bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bilder von Helmut Dimitroff

2441 Bilder
»
Bilder von Helmut Dimitroff
<<  vorherige Seite  58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 nächste Seite  >>
Ein bis auf die Zylinder freigelegter Rahmen einer Dampflok der Baureihe 80 oder doch 89 ? Über Ergänzungen wär ich dankbar. Aufgenommen am 05.10.2008 in Kornwestheim.
Ein bis auf die Zylinder "freigelegter" Rahmen einer Dampflok der Baureihe 80 oder doch 89 ? Über Ergänzungen wär ich dankbar. Aufgenommen am 05.10.2008 in Kornwestheim.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim

1433 800x531 Px, 07.10.2008

E 94 088 (ex ÖBB 1020 010-3) der GES (Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen) kurz vor Abschluß der Aufarbeitung. Aufgenommen am 5. Oktober 2008 in Kornwestheim.
E 94 088 (ex ÖBB 1020 010-3) der GES (Gesellschaft zur Erhaltung von Schienenfahrzeugen) kurz vor Abschluß der Aufarbeitung. Aufgenommen am 5. Oktober 2008 in Kornwestheim.
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 194 BR 194 · DR 254 · DR E 94, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim

3362 800x533 Px, 07.10.2008

Als erstes Baujahr wird für die Baureihe 64 1928 angegeben. Sie war speziell für den Einsatz auf kurzen Nebenbahnstrecken ohne Wendemöglichkeit mit gleichguten Laufeigenschaften in beiden Richtungen gedacht. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h war auch der Übergang auf Hauptbahnen möglich. Bis zum heutigen Tag sind acht Maschinen, teils als Denkmallok, hauptsächlichlich in Süddeutschland erhalten geblieben.
Als erstes Baujahr wird für die Baureihe 64 1928 angegeben. Sie war speziell für den Einsatz auf kurzen Nebenbahnstrecken ohne Wendemöglichkeit mit gleichguten Laufeigenschaften in beiden Richtungen gedacht. Bei einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h war auch der Übergang auf Hauptbahnen möglich. Bis zum heutigen Tag sind acht Maschinen, teils als Denkmallok, hauptsächlichlich in Süddeutschland erhalten geblieben.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim

2274 800x533 Px, 07.10.2008

Der Bubikopf des Bw Kornwestheim, 64 094 hat am Sonntag, den 05.10.2008, dienstfrei.
Der "Bubikopf" des Bw Kornwestheim, 64 094 hat am Sonntag, den 05.10.2008, dienstfrei.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim

3477 800x533 Px, 07.10.2008

Weitere Schätze bei der IG Deutsches Krokodil in Kornwestheim: Ein kombinierter Geräte-/Tankwagen wartet auf seine äußere Aufarbeitung. (05.10.2008)
Weitere Schätze bei der IG Deutsches Krokodil in Kornwestheim: Ein kombinierter Geräte-/Tankwagen wartet auf seine äußere Aufarbeitung. (05.10.2008)
Helmut Dimitroff

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Kornwestheim

1283 800x533 Px, 07.10.2008

42 dieser schwer an einen Eaos-Wagen erinnernden Hochbordwagen zog der WLB-Taurus hinter sich her. Hier ein sogenannter Fas-Wagen von France-Waggon. Auffällig die an den Wagenenden montierten Doppeltüren. (Neuoffingen, 2. Oktober 2008).
42 dieser schwer an einen Eaos-Wagen erinnernden Hochbordwagen zog der "WLB-Taurus" hinter sich her. Hier ein sogenannter Fas-Wagen von France-Waggon. Auffällig die an den Wagenenden montierten Doppeltüren. (Neuoffingen, 2. Oktober 2008).
Helmut Dimitroff

Frankreich / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offene Wagen in Sonderbauart

1192 800x531 Px, 06.10.2008

Die wesentlich schönere Lackierungsvariante für eine Dispolok. ES 64 U2-020 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH im obligatorischen dunkelblau-creme. (Neuoffingen, 2. Oktober 2008).
Die wesentlich schönere Lackierungsvariante für eine Dispolok. ES 64 U2-020 der "Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH" im obligatorischen dunkelblau-creme. (Neuoffingen, 2. Oktober 2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

601 800x531 Px, 06.10.2008

Ein äußerst seltenes Bild in Neuoffingen: Ein Taurus der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH im Ausweichgleis mit einem Ganzzug aus Hochbordwagen.
Ein äußerst seltenes Bild in Neuoffingen: Ein Taurus der "Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH" im Ausweichgleis mit einem Ganzzug aus Hochbordwagen.
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

753 800x531 Px, 06.10.2008

Geisterbahn oder Blindflug? 185 604-6 der HGK trotzt mit ihrer knalligen Lackierung den ersten zähen Herbstnebel des Jahres 2008. Ausfahrt Neuoffingen, KBS 980 Augsburg - Ulm, Ende September.
Geisterbahn oder Blindflug? 185 604-6 der HGK trotzt mit ihrer knalligen Lackierung den ersten zähen Herbstnebel des Jahres 2008. Ausfahrt Neuoffingen, KBS 980 Augsburg - Ulm, Ende September.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

520 800x531 Px, 06.10.2008

Zwischen Günzburg/Donau und dem in der Zwischenzeit stillgelegten Bahnhof Neuoffingen folgt die Kursbuchstrecke 980 der parallel verlaufenden Donau. Hier eine ICE 3-Doppelgarnitur vor den sich herbstlich verfärbenden Donau-Auen. (30.09.2008).
Zwischen Günzburg/Donau und dem in der Zwischenzeit stillgelegten Bahnhof Neuoffingen folgt die Kursbuchstrecke 980 der parallel verlaufenden Donau. Hier eine ICE 3-Doppelgarnitur vor den sich herbstlich verfärbenden Donau-Auen. (30.09.2008).
Helmut Dimitroff

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm

1213 800x531 Px, 06.10.2008

Kurz vor dem Haltepunkt Mindelaltheim an der KBS 980 Augsburg - Ulm geht es für 120 122-7 nach über 5 km bolzen -gerader Strecke in die nächste Kurve Richtung Offingen.
Kurz vor dem Haltepunkt Mindelaltheim an der KBS 980 Augsburg - Ulm geht es für 120 122-7 nach über 5 km "bolzen"-gerader Strecke in die nächste Kurve Richtung Offingen.
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 980 Augsburg – Neuoffingen – Günzburg – Ulm

744 800x533 Px, 06.10.2008

155 131-6 zieht einen schweren Güterzug von Nürnberg nach Augsburg. KBS 910 Treuchtlingen - Augsburg. (Sept. 2008)
155 131-6 zieht einen schweren Güterzug von Nürnberg nach Augsburg. KBS 910 Treuchtlingen - Augsburg. (Sept. 2008)
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 · DR 250

528 800x533 Px, 05.10.2008

Unweit des Bahnpark Augsburg zweigt die KBS 910 Augsburg - Nürnberg von der KBS 980 Augsburg - Ulm ab. 120 113-6 mit einem kurzen IC nahe Augsburg-Oberhausen auf dem Weg nach Donauwörth. (Sept. 2008)
Unweit des Bahnpark Augsburg zweigt die KBS 910 Augsburg - Nürnberg von der KBS 980 Augsburg - Ulm ab. 120 113-6 mit einem kurzen IC nahe Augsburg-Oberhausen auf dem Weg nach Donauwörth. (Sept. 2008)
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

642 800x533 Px, 05.10.2008

Auch ein Exemplar der Baureihe 140 in ozeanblau-beige vergrößert die museal/fahrbereit zu erhaltende Lokomotivenanzahl im Bahnpark Augsburg. 140 543-0 im Lokportrait.
Auch ein Exemplar der Baureihe 140 in ozeanblau-beige vergrößert die museal/fahrbereit zu erhaltende Lokomotivenanzahl im Bahnpark Augsburg. 140 543-0 im Lokportrait.
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Lokportraits, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

1734 800x533 Px, 05.10.2008

Traktionen im Spiegel ihrer Zeit. Ein friedliches Nebeneinander genossen Dampf- und Elektro-Antrieb über nahezu 50 Jahre. Erst dann wurde die Dampfnostalgie ein Medium des Museumsbetriebs.
Traktionen im Spiegel ihrer Zeit. Ein friedliches Nebeneinander genossen Dampf- und Elektro-Antrieb über nahezu 50 Jahre. Erst dann wurde die Dampfnostalgie ein Medium des Museumsbetriebs.
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 91 · BR 191 · bay. EG5, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

2197 800x531 Px, 05.10.2008

Generationsunterschiede: Blechkleider im Wandel der Zeit im Bahnpark Augsburg...
Generationsunterschiede: Blechkleider im Wandel der Zeit im Bahnpark Augsburg...
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 16 · BR 116 · bay. ES1, Österreich / E-Loks / BR 1141, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

1691 800x531 Px, 05.10.2008

Zur Draisinensammlung im Bahnpark Augsburg gehört auch dieses Exemplar mit allerlei tierischer Fracht an Bord. Ob die wohl die Sau rauslassen?
Zur Draisinensammlung im Bahnpark Augsburg gehört auch dieses Exemplar mit allerlei "tierischer" Fracht an Bord. Ob die wohl die Sau rauslassen?
Helmut Dimitroff

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Draisinen

859 800x531 Px, 05.10.2008

Direkt neben dem Rundhaus des Bahnparks verlaufen Logistikgleise zum Gelände selbst und zur benachbarten Dieseltankstelle, wo dann solche bunten Schönheiten (VT 725 der BOB) kurz vor Ergänzen der Vorräte auf Chip gebannt werden können.
Direkt neben dem Rundhaus des Bahnparks verlaufen Logistikgleise zum Gelände selbst und zur benachbarten Dieseltankstelle, wo dann solche bunten Schönheiten (VT 725 der BOB) kurz vor Ergänzen der Vorräte auf Chip gebannt werden können.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private, Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Verkehr GmbH - Bayerische Oberlandbahn bis 2019

1173 800x531 Px, 03.10.2008

Als weitere Lok für die Gläserne Dampflokwerkstatt gewann man die 1975 ausgemusterte 01 1081 (Baujahr 1940). Sie wird im Bahnpark Augsburg als Museumsexponat aufgearbeitet.
Als weitere Lok für die "Gläserne Dampflokwerkstatt" gewann man die 1975 ausgemusterte 01 1081 (Baujahr 1940). Sie wird im Bahnpark Augsburg als Museumsexponat aufgearbeitet.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

2451 800x531 Px, 03.10.2008

Die Waldbahn-Dampflok 764.449 namens Cozia-2 . Diese zwischen 1905 und 1955 nahezu unverändert gebauten Waldbahn-Lokomotiven wurden in großer Stückzahl, hauptsächlich für 760mm Schmalspur, von der Budapester Lokschmiede MAVAG, auf die Schienen gestellt. Man fand sie in der Slowakei, in Jugoslawien, in Ungarn und in der Ukraine. Rumänien entsandte diese Botschafterlok.
Die Waldbahn-Dampflok 764.449 namens "Cozia-2". Diese zwischen 1905 und 1955 nahezu unverändert gebauten Waldbahn-Lokomotiven wurden in großer Stückzahl, hauptsächlich für 760mm Schmalspur, von der Budapester Lokschmiede MAVAG, auf die Schienen gestellt. Man fand sie in der Slowakei, in Jugoslawien, in Ungarn und in der Ukraine. Rumänien entsandte diese Botschafterlok.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

2695 800x531 Px, 03.10.2008

Mit 120 003 hat das DB-Museum in Nürnberg eine besonders wertvolle Lok zur Verfügung gestellt: Die Baureihe 120 wurde 1979 als erste deutsche Baureihe mit Drehstromantrieb gebaut und stellte einen Meilenstein in der Technik dar: Als Universal-Lokomotiven eingesetzt, wurden zahlreiche Versuchs- und Testfahrten gemacht. Im Okt. 1984 stanzte eine Schwesterlok der hier abgebildeten 120 003-9 zwischen Augsburg und Donauwörth mit 265 km/h einen neuen Weltrekord für Drehstromfahrzeuge auf die Schienen.
Mit 120 003 hat das DB-Museum in Nürnberg eine besonders wertvolle Lok zur Verfügung gestellt: Die Baureihe 120 wurde 1979 als erste deutsche Baureihe mit Drehstromantrieb gebaut und stellte einen Meilenstein in der Technik dar: Als Universal-Lokomotiven eingesetzt, wurden zahlreiche Versuchs- und Testfahrten gemacht. Im Okt. 1984 "stanzte" eine Schwesterlok der hier abgebildeten 120 003-9 zwischen Augsburg und Donauwörth mit 265 km/h einen neuen Weltrekord für Drehstromfahrzeuge auf die Schienen.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie

3535 800x533 Px, 03.10.2008

Schleppzeug Nr. 125, ehemals im Bw München-Ost stationiert, geniesst nun sein Rentnerdasein im Bahnpark zu Augsburg.
Schleppzeug Nr. 125, ehemals im Bw München-Ost stationiert, geniesst nun sein Rentnerdasein im Bahnpark zu Augsburg.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / DR 805 | G. Müller Schleppzeug

1480 800x531 Px, 03.10.2008

Dispolok einmal ganz anders: Dieser Kleindiesel unterstützt die beiden Bahnpark-Köfs beim Umrangieren von Ausstellungsexponaten. Hier an einem 44er Jumbo .
Dispolok einmal ganz anders: Dieser Kleindiesel unterstützt die beiden Bahnpark-Köfs beim Umrangieren von Ausstellungsexponaten. Hier an einem 44er "Jumbo".
Helmut Dimitroff

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Jung RK 8 B

963 800x531 Px, 03.10.2008

Geradezu einen Blick in den Himmel fordert dieses leicht unförmige Gebilde: Die noch nicht (wieder) ausgerichtete Oberleitungsspinne über der zur Zeit ebenfalls nicht betriebsbereiten Drehscheibe vor dem Rundhaus Europa im Bahnpark Augsburg.
Geradezu einen Blick in den Himmel fordert dieses "leicht" unförmige Gebilde: Die noch nicht (wieder) ausgerichtete Oberleitungsspinne über der zur Zeit ebenfalls nicht betriebsbereiten Drehscheibe vor dem Rundhaus Europa im Bahnpark Augsburg.
Helmut Dimitroff

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Kurioses und Seltenes, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Bahnpark Augsburg gGmbH

2738  8 800x531 Px, 02.10.2008

<<  vorherige Seite  58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

Neuzugänge
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.