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Bilder von Pascal Ost

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Mit einem lauten und langen Pfiff überquert am 30.7.2009 eine RB von Oberlenningen nach Wendlingen einen unbeschrankten Bahnübergang in Owen.
Mit einem lauten und langen Pfiff überquert am 30.7.2009 eine RB von Oberlenningen nach Wendlingen einen unbeschrankten Bahnübergang in Owen.
Pascal Ost

Dieses Mal ist es leider keine 218.1, aber auch 218 431-5 fehlte mir in meiner Sammlung noch. Am 30.7.2009 konnte ich sie in Dettingen beim Passieren eines BÜs mit einer RB nach Oberlenningen am Haken bildlich festhalten. Obwohl die letzte HU dieser Lok am 2. September 2008 war, glänzt ihr Lack noch wie neu.
Dieses Mal ist es leider keine 218.1, aber auch 218 431-5 fehlte mir in meiner Sammlung noch. Am 30.7.2009 konnte ich sie in Dettingen beim Passieren eines BÜs mit einer RB nach Oberlenningen am Haken bildlich festhalten. Obwohl die letzte HU dieser Lok am 2. September 2008 war, glänzt ihr Lack noch wie neu.
Pascal Ost

Mein vorerst letztes Bild vom 25.7.2009 zeigt den  Heiligen ET  abgestellt in Plochingen. Es handelt sich um 420 410-3, der sich zusammen mit einem weiteren 420 sonnt.
Mein vorerst letztes Bild vom 25.7.2009 zeigt den "Heiligen ET" abgestellt in Plochingen. Es handelt sich um 420 410-3, der sich zusammen mit einem weiteren 420 sonnt.
Pascal Ost

Den ersten Triebzug der BR 650, den die DB beschafft hat, konnte ich am 25.7.2009 in Plochingen ablichten. Es handelt sich um den Tübinger 650 001-1.
Den ersten Triebzug der BR 650, den die DB beschafft hat, konnte ich am 25.7.2009 in Plochingen ablichten. Es handelt sich um den Tübinger 650 001-1.
Pascal Ost

In Plochingen werden zur Zeit umfangreiche Gleisbauarbeiten durchgeführt. Am 25.7.2009 war 203 507-9 der Hessischen Güterbahn mit einem Bauzug dort im Einsatz.
In Plochingen werden zur Zeit umfangreiche Gleisbauarbeiten durchgeführt. Am 25.7.2009 war 203 507-9 der Hessischen Güterbahn mit einem Bauzug dort im Einsatz.
Pascal Ost

Auf Gleis 6 des Plochinger Bahnhofes verweilt am 25.7.2009 der 650 007-8 zusammen mit einem Schwesterfahrzeug und wartet auf die Abfahrt in Richtung Tübingen und weiter nach Herrenberg.
Auf Gleis 6 des Plochinger Bahnhofes verweilt am 25.7.2009 der 650 007-8 zusammen mit einem Schwesterfahrzeug und wartet auf die Abfahrt in Richtung Tübingen und weiter nach Herrenberg.
Pascal Ost

Und schon ist die wunderbare Fahrt über die Riesbahn vorbei und 
110 446-2 ist in Donauwörth zum Stehen gekommen. Bald geht es für sie und ihre 3 Silberlinge wieder zurück nach Aalen. Die Fahrt über die Riesbahn hat sich für mich auf jeden Fall gelohnt. Die Strecke hat so etwas wie Nebenbahnflair. Dies wird sich aber mit dem Einsatz der neuen Triebzüge der BR 440 ändern, denn dann sind die Zeiten vorbei, in denen man das Fenster aufreißen konnte um durch dieses das schöne Nördlinger Ries zu begutachten und zu fotografieren. Auch auf dieser Strecke wird die Geschichte des  Zehnerle  dann wohl zu Ende sein, sofern die Lirexe in ausreichender Stückzahl zugelassen sind. Das Bild stammt vom 25. Juli 2009, dem vorletzten 110er-Tag.
Und schon ist die wunderbare Fahrt über die Riesbahn vorbei und 110 446-2 ist in Donauwörth zum Stehen gekommen. Bald geht es für sie und ihre 3 Silberlinge wieder zurück nach Aalen. Die Fahrt über die Riesbahn hat sich für mich auf jeden Fall gelohnt. Die Strecke hat so etwas wie Nebenbahnflair. Dies wird sich aber mit dem Einsatz der neuen Triebzüge der BR 440 ändern, denn dann sind die Zeiten vorbei, in denen man das Fenster aufreißen konnte um durch dieses das schöne Nördlinger Ries zu begutachten und zu fotografieren. Auch auf dieser Strecke wird die Geschichte des "Zehnerle" dann wohl zu Ende sein, sofern die Lirexe in ausreichender Stückzahl zugelassen sind. Das Bild stammt vom 25. Juli 2009, dem vorletzten 110er-Tag.
Pascal Ost

Der Bahnhof Möttingen liegt an der KBS 995 und verfügt noch über eine Kreuzungsmöglichkeit und Formsignale.
Der Bahnhof Möttingen liegt an der KBS 995 und verfügt noch über eine Kreuzungsmöglichkeit und Formsignale.
Pascal Ost

Die komplett zu öffnenden Fenster der alten Silberlinge sind einfach klasse! Denn dank eines solchen Fensters konnte ich den im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen hinterstellten 
998 724 -9 auf meiner Fahrt über die Riesbahn ablichten. Aufnahmedatum ist der 25. Juli 2009.
Die komplett zu öffnenden Fenster der alten Silberlinge sind einfach klasse! Denn dank eines solchen Fensters konnte ich den im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen hinterstellten 998 724 -9 auf meiner Fahrt über die Riesbahn ablichten. Aufnahmedatum ist der 25. Juli 2009.
Pascal Ost

Durch das Fenster des Silberlings konnte ich auf meiner Fahrt von Aalen nach Donauwörth im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen die altrote V 100 1365 der BayernBahn GmbH auf den Chip bannen. Das Bild entstand am 25. Juli 2009.
Durch das Fenster des Silberlings konnte ich auf meiner Fahrt von Aalen nach Donauwörth im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen die altrote V 100 1365 der BayernBahn GmbH auf den Chip bannen. Das Bild entstand am 25. Juli 2009.
Pascal Ost

Bei der Zugkreuzung in Bopfingen war für mich ein Bild des Silberling-Steuerwagens ein Muss, denn nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn werden die alten Wagen mit ihren bequemen Sitzen von der Riesbahn verschwinden. Das Bild entstand am 25. Juli 2009.
Bei der Zugkreuzung in Bopfingen war für mich ein Bild des Silberling-Steuerwagens ein Muss, denn nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn werden die alten Wagen mit ihren bequemen Sitzen von der Riesbahn verschwinden. Das Bild entstand am 25. Juli 2009.
Pascal Ost

Auch dieses Bild wird nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn nicht mehr möglich sein. Durch das Fenster eines noch nicht modernisierten Silberlings konnte ich die Zugkreuzung mit 
110 508-9 in Bopfingen am 25. Juli 2009 bildlich festhalten.
Auch dieses Bild wird nach der baubedingten Sperrung der Riesbahn nicht mehr möglich sein. Durch das Fenster eines noch nicht modernisierten Silberlings konnte ich die Zugkreuzung mit 110 508-9 in Bopfingen am 25. Juli 2009 bildlich festhalten.
Pascal Ost

Nachdem das Einfahrsignal von Goldshöfe passiert wurde, kam der von einer Lok der BR 110 geführte Wendezug auf Gleis 2R des Bahnhofes Goldshöfe zum Stehen. Der Bahnhof liegt ein der Mitte zweier Strecken. Links führt die 2-gleisige Strecke nach Nürnberg, rechts die eingleisige Strecke nach Donauwörth. Der Bahnhof ist noch besetzt. Goldshöfe, 25. Juli 2009.
Nachdem das Einfahrsignal von Goldshöfe passiert wurde, kam der von einer Lok der BR 110 geführte Wendezug auf Gleis 2R des Bahnhofes Goldshöfe zum Stehen. Der Bahnhof liegt ein der Mitte zweier Strecken. Links führt die 2-gleisige Strecke nach Nürnberg, rechts die eingleisige Strecke nach Donauwörth. Der Bahnhof ist noch besetzt. Goldshöfe, 25. Juli 2009.
Pascal Ost

Wie lange das Einfahrsignal von Goldshöfe in dieser Form noch bestehen bleibt, ist nicht sicher. Ich habe es auf jeden Fall am 25. Juli 2009 aus dem Fenster eines Silberlings bei meiner Fahrt über die Riesbahn von Aalen nach Donauwörth auf den Chip gebannt.
Wie lange das Einfahrsignal von Goldshöfe in dieser Form noch bestehen bleibt, ist nicht sicher. Ich habe es auf jeden Fall am 25. Juli 2009 aus dem Fenster eines Silberlings bei meiner Fahrt über die Riesbahn von Aalen nach Donauwörth auf den Chip gebannt.
Pascal Ost

Eine Einheitslokomotive trifft auf einen Dieseltriebzug. Am 25.7.2009 trifft 110 446-2 in Aalen auf 629 340-1, welcher auf Abfahrt wartet.
Eine Einheitslokomotive trifft auf einen Dieseltriebzug. Am 25.7.2009 trifft 110 446-2 in Aalen auf 629 340-1, welcher auf Abfahrt wartet.
Pascal Ost

Jahrelang ein gewohntes Bild im Bahnhof Aalen, am 25. Juli 2009 bald Geschichte: die Bügelfalte.
Jahrelang ein gewohntes Bild im Bahnhof Aalen, am 25. Juli 2009 bald Geschichte: die Bügelfalte.
Pascal Ost

Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

363  6 800x633 Px, 30.07.2009

Dieseltriebzug trifft auf E-Lok, hieß es am 25.7.2009 in Aalen. Auf Gleis 1 steht die Stuttgarter 110 446-2 mit einer RB nach Donauwörth bereit und auf Gleis 3 wartet 629 340-1 auf Ausfahrt in Richtung Ulm.
Dieseltriebzug trifft auf E-Lok, hieß es am 25.7.2009 in Aalen. Auf Gleis 1 steht die Stuttgarter 110 446-2 mit einer RB nach Donauwörth bereit und auf Gleis 3 wartet 629 340-1 auf Ausfahrt in Richtung Ulm.
Pascal Ost

Wieder ein Triebzug der BR 650, der sich in meine Liste einreiht. Es handelt sich um den in Ulm beheimateten 650 114-2,
der soeben mit einem Schwesterfahrzeug aus Ulm in Aalen angekommen ist und in wenigen Minuten in Richtung Crailsheim abfahren wird. Aufgenommen am 25.7.2009.
Wieder ein Triebzug der BR 650, der sich in meine Liste einreiht. Es handelt sich um den in Ulm beheimateten 650 114-2, der soeben mit einem Schwesterfahrzeug aus Ulm in Aalen angekommen ist und in wenigen Minuten in Richtung Crailsheim abfahren wird. Aufgenommen am 25.7.2009.
Pascal Ost

Mal schauen, in welcher Stadt bin ich gerade? Die Auswahl ist groß... (Ulm, 25.7.2009).
Mal schauen, in welcher Stadt bin ich gerade? Die Auswahl ist groß... (Ulm, 25.7.2009).
Pascal Ost

Auch eine schöne Front kann entzücken! Am 25.7.2009 entzückte mich die Front der bunten 110 329-0 in Ulm Hbf. Sehr schön harmonieren hier die Farben der 110 mit dem Himmel.
Auch eine schöne Front kann entzücken! Am 25.7.2009 entzückte mich die Front der bunten 110 329-0 in Ulm Hbf. Sehr schön harmonieren hier die Farben der 110 mit dem Himmel.
Pascal Ost

Eine sehr bunte Variante der 110 repräsentiert die bunte 110 329-0. Ich wollte es mir nicht nehmen lassen, sie in diesem Design in Ulm Hbf abzulichten. Am Haken hat sie den SciencExpress. Aufgenommen am 25.7.2009.
Eine sehr bunte Variante der 110 repräsentiert die bunte 110 329-0. Ich wollte es mir nicht nehmen lassen, sie in diesem Design in Ulm Hbf abzulichten. Am Haken hat sie den SciencExpress. Aufgenommen am 25.7.2009.
Pascal Ost

Es quitschte ordentlich, als sich 425 149-2 am 25.7.2009 aus dem Bahnhof Ulm quälte. Neben ihm verweilt der 425 049-4.
Es quitschte ordentlich, als sich 425 149-2 am 25.7.2009 aus dem Bahnhof Ulm quälte. Neben ihm verweilt der 425 049-4.
Pascal Ost

Und schon ist die Rangierfahrt beendet und 218 427-3 hängt an ihrem Südbahn-IRE. In wenigen Minuten erhält sie den Abfahrtsauftrag und wird ihre Reise in Richtung Lindau beginnen. Aufgenommen am 25.7.2009 in Ulm.
Und schon ist die Rangierfahrt beendet und 218 427-3 hängt an ihrem Südbahn-IRE. In wenigen Minuten erhält sie den Abfahrtsauftrag und wird ihre Reise in Richtung Lindau beginnen. Aufgenommen am 25.7.2009 in Ulm.
Pascal Ost

Am 25.7.2009 führte mich meine weitere Fototour auch nach Ulm, wo ich den SciencExpress besichtigte. Bevor ich dies allerdings tat, ließ ich es mir nicht nehmen die auf Rangierfahrt befindliche 218 427-3 auf den Chip zu bannen.
Am 25.7.2009 führte mich meine weitere Fototour auch nach Ulm, wo ich den SciencExpress besichtigte. Bevor ich dies allerdings tat, ließ ich es mir nicht nehmen die auf Rangierfahrt befindliche 218 427-3 auf den Chip zu bannen.
Pascal Ost

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