mir 103 245-7 noch einmal begegnen: 14:45 Uhr durchfuhr sie den Bahnhof von Donauwörth mit selbigem Zug vom Morgen, ihr Ziel: Nürnberg. (28.11.2008)
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

728 800x533 Px, 29.11.2008

103 245-7 soll auch noch über den Fahrplanwechsel am 14. Dezember hinaus weiterhin im ICE-Ersatzdienst eingesetzt werden. Angedacht sind montags bis freitags zwei Zugpaare täglich zwischen München-Augsburg-Nürnberg und am Wochenende ein Zugpaar für die 103. Hier fuhr sie schon fast zeitkonform, wie geplant, mit einem Bahn-Touristik-Express (als ICE-Ersatz???) von Nürnberg nach München. (Durchfahrt Treuchtlingen, ca 10:13 Uhr, 28.11.2008).
103 245-7 soll auch noch über den Fahrplanwechsel am 14. Dezember hinaus weiterhin im ICE-Ersatzdienst eingesetzt werden. Angedacht sind montags bis freitags zwei Zugpaare täglich zwischen München-Augsburg-Nürnberg und am Wochenende ein Zugpaar für die 103. Hier fuhr sie schon fast zeitkonform, wie geplant, mit einem Bahn-Touristik-Express (als ICE-Ersatz???) von Nürnberg nach München. (Durchfahrt Treuchtlingen, ca 10:13 Uhr, 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

738 800x533 Px, 29.11.2008

In klirrender Kälte hängt dieser Mitarbeiter der Fa. X.R. Gleislogistik GmbH am vorletzten Schotterwagen. So was nennt sich fahrtwindgekühlt !! (Treuchtlingen, 28. Nov. 2008).
In klirrender Kälte hängt dieser Mitarbeiter der Fa. X.R. Gleislogistik GmbH am vorletzten Schotterwagen. So was nennt sich "fahrtwindgekühlt" !! (Treuchtlingen, 28. Nov. 2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

653 800x533 Px, 29.11.2008

Direkt vor mir rangierte tagsüber immer wieder diese MaK G 1206 mit einem Schotterzug. Der Meister thront über seiner XR 01 . Auch in den Zufahrten nach Treuchtlingen sind an diesem 28.11.2008 umfangreiche Sanierungsarbeiten im Gange.
Direkt vor mir rangierte tagsüber immer wieder diese MaK G 1206 mit einem Schotterzug. Der "Meister" thront über seiner "XR 01". Auch in den Zufahrten nach Treuchtlingen sind an diesem 28.11.2008 umfangreiche Sanierungsarbeiten im Gange.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·

437 800x533 Px, 29.11.2008

Morgens, kurz nach halb zehn: Tief im Gleis liegend zieht 189 040-9 ihren Chemie-Kesselwagenzug aus dem Bahnhof Treuchtlingen Richtung Ingolstadt. (28.11.2008).
Morgens, kurz nach halb zehn: Tief im Gleis liegend zieht 189 040-9 ihren Chemie-Kesselwagenzug aus dem Bahnhof Treuchtlingen Richtung Ingolstadt. (28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

632 800x533 Px, 29.11.2008

Das andere Ende des Fugger-Express . 440 509-8 im Streiflicht des frühen 28. Novembers zu Treuchtlingen. Kältetests waren bei -9 Grad an diesem Morgen auch in Bayern/Franken möglich...
Das andere Ende des "Fugger-Express". 440 509-8 im Streiflicht des frühen 28. Novembers zu Treuchtlingen. Kältetests waren bei -9 Grad an diesem Morgen auch in Bayern/Franken möglich...
Helmut Dimitroff

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

1233 800x533 Px, 29.11.2008

Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember wird wohl weiterhin die Zulassung des EBA fehlen, dementsprechend wird es auch hier Ersatzverkehr geben... (die Regionalbahn im Hintergrund lauert schon... oder immer noch???) ..: der Fuggerexpress ... ein neues Kapitel der endlos scheinenden Bahnmisere. 440 009-9 auf Testfahrt in Treuchtlingen Ausfahrt Richtung Donauwörth-Augsburg, seinem künftigen Stammrevier am 28.11.2008).
Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember wird wohl weiterhin die Zulassung des EBA fehlen, dementsprechend wird es auch hier "Ersatzverkehr" geben... (die Regionalbahn im Hintergrund lauert schon... oder immer noch???) ..: der "Fuggerexpress"... ein neues Kapitel der endlos scheinenden Bahnmisere. 440 009-9 auf Testfahrt in Treuchtlingen Ausfahrt Richtung Donauwörth-Augsburg, seinem künftigen "Stammrevier" am 28.11.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

1294 800x533 Px, 28.11.2008

Und Sie fahren doch... Eine einsame ICE-T Garnitur am verschneiten Morgen des 24. Novembers 2008 Ausfahrt Offingen Richtung Ulm. (KBS 980).
Und Sie fahren doch... Eine einsame ICE-T Garnitur am verschneiten Morgen des 24. Novembers 2008 Ausfahrt Offingen Richtung Ulm. (KBS 980).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm

721 800x533 Px, 28.11.2008

Auch in Bayrisch-Schwaben gab es ein kurzes Winterintermezzo. 101 135-2 zieht einen Aushilfs-ICE Richtung München, hier kurz nach Passieren der Offinger Kurve an der KBS 980. (Nov.2008).
Auch in Bayrisch-Schwaben gab es ein kurzes Winterintermezzo. 101 135-2 zieht einen "Aushilfs-ICE" Richtung München, hier kurz nach Passieren der Offinger Kurve an der KBS 980. (Nov.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Lokportraits, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm

662 800x531 Px, 28.11.2008

Tiefstehende Sonne... kristallklare Luft... es riecht nach Schnee... 185 208-6 läßt sich mit ihrem Abraumzug dadurch nicht aus der Ruhe bringen. (KBS 980, am Tag vor dem Schnee, Ende Nov.2008).
Tiefstehende Sonne... kristallklare Luft... es riecht nach Schnee... 185 208-6 läßt sich mit ihrem Abraumzug dadurch nicht aus der Ruhe bringen. (KBS 980, am Tag vor dem Schnee, Ende Nov.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm

710 800x533 Px, 28.11.2008

Der Sonne entgegen: 152 001-4, die Erste aller 152er, rumpelt mit einem kurzen Stahlwagentransport über die KBS 980 Richtung Ulm. (Nov. 2008).
Der Sonne entgegen: 152 001-4, die Erste aller 152er, rumpelt mit einem kurzen Stahlwagentransport über die KBS 980 Richtung Ulm. (Nov. 2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm

628 800x538 Px, 28.11.2008

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