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Bilder von Helmut Dimitroff

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Detailaufnahme der Mess-Vorrichtung am Drehgestell des Oberbau-Mess- und Versuchswagen. (10.11.2008).
Detailaufnahme der Mess-Vorrichtung am Drehgestell des Oberbau-Mess- und Versuchswagen. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Messwagen

730 800x533 Px, 14.11.2008

Oberbau-Mess- und Versuchswagen der ÖBB in Linz Hbf am 10. November 2008.
Oberbau-Mess- und Versuchswagen der ÖBB in Linz Hbf am 10. November 2008.
Helmut Dimitroff

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Messwagen

1365 800x533 Px, 14.11.2008

Dieser illustre Kurzzug verweilte zu einem kurzen Halt in Linz Hbf. 1016 015-8 hatte einen Oberbau-Mess- und Versuchswagen am Haken. (10.11.2008)
Dieser illustre Kurzzug verweilte zu einem kurzen Halt in Linz Hbf. 1016 015-8 hatte einen Oberbau-Mess- und Versuchswagen am Haken. (10.11.2008)
Helmut Dimitroff

Historie und Moderne: 1142 542-8 als Zugmittel für ein City-Shuttle vor der Kulisse des Parkhauses am Linzer Bahnhof. (10.11.2008).
Historie und Moderne: 1142 542-8 als Zugmittel für ein City-Shuttle vor der Kulisse des Parkhauses am Linzer Bahnhof. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1142

585 800x533 Px, 14.11.2008

Auch das in der Zwischenzeit verworfene Farbschema für den Railjet, in Gestalt von 1016 035-6, rollt noch über Österreichs Schienen. Hier hat sie einen IC mit Autotransport am Haken. (Linz Hbf, 10. November 2008).
Auch das in der Zwischenzeit verworfene Farbschema für den Railjet, in Gestalt von 1016 035-6, rollt noch über Österreichs Schienen. Hier hat sie einen IC mit Autotransport am Haken. (Linz Hbf, 10. November 2008).
Helmut Dimitroff

1044 007-3 beim Verlassen der Traktion Linz. (10.11.2008)
1044 007-3 beim Verlassen der Traktion Linz. (10.11.2008)
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1044

689 800x533 Px, 13.11.2008

1116 078-5 kurz vor der Einfahrt in die Remise von Linz/Donau. (10.11.2008)
1116 078-5 kurz vor der Einfahrt in die Remise von Linz/Donau. (10.11.2008)
Helmut Dimitroff

 Bügeleisen  1063 013-5 steht Standby ihres nächsten Verschubauftrages in Linz Hbf am frühen, grauen Morgen des 10. Novembers 2008.
"Bügeleisen" 1063 013-5 steht Standby ihres nächsten Verschubauftrages in Linz Hbf am frühen, grauen Morgen des 10. Novembers 2008.
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1063

837 800x531 Px, 13.11.2008

541 002 der SZ rollt bei diesigem Wetter durch die Güterzuggleise von Linz Richtung Westbahn Wien. (10.11.2008).
541 002 der SZ rollt bei diesigem Wetter durch die Güterzuggleise von Linz Richtung Westbahn Wien. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Katz und Maus: Meine letzte fehlende EM-Lok machte es mir nicht leicht... 1116 075  Schweiz  bei dem Versuch, unbemerkt zu entkommen. (Linz Hbf, Ausfahrt Richtung Wels, 10.11.2008).
Katz und Maus: Meine letzte fehlende EM-Lok machte es mir nicht leicht... 1116 075 "Schweiz" bei dem Versuch, unbemerkt zu entkommen. (Linz Hbf, Ausfahrt Richtung Wels, 10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks

516 800x533 Px, 13.11.2008

Des Taurus  Gesicht  entliehen: 80-90 704, der Steuerwagen des Railjets, am Ende der Testgarnitur, beim Verlassen des Linzer Haupbahnhofs am 10. November 2008.
Des Taurus "Gesicht" entliehen: 80-90 704, der Steuerwagen des Railjets, am Ende der Testgarnitur, beim Verlassen des Linzer Haupbahnhofs am 10. November 2008.
Helmut Dimitroff

Die  Zugseite  von 1116 204-7 bei der Ausfahrt aus Linz Hbf. Man sieht aufgrund des Lok-Wagen-Designs sofort, ob das Zugpferd  richtig  am Zug steht. (10.11.2008).
Die "Zugseite" von 1116 204-7 bei der Ausfahrt aus Linz Hbf. Man sieht aufgrund des Lok-Wagen-Designs sofort, ob das Zugpferd "richtig" am Zug steht. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

1116 204-7  Spirit of Austria  vor der zur Zeit vornehmlich benutzten Railjet-Garnitur zur Personalschulung bei einem technisch-logistischem Halt in Linz Hbf. 
Man kann sagen, was man will, unser  Metropolitan   strahlte nie dieses Flair aus, welches den  RJ  jetzt schon umgibt. 
Wer ihn  live  gesehen hat, versteht was ich meine... (10.11.2008)
1116 204-7 "Spirit of Austria" vor der zur Zeit vornehmlich benutzten Railjet-Garnitur zur Personalschulung bei einem technisch-logistischem Halt in Linz Hbf. Man kann sagen, was man will, unser "Metropolitan"" strahlte nie dieses Flair aus, welches den "RJ" jetzt schon umgibt. Wer ihn "live" gesehen hat, versteht was ich meine... (10.11.2008)
Helmut Dimitroff

Als mich der Fdl von Linz früh am Morgen erspähte, hieß es noch:  Reichlich friah do fürn Railjet . Und als mir ein Wagengesteller freundlich zuflüsterte,  er kimmt Gleis 6  wußte ich, es wird ein besonderer Tag. Mit +30 kam er dann von der Westbahn nach Linz gerollt, um Personal zur Schulung aufzunehmen. Wie bei einem Versteckspiel lugt die 7-teilige Garnitur durch die Fahrleitungsmasten. (10.11.2008).
Als mich der Fdl von Linz früh am Morgen erspähte, hieß es noch: "Reichlich friah do fürn Railjet". Und als mir ein Wagengesteller freundlich zuflüsterte, "er kimmt Gleis 6" wußte ich, es wird ein besonderer Tag. Mit +30 kam er dann von der Westbahn nach Linz gerollt, um Personal zur Schulung aufzunehmen. Wie bei einem Versteckspiel lugt die 7-teilige Garnitur durch die Fahrleitungsmasten. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Das Vierte von Sieben war das Beste: früher Morgen, Blende 3,8, 1/25 s Belichtungszeit, das Beschleunigen von 1216 226 vor ihrem EC ausgenutzt und mitgezogen, Spotmessung für den AF im Sportprogramm auf das Länderlogo...  Dynamics pur . (10.11.2008).
Das Vierte von Sieben war das Beste: früher Morgen, Blende 3,8, 1/25 s Belichtungszeit, das Beschleunigen von 1216 226 vor ihrem EC ausgenutzt und mitgezogen, Spotmessung für den AF im Sportprogramm auf das Länderlogo... "Dynamics pur". (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Der  europäische Lokführerschein  auf der Überholspur... Sicher durch Europa... angesichts von ICE-Misere, Lokführermangel und ähnlichem der einzig wahre Weg. Die etwas andere, dynamische Sicht auf 1116 260-9 und ihre Werbung... (Linz/Do, 10.11.2008)
Der "europäische Lokführerschein" auf der Überholspur... Sicher durch Europa... angesichts von ICE-Misere, Lokführermangel und ähnlichem der einzig wahre Weg. Die etwas andere, dynamische Sicht auf 1116 260-9 und ihre Werbung... (Linz/Do, 10.11.2008)
Helmut Dimitroff

 Die Lok sölbst hot nix, is blos a bisserl angsengt worn vom Schnürl ... war der Kommentar des Lokführers von 1116 075-1. Muß jetzt noch drüber grinsen. Hier eine Detailaufnahme, was 15 kV anstellen können, wenn sie den Schütz auf der Lok  erregen  und den Bahnverkehr für ne dreiviertel Stunde lahmlegen. Die Folie wurde nur auf lose Stellen überprüft, so gut es ging gereinigt, und nun fährt sie als  gebranntes  Kind durch die Gegend. (10.11.2008).
"Die Lok sölbst hot nix, is blos a bisserl angsengt worn vom Schnürl"... war der Kommentar des Lokführers von 1116 075-1. Muß jetzt noch drüber grinsen. Hier eine Detailaufnahme, was 15 kV anstellen können, wenn sie den Schütz auf der Lok "erregen" und den Bahnverkehr für ne dreiviertel Stunde lahmlegen. Die Folie wurde nur auf lose Stellen überprüft, so gut es ging gereinigt, und nun fährt sie als "gebranntes" Kind durch die Gegend. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Mit 1116 075-1  Schweiz , hier in Linz Hbf, ist nun meine Sammlung der 18 EM-Loks komplett. Nach den erschreckenden News aus dem Bahnhof Marchtrenk nahe Wels, (danke Thomas), schwirrten schon Gerüchte von vorzeitiger Entklebung usw. durch den Raum und diverse Foren. Sie war eigentlich der Grund für meinen Kurztrip ins Nachbarland... et voila.. sie fährt schon wieder.. obwohl sie mich an diesem 10. November 3 mal kräftig genarrt hat.
Mit 1116 075-1 "Schweiz", hier in Linz Hbf, ist nun meine Sammlung der 18 EM-Loks komplett. Nach den erschreckenden News aus dem Bahnhof Marchtrenk nahe Wels, (danke Thomas), schwirrten schon Gerüchte von vorzeitiger Entklebung usw. durch den Raum und diverse Foren. Sie war eigentlich der Grund für meinen Kurztrip ins Nachbarland... et voila.. sie fährt schon wieder.. obwohl sie mich an diesem 10. November 3 mal kräftig genarrt hat.
Helmut Dimitroff

ÖBB IC 543  Wiener Sängerknaben  erreicht pünktlich um 08:30 Uhr Linz Hbf. Gezogen wird er diesmal von 1047 002-9, dem 2. Taurus der ungarischen Staatsbahn MAV. (10.11.2008).
ÖBB IC 543 "Wiener Sängerknaben" erreicht pünktlich um 08:30 Uhr Linz Hbf. Gezogen wird er diesmal von 1047 002-9, dem 2. Taurus der ungarischen Staatsbahn MAV. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Als Untergrundkämpferin betätigt sich die  EUROMotion  1116 264-1 im Vorortverkehr zu Linz an der Donau. Auch wenn das Wetter absolut besch... war, das Licht meist grenzwertig, kann die Flut von Werbe- bzw. noch nie  gesehenen  Loks das Fotografenherz mit Sonnenschein erfüllen. (10.11.2008).
Als Untergrundkämpferin betätigt sich die "EUROMotion" 1116 264-1 im Vorortverkehr zu Linz an der Donau. Auch wenn das Wetter absolut besch... war, das Licht meist grenzwertig, kann die Flut von Werbe- bzw. noch nie "gesehenen" Loks das Fotografenherz mit Sonnenschein erfüllen. (10.11.2008).
Helmut Dimitroff

Weiter hinten im PbZ finden sich: ...nach dem IC-Großraumwagen zwei Liegewagen der DB-Nachtzug, sowie ein IC-Abteilwagen 2.Klasse und zu guter letzt ein S-Bahnwagen der Frankenmetropole Nürnberg. (Neuoffingen, Nov. 2008).
Weiter hinten im PbZ finden sich: ...nach dem IC-Großraumwagen zwei Liegewagen der DB-Nachtzug, sowie ein IC-Abteilwagen 2.Klasse und zu guter letzt ein S-Bahnwagen der Frankenmetropole Nürnberg. (Neuoffingen, Nov. 2008).
Helmut Dimitroff

PbZ-D-2410 mit Schadwagen bei Durchfahrt durch den Bahnhof Neuoffingen mit führender 115 261-0. 3 N-Wagen hinter der Lok, ein IC-Großraumwagen und weitere reparaturbedürftige Wagen werden Richtung Frankfurt gebracht. (Nov. 2008).
PbZ-D-2410 mit Schadwagen bei Durchfahrt durch den Bahnhof Neuoffingen mit führender 115 261-0. 3 N-Wagen hinter der Lok, ein IC-Großraumwagen und weitere reparaturbedürftige Wagen werden Richtung Frankfurt gebracht. (Nov. 2008).
Helmut Dimitroff

Doppeltraktion mit Ex-ÖBB-Diesel: 2143.021-0 und 2143.006-1 der Stauden-Verkehrs-Gesellschaft ziehen einen leeren Containerwagenzug über die KBS 980 Richtung Ulm-Beimerstetten. Aufgenommen kurz vor Günzburg Ende Oktober 2008.
Doppeltraktion mit Ex-ÖBB-Diesel: 2143.021-0 und 2143.006-1 der Stauden-Verkehrs-Gesellschaft ziehen einen leeren Containerwagenzug über die KBS 980 Richtung Ulm-Beimerstetten. Aufgenommen kurz vor Günzburg Ende Oktober 2008.
Helmut Dimitroff

Österreich / Dieselloks / BR 2143

1391 800x533 Px, 07.11.2008

Aufgrund der ICE-Misere führen die vielen Ersatzzüge kunterbuntes Fahrzeugmaterial quer durch die Republik. Da hängt dann schon mal vorn vor dem Steuerwagen ne 120, hier 103-7, sogar frisch gewaschen, und hinten schiebt ne 101. So werden Lokengpässe im Vorfeld vermieden und die Zugpferde zum benötigten Einsatzort überführt. (Aufgenommen an der KBS 980 im Herbst 2008).
Aufgrund der ICE-Misere führen die vielen Ersatzzüge kunterbuntes Fahrzeugmaterial quer durch die Republik. Da hängt dann schon mal vorn vor dem Steuerwagen ne 120, hier 103-7, sogar frisch gewaschen, und hinten schiebt ne 101. So werden Lokengpässe im Vorfeld vermieden und die Zugpferde zum benötigten Einsatzort überführt. (Aufgenommen an der KBS 980 im Herbst 2008).
Helmut Dimitroff

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