Bilder von Helmut Dimitroff (99)

Mit herzlichem Dank an den Tfz-Führer der mit +2 Linz Hbf verließ um allen Fotografen ihr Bild zu ermöglichen.. und der als Gruß noch "aufblendete". Wir geben den Ball der Freundlichkeit gerne zurück... 
Helmut Dimitroff

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 689 800x533 Px, 05.04.2008

Oder aus dieser Perspektive? Diese Lok ist rundum gelungen... 
Helmut Dimitroff

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 356 800x531 Px, 05.04.2008

Die "EUROmotion" von ihrer Schokoseite... 
Helmut Dimitroff

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 592 800x531 Px, 05.04.2008

Mit EM-Taurus 1116 264-1 "EUROMotion" kommt eine von zwei Europameisterschaft - Themenloks nach Linz. Sie signalisiert uns die 16 teilnehmenden Länder anhand von in Landesfarben geschminkten Kindergesichtern. Ob sie noch eine kleine Schweizer Stromabnehmerwippe bekommt, wie es Gerüchte hören sagen machen, steht wohl noch in den Sternen. Ein Verkehren in beiden austragenden Ländern wär Imagepflege für ÖBB und SBB. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 585 800x533 Px, 04.04.2008

Hercules" in Doppeltraktion.. ÖBB 2016 071-9 und 2016 068-5 vor einem langen schweren "Schlierenwagen" - Zug. Schön deutlich erkennbar die unterschiedlichen Seitenwände des Hercules. Lok 2 fährt Führerstand 2 voraus. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Dieselloks / BR 2016 ·ER20· Hercules

 2126 800x526 Px, 04.04.2008

1016 023-2, der sogenannte "Kyoto" - Taurus wirbt für Österreichs grüne Schiene. 
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 422 800x532 Px, 04.04.2008

ES 64 U2-035, eingestellt bei Kühne & Nagel durchfährt in aberwitzigem Tempo mit Schwesterlok ES 64 U2-020 der Wiener Lokalbahnen die Personen-Bahnsteiggleise des Linzer Hauptbahnhofes. Diese Geschwindigkeiten wären ohne Durchsage in einem DB-Bahnhof undenkbar. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG ·WLB·

 398 800x531 Px, 04.04.2008

151 096-5 auf Solofahrt. Sie trägt nur den "Railion"-Schriftzug und "keine" DB-Zugehörigkeit. 
Helmut Dimitroff

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 568 800x532 Px, 04.04.2008

1044 032 zieht einen "Schlierenwagen" - Zug in "Jaffa" - Lackierung von Wien kommend in den Bahnhof von Linz. 
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1044

 583 800x531 Px, 03.04.2008

Zahlenspiel und Klimawandel: Zufällig nebeneinanderstehende Tauri mit nur verdrehten Ordnungsnummern. 1016 023-2 "Kyoto" meets 1016 032-3 "klassisch".. eine farbliche Augenweide. 
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 430 800x531 Px, 03.04.2008

Der Portugiese in voller Pracht... diesmal von der anderen Seite.. ca 203 Quadratmeter Folie wurden für jeden EM-Taurus verbraucht. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 434 800x531 Px, 03.04.2008

Die Aufschrift des Taurus spricht für sich: 1116 271-6... der "Top Performer am Zug"... 
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 551 800x533 Px, 03.04.2008

Mit einem für uns ungewohnt hohen Tempo fahren die Shuttle-Züge in die Bahnhöfe ein, um dann fast Punktbremsungen "hinzulegen". Hier nochmal der Portugiese kurz vorm Anhalten. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 406 800x532 Px, 02.04.2008

Diesellok 20000 90-8 der Wiener Lokalbahnen AG wartet auf Freigabe des Streckenblocks vor ihr Richtung St. Valentin und weiter nach Wien. Auch sie ist mit einer automatischen Rangierkupplung ausgestattet. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG ·WLB·

 676 800x531 Px, 02.04.2008

Sanft gewölbte Schienen und nach oben gezogene Oberleitung... das Einsatzgebiet des Fahrleitunginstandhaltungsfahrzeug. Nur daß hier die sparsam eingesetzte Fisheye-Asymmetrie die Ursache ist. MTW 10 der "Alpine Energie" mit Beiwagen zur Spannungsprüfung des Fahrdrahtes kriecht zu seinem nächsten Einsatzort. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 954 P&T MTW 10 Motorturmwagen

 1024 800x531 Px, 02.04.2008

ÖBB - Sandwich mit slowenischer Füllung. Gleich drei Mehrsystem-Tauri posieren vor dem historischen Kamin des ehemaligen Heizhauses zu Linz.. 
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 442 800x522 Px, 01.04.2008

ÖBB Talent der vierteiligen Art. 4024 107-7 als einer von 140 Ausgelieferten.. Sie bilden heute das moderne Rückgrat des Nahverkehrs in unserem Nachbarland. Eingesetzt in allen Gebieten mit höherem Nahverkehrsaufkommen. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·

 587 800x531 Px, 01.04.2008

Ein österreichisches "Bügeleisen", wie die 1063 012-7 und ihre Schwestern von den Lokführern scherzhaft genannt wird, wartet auf den nächsten Verschubdienst in der Westausfahrt des Bahnhofes Linz. 
Helmut Dimitroff

Österreich / E-Loks / BR 1063

 558  7 800x531 Px, 01.04.2008

Oldtimer: Der 1965 als Erster einer Vorserie von 3 Triebwagen der Baureihe 4010 gebaute 001-8 steht hier in der Vorhaltegruppe der Traktion Linz Hbf. 1966 - 1978 wurden weiter 28 Triebwagen beschafft. Im Fahrplan 2008 werden nur noch 4 Garnituren verzeichnet, welche definitiv mit Beginn der Railjet-Ära ihr "Ende" finden werden. Man kann nur hoffen, daß mindestens einer, vielleicht dieser, als Museumszug erhalten bleibt. Die 43 Jahre sieht man ihm nicht an. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4010 · 6010

 830 800x552 Px, 01.04.2008

Die WLC (Wiener Lokalbahnen Cargo) hat 11 dieser als Eurosprinter ES 64 bezeichnete Tauri aus dem Siemens-Dispolok-Lokpool gemietet. Hier ES 64 U2-024 mit einem Container-Ganzzug auf dem Weg über die Westbahn nach Wien bei Durchfahrt durch die Personengleise des Bahnhofes Linz, weil sämtliche Güterzug-Umfahrgleise schon belegt waren. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG ·WLB·

 508 800x531 Px, 31.03.2008

Der mittägliche ICE 24 Wien - Frankfurt/Main - Dortmund fährt in Linz Hbf ein. Für den Trip in die Bankenmetropole benötigt der Neige-Technik-ICE nur 5 Std 20 Min. Gefahren wird im 2-Stunden-Takt. 
Helmut Dimitroff

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

 602 800x531 Px, 31.03.2008

Hier eine imposante Ansicht des rechten Seitenflügels des Hauptbahnhofes Linz. Im Jahr 2004 wurde er nach Komplettumbau im Rahmen der österreichischen Bahnhofsoffensive seiner Bestimmung übergeben. Die Fassade besteht zu 85 % aus gefärbtem Glas. Davor typisch für die größeren Städte ein "City-Shuttle" mit seinem unverwechselbaren Design. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Bahnhöfe / Linz

 971 800x531 Px, 31.03.2008

ÖBB-Taurus 1116 220-3 und SZ-Taurus 541 008-3 (Slowenische Staatsbahn) ziehen einen 4000t-Erzzug aus dem Hbf Linz Richtung Westbahn Wien zu den Gleisanlagen der Firma Voest, wo dieses Erz entladen und verarbeitet wird. Die SZ hat 20 dieser Dreisystem-Tauri bestellt gehabt und setzt sie in Österreich, Ungarn, Slowenien, Kroatien, Italien sowie Deutschland ein. 
Helmut Dimitroff

Slowenien / E-Loks / 1 541 BR 541 · E 190 ·ES 64 U4·

 1669 800x531 Px, 31.03.2008

LILO 22 160, "LILO" steht liebevoll für Linzer Lokalbahn, wartet am Morgen des 27.03.08 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kallham. Bereits im Januar 1911 wurde die Konzession für diese Lokalbahn urkundlich genehmigt und seit diesem Datum verkehrt sie elektrisch. Man nennt die "Lilo" auch die 4-Städte-Bahn: Linz - Leonding - Eferding - Peuerbach. Pfiffiges Design und ebensolche Farben sind ihr Markenzeichen.. 
Helmut Dimitroff

Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 151-164 | LILO | GTW 2/6

 757 800x531 Px, 31.03.2008