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Bilder von Silvan

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Zuverlässig zieht 101 027 ihren IC 187 (Stuttgart Hbf - Zürich HB) vorbei an Hohenkrähen und Hohentwiel nach Singen. Die Streetparade in der Limmatstadt beschert ihr eine hier leider kaum deutlich erkennbare Zusatzlast bestehend aus zwei Bpm 51 der SBB. (13.August 2011)
Zuverlässig zieht 101 027 ihren IC 187 (Stuttgart Hbf - Zürich HB) vorbei an Hohenkrähen und Hohentwiel nach Singen. Die Streetparade in der Limmatstadt beschert ihr eine hier leider kaum deutlich erkennbare Zusatzlast bestehend aus zwei Bpm 51 der SBB. (13.August 2011)
Silvan

Als der BDhe 4/8 21 als TER 18905 (St Gervais-Martigny) in den Grenzbahnhof Vallorcine einfuhr, wr es untem in Tal noch schattig und kühl. Die mächtigen Gipfel der Savoyer Alpen im Hintergrund wurden jedoch bereits von der Sonne beschienen. (20.April 2011)
Als der BDhe 4/8 21 als TER 18905 (St Gervais-Martigny) in den Grenzbahnhof Vallorcine einfuhr, wr es untem in Tal noch schattig und kühl. Die mächtigen Gipfel der Savoyer Alpen im Hintergrund wurden jedoch bereits von der Sonne beschienen. (20.April 2011)
Silvan

Zwei Triebwagen der Reihe Z 850 errcihen als TER 18914 (Vallorcine-St Gervais) den Bahnhof von Chamonix. (20.April 2011)
Zwei Triebwagen der Reihe Z 850 errcihen als TER 18914 (Vallorcine-St Gervais) den Bahnhof von Chamonix. (20.April 2011)
Silvan

Eigentlich wollte ich diesen Zug vom Perronende aus mit Blick in Richtung Schweiz aufnehmen. Die Cheffe de la Gare war damit aber leider nicht einvertanden und pfiff mich zurück. Den Z 800 1, unterwegs als TER 18916 (Martigny-St Gervais), konnte ich dann, quasi als Notschuss nur noch unmittelbar unter der Personenüberführung aufnehmen. Mir gefällts auch so ;-) (20.April 2011)
Eigentlich wollte ich diesen Zug vom Perronende aus mit Blick in Richtung Schweiz aufnehmen. Die Cheffe de la Gare war damit aber leider nicht einvertanden und pfiff mich zurück. Den Z 800 1, unterwegs als TER 18916 (Martigny-St Gervais), konnte ich dann, quasi als Notschuss nur noch unmittelbar unter der Personenüberführung aufnehmen. Mir gefällts auch so ;-) (20.April 2011)
Silvan

Gezogen von der 218 491 fährt der Radexpress RE 22699 (Ulm Hbf-Friedrichshafen Stadt) bei Aulendorf südwärts und passiert dabei Rugetsweiler. (26.Juni 2011)
Gezogen von der 218 491 fährt der Radexpress RE 22699 (Ulm Hbf-Friedrichshafen Stadt) bei Aulendorf südwärts und passiert dabei Rugetsweiler. (26.Juni 2011)
Silvan

An einigen Sonntagen dieses Sommers fährt der  Radexpress Oberschwaben  über die eigens für diese Verkehre reaktivierte Strecke von Altshausen nach Pfullendorf. Mit einer solchen Leistung, der RB 22882 (Aulendorf-Pfullendorf), ist hier 628 333 einige Kilometer nach Aulendorf unterwegs. (26.Juni 2011)
An einigen Sonntagen dieses Sommers fährt der "Radexpress Oberschwaben" über die eigens für diese Verkehre reaktivierte Strecke von Altshausen nach Pfullendorf. Mit einer solchen Leistung, der RB 22882 (Aulendorf-Pfullendorf), ist hier 628 333 einige Kilometer nach Aulendorf unterwegs. (26.Juni 2011)
Silvan

Nach Aulendorf führt die Strecke der Südbahn durchs Schussentobel, wo 218 436 mit dem IRE 4225 (Stuttgart Hbf-Lindau Hbf) unterwegs ist. (26.Juni 2011)
Nach Aulendorf führt die Strecke der Südbahn durchs Schussentobel, wo 218 436 mit dem IRE 4225 (Stuttgart Hbf-Lindau Hbf) unterwegs ist. (26.Juni 2011)
Silvan

Noch immer verhältnismässig bunt sind die IR Konstanz-Biel. Im Gegensatz zu den meisten anderen verpendelten Fernverkehrszügen benützen sie weder die NBS noch den Lötschbergbasistunnel, was den Einsatz von nicht modernisierten wagen ermöglicht. Re 460 118 zieht hier bei  Siegershausen den IR 2132 über den Seerücken ins Thurtal. (24.März 2011)
Noch immer verhältnismässig bunt sind die IR Konstanz-Biel. Im Gegensatz zu den meisten anderen verpendelten Fernverkehrszügen benützen sie weder die NBS noch den Lötschbergbasistunnel, was den Einsatz von nicht modernisierten wagen ermöglicht. Re 460 118 zieht hier bei Siegershausen den IR 2132 über den Seerücken ins Thurtal. (24.März 2011)
Silvan

Kurz nach dem Bahnhof Marthalen konnte ich den RBe 540 040 als S11 19163 (Zürich Hardbrücke-Schaffhausen) ablichten. (13.Mai 2011)
Kurz nach dem Bahnhof Marthalen konnte ich den RBe 540 040 als S11 19163 (Zürich Hardbrücke-Schaffhausen) ablichten. (13.Mai 2011)
Silvan

Wer im Train de Vignes in Fahrtrichtung links sitzt, hat auf der gesamten Strecke von Vevey nach Chexbres eine wunderbare Aussicht auf den Genfersee und die Rebberge des Lavaux. So auch die Fahrgäste der S31 12074, die sich hier kurz vor dem 20 Meter langen Tunnel Salanfe befindet. (21.Mai 2011)
Wer im Train de Vignes in Fahrtrichtung links sitzt, hat auf der gesamten Strecke von Vevey nach Chexbres eine wunderbare Aussicht auf den Genfersee und die Rebberge des Lavaux. So auch die Fahrgäste der S31 12074, die sich hier kurz vor dem 20 Meter langen Tunnel Salanfe befindet. (21.Mai 2011)
Silvan

Der Bonsaiquietschi 426 019 befindet sich als RB 26817 (Schaffhausen-Singen) kurz vor dem Grenzbahnhof Thayngen. Solche Aufnahmen waren nun während rund einem Monat wegen der Gäubahnsperre nicht möglich. Die DB Regionalbahnen wurden während dieser Zeit von Thurbo geführt. (22.April 2011)
Der Bonsaiquietschi 426 019 befindet sich als RB 26817 (Schaffhausen-Singen) kurz vor dem Grenzbahnhof Thayngen. Solche Aufnahmen waren nun während rund einem Monat wegen der Gäubahnsperre nicht möglich. Die DB Regionalbahnen wurden während dieser Zeit von Thurbo geführt. (22.April 2011)
Silvan

Während sich über den Waadtländer Alpen die Quellwolken auftürmen führt RBDe 560 131 als S31 12078 von Vevey in Richtung Puidoux-Chexbres. (21.Mai 2011)
Während sich über den Waadtländer Alpen die Quellwolken auftürmen führt RBDe 560 131 als S31 12078 von Vevey in Richtung Puidoux-Chexbres. (21.Mai 2011)
Silvan

Eng an die namensgebenden Rebberge von Saint-Saphorin geschmiegt fährt der RBDe 560 131 als S31 12074 in Richtung Puidoux-Chexbres an der SBB-Hauptlinie Lausanne-Fribourg. Im Hintergrund sind die Städte Vevey und Montreux zu sehen. (21.Mai 2011)
Eng an die namensgebenden Rebberge von Saint-Saphorin geschmiegt fährt der RBDe 560 131 als S31 12074 in Richtung Puidoux-Chexbres an der SBB-Hauptlinie Lausanne-Fribourg. Im Hintergrund sind die Städte Vevey und Montreux zu sehen. (21.Mai 2011)
Silvan

Der gelb-blaue Exot RBDe 560 131 unter den NPZ, besser bekannt als  Train de Vignes  hat als S31 12071 (Puidoux-Chexbres - Vevey) soeben den 20 Meter langen Tunnel nach dem ehemaligen Haltepunkt Les Faverges durchquert und wird in einigen Minuten die Haltestelle Corseaux-Cornalles erreichen. (21.Mai 2011)
Der gelb-blaue Exot RBDe 560 131 unter den NPZ, besser bekannt als "Train de Vignes" hat als S31 12071 (Puidoux-Chexbres - Vevey) soeben den 20 Meter langen Tunnel nach dem ehemaligen Haltepunkt Les Faverges durchquert und wird in einigen Minuten die Haltestelle Corseaux-Cornalles erreichen. (21.Mai 2011)
Silvan

Die S16 ist eine der beschleunigten S-Bahnlinien des Zürcher S-Bahnnetzes. Sie verkehrt halbstündlich zwischen von Herrliberg-Feldmeilen an der Goldküste zum Flughafen Zürich Kloten von wo aus jeder zweite Zug bis an die Deutsche Grenze nach Thayngen verlängert wird und dabei sogar DB-Gleise unter die Räder nimmt. Lange Zeit war diese Linie ein Haupteinsatzgebiet der Zürcher Ur-S-Bahnen der Reihe RABDe 510, heute sind auch hier ausschlisslich Doppelstockzüge im Einsatz. Hier RABe 514 036 als S16 19670 (Herrliberg-Feldmeilen - Thayngen) zwischen Henggart und Andelfingen im Zürcher Weinland. (13.Mai 2011)
Die S16 ist eine der beschleunigten S-Bahnlinien des Zürcher S-Bahnnetzes. Sie verkehrt halbstündlich zwischen von Herrliberg-Feldmeilen an der Goldküste zum Flughafen Zürich Kloten von wo aus jeder zweite Zug bis an die Deutsche Grenze nach Thayngen verlängert wird und dabei sogar DB-Gleise unter die Räder nimmt. Lange Zeit war diese Linie ein Haupteinsatzgebiet der Zürcher Ur-S-Bahnen der Reihe RABDe 510, heute sind auch hier ausschlisslich Doppelstockzüge im Einsatz. Hier RABe 514 036 als S16 19670 (Herrliberg-Feldmeilen - Thayngen) zwischen Henggart und Andelfingen im Zürcher Weinland. (13.Mai 2011)
Silvan

Jeweils zu den Spitzenzeiten Morgens und Abends verkehrt die beschleunigte Linie S11 der Zürcher S-Bahn von Altstetten und Hardbrücke nach verschiedenen Zielen in der Ostschweiz. Derzeit werden noch grosse Teile dieser Leistungen von Hochleistungstriebwagen der Reihe RBe 540 geführt, die aber zunehmend von moderneren Doppelstockzügen abgelöst werden. Die S11 19173 (Zürich Hardbrücke - Schaffhausen) konnte hier mit dem führenden RBe 540 048 nahe Humlikon abgelichtet werden. (13.Mai 2011)
Jeweils zu den Spitzenzeiten Morgens und Abends verkehrt die beschleunigte Linie S11 der Zürcher S-Bahn von Altstetten und Hardbrücke nach verschiedenen Zielen in der Ostschweiz. Derzeit werden noch grosse Teile dieser Leistungen von Hochleistungstriebwagen der Reihe RBe 540 geführt, die aber zunehmend von moderneren Doppelstockzügen abgelöst werden. Die S11 19173 (Zürich Hardbrücke - Schaffhausen) konnte hier mit dem führenden RBe 540 048 nahe Humlikon abgelichtet werden. (13.Mai 2011)
Silvan

Re 4/4 11141 mit IR 2169 (Basel SBB-Locarno) nahe Chiggiogna. Diese Lok wurde früher mit Swiss Express Städteschnellzügen eingesetzt. (20.März 2011)
Re 4/4 11141 mit IR 2169 (Basel SBB-Locarno) nahe Chiggiogna. Diese Lok wurde früher mit Swiss Express Städteschnellzügen eingesetzt. (20.März 2011)
Silvan

BDhe 4/8 821 als TER 18013 (St Gervais - Vallorcine (-Martigny)) bei der Einfahrt in den Bahnhof von Chamonix Mont-Blanc. (20.April 2011)
BDhe 4/8 821 als TER 18013 (St Gervais - Vallorcine (-Martigny)) bei der Einfahrt in den Bahnhof von Chamonix Mont-Blanc. (20.April 2011)
Silvan

Da in Rastatt die Murgbrücke ausgetauscht wird, müssen die Fernzüge von Deutschland in die Schweiz während der Ostertage über die Gäubahn umgeleitet werden. So auch CNL 1258 (Berlin Lichtenberg-Zürich HB), der in Singen mit der Re 4/4 11109 bespannt wurde und bei Thayingen fotografiert wurde. (22.April 2011)
Da in Rastatt die Murgbrücke ausgetauscht wird, müssen die Fernzüge von Deutschland in die Schweiz während der Ostertage über die Gäubahn umgeleitet werden. So auch CNL 1258 (Berlin Lichtenberg-Zürich HB), der in Singen mit der Re 4/4 11109 bespannt wurde und bei Thayingen fotografiert wurde. (22.April 2011)
Silvan

Am Karfreitag 2011 bespannte 181 211  Lorraine  unteranderem IC 281 (Stuttgart Hbf - Zürich HB). Beim Hohentwiel in Singen konnte ich das Gespann bildlich festhalten. (22.April 2011)
Am Karfreitag 2011 bespannte 181 211 "Lorraine" unteranderem IC 281 (Stuttgart Hbf - Zürich HB). Beim Hohentwiel in Singen konnte ich das Gespann bildlich festhalten. (22.April 2011)
Silvan

Ein Teil des  Gipfeliexpress , dem Zug der morgens von Einsiedeln nach Zürich und abends zurück fährt wird tagsüber zurück in die Klosterstadt gebracht. Hier ist die Überfuhr, die als S 18050 (Einsiedeln-Zürich Altstetten) auch offiziell Personen befördert in der 50 0/00 Rampe unterhalb Burghalden unterwegs. Es zieht Re 446 015. (19.April 2011)
Ein Teil des "Gipfeliexpress", dem Zug der morgens von Einsiedeln nach Zürich und abends zurück fährt wird tagsüber zurück in die Klosterstadt gebracht. Hier ist die Überfuhr, die als S 18050 (Einsiedeln-Zürich Altstetten) auch offiziell Personen befördert in der 50 0/00 Rampe unterhalb Burghalden unterwegs. Es zieht Re 446 015. (19.April 2011)
Silvan

110 483 zieht ihre RB 7881 (Backnang-Marbach) bei Erdmannhausen ihrem Ziel entgegen. (18. April 2011)
110 483 zieht ihre RB 7881 (Backnang-Marbach) bei Erdmannhausen ihrem Ziel entgegen. (18. April 2011)
Silvan

RB 13916 (Marbach-Backnang), geschoben von 110 483 nähert sich dem Haltepunkt von Erdmannhausen-Rielingshausen. (18. April 2011)
RB 13916 (Marbach-Backnang), geschoben von 110 483 nähert sich dem Haltepunkt von Erdmannhausen-Rielingshausen. (18. April 2011)
Silvan

110 483 mit ihrer RB 13917 (Backnang-Marbach) wird in wenigen Minuten ihr Ziel erreicht haben. (18.April 2011)
110 483 mit ihrer RB 13917 (Backnang-Marbach) wird in wenigen Minuten ihr Ziel erreicht haben. (18.April 2011)
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