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Bilder von Dietrich Seegers

399 Bilder
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Eine fotografisch sehr ergiebige Strecke war in den 70er Jahren die Linie zwischen Schwäbisch Hall und Schwäbisch Hall - Hessental hier mit V 200
Eine fotografisch sehr ergiebige Strecke war in den 70er Jahren die Linie zwischen Schwäbisch Hall und Schwäbisch Hall - Hessental hier mit V 200
Dietrich Seegers

Die Hessische Landesregierung bestand in den 70er Jahren darauf Wiesbaden in das Intercity Netz einzubinden. So enstand der Kurzzug Wiesbaden City ( Wiesbaden - Mainz )dessen Steuerwagen hier zu sehen ist.
Die Hessische Landesregierung bestand in den 70er Jahren darauf Wiesbaden in das Intercity Netz einzubinden. So enstand der Kurzzug Wiesbaden City ( Wiesbaden - Mainz )dessen Steuerwagen hier zu sehen ist.
Dietrich Seegers

In Flughöhe Null rauscht der Airportexpress duch Bischoffsheim am Main
In Flughöhe Null rauscht der Airportexpress duch Bischoffsheim am Main
Dietrich Seegers

Dampfspeicher Lok des Gaswerkes Frankfurt a.M.
Dampfspeicher Lok des Gaswerkes Frankfurt a.M.
Dietrich Seegers

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

944 800x481 Px, 03.03.2005

Dampfspeicherlok der Chemischen Werke Obernburg Elsenfeld Main
Dampfspeicherlok der Chemischen Werke Obernburg Elsenfeld Main
Dietrich Seegers

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

1115 800x483 Px, 03.03.2005

Ein seltener Gast im Frankfurter Hbf. die 24er
Ein seltener Gast im Frankfurter Hbf. die 24er
Dietrich Seegers

Lange Jahre gehörte der Langlauf des  Johann Strauß  (Ffm-Wien) zu den Alltäglichkeiten für uns Frankfurter Eisenbahnfreunde hier kurz nach dem Bhf.Ffm.Süd.
Lange Jahre gehörte der Langlauf des "Johann Strauß" (Ffm-Wien) zu den Alltäglichkeiten für uns Frankfurter Eisenbahnfreunde hier kurz nach dem Bhf.Ffm.Süd.
Dietrich Seegers

Ein wunderschöner Herbst Tag machte dieses Bild,eines Personenzuges bespannt mit einer 65er, ausfahrend aus Miltenberg/Main möglich.
Ein wunderschöner Herbst Tag machte dieses Bild,eines Personenzuges bespannt mit einer 65er, ausfahrend aus Miltenberg/Main möglich.
Dietrich Seegers

Heute quälen sich hier keine Diesel oder Dampfloks mehr, sondern lässig rollen E-Loks die Rampe nach Blankenheim empor.
Heute quälen sich hier keine Diesel oder Dampfloks mehr, sondern lässig rollen E-Loks die Rampe nach Blankenheim empor.
Dietrich Seegers

Ziemlich lange war die einstige Star-Lok der DDR im Bereich des Frankfurter Hafens abgestellt bevor sie in ihr endgültiges Heimat BW das Museum in Worms einrollen konnte (warum eigentlich ? für mich gehört diese Lok in eines der zahlreichen Eisenbahnmusen des ehemaligen Gebietes der Deutschen Reichsbahn Ost den erst der legendäre Max Baumberg machte aus dieser Länderbahnlok einen edlen Renner.)
Ziemlich lange war die einstige Star-Lok der DDR im Bereich des Frankfurter Hafens abgestellt bevor sie in ihr endgültiges Heimat BW das Museum in Worms einrollen konnte (warum eigentlich ? für mich gehört diese Lok in eines der zahlreichen Eisenbahnmusen des ehemaligen Gebietes der Deutschen Reichsbahn Ost den erst der legendäre Max Baumberg machte aus dieser Länderbahnlok einen edlen Renner.)
Dietrich Seegers

Diese Kombination zweier verschiedener Triebzüge war in den 70er Jahren alltäglich in Frankfurt a.M. Hbf.
Diese Kombination zweier verschiedener Triebzüge war in den 70er Jahren alltäglich in Frankfurt a.M. Hbf.
Dietrich Seegers

Der Tag war nicht so recht geeignet schöne Dias anzufertigen doch mich reizte das Bild mit der DDR Diesellok auf der Saalebrücke bei Hof lange vor der Wende im Jahr 1982
Der Tag war nicht so recht geeignet schöne Dias anzufertigen doch mich reizte das Bild mit der DDR Diesellok auf der Saalebrücke bei Hof lange vor der Wende im Jahr 1982
Dietrich Seegers

Nur wenige Tage im Jahr blüht es hier an der Burgruine Ehrenfels so schön, da spielte es keine Rolle ob ein allerwelts Personenzug vorbei kam, die Belohnung kam später den solche Garnituren sind im Rheintal inzwischen Geschichte
Nur wenige Tage im Jahr blüht es hier an der Burgruine Ehrenfels so schön, da spielte es keine Rolle ob ein allerwelts Personenzug vorbei kam, die Belohnung kam später den solche Garnituren sind im Rheintal inzwischen Geschichte
Dietrich Seegers

Gemischte (farblich) ETA Gernitur bei Hameln /Weser strebt dem nächsten Halt Coppenbrügge zu.
Gemischte (farblich) ETA Gernitur bei Hameln /Weser strebt dem nächsten Halt Coppenbrügge zu.
Dietrich Seegers

Auch nach Bad Harzburg kamen die ETA 515
Auch nach Bad Harzburg kamen die ETA 515
Dietrich Seegers

Ein schöner Sonnen Tag 1984 verführte mich dazu hier abzudrücken im Bahnhof Hameln/Weser
Ein schöner Sonnen Tag 1984 verführte mich dazu hier abzudrücken im Bahnhof Hameln/Weser
Dietrich Seegers

Einfahrt zum Grenzbahnhof Gerstungen Ich stehe auf der Brücke die mit Stacheldraht versperrt war damit nicht irgend ein Ostbewohner auf Züge in Richtung Westen springen konnte.
Einfahrt zum Grenzbahnhof Gerstungen Ich stehe auf der Brücke die mit Stacheldraht versperrt war damit nicht irgend ein Ostbewohner auf Züge in Richtung Westen springen konnte.
Dietrich Seegers

Hier fährt definitiv der letzte Interregio über die alte Ausfahrt des Güterbahnhofes Bebra in Richtung Erfurt, die Eröffnung der Berliner Kurve machte das möglich.
Hier fährt definitiv der letzte Interregio über die alte Ausfahrt des Güterbahnhofes Bebra in Richtung Erfurt, die Eröffnung der Berliner Kurve machte das möglich.
Dietrich Seegers

Die letzten Einsätze der BR 232 auf der schon fertig gestellten Kursbuchstrecke Bebra - Erfurt nach der Wende.
Die letzten Einsätze der BR 232 auf der schon fertig gestellten Kursbuchstrecke Bebra - Erfurt nach der Wende.
Dietrich Seegers

Aus dem vollkomen saniertem Hönebacher Tunnel fahren zwei 232er in Richtung Bebra.
Aus dem vollkomen saniertem Hönebacher Tunnel fahren zwei 232er in Richtung Bebra.
Dietrich Seegers

Hier genau an dieser Stelle gab der Dampfmotor der neuen Baureihe 19 001 seinen Geist auf zahlreiche Aufnahmen existieren von dieser historischen Stelle der Rampe Bebra Hönebach.
Hier genau an dieser Stelle gab der Dampfmotor der neuen Baureihe 19 001 seinen Geist auf zahlreiche Aufnahmen existieren von dieser historischen Stelle der Rampe Bebra Hönebach.
Dietrich Seegers

Sie war eine der 4 Re 4/4 die die TEE Farben tragen durften, nach einem Auffahrunfall im Jahr 2002 wurde sie verschrottet. Die aufnahme der 10033 entstand 1969 im Bahnhof Winterthur
Sie war eine der 4 Re 4/4 die die TEE Farben tragen durften, nach einem Auffahrunfall im Jahr 2002 wurde sie verschrottet. Die aufnahme der 10033 entstand 1969 im Bahnhof Winterthur
Dietrich Seegers

Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben.
Abgestellt wartet 1969 der berühmte Churchill Pfeil im depot Zürich auf neue Aufgaben.
Dietrich Seegers

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

1328 800x551 Px, 17.02.2005

Zur Überholung und Durchsicht steht vor den Toren des BW 1 in Frankfurt das Gasturbinen Kopfteil des VT 11/5 der zur diesjährigen Spielwarenmesse seine Auferstehung als Modell bei Märklin und Roco feiern kann.
Zur Überholung und Durchsicht steht vor den Toren des BW 1 in Frankfurt das Gasturbinen Kopfteil des VT 11/5 der zur diesjährigen Spielwarenmesse seine Auferstehung als Modell bei Märklin und Roco feiern kann.
Dietrich Seegers

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