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Bilder von Patrick Sesseler

2569 Bilder
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Blick zurück auf die Zahnradstrecke Richtung Furka, 2.10.11
Blick zurück auf die Zahnradstrecke Richtung Furka, 2.10.11
Patrick Sesseler

Personenzug der DFB im Reusstal, kurz hinter der Station Furka, 2.10.11
Personenzug der DFB im Reusstal, kurz hinter der Station Furka, 2.10.11
Patrick Sesseler

 Cabrio-Wagen  C2351 der DFB, abgestellt in der Station Furka (2.10.11), aus dem Zug aufgenommen.
"Cabrio-Wagen" C2351 der DFB, abgestellt in der Station Furka (2.10.11), aus dem Zug aufgenommen.
Patrick Sesseler

Personenzug der DFB in der Station Furka, 2.10.11
Personenzug der DFB in der Station Furka, 2.10.11
Patrick Sesseler

Personenzug der DFB mit Lok HG 3/4  Furkahorn  in der Station Furka, 2.10.11
Personenzug der DFB mit Lok HG 3/4 "Furkahorn" in der Station Furka, 2.10.11
Patrick Sesseler

HG 3/4  Furkahorn  in der Station Furka, 2.10.11
HG 3/4 "Furkahorn" in der Station Furka, 2.10.11
Patrick Sesseler

Detailbild des Führerstand der HG 3/4  Furkahorn  (Furka, 2.10.11)
Detailbild des Führerstand der HG 3/4 "Furkahorn" (Furka, 2.10.11)
Patrick Sesseler

Detailbild des Antriebs der HG 3/4  Furkahorn  (Furka, 2.10.11)
Detailbild des Antriebs der HG 3/4 "Furkahorn" (Furka, 2.10.11)
Patrick Sesseler

Kleiner  Cabrio-Wagen  C2351 der DFB, abgestellt in der Station Furka (2.10.11)
Kleiner "Cabrio-Wagen" C2351 der DFB, abgestellt in der Station Furka (2.10.11)
Patrick Sesseler

HG 3/4  Furkahorn  der DFB in der Station Furka (2.10.11)
HG 3/4 "Furkahorn" der DFB in der Station Furka (2.10.11)
Patrick Sesseler

HGm 4/4 Nr. 61 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
HGm 4/4 Nr. 61 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
Patrick Sesseler

Wagen B 4229 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
Wagen B 4229 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
Patrick Sesseler

Wagen ABD 4558 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
Wagen ABD 4558 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
Patrick Sesseler

Wagen AB 4453 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
Wagen AB 4453 der DFB in der Station Furka (2.10.11)
Patrick Sesseler

Diesellok Tm 506 fährt wieder zurück in den Tunnel (Furka, 2.10.11)
Diesellok Tm 506 fährt wieder zurück in den Tunnel (Furka, 2.10.11)
Patrick Sesseler

Diesellok Tm 506 fährt gleich wieder zurück in den Tunnel (Furka, 2.10.11)
Diesellok Tm 506 fährt gleich wieder zurück in den Tunnel (Furka, 2.10.11)
Patrick Sesseler

Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels (Furka, 2.10.11)
Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels (Furka, 2.10.11)
Patrick Sesseler

Das wohl seltsamste Gefährt der DFB ist dieser  fahrbare Schaltschrank  (Furka, 2.10.11)
Das wohl seltsamste Gefährt der DFB ist dieser "fahrbare Schaltschrank" (Furka, 2.10.11)
Patrick Sesseler

Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels, hier ist ein alter Wagen abgestellt (Furka, 2.10.11)
Auf der anderen Seite des Furka-Tunnels, hier ist ein alter Wagen abgestellt (Furka, 2.10.11)
Patrick Sesseler

Detailaufnahme der Mittelpuffer-Kupplung der DFB (Muttbach, 2.10.11)
Detailaufnahme der Mittelpuffer-Kupplung der DFB (Muttbach, 2.10.11)
Patrick Sesseler

Die Diesellok V 506 fährt zur Schubunterstützung an den Zug (Muttbach, 2.10.11)
Die Diesellok V 506 fährt zur Schubunterstützung an den Zug (Muttbach, 2.10.11)
Patrick Sesseler

An der DFB-Station Muttbach-Belvedere beginnt der Furka-Tunnel. Hier wartet eine kleine Diesellok als Schubhilfe (2.10.11)
An der DFB-Station Muttbach-Belvedere beginnt der Furka-Tunnel. Hier wartet eine kleine Diesellok als Schubhilfe (2.10.11)
Patrick Sesseler

Nach Überquerung der Furka-Strasse beginnt am großen  A  der letzte Zahnstangen-Abschnitt vor Muttbach (2.10.11)
Nach Überquerung der Furka-Strasse beginnt am großen "A" der letzte Zahnstangen-Abschnitt vor Muttbach (2.10.11)
Patrick Sesseler

Überquerung der Furka-Strasse (2.10.11)
Überquerung der Furka-Strasse (2.10.11)
Patrick Sesseler

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